Added: 4 years ago
From: IDVstaff
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All Comments (10)

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  • your trains are dirty, without personnel and always late. nobody is ever willing to help, but instead they are very willing to fine you.

    the situation is absolutely appalling, disgraceful, you should be ashamed of such a terrible situation. no wonder mafia rules in this country. your railway situation says it all, it reflects a picture of a dirty and corrupted government.

    i am italian, but not proud.

    you make me vomit.

  • io ho fiducia in lei sig. Di Pietro... ma resto convinto che senza un serio CONTROLLO su tutto...queste sue proposte siano solo demagogia.. purtroppo per noi...

  • Per l'alta velocità si sono speso centinaia e centinaia di miliardi per guadagnare 1/2 ora o 1 ora su un viaggio di quasi mille chilometri. Questo ha determinato un innalzamento delle tariffe che favorisce ancor più l'economico aereo.

    Se fossero stati spesi questi soldi per tutte le piccole tratte avremmo invece favorito l'economia dei piccoli centri e liberato le metropoli ormai sature.

  • grazie per la chiarezza!

  • Si vabbè .... ma Mastella?, il conflitto d'interesse?, Alì Babà e i politiconi ecc... ecc.. e mai possibile che sti Dirigenti beccano i soldi e non rispondono di un c.... e la trasparenza sui soldi pubblici spesi, quando chiedi una giustificazione si nascondono dietro la privacy e la burocrazia infinita e l'evasione fiscale .... :-((

  • E' un mese che prendo il treno come pendolare. Pago 22,50€ mensili per fare un viaggio di 5 minuti, ho treni, ogni ora e mezza, che non partono MAI in orario (o in ritardo oppure in... anticipo!!), il binario non è mai quello giusto, i ritardi sono annunciati dopo mezz'ora dal momento previsto per la partenza... carrozze vecchie, ora sovraffollate e ora desolatamente vuote...

  • ...in stazione (BARI CENTRALE!!)ci sono tre panchine in tutto, le altre sono state sostituite da enormi schermi della LG che trasmettono ininterrottamente 4 pubblicità a tutto volume che ora mi rimbalzano nella testa anche di notte, e che coprono la voce degli annunci. Non mi è MAI stato controllato il biglietto finora (non oso immaginare quanti viaggiano aggratis!) nonostante l'inasprimento delle sanzioni. Le coincidenze non esistono (il 2°treno parte 3 minuti prima che arrivi il 1° treno)

  • E' chiaro che tutti prendono la macchina oppure si fanno tre quarti d'ora a piedi. Se continuano così, e magari alzano i prezzi, ci aspettiamo che Trenitalia faccia presto la fine dell'Alitalia.

  • Grazie Di Pietro per essere sempre così chiaro.

    Ma volevo porle una questione: se ha visto il servizio delle Iene su Italia uno di giovedì 15 novembre, saprà di cosa parlo. Mi riferisco alla situazione disastrosa delle ferrovie siciliane.

    Io sono sardo e anche in Sardegna la situazione non è molto diversa.Cosa pensa di fare in qualità di Ministro delle infrastrutture?Basta solo lo stanziamento di fondi per le ferrovie?

    Grazie e buon lavoro.

    Alessandro da Iglesias

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