mais nimporte quoi toi lulubert la alpine a exister en 1600 s8 sur la fin dans sa plus grosse puissance..... comme si un puriste aurait mis un vulgaire moteur moderne
I have got a very good hint for you to keeping the nice old Engine in good shape with todays ultra dry eco fuels: Use 1:100 API TC two stroke oil / fuel mix as regular driving fuel, that keeps the old fuel-system gaskets, rubber parts, alloy parts etc... and cast iron metal surfaces of those vintage engines in excellent shape...and it also lubricates the valves and upper piston regions. Most Porsche vintage owners in Germany do so :) Also keeps carbs and tank clean and rustfree
Ayant eu une A110 1300S (appartenant à mon père qui l'avais depuis qu'il avais arrêté les rallyes) Je peux dire sur mon expérience ainsi que la sienne et celle d'autre Rallye Man que seul les moteurs prépa par Alpine spécialement tourne vraiment .. Les autres moteurs sont un peu en porcelaine ^^ je comprend mais
@lulubert15 C'est vrai qu sa n'est pas géniale mais quand même c'est un moteur renault on aurais pu faire pire et puis peut-être il n'avais plus le moteur originale ou il étais cassé.
@FXerGerFra .le probleme c'est que cette voiture n'est plus vraiment une alpine et en plus elle n'a plus aucune valeur...chacun son point de vue.moi je suis pour le tout origine et en plus des moteirs on en trouvez encore tres facilement
la honte de mettre un moteur renault dans un mythe tel que la alpine A110 qui est assez rare atrouver en bon etat et d'ORIGINE
MrNumber1Contender 8 months ago
C'est surement pas compliquer de trouver un moteur alpine, mais a quel prix...?? ^^
Bon, après c'est dommage de dénaturé la voiture mais ca reste Renault, on à vue pire genre des formules Renault avec des moteurs hayabusa, pouaah
anbantoine64 1 year ago
Bravo ! Belle attaque !
diremas60 1 year ago 2
mais nimporte quoi toi lulubert la alpine a exister en 1600 s8 sur la fin dans sa plus grosse puissance..... comme si un puriste aurait mis un vulgaire moteur moderne
chrisdu29300 1 year ago
@chrisdu29300 alpine existait aussi en 16s mais ce n'etait pas une merveille.
un "alpine" avec un moulin de megane n'est pas une alpine.on trouve tres facilement des moteurs
lulubert15 1 year ago
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I have got a very good hint for you to keeping the nice old Engine in good shape with todays ultra dry eco fuels: Use 1:100 API TC two stroke oil / fuel mix as regular driving fuel, that keeps the old fuel-system gaskets, rubber parts, alloy parts etc... and cast iron metal surfaces of those vintage engines in excellent shape...and it also lubricates the valves and upper piston regions. Most Porsche vintage owners in Germany do so :) Also keeps carbs and tank clean and rustfree
Pnoerre 1 year ago
A110 avec moteur megane ? quelle honte....
lulubert15 2 years ago 10
Oui un peu ...
Ayant eu une A110 1300S (appartenant à mon père qui l'avais depuis qu'il avais arrêté les rallyes) Je peux dire sur mon expérience ainsi que la sienne et celle d'autre Rallye Man que seul les moteurs prépa par Alpine spécialement tourne vraiment .. Les autres moteurs sont un peu en porcelaine ^^ je comprend mais
Shini4 2 years ago
@lulubert15 C'est vrai qu sa n'est pas géniale mais quand même c'est un moteur renault on aurais pu faire pire et puis peut-être il n'avais plus le moteur originale ou il étais cassé.
FXerGerFra 1 year ago
@FXerGerFra .le probleme c'est que cette voiture n'est plus vraiment une alpine et en plus elle n'a plus aucune valeur...chacun son point de vue.moi je suis pour le tout origine et en plus des moteirs on en trouvez encore tres facilement
lulubert15 1 year ago
omg nice drivin' :)
Fiddler25 2 years ago
Wow.
thekenemy 3 years ago
Trop bon.
883988 3 years ago
That is sound!!!!
WoWsuchti07 3 years ago 5
nice video, good!!!!
leozoprout 3 years ago