Eine offiziele Entscheidung gibt es von seiten der SPD aber noch nicht wirklich nur ein Mündliches Wahlbekenntniss. Intern laufen die Planungen noch. Der neue Senat ist auch noch nicht im Amt und erst5 wenn er es in zwei Wochen ist, wird man genau sehen was aus der Stadtbahn wird. Dazu kommt das mittlerweile etliche SPD Abgeordnete sogar für die Stadtbahn sind.
70l Diesel?! Warum so viel? Ein Actros mit 40t. verbraucht gerade mal 25-35l. Und mehr wiegt der Bus bestimmt nicht. Oder geben die den Stop-and-go Verbrauch an?
Der Beitrag ist ja schon älter. Mittlerweile ist bei der HHV die Erkenntnis gekommen. Das die Doppelgelenkbusse in Hamburg nicht die optimale Lösung sind. Und nun die Stadtbahn wichtige Buslinien ab 2014 ersetzen soll. In Utrecht, Niederlande geht man nun auch den Weg. Die Doppelgelenkbusse sind sicherlich nicht schlecht. Aber auf überlasteten Linien am Ende keine optimale Lösung. Das musste Hamburg nun auch feststellen und die Ersparnisse waren nicht wirklich geben.
70l auf 100km kann ich mir auch schlecht vorstellen,hört sich schon etwas zu übertrieben an..
stainlessx50 1 month ago
so einen sollten se mal auf meinem heimweg einsetzten das is dann kein so abartisches gedrängel
bfneustadt112 4 months ago
das mit den 70l Diesel ist doch sehr abenteuerlich.
Nicht mal ohne Drehzahlbeschränkung und voll beladen kommt das hin...
Die normalen langen als mit einem drehgelenk brauchen etwa 30l...
Speedwagon1983 5 months ago
@ryuusanosuke
Eine offiziele Entscheidung gibt es von seiten der SPD aber noch nicht wirklich nur ein Mündliches Wahlbekenntniss. Intern laufen die Planungen noch. Der neue Senat ist auch noch nicht im Amt und erst5 wenn er es in zwei Wochen ist, wird man genau sehen was aus der Stadtbahn wird. Dazu kommt das mittlerweile etliche SPD Abgeordnete sogar für die Stadtbahn sind.
lemtry 1 year ago
70l Diesel?! Warum so viel? Ein Actros mit 40t. verbraucht gerade mal 25-35l. Und mehr wiegt der Bus bestimmt nicht. Oder geben die den Stop-and-go Verbrauch an?
1k1ll4u 1 year ago 3
unsere gräf&stift fahren schon alle mit Flüssiggas :-)
florianwicher 1 year ago
unsere gräf&stift fahren schon alle mit Flüssiggas :-) aber leider nur in normalgröße...
florianwicher 1 year ago
bei uns in aachen hat die aseag leider nur 6 oder 8 busse davon =(
und die dinger kosten NUR 550.000€ nur???
das is ja billig im vergleich zu nem reveton =P
DerModExperte 2 years ago
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Der Beitrag ist ja schon älter. Mittlerweile ist bei der HHV die Erkenntnis gekommen. Das die Doppelgelenkbusse in Hamburg nicht die optimale Lösung sind. Und nun die Stadtbahn wichtige Buslinien ab 2014 ersetzen soll. In Utrecht, Niederlande geht man nun auch den Weg. Die Doppelgelenkbusse sind sicherlich nicht schlecht. Aber auf überlasteten Linien am Ende keine optimale Lösung. Das musste Hamburg nun auch feststellen und die Ersparnisse waren nicht wirklich geben.
lemtry 2 years ago
@lemtry
das stadtbahn projekt wurde mittlerweile gekippt. wird nichts drauß.
ryuusanosuke 1 year ago
Comment removed
lemtry 2 years ago
Es sollen mal mehr Reportagen über Busse kommen, ist ja ganz interressant und dieser lange Bus ist auch richtig geil!
mergen95 2 years ago 11
echt geil !!!
abcstyle123 2 years ago 6
was ein Schiff !!!
wahnsinn, mit VÖV-Pult könnte man meinen ein normal bekannter 18m ;-)
FBZugBus 2 years ago 3