@ulqin2008 Wg. TÜV weiß ich nicht, ich hab den 1er vorher verkauft, als ich mir den M3 geholt habe... aber in dem Zustand, auf dem Video, glaub ich nicht, dass man so zum TÜV sollte ;-)
@ComBlizzard Aha. I never ever load the engine at any rpm when cold. I sit in the car and drive with low engine loads until the engine is varm. :)
Note: Acceleration at low rpms very often uses 100% of the available torque (full load=bad with cold engine) at that rpm even if the accelerator is only very slightly pressed.
@Rudolf2k Okay, thanks for the note! Do you think it's better to have lower load and higher rpms or more load and lower rpms for same accelleration when engine is cold? (I'm driving the E92 M3 atm)
@ComBlizzard I usually stay within 1500-2500rpm and less than 50% torque /at that rpm!) when cold.
If you have the classic BMW "instantaneous fuel consumption gauge" you can determine the torque used for a specific rpm.
In high gear, apply 95% throttle. Note the litres/100km or mpg reading. Find the throttle spot where the consumption is half of this. Now you are using approx 50% of the available torque at that rpm.
@ComBlizzard You will discover that at low rpms you will need very little throttle to use 100% of the available torque at that particular rpm. Only at maximum revs you need to have the throttle at 100% to have full power.
(At 100% throttle the fuel mixture is richened to get more power, then you can not use the "metod" above).
Die Elektronik war noch nicht ganz umprogrammiert, deshalb leuchtete die Lampe. Das Klappern war der Hitzeschutz (Alublech), der danach noch etwas umgebaut wurde.
klingt von außen nicht schlecht,aber warum beim anlassen von ihnen so als obs der größte dreck wäre?das klappern usw,ist jawohl schrott!und warum leuchtet die Motor- oder Getriebelampe im Cockpit???billigtuning???
omg wie geil der sound ist wie hasse den hinbekommen
ETNIES1100 8 months ago
geiler sound ;) und der hier 2:18 xD
jaenu666 11 months ago
Mein mini knallt geiler
MrKillDich 11 months ago
schöne tachobeleuchtung:D vorallem die beiden lampen die da in der mitte leuichten:D
tb112rene 1 year ago 2
@tb112rene
Hehe, naja die eine ist eher unschön, aber da war die Elektronik noch nicht fertig programmiert, deshalb hat er sich da beschwert ;-)
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard
kann ich mir vorstellen;)
frade der auspuff ...aber was solls..hammer karre hammer sound!
kan mein kleiner golf nicht mithalten mit seinen 2.0l hubraum:D
tb112rene 1 year ago
This has been flagged as spam show
@ComBlizzard
kann ich mir vorstellen;)
grade der auspuff ...aber was solls..hammer karre hammer sound!
kan mein kleiner golf nicht mithalten mit seinen 2.0l hubraum:D
tb112rene 1 year ago
ehy der klingt ja mal geil!! hammer :D
pinkpixel 1 year ago
wenn das ein 130i ist, dann hatte ich einen M1
SarilarinKaan 1 year ago
@SarilarinKaan
Was lässt dich zweifeln, dass das kein 130i ist?
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard
Weil er meiner Meinung nach zu langsam beschleunigt. Gut, könnte auch an der Kamera liegen.
SarilarinKaan 1 year ago
@SarilarinKaan
Ja, auf Video ist das immer recht schwer einzuschätzen.. Es ist auf alle Fälle ein 130 ;-)
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard
Sag mal, hat der 130i nicht eine Temperaturanzeige wo bei dir der Durchschnittsverbrauch ist ?
Nicht für ungut!
MfG
Asgardt
Asgardt86 10 months ago
@Asgardt86
Meiner nicht - der hatte gar keine Temperaturanzeige (Motor). Ich konnte nur über das "versteckte" Menü darauf zugreifen... LG Chris
ComBlizzard 10 months ago
Was ist das für eine Anlage ??
crazy9571 1 year ago
@crazy9571
ESD waren von Bastuck, der Rest "custom" ;-)
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard
ja VSD raus und durchgehendes rohr oder was? anders kanns ja garnicht gehen !)
oder bist du den ESD umgangen und hast ne klappe eingebaut ;?!
Lifestyler21 1 year ago
DAM! That's an awesomely customized 130i. I'm definitely buying a 1 series hatchback and then import it to the USA. :D
RX72626 1 year ago
Dude are you sure that this is 130i?? It seems like 120i with very nice exaust system!!
:p
mavris13788 1 year ago
@mavris13788 Hi, yes I'm sure ;-)
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard haha ok man! you know better than me :P
mavris13788 1 year ago
@mavris13788 u got the sound down?
Kribby2k6 1 year ago
Dude, I am seriously considering buying this car, any thoughts?
also what car do u have now?
BoyOfSteel101 1 year ago
@BoyOfSteel101
I always liked it and the price is really okay for this car, I think :)
At the moment I'm driving a E92 M3 coupé
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard Thanks man, and congrats on the M3, posted any vids on it?
BoyOfSteel101 1 year ago
@BoyOfSteel101 Thanks :) Yea, just search through my uploads...
ComBlizzard 1 year ago
Can i have a PM as well ;)
HazzeNL 1 year ago
@HazzeNL
sure =)
ComBlizzard 1 year ago
Where can I get this exhaust? and is it available on right hand drive?
haha regardless, i'd like to ask the same question as xucrute who just commented :D
ccwalk 1 year ago
@ccwalk
I'll send you a pm, too ;-)
ComBlizzard 1 year ago
how u doing? How can i buy one of thosse exhaust ?? or what i have to do to my 130 sound like that ??? tanks
xucrute 1 year ago
@xucrute Hi, I'm gonna send you a pm ;-)
ComBlizzard 1 year ago
pero dale mas brasa joder!!Que ademas te estan indicando que no viene nadie XD
BoomerCadiz 1 year ago
geil alter morgens halb acht in deutschland hahahah
NevsehirliEren 1 year ago
1:33 ... Ganz Schön lange die Kupplung schleifen lassen ;-)
Der Sound ist abbartig für ein e87.. Ohne problem beim Tüv oder wie?
ulqin2008 1 year ago
@ulqin2008 Wg. TÜV weiß ich nicht, ich hab den 1er vorher verkauft, als ich mir den M3 geholt habe... aber in dem Zustand, auf dem Video, glaub ich nicht, dass man so zum TÜV sollte ;-)
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard Definitiv nicht zu empfehlen ;-)
Bei uns in der Schweiz genauso.. Bmw Performance oder Bastuck ok, aber nicht so ;-)
ulqin2008 1 year ago
You need to use higher rpms! That's what the engine is built for, it's not a diesel. :)
Rudolf2k 1 year ago
@Rudolf2k Of course you're right, but the engine was still cold at the first min of the video and I wanted to look after my engine :)
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard Aha. I never ever load the engine at any rpm when cold. I sit in the car and drive with low engine loads until the engine is varm. :)
Note: Acceleration at low rpms very often uses 100% of the available torque (full load=bad with cold engine) at that rpm even if the accelerator is only very slightly pressed.
Rudolf2k 1 year ago
@Rudolf2k Okay, thanks for the note! Do you think it's better to have lower load and higher rpms or more load and lower rpms for same accelleration when engine is cold? (I'm driving the E92 M3 atm)
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard I usually stay within 1500-2500rpm and less than 50% torque /at that rpm!) when cold.
If you have the classic BMW "instantaneous fuel consumption gauge" you can determine the torque used for a specific rpm.
In high gear, apply 95% throttle. Note the litres/100km or mpg reading. Find the throttle spot where the consumption is half of this. Now you are using approx 50% of the available torque at that rpm.
Rudolf2k 1 year ago
@Rudolf2k All right, thx for your advice =)
ComBlizzard 1 year ago
@ComBlizzard You will discover that at low rpms you will need very little throttle to use 100% of the available torque at that particular rpm. Only at maximum revs you need to have the throttle at 100% to have full power.
(At 100% throttle the fuel mixture is richened to get more power, then you can not use the "metod" above).
Rudolf2k 1 year ago
hört sich an wie der M3 e46 :D ich liebe diesen sound
Geilest Getunt
ich will auch xD
michka1992 1 year ago
Wolud be nice to hear it above 4000 though.. Jackass.
MrSmult 2 years ago
@MrSmult In the clips taken outside the car, you can hear up to 7000 ;)
ComBlizzard 1 year ago
Was hast du denn fürn Auspuff + Fächerkrümmer verbaut? Der Sound ist echt abartig geil!!!!!!! :)
killingspree123 2 years ago
Danke =)
Die Abgasanlage bis zum Krümmer war von Bastuck, der Krümmer von Supersprint.
ComBlizzard 2 years ago
1:35 clutch burn..
Johnyboy775 2 years ago
Das hat doch nichts mit der Anzahl der Türen zu tun, sondern mit dem Facelift und deiner ist nicht geliftet!
t0bt0b7 2 years ago
Meiner hat kein Facelift, das stimmt - aber jetzt nochmal zu den Bezeichnungen:
1er Drei- und Fünftürer (E81 und E87), 1er Coupé (E82), 1er Cabrio (E88)
ComBlizzard 2 years ago
Comment removed
t0bt0b7 2 years ago
Doch, weiß ich schon und es ist der E87. Der E81 ist der 3-türer und meiner hat 5 ;-)
ComBlizzard 2 years ago
hast du katalysatoren am faecherkrümmer weg gemacht ? Sehr gute sound!
arasaslan 2 years ago
Das war bei dem Fächerkrümmer nicht mehr nötig ;)
ComBlizzard 2 years ago
Very nice! what roof spoiler it is?
glumite 2 years ago
Die Elektronik war noch nicht ganz umprogrammiert, deshalb leuchtete die Lampe. Das Klappern war der Hitzeschutz (Alublech), der danach noch etwas umgebaut wurde.
ComBlizzard 2 years ago
klingt von außen nicht schlecht,aber warum beim anlassen von ihnen so als obs der größte dreck wäre?das klappern usw,ist jawohl schrott!und warum leuchtet die Motor- oder Getriebelampe im Cockpit???billigtuning???
Blendax81 2 years ago
these cars sound so nice, even standard, and the cars themselves look finee!!!
carfy06 2 years ago