Nur Müll diese Premiums schön und gut 3 Jahre testen fahr diie Gurke mal länger dann is man nur am fluchen weil ständig was ausfällt ABS ,Retarder usw und das ist nicht gerade prikelnd bei 90 kmh auf der Autobahn. Und ebenso die unkompetenten Mechaniker bei Renault kommste wegen einem Schaden fährst wieder dort weg meldet er den nächsten Fehler und ich war im Bundesgebiet schon bei mehrern Renault Werkstätten . Finger weg von den Kisten sag ich nur!!!
Ich habe Renault Premium sowie Magnum (AE) als DCI und DXI - oder auch "DIXI" genannt - als wartungsfeindlich, mäßig bis schlecht verarbeitet und extrem fehleranfällig kennengelernt. Zum Beispiel müssen die Filter mit Sauerei verbunden allesamt von unten gewechselt werden, beim entlüften fliegen Dichtungsringe weg, es wird bei einer Zweiachsigen Zugmaschine ein Bremsenverschleiß an der dritten Achse angezeigt... Ansonsten optisch ein schönes Auto.
Ich arbeite bei Renault Trucks und muss sagen, dass die schönen Autos eigentlich sehr wartungsfreundlich sind. der Filterwechsel ist beim ersten Mal vielleicht eine sauerei, sollte danach jedoch kein Problem mehr darstellen.
Nur Müll diese Premiums schön und gut 3 Jahre testen fahr diie Gurke mal länger dann is man nur am fluchen weil ständig was ausfällt ABS ,Retarder usw und das ist nicht gerade prikelnd bei 90 kmh auf der Autobahn. Und ebenso die unkompetenten Mechaniker bei Renault kommste wegen einem Schaden fährst wieder dort weg meldet er den nächsten Fehler und ich war im Bundesgebiet schon bei mehrern Renault Werkstätten . Finger weg von den Kisten sag ich nur!!!
mikel2547 4 months ago
Ich habe Renault Premium sowie Magnum (AE) als DCI und DXI - oder auch "DIXI" genannt - als wartungsfeindlich, mäßig bis schlecht verarbeitet und extrem fehleranfällig kennengelernt. Zum Beispiel müssen die Filter mit Sauerei verbunden allesamt von unten gewechselt werden, beim entlüften fliegen Dichtungsringe weg, es wird bei einer Zweiachsigen Zugmaschine ein Bremsenverschleiß an der dritten Achse angezeigt... Ansonsten optisch ein schönes Auto.
5n00p3r 9 months ago
@5n00p3r
Ich arbeite bei Renault Trucks und muss sagen, dass die schönen Autos eigentlich sehr wartungsfreundlich sind. der Filterwechsel ist beim ersten Mal vielleicht eine sauerei, sollte danach jedoch kein Problem mehr darstellen.
DxiMagnum 8 months ago
Klasse LKW genau den selben Premium (STQF712)habe ich als Hintergrund.
97Sachsen 11 months ago