U-Bahn Hamburg: Verbindungsgleis Berliner Tor - Hauptbahnhof Süd

[heinzmeier2]

kein sound?

[KayGpunkt]

Klasse Video. Schön das man die unterwelt auch mal von der Seite, bzw. aus diesem Blickwinkel sehen kann!

LG Kay

[Statist36]

Wenn man in der U1 richtung Farmsen/Ohlstedt am Bahnhof steht sieht man doch so ein halbes Gleisbett wo keine Schienen drin sind und hinter der Mauer "sollte" eigentlich die Verbindung hinkommen, dass einzig unlogische dabei 3 Meter weiter geht der Tunnel richtung U3 Berliner Tor.

Was ist daran unlogisch? ;)

[ColonelHogan9162]

@Statist36 Stimmt,das Ende dieses Leertunnels sieht man bei 2:20,da haben die wohl während des Baus den Plan umgeworfen,wollten wohl keine Weiche im Bahnsteigbereich haben

Schade, daß dieTunnelbeleuchtung so selten an ist, dann kann man echt viel erkennen :)

[ColonelHogan9162]

Mann,die Kelleretage beim Berliner Tor ist ja ein echtes Labyrinth,kein Wunder daß ich da nie durchgestiegen bin.Wusste auch nicht,dass es die Verbindung zur U1 gibt.Die alten U2 Tunnel von Gleis 1 und 4 müssen demnach ja zugeschüttet und mit den neuen Gleisen überbaut sein.

Hab übrigens mal gelesen, daß der alte Tunnel Hbf Süd-Rothenburgsort noch existiert,aber leersteht bzw keine Gleise mehr hat und lediglich an der U3- Gleisunterführung (dem ehemaligen Abzweig) zugemauert ist.

[tobynms8]

Moin, ja das Unterirdische gewirr von Überwerfungsbauwerken zwischen Berliner Tor und dem Hbf ist schon cool. Wenn du die Gl. 1 und 4 von Hbf Nord meinst: Dort hat es nie Gleise gegeben. Damals als sie die U1 und später die U2 gebaut haben wussten sie nochnicht, wie die endgültige Linienführung aussehen soll. Also haben sie ne Möglichkeit geschaffen um von der U1 Hbf nach Berliner Tor zu kommen. Der Rothenburgsorter Tunnel existiert zT noch wird aber durch den U1-Tunnel unterbrochen.

[ColonelHogan9162]

Nein, nicht HBF Nord, die leren Gleiströge kenn ich auch noch aus der Zeit der Eröffnung mitte der 70er,als die Hallen Gleis1&4 noch frei begehbar waren. Was ich meinte,sind die Gleise am Berliner Tor,da ging früher die U2 ab Gleis 1&4 nach HBF-Nord in die Schildvortriebstunnel,seit dem Linienwechsel eben von Gleis 2&3 aus.Durch die neue Kreuzung müssten demnach die alten Rampen nach Hbf Nord überbaut sein, da es an der Stelle ja jetzt von 1&4 zur Mitte nach Hbf Süd geschwenkt wird.

[tobynms8]

Achso! Ne da ist nichts zugeschüttet worden. Das einzige was sich am BT verändert hat ist das Gleisvorfeld. Da wo die U2 den Verbindungstunnel unterquert ist es nach wie vor die alte Strecke, so wie auch vor dem Linientausch. Es ist lediglich ein Überwerfungsbauwerk entstanden, damit die U3 die U2 höhenfrei Kreuzen kann (Die große Baugrube wärend des Umbaus) Ansonsten wurde nur der Gleisplan verändert, alles was an Tunneln und unterirdischen Brücken existiert hat besteht auch weiterhin.

[ColonelHogan9162]

Ja,die überleitendenTunnel von Gleis 2&3 zu den Schildvortriebstunneln nach Hbf Nord konnte man schon früher erkennen. Die wurden damals schon gebaut,aber erst jetzt durch den Linienwechsel richtig genutzt.Also muss demnach die neue Kreuzung darüber sein. Apropos: Vorm Bahnhof Burgstrasse sind an der Nordseite im Tunnel 2 Stellen,wo die Wand nach aussen wegschwenkt,dann aber zugemauert ist, das sieht aus, als wenn da auch mal ein Abzweig irgendwohin geplant, aber nie gebaut wurde.

[tobynms8]

Also den Teil Stadteinwärts hats so schon immer gegeben. Da haben se einfach nur ein paar Weichenverbindungen rausgerissen und schon war auf dem Teil der Linientausch perfekt. Stadtauswärts musste ne neue höhenfreie Verbindung geschaffen werden.

Zur Burgstraße: Das was da wegschwenkt ist die Vorleistung für den Alsterhalbring, bzw. die Osttangentenlinie, denn Burgstraße sollte mal viergleisig werden. Der zweite Bahnsteig wurde meines Wissens nie gebaut - nur die Vorleistungen sind da.

[Lichtbring]

Oha Ich habe mich immer gefragt wo die rechten gleise also bei der U1 richung steinstrasse hinführen/lohmühlenstraße kein plan Jetzt aber das ist so Genial Omg Danke ey

[ThomasPlanthaber]

Supervideo und tolle Erklärung !!! Ganz großartig :-)