ps.CINE A PIERDUT,CINE A RATAT SANSA,E CLAR=PATRIEA SI POPORUL-VIITORUL PATRIEI E NENOROCIT,TICALOSIT...AVEREA NATIONALA, BOGATIILE NATURALE,BUGETUL,FONDURILE STRANSE DE CEAUSESCU -PARA CU PARA-RESURSELE,AU INCAPUT IN LABA SISTEMULUI TICALOSIT...SI PUTEREA POLITICA ,MILITARA S_A ALES PRAFUL DE ELE....LEGIUITORUL,JURIDICUL SI EXECUTIVUL...SERVESC INTERESELE OCULTEI SI PREA PUTIN INTERESELE NATIONALE ALE PATRIEI.....restul e tacere,istorie si suspans.PUTEREA_BOGATIA SI STIIINTA CELOR FARA ELE..
@vioniribu ala nu e un avion destinat unei linii de productii militare. Ala va fi folosit (sau poate a fost deja folosit) in cadrul unui concurs international in care se incearca sa se trimita o drona pe Luna si sa emita de acolo,I.A.R 111 are misiunea de a zbura pana in stratosfera si sa lanseze acel satelit spre luna.
Daca ceausescu nu era dat jos in 89 noi eram acuma undeva SUS unde ne este locu.....dupa moartea sa sa dus totu de rapa ..adica tot ce a construit comunistii au distrus"democratia"...voi alegeti dc ce am zis in 3 cuvinte este adevarat!!!!
@02ViruSs ba copile ai trait tu in comunism sa iti permiti sa comentezi? Stii ca seara aveai 3 ore de curent si la tv doar 1 canal (tvr) cu propaganda pro-ceausescu 100% din timp? Stii cum se statea la cozi pentru o jumate de paine pe cartela? Ar fi multe de spus dar ma rezum la atat. Nu mai comenta ca nu stii despre ce vorbesti. Ceausescu a facut mult si prost, vezi cazul de fata, poti compara IAR93 vs F-16 pe care zburau americanii inca din 1974?
@shadowq2 amice vezi ca faci o imensa greseala atunci cand compari SUA cu Romania...sua= superputere, romania=o tara medie din estul europei...ar trebui sa vezi cam ce avioane folosea marea britanie,franta,germania...atunci cand sa creat prima data iar93 in romania...si ar mai trebui sa vazi daca mai erau multe tari de dimensiunea Romaniei care sa fie independenta din punct de vedere al tehnologiei militare...adica sa isi creeze singura avioane,tancuri,arme...etc...
this Orao, IAR Vulture or Soim seems promising fighter aircraft, non cost to much, easy to produce and operate especially when this sold to third world country. But I doubt this aircraft can withstand air warfare with today modern fighter like from western countries without better radar and electronic, better engines, and weapon but this aircraft was a good platform for better modern fighter design.
Daca Romania ar fi DEZVOLTAT acest avion,( in toti anii astea...), AZI AM FI AVUT UN AVION PROPRIU, FABRICAT IN Romania( lucru la oameni), IAR APOI, (de ce nu ?!) am fi concurat si noi pe piata mondiala cu JAS 39 gripen, si altele....ROMANIA ARE ISTORIE IN AERONAUTICA !....)
@Suedezull si nu doar ca am fi avut avionul nostru propriu dar acum nu cumparam noi MIG-uri de la rusi si F-uri de la americani. Cumparau ei IAR-uri de la noi!
@Suedezull romania a inventat avionul cu reactie in mortii masii de treaba! mare smechera era romania daca se continua cu dezvoltarrea! mare smechera!
@zorilaz Da frate, dar acum NU mai putem face "nimic" decit sá INVÁTÁM din greselile NOASTRE, a României...Nu uita cá in vremea fabricatiei acestui avion, românii tráiau condusi de-un dictator...De-un CLAN dictatorial care se ascundea in spatele draperiei "SOCIALISM-COMUNISM"...
România si românii sint LIBERI acum, da-i PREA TIRZIU...(cred !...)
@zorilaz O vorbá de pe la noi spune: DE LA CAP SE-MPUTE PESTELE....
Depinde cine CONDUCE !....Libertatea NU trebuie sá coste, Libertatea NU se poate plátii, cu EA te NASTI, ar trebuie sá STI cum s-o PÁSTREZI, É CA SI VIRGINITAEA UNEI FETE .
@tirpitz19 Si nu numai avioane! Comunistii au desfiintat uzinele Malaxa si in loc de masinile si locomotivele Malaxa au trecut la Dacia si la locomotivele jerpelite care le avem azi. Intr-adevar, IAR-urile erau ireprosabile. Rusii le numeau "maturoiul romanesc", le era frica de ele! In plus, am fi avut o tara mai frumoasa, mai bogata, mai de incredere, cu politicieni cu renume si reputatie de istorici, publicisti, si majoritatea membrii ai Academiei Romane! Azi avem politicieni de tip Vanghelie!
veniti fratilor la craiva sa vedeti ce a mai ramas din regimentul 67 vanatoare bombardament!!iti vine sa plangi cand 93-urile ingramadite unele in altele cu botul ridicat spre cer amintind de ce au fost odata!!!!dar sarbii mai vreo 30 de avioane in sericu!!
@MrAgicica Way so !?! At least bring some arguments to back up your 2 cents statement, I really want to know way you consider this great flying machine "old shit", maybe you have more intel, please do share with us your knowledge about our aviation, if you where an aviation fan you would'nt talk trash about it.
@scanmaster80 а ты ебень каклорылый. который увидит военную хуйню и тут же начинаешь сочинять ,мол это изобретение пидорско-опушенной в жопу по самой гланды украГЫГЫны
@zaidenshnire .А ХУЕМ ПО ЛБУ ЕСЛИ Я ТЕ ЗАЕДУ У ТЯ БЛЯ СОПЛИ НА МОЙ ХУЙ НЕ УПАДУТ БЛЯ?.......НУ ВАщЕТО ПОХУЙ БЛЯ....ПОТОМ ВСЁ РАВНО Я ТЕ ЗА щЕКУ НАВАЛЮ..... ЕВРЮГА БЛЯ, ДА ТЫ ЕЩЕ И ИНГЕР ПОТНЫЙ.
@zaidenshnire ХА!!! ПИДРИЛА-НИГРИЛА-ЕВРЮГА СЦУКА МАЦКАЛЬСКО-израИльская!! ТАК ЧЕ ТАМ В ТВОИХ СВОДКАХ ПИшУТ БЛЯ.......ГЫГЫГ.....ТАМ БЛЯ НЕ НАПИСАНО ЧТО БЛЯ НЕКОГО МУжЧИНУ С НАКРАшЕННЫМИ ГУБАМИ ХУЕМ УБИЛО? ПОНИМАЕШЬ, ПРО ТЕБЯ, СОСКА БЛЯ. А СВОЕЙ МОЧЕЙ ОЧКО ПОЧАЩЕ СМАЗУЙ.
avioane facute in vreamea cand se vroia binele romaniei nu a propriului buzunar, de exemplu "noile" avioane de care dispunem in momentu actual f-16, cumparate la acelasi pret cu care cei de la eurofighter erau dispusi sa ne vanda modelul typhoon, un avion de ultima generatie si nou, spre deosebire de f-16 luate sh,si la aceleasi performante cu migurile 21-lancer de care dispunem upgradate dupa revolutie, dc am mai cumparat aceste avioane dak au aceleasi performante cu cele vechi?
e adevarat k avionu era prost din punct de vedere tehenic dar totusi asta a fost din cate stiu io cam singuru avion cu reactie aflat in dotarea fortelor pactului d ela varsovia care nu era de conceptie sovietica, makr asta ar trebuii s afie o realizare
si personal nu inteleg de ce nu incercam sa construim un nou avion de lupta(makr atac la sol) pornind de la 99 soim sau chiar si de la 93 vultur, niste motoare mai bune, un design cosmetizat, aniway am avea si noi pe ce pune mana in caz de ceva
cu motoare de la Britanici, luate dupa Jumo 001 [me262] si cosmetizate in '52...mai mare rasul...consum specific de peste 1kgh/daN...ce-o tot dati de garduri cu 'marile realizari'!...n-au adus un leu la bugetul de rahat....uitati ca le puneau plumb pe tubul Pitot sa nu cada-n coada, ISCIR pe rezervoarele de 02...ca n-au fost omolgate niciodata...etc....
Noi nu mai fabricam avionul asta...? imi spune cineva...o diferenta.. sau aveti o idee care ar fii cel mai bun... comparativ pret / folosire dintre IAR 93 si Celebrul MIG-21 LANCER ?
IAR 93 nu se mai fabrica si in plus nici nu se mai afla in servicu activ cred ca de prin '98. Mig-ul 21 Lancer este superior datorita upgradelui primit si poate indeplini mai multe roluri fata de IAR 93 care poate indeplini decat doua roluri atac la sol si misiuni de recunoastere tactica.
Alooooo! IAR93 este un aparat subsonic iar MIG-21 Lancer este supersonic decand mamicutza lui sovietica la creat. Oricum, IAR93 chiar a reprezentat o mare realizare pentru industria constructoare de avioane de la noi. Ganditi-va ca acest aparat a fost produs in colaborare cu fosta Yugoslavie iar in zilele noastre, pentru proiectul Eurofighter Typhoon au colaborat nu mai putin de 12 state europene. La fel cu Tornado.
@Gunner3868 iar93 a fost un avion subsonic unu-l din minimile eforturi ceausiste..acelasi tip fabricacu si sarbii .din doua investitii a mai ramas una soimul .iar90. nu ianreaba nineni de iar2000.
ce țară mandra am avut ! dar acuma a rămas sa ne uitam la fotografi filmulețe și sa zicem ce am zis eu la început ce păcat si noi nu facem nimic sa schimbam lucrurile
Cica ar fi doua tipuri de motorizare. Primul, cu motoare asezate in paralel, invers, asa cum am zis, jetul comun fiind directionat prin spatiul "triunghiular" dintre motoare(unde e ampenajul vertical la IAR 93 de exemplu), iar al doilea e vorba de 2 motoare asezate in linie, cu un turbofan mai mic in fata ce are acelasi ax cu al doilea motor ceva mai mare dar care nu e turbofan. Ceea ce ma duce putin cu gandul la F-35, care seamana, dar nu "rasare", sa zic asa...
mai zi ceva...ma uit la lista din dreapta si vad ca scrie "Ultimul IAR 99 Soim fabricat integral la Craiova", de ce e ultimul? dupa ce am facut avioane simbol se poate spune pentru tara noastra, acum zburam cu cateva avioane de prin anii 50 (modernizate ce-i drept), inginerii aia care ar trebui sa faca avioane pentru secolul asta fug prin alte tari pentru ca noi nu avem treaba cu ei ci cu pitipoancele de la TV, dar tot e bine pentru ca suntem prea lasi pentru un razboi...RUSINE !
Pusca si cureaua lata, ce ingineri eram odata... Nu stiu cata lume isi da seama ce mare lucru este ca o tara sa fabrice avioane de lupta. Din pacate si stunci erau tradatori sau lenesi si dezinteresati care nu si-au dat silinta sa faca ceva din acest avion cu mare potential. Si-au bagat picioarele... Si aceiasi tradatori au venit la putere dupa '89 si au ingropat de tot industria,,, Ce am fost si ce-am ajuns... rusinea Europei... Noroc ca exista tari ca yemen sa nu fim chiar ultimii fraieri.
Intrati pe site-ul editie[dot]ro al ziarului Editie de Oltenia si cautati "Avion top secret, în lucru la Craiova"! Nu, nu este vorba de proiectul militar Rabon, ci de cu totul altceva
A little mistake. It"s manufactured in cooperation with EX-YU constructors.Not only serbs. The actually serbian planes ( Galeb, Supergaleb, Jastreb, ) was buillt in Mostar.
@LjubishaSrb If we are "brothers", what a hell Serbia did to the romanian-vlachs in the last decades? Even now, you dont want them to bulid their own christian ortodox churches!
I heard from a few of my friends that in Serbia we are not so good welcome...is that truth? Because i though that Romania and Serbian peoples are like brothers!
@LjubishaSrb In the '80's Romania an Jugoslavia had a plan for a supersonic fighter, but they split and none of the contries made any supersonic jet fighter. :(
this is same plane as Serbian (former Yugoslav) J-22 Orao.This plane is development between Yougoslav and Romanian in early '70.Code name for this project was YUROM etc more or less everything was spoken about this two plane
Imaginile ce le vad,imi produc o mare nostalgie,aduc un cald omagiu tuturor celor cu care am lucrat la aceasta frumoasa realizare,ma credeti sau nu,acuzindu-ma de nostalgie,va declar sincer,mi-e dor de tot ce-a insemnat Fabrica de Avioane,IAR93,sectia montaj,atelierul comenzi si nu numai,va salut pe aceasta cale si va urez sa rezistati cit mai mult ducind mai departe traditia constructorilor de avioane,atit cit se mai poate si cit veti mai rezista!!!! Dumnezeu sa va binecuvinteze !!!!!
Aiurea. Ai auzit de proiectul "Rabon"(vechea denumire tracica a raului Jiu ce trece prin Craiova)? Avion de tip stealth-JSF bimotor...fara coada!...l-am vazut cu ochii mei..., din cauza lipsei banilor-normal-inginerii din Craiova au creat un avion la scara 1/6-1/7aproximativ, cam cum au facut americanii cu X-36. Si asta nu e tot:in afara de lipsa cozii, mai are un artificiu aerodinamic, pe care nu vi-l spun pt. ca uimitor! P.S.-Rabon/Rovine e numele oltenesc al balaurului invins de Sf.Gheorghe.
Despre ce proiect vorbesti? In tot internetul nu am gasit decat vreo cateva comentarii pe tema asta, si tinand cont ca semanau, banuiesc ca erau toate ale tale...daca stii mai multe, pune niste poze, un link, ceva...Pana atunci, vise placute...
avionul invizibil al americanilor a fost doborat de anti aeriana sarba dar nu a fost detectat cu ajutorul radarului ci prin metoda clasica L-AU DETECTAT CU BINOCLUL
Se zvoneste ca in razboiul din Yugoslavia ,avionul invizibil al americanilor a fost doborat de un avion Iar ,si dupa asta sa sistat imediat producerea lui! Angajatii de la avioane Craiova ereau nedumeriti de ce nu-l mai produc ! Stie cineva cum se numeste avionul?
iar 93 ii avion de generatie 4 nu inteleg de ce nu sa lasat sa se fabrice in continuare ce o s a cumpere romania eurofighter sau sabb plm sau f 16 sun de generatie 4.5 iar eurofighter costa 77 de milioane de euro iar cel mai ieftin dintre cele 3 e f 16 care costa 14 16 milioanae dar care ii si destul de invechit parerea mea ii ca era mai bine sa se fabrice in continuare iar 93 si sa il modernizeze la 4.5 si nu sa modernizeze migurile care is de generatie 2 .
Vorbind cu inginerii care au participat la program, Avionul nu a fost finalizat cum trebuie in Romania. Practic au reeditat experienta de la Lastun 500 (masina). Erau uneori 10 avione la care acelasi reper putea avea 10 dimensiuni diferite (lipsa de standardizare). Asta datorita muncitorilor care-si bagau picioarele in ea calitate.
Avionul de care zici ar fi fost IAR 95. Mort in fasa deoarece costa enorm si in plus primisem 16 Mig29 la pret de vis. Imposibil sa echivalam performantele lui MIG29
Il tin minte pe asta albu cu varfurile rosii, mi-a zburat de nenumarate ori pe deasupra capului cand eram copil, in apropierea aeroportului din Craiova, la bunicii mei.
Are you serious?We would have made the Iar-93 without Yugoslavia because of Ceausescu who wanted to make a ROMANIAN-MADE attack plane.That's why the supersonic project failed in both countries.The J-22 was better because it had western parts,but in rest,it wasn't superior in avionics.
mai bine luam exemplul iranului nu!inainte sa incepem sa dezvoltam si noi un avion compatibil pe banii putini treb sa cumparam din alta parte iranienii au ditamai flota de f 15, f 14, f 4,f 5, mig 29, 250 buc de suhoi 30 comandate la rusi, 24 buc de j-10 chinezesti mai au de productie proprie shafaq si saeqeh 80
JohnyKage, ai dreptate, iranienii au F-14, F-4, F-5-uri pe care recent au inceput sa le modifice-Saegheh-(le-au mai pus o coada si modificat avionica). Ca doar nu erau prosti americanii sa le dea F-15 ,care este un avion de dominare aeriana-cam cum e F-22, apartinand numai USAF, pe cand F-14 e al US-NAVY.
Pai nu era sahul Ianului cel mai bun aliat al americanilor, pana cand s-au saturat de el si l-au inlocuit cu Ayatollahul Khomeini in Revolutia Iraniana din 1979?
:) Le-au ramas avioanele!
Ce naiba mai baieti, mai invatati si voi istorie ca nu va doare capul!
din pacate, din cauza lipsei de standardizare a pieselor si a costurilor enorme de exploatare cred ca s-a luat o decizie buna prin scoaterea lor din exploatare.
O idee si mai buna ar fi fost un program de upgrade complet fie al lui IAR93 fie al lui IAR99 (cam mic avionul asta) in care sa se mareasca sarcina utila si eventual sa fie remotorizat.
Un asemenea program este incredibil de scump.
Eu as fi reinviat programul IAR95. La cati bani se platesc pe 48 de F16 cred ca ar merita.
Cehii insa au luat motoare noi americane pt L159 (Honeywell de 22KN) si cred ca o miscare buna ar fi fost sa facem si noi la fel.
Sincer sa fiu as fi preferat sa dezvolt structura lui IAR 99 pt ca sa care mai mult si sa ii creasca raza de actiune. Eventual sa-i mareasca si viteza putin. Peste 1 Mach insa trebuie sa reproiecteze masiv structura aripii.
Mai luam 24 de Gripen pt vanatoare si interceptare si asteptam sa strang bani 5-8 ani. Dupa care, luam Gripen NG.
fiecare avion indeplineste functia pt care a fost proectat, iar 93 era avion de interceptare de joasa altitudine si suport la sol, fata de el , iar 99 este un avion foarte perf in calsa lui, iar 99 este avion de antrenament! de aceea este mic, dar este unul din cele mia bune avioane de antrenament din lume la clasa lui, iar 99 mai poate fii folosit la suport la sol, , anti-tank, anti-bunker si bombardamente de precizie la joasa si medie altitudine
La IAR 93 ar fi cam prea mult de dezvoltat! Practic ar trebui sa inceapa prin dotarea cu motoare noi, electronica noua si standardizarea tuturor reperelor (la asta suferim ca natie). Deci ar trebui sa transforme inteaga structura pt a rezista la eforturi mai mari, greutate mai mare si sa accepte apratura mai voluminoasa. Daca nu ma insel IAR93 nu a avut niciodata radar si deci si asta ar trebui cumparat. Cam mult de investit. Mai bine se incepe un proiect nou. Este mai mult de castigat.
Iranul a fost, în afară de SUA, singurul operator de F-14! Au contractat în '74 30 şi în '75 alte 50, livrările începînd în ian. 1976, terminîndu-se în iul. 1978 (mai puţin un avion). Au comandat şi 424 rachete AIM-54A Phoenix, din care au primit pînă la 16 ian. 1979 (data abdicării Şahului) 270. În 1977 Şahul şi-a exprimat opţiunea pentru încă 70 de avioane, comandă care nu a mai fost onorată.
Tomcat-urile iraniene au fost destinate combaterii raidurilor de recunoaştere ale MiG-urilor 25 sovietice. După căderea Şahului Iranul nu a mai primit nici un fel de asistenţă pentru tehnica americană, starea acestora degradîndu-se constant. Se spune că cele funcţionale au fost ţinute în viaţă cu ajutor sovietic (inclusiv remotorizări!), în schimbul acestui ajutor sovieticii primind unul sau mai multe avioane F-14 şi rachete Phoenix.
erau si prooiecte precum ah 1 ro dracula pt elicopter atac sol si aia de la bell air sau 'suparat' si sau dus dreq toate planurile si voi vb de portavioane sa ziceti merci de faza cu eurofighter da o sa fim vazuti altfel adik iauite prosti au portavioane si nu le scot la sprijin in coalitie => no fucking money
Citez: "Nu poţi să ţii o asemenea industrie în spate numai din fala de a face avioane."RASP: nu trebuie sa fie gigantica ca sa "o tii in spate". Asta s-a făcut înainte de 89 în România. Iresponsabilitatea guvernelor post89 a constat în faptul că nu au suţinut această industrie ca să scoată capul în lume." RASP: Este adevarat dar nu vad de ce nu poate fi sustinuta acum. Hangarele exista, Technologia inca mai exista si uneltele inca mai exista. De ce nu acum. Probabil ca cineva la cond.nuEstePro.R
CITEZ: "Termină cu aberaţiile. Ce naiba să facă România cu portavioane?" = RASPUNS: O tara cu unul ori doua portavioane este 'vazuta' altfel. Exista un anumit respect militar din partea vecinilor. Ai dreptate ca: "O industrie aeronautică competitivă este una care vinde." dar de ce oare nu vindem si noi avioane supersonice? Cu siguranta pretul nostru la oferta pe piata ar fi mai mic iar anumite tari din Asia si multe din Africa,(chiar si din America Latina) ar cumpara "Technologie Romana"-urmeaz
Ai dreptate my Johny, "Ele îşi vînd produsele guvernului S.U.A., dar şi altor părţi intresate, pe bani! " dar ce a ce probabil ca nu stii este ca guvernul are control asupra technologiei de varf si chiar in decretele lor din lege mentioneza ca ce a ce este inventat si considerat ca 'technologie de importanta strategica' (de obicei ce a ce este cel mai nou si dovedit a fi de success reusit) NU SE POATE VINDE PE PIETELE EXTERNE CU EXCEPTIE LA ALIATI SI NUMAI CU APROBARE GUVERNAMENTALA ORI A CONGR.
Trebuie ca Guvernul de azi impreuna cu presedintele sa duca o politica mai responsabila si sa incurajeze prin incentive Industria Militara Romana de Aeronautica cat si crearea unui Santier ori transformarea unuia intr-un Santier naval de PORTAVIOANE. De fapt statul Roman si anume Departamentul Militar de Defensa ar trebuii sa fie proprietarul industriei Militare or altfel sa controleze si sa restricteze (cum fac Americanii) industria militara de avioane ca niciodata sa nu cada in maini straine.
Termină cu aberaţiile. Ce naiba să facă România cu portavioane? O industrie aeronautică competitivă este una care vinde. Nu poţi să ţii o asemenea industrie în spate numai din fala de a face avioane. Asta s-a făcut înainte de 89 în România. Iresponsabilitatea guvernelor post89 a constat în faptul că nu au suţinut această industrie ca să scoată capul în lume. În S.U.A. companiile producătoare de avioane sînt private. Ele îşi vînd produsele guvernului S.U.A., dar şi altor părţi intresate, pe bani!
MIG 29 SI IAR 93 SUNT IN STOCUL ARMATEI ROMANE. Dar politica de dezinformare dusa de communisti subacoperire acum sub alte nume de partide, continua sa dezinformeze populatia ca inainte. Comunistii nu au incetat sa existe, si nu s-au topit in 1989 -1990. Nu ci au supravietuit salvandusi pielea prin a se comporta ca ei nu sunt comunisti iar unii dintre ei cica au fost fara sa vrea ori din necesitate. Majoritatea lor care au fost comunisti infocati foloseste acest pretest ca niste hipocriti.
Exista o politica comunista de dezinformare la care si romani de bunacredinta dar naivi si dezinformati contribuie. Nu uitati ca cei mai puternici comunisti din executivul PCR care se aflau la conducerea tarii peste fabrici,scoli si Universitati, Agentii de tot felul, si Intreprinderi de tot felul nu au disparut din tara in 1989 ci s-au salvat pielea prin creerea FSN si jucarea de teatru ca si cum ei sunt cei care au inceput Revolutia pe cand nu au avut nimic de a face cu inceperea revolutiei.
Terminati cu prostiile, Mig 29 si IAR 93 Eagle, sunt inca in dotarea Armatei stockate in buncare ca avioane de rezerva si de reinfortare (backup) in cazul unei necesitati. Doar ce credeti ca le-a pus in folosinta agricola? Nu vedeti ca si cele mai vechi locomotive si trenuri atat timp cat functioneaza si pot fi reparate inca mai sunt folosite. Unde a-ti vazut voi romani sa arunce ceva chiar si cand devine rablament.Le avem dar nu avem multe si sunt depasite de acea sa decis de a cumpara din Vest
BUNA DIMINEATA!! I wonder if some of this video footage was taking at Kogalniceanu Air Station...by the way very sad that the migs 29s are no longer part of the active fleet of the Romanian Air Force...La revedere from Tx. S.U.A.
This has been flagged as spam show
ps.CINE A PIERDUT,CINE A RATAT SANSA,E CLAR=PATRIEA SI POPORUL-VIITORUL PATRIEI E NENOROCIT,TICALOSIT...AVEREA NATIONALA, BOGATIILE NATURALE,BUGETUL,FONDURILE STRANSE DE CEAUSESCU -PARA CU PARA-RESURSELE,AU INCAPUT IN LABA SISTEMULUI TICALOSIT...SI PUTEREA POLITICA ,MILITARA S_A ALES PRAFUL DE ELE....LEGIUITORUL,JURIDICUL SI EXECUTIVUL...SERVESC INTERESELE OCULTEI SI PREA PUTIN INTERESELE NATIONALE ALE PATRIEI.....restul e tacere,istorie si suspans.PUTEREA_BOGATIA SI STIIINTA CELOR FARA ELE..
boogieman03ful 1 month ago
actually it looks like a jaguar and a tornado did the nasty and this is the result. Very cool looking jet.
kutseena 2 months ago
ma intreb cum o arata noul avion iar 1-1...
vioniribu 3 months ago
@vioniribu ala nu e un avion destinat unei linii de productii militare. Ala va fi folosit (sau poate a fost deja folosit) in cadrul unui concurs international in care se incearca sa se trimita o drona pe Luna si sa emita de acolo,I.A.R 111 are misiunea de a zbura pana in stratosfera si sa lanseze acel satelit spre luna.
Oricum, arata destul de futurist.
dreacul 1 week ago
@dreacul da, dar poate sa fie modificat, stim ca romanii sunt buni la modificat cel mai bun exemplu fiind mig 21:)
vioniribu 1 week ago
I never knew this existed, looks pretty decent to me, a lot like a tornado without swing wings
MrROTD 5 months ago
Well designed low level bomber. very similar to panavia tornado. just with out sweeping wings.
Elfokko 6 months ago
Daca ceausescu nu era dat jos in 89 noi eram acuma undeva SUS unde ne este locu.....dupa moartea sa sa dus totu de rapa ..adica tot ce a construit comunistii au distrus"democratia"...voi alegeti dc ce am zis in 3 cuvinte este adevarat!!!!
02ViruSs 7 months ago
@02ViruSs ba copile ai trait tu in comunism sa iti permiti sa comentezi? Stii ca seara aveai 3 ore de curent si la tv doar 1 canal (tvr) cu propaganda pro-ceausescu 100% din timp? Stii cum se statea la cozi pentru o jumate de paine pe cartela? Ar fi multe de spus dar ma rezum la atat. Nu mai comenta ca nu stii despre ce vorbesti. Ceausescu a facut mult si prost, vezi cazul de fata, poti compara IAR93 vs F-16 pe care zburau americanii inca din 1974?
shadowq2 1 month ago
@shadowq2 amice vezi ca faci o imensa greseala atunci cand compari SUA cu Romania...sua= superputere, romania=o tara medie din estul europei...ar trebui sa vezi cam ce avioane folosea marea britanie,franta,germania...atunci cand sa creat prima data iar93 in romania...si ar mai trebui sa vazi daca mai erau multe tari de dimensiunea Romaniei care sa fie independenta din punct de vedere al tehnologiei militare...adica sa isi creeze singura avioane,tancuri,arme...etc...
stanciucatalin1 3 weeks ago
SHIT
MyAccount4TrollingU 7 months ago
this Orao, IAR Vulture or Soim seems promising fighter aircraft, non cost to much, easy to produce and operate especially when this sold to third world country. But I doubt this aircraft can withstand air warfare with today modern fighter like from western countries without better radar and electronic, better engines, and weapon but this aircraft was a good platform for better modern fighter design.
SuyantoNg80 8 months ago
@SuyantoNg80 It wasn't a fighter . it was aground attack ,close air support aircraft etc . We used Mig 21 and back then mig 29 for fighter role
Valy18 6 months ago
@Valy18 er...yeah i aware that, it's to lightweight to be a fighter. By the way it's beautiful aircraft.
SuyantoNg80 6 months ago
naspa:| avionul asta este baza....
flocrazyable 1 year ago
Daca Romania ar fi DEZVOLTAT acest avion,( in toti anii astea...), AZI AM FI AVUT UN AVION PROPRIU, FABRICAT IN Romania( lucru la oameni), IAR APOI, (de ce nu ?!) am fi concurat si noi pe piata mondiala cu JAS 39 gripen, si altele....ROMANIA ARE ISTORIE IN AERONAUTICA !....)
Suedezull 1 year ago
@Suedezull si nu doar ca am fi avut avionul nostru propriu dar acum nu cumparam noi MIG-uri de la rusi si F-uri de la americani. Cumparau ei IAR-uri de la noi!
TransilvaniaROU 8 months ago
@Suedezull romania a inventat avionul cu reactie in mortii masii de treaba! mare smechera era romania daca se continua cu dezvoltarrea! mare smechera!
zorilaz 7 months ago
@zorilaz Da frate, dar acum NU mai putem face "nimic" decit sá INVÁTÁM din greselile NOASTRE, a României...Nu uita cá in vremea fabricatiei acestui avion, românii tráiau condusi de-un dictator...De-un CLAN dictatorial care se ascundea in spatele draperiei "SOCIALISM-COMUNISM"...
România si românii sint LIBERI acum, da-i PREA TIRZIU...(cred !...)
Suedezull 7 months ago
@Suedezull libertatea costa.....scump
zorilaz 7 months ago
@zorilaz O vorbá de pe la noi spune: DE LA CAP SE-MPUTE PESTELE....
Depinde cine CONDUCE !....Libertatea NU trebuie sá coste, Libertatea NU se poate plátii, cu EA te NASTI, ar trebuie sá STI cum s-o PÁSTREZI, É CA SI VIRGINITAEA UNEI FETE .
Suedezull 7 months ago
sa citez pe un om care spune multe lucruri bune prin muzica:"tot ce e bun tre sa dispara":)) asa si cu fabrica de avioane de la Craiova...
ygorserde 1 year ago
Imaginati-va ce avioane romanesti am fi avut noi astazi ,daca nu veneau comunistii la putere.
tirpitz19 1 year ago
@tirpitz19 Si nu numai avioane! Comunistii au desfiintat uzinele Malaxa si in loc de masinile si locomotivele Malaxa au trecut la Dacia si la locomotivele jerpelite care le avem azi. Intr-adevar, IAR-urile erau ireprosabile. Rusii le numeau "maturoiul romanesc", le era frica de ele! In plus, am fi avut o tara mai frumoasa, mai bogata, mai de incredere, cu politicieni cu renume si reputatie de istorici, publicisti, si majoritatea membrii ai Academiei Romane! Azi avem politicieni de tip Vanghelie!
farky91 1 year ago
@farky91 Total de acord cu tine.
tirpitz19 1 year ago
veniti fratilor la craiva sa vedeti ce a mai ramas din regimentul 67 vanatoare bombardament!!iti vine sa plangi cand 93-urile ingramadite unele in altele cu botul ridicat spre cer amintind de ce au fost odata!!!!dar sarbii mai vreo 30 de avioane in sericu!!
COLONELUaviatie 1 year ago
old shit...
MrAgicica 1 year ago
@MrAgicica Way so !?! At least bring some arguments to back up your 2 cents statement, I really want to know way you consider this great flying machine "old shit", maybe you have more intel, please do share with us your knowledge about our aviation, if you where an aviation fan you would'nt talk trash about it.
manchimo 1 year ago
Ce e cu catapultarea 0:34 ?
Valy18 1 year ago
@Valy18 Era dubla-comanda,s-a testat scaunul de catapultare,care...cred ca era de provenienta autohtona :)
OpelGTC 1 year ago
Самолет гомно.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 Ти направи бољи!
serbcs 1 year ago
@serbcs Шо ты бля базаришь, говори по русски.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 Не говорим руски.
You sad that this plane is shit.
I sad if it is shit, you make better one.
serbcs 1 year ago
@scanmaster80 а ты ебень каклорылый. который увидит военную хуйню и тут же начинаешь сочинять ,мол это изобретение пидорско-опушенной в жопу по самой гланды украГЫГЫны
zaidenshnire 1 year ago
@zaidenshnire Где я это писал? Хопа ты инородная из кацапского царства. Пиздуй обратно в израИль расцеловывать меркавы. Еврюга бля.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 высер генной инженерии,ты елдоскоп и крысоёб.оближи пизду коровью и бублик на голове йули.
хахлоимитатор блять-твой мать
zaidenshnire 1 year ago
@zaidenshnire ТЫ ХУЛИ ОБИДЕЛСЯ СОСКА БЛЯ .......А НУКА БЛЯ РАССКАЗЫВАЙ БЛЯ КАК НА ВОКЗАЛЕ БЛЯ ПОРАБОТАЛ ОЧКОМ БЛЯ....И КАРМАНЫ ВЫВОРАЧИВАЙ ЕВРЮГА!!!! ПЛАСТИЧЕСКУЮ АПИРАЦЫЮ НА НОСУ НЕ ДЕЛАЛ БЛЯ? СОСКА БЛЯ!
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 ГИТЛЕР, ВАС, СЦУКА БЛЯ, НЕ ВСЕХ ПЕРЕРЕЗАЛ.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 Ты чё пидрило говоришь такое.
syntax128 1 year ago
@syntax128 Соска, ебало завали, ато клитор уже асфальт шлифует.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 лижи очко мудило. Чтоб тебя соплом этого самолета в сторону отшвырнуло. А соска это твоя мама.
syntax128 1 year ago
@scanmaster80 ты отъебанный всей Русью во все щели,
отпиздоненный пиздрилл долбоебный, жиробас ебучеголовый
,хуила блядофонная,
zaidenshnire 1 year ago
@zaidenshnire ЕВРЕЙЧИГ БЛЯ, СУЧКА БЛЯ, ДЕТЕЛ БЛЯ, ПИДУМАЙ БЛЯ ЧЕ ПОНОВЕЙ БЛЯ ИЛИ ТЕ БЛЯ ХУЕМ БЛЯ В МОЗГИ БЛЯ КТОТО БЛЯ ЗАСОДИЛ БЛЯ?
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 отъёбанный хуйопидорасенный до отваливания хуя, вылизывания пизды и сосания кончи, которая ебёт хуй-одним словом дикий хахел
zaidenshnire 1 year ago
@zaidenshnire .А ХУЕМ ПО ЛБУ ЕСЛИ Я ТЕ ЗАЕДУ У ТЯ БЛЯ СОПЛИ НА МОЙ ХУЙ НЕ УПАДУТ БЛЯ?.......НУ ВАщЕТО ПОХУЙ БЛЯ....ПОТОМ ВСЁ РАВНО Я ТЕ ЗА щЕКУ НАВАЛЮ..... ЕВРЮГА БЛЯ, ДА ТЫ ЕЩЕ И ИНГЕР ПОТНЫЙ.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 охуевший какел, трижды выебанный ланцедристым хуехвостом-от заикания тебе поможет тёплая моча на гланды,обрашайся-вышлю
zaidenshnire 1 year ago
@zaidenshnire ХА!!! ПИДРИЛА-НИГРИЛА-ЕВРЮГА СЦУКА МАЦКАЛЬСКО-израИльская!! ТАК ЧЕ ТАМ В ТВОИХ СВОДКАХ ПИшУТ БЛЯ.......ГЫГЫГ.....ТАМ БЛЯ НЕ НАПИСАНО ЧТО БЛЯ НЕКОГО МУжЧИНУ С НАКРАшЕННЫМИ ГУБАМИ ХУЕМ УБИЛО? ПОНИМАЕШЬ, ПРО ТЕБЯ, СОСКА БЛЯ. А СВОЕЙ МОЧЕЙ ОЧКО ПОЧАЩЕ СМАЗУЙ.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 очконутый пиздохуевый жонглер,оскотоёбился?
zaidenshnire 1 year ago
@scanmaster80 ёбаный мимопиздотык лохматый ты истчо от хахломора не скопытился?
zaidenshnire 1 year ago
@zaidenshnire БЛЯ ВЕЖИ СОСАТЬ БЛЯ Я УЖЕ КОНЧИЛ БЛЯ У ТЕБЯ СПЕРМА С УШЕЙ ТЕКЕТ БЛЯ СОСКА БЛЯ. ШКОЛОТА БЛЯ.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 через-жопу-в-сраку-ёбаный хуепросящий жопогрыз, хаххел поганый
zaidenshnire 1 year ago
@scanmaster80 ХОХОсос ты хуеглот со стажем
zaidenshnire 1 year ago
@scanmaster80 чернобыльская недоёбанная шмаль, прокрученная через мясорубку
zaidenshnire 1 year ago
@zaidenshnire ЧЁ СПЕРМОЙ РОТ ПОЛОЩИШЬ? АТО ПОГЛЯЖУКА Я ЧТО ТВОЙ БАЗАР НИХУЯ НЕ РИФМУЕТСЯ, ЕВРЮГА БЛЯ! ПОТНЫЙ БЛЯ.
scanmaster80 1 year ago
@scanmaster80 ювилиндус хуёвус калогрыз из малороссии
zaidenshnire 1 year ago
@scanmaster80хахлушка на залупе высраный порошочек жрущий отвислый клитор пьяной горилы
zaidenshnire 1 year ago
@zaidenshnire ну ты талантищее
MegaPypkin 1 year ago
@scanmaster80 умолкла каклина,пшол мачу пить
zaidenshnire 1 year ago
avioane facute in vreamea cand se vroia binele romaniei nu a propriului buzunar, de exemplu "noile" avioane de care dispunem in momentu actual f-16, cumparate la acelasi pret cu care cei de la eurofighter erau dispusi sa ne vanda modelul typhoon, un avion de ultima generatie si nou, spre deosebire de f-16 luate sh,si la aceleasi performante cu migurile 21-lancer de care dispunem upgradate dupa revolutie, dc am mai cumparat aceste avioane dak au aceleasi performante cu cele vechi?
WlaD1011 1 year ago
DA DAR MIG-21 PICA DIN CER.....ai vazut tu vreun IAR - 93 sa pice din cer..nu!!!!!!!
MIG 21 are aproape 50 de ani dar IAR 93 are 18 ANi :))) asa ca nah.
Daca romanii ar face una vion similar IAR 93 DAR cu functie AVION de vanatoare supersonic..........ar fi ceva.
DAr pt asta ar trebui sa dezgropam fabrica de la craiova....daca mai e ceva de edzgropat.... .
Plus noile technologii.
Din secolu 20 cum eram prin 90 acuma suntem in secolu 16-17............
IanasAnd 1 year ago
De curand, facand o vizita prin brasov, am trecut inevitabil prin dreptul academiei fortelor aeriene si am vazut de aproape bestia, frumos avion
DannMarius 1 year ago
It was a great plane and I think it's a shame it is not in romnian service any more. Guys do you know if has it ever broken a sound barrier ?
NowyMost 1 year ago
e adevarat k avionu era prost din punct de vedere tehenic dar totusi asta a fost din cate stiu io cam singuru avion cu reactie aflat in dotarea fortelor pactului d ela varsovia care nu era de conceptie sovietica, makr asta ar trebuii s afie o realizare
si personal nu inteleg de ce nu incercam sa construim un nou avion de lupta(makr atac la sol) pornind de la 99 soim sau chiar si de la 93 vultur, niste motoare mai bune, un design cosmetizat, aniway am avea si noi pe ce pune mana in caz de ceva
sebipatru 1 year ago
cu motoare de la Britanici, luate dupa Jumo 001 [me262] si cosmetizate in '52...mai mare rasul...consum specific de peste 1kgh/daN...ce-o tot dati de garduri cu 'marile realizari'!...n-au adus un leu la bugetul de rahat....uitati ca le puneau plumb pe tubul Pitot sa nu cada-n coada, ISCIR pe rezervoarele de 02...ca n-au fost omolgate niciodata...etc....
GRATZIANI2002 1 year ago
avionul a fost un dezastru din punct de vedere al mentenantei, foarte putin fiabil, apareau probleme tot timpul si unele la care nuci nu te gandeai
666catharsis 1 year ago
lam vazut la muzeul militar......e vechi frate...
Abramstiger 1 year ago
Si doar cum te uiti asa la el iti dai seama ca e o arma redutabila impotriva orcui avion
DASKMOON 2 years ago
Noi nu mai fabricam avionul asta...? imi spune cineva...o diferenta.. sau aveti o idee care ar fii cel mai bun... comparativ pret / folosire dintre IAR 93 si Celebrul MIG-21 LANCER ?
Gunner3868 2 years ago
IAR 93 nu se mai fabrica si in plus nici nu se mai afla in servicu activ cred ca de prin '98. Mig-ul 21 Lancer este superior datorita upgradelui primit si poate indeplini mai multe roluri fata de IAR 93 care poate indeplini decat doua roluri atac la sol si misiuni de recunoastere tactica.
JohnyKage 2 years ago
Mig 21 ii bun doar ca interceptor.. insa la atac F-22 rupe tot iar Su47 ii cel mai manevrabil, si unul din favoritele mele
iFALX 1 year ago
@JohnyKage
Alooooo! IAR93 este un aparat subsonic iar MIG-21 Lancer este supersonic decand mamicutza lui sovietica la creat. Oricum, IAR93 chiar a reprezentat o mare realizare pentru industria constructoare de avioane de la noi. Ganditi-va ca acest aparat a fost produs in colaborare cu fosta Yugoslavie iar in zilele noastre, pentru proiectul Eurofighter Typhoon au colaborat nu mai putin de 12 state europene. La fel cu Tornado.
codrinfulea 1 year ago
@JohnyKage astazi se antrenau cu ele pentru ziua nationala.
MsBumerang1 1 year ago
@JohnyKage multi dintre astia care comenteaza sunt rusi
boom5101 1 year ago
@Gunner3868 iar93 a fost un avion subsonic unu-l din minimile eforturi ceausiste..acelasi tip fabricacu si sarbii .din doua investitii a mai ramas una soimul .iar90. nu ianreaba nineni de iar2000.
marian2458 1 year ago
IAR 93 Vultur = J 22 ORAO ( Serbien)
Carlazar1974 1 year ago
Comment removed
syntax128 1 year ago
@Gunner3868 nu se mai fabrica aproape nimic la noi..din cate se fabricau odata Pacat
inginerul1987 1 year ago
Am plecat din Romania de 40 de ani dar ma bucur cind aud ca Romini nu se lasa mai
prejos.
Cornell
cornelljeep 2 years ago
abea invatam sa traim liberi :)
TheAeroth 1 year ago
cum ai plecat tu din Romania in 1970 ma?
brandovlad 1 year ago
atunci se putea....5*
IuliTr85 2 years ago
ce țară mandra am avut ! dar acuma a rămas sa ne uitam la fotografi filmulețe și sa zicem ce am zis eu la început ce păcat si noi nu facem nimic sa schimbam lucrurile
alecsnr100 2 years ago 3
Cica ar fi doua tipuri de motorizare. Primul, cu motoare asezate in paralel, invers, asa cum am zis, jetul comun fiind directionat prin spatiul "triunghiular" dintre motoare(unde e ampenajul vertical la IAR 93 de exemplu), iar al doilea e vorba de 2 motoare asezate in linie, cu un turbofan mai mic in fata ce are acelasi ax cu al doilea motor ceva mai mare dar care nu e turbofan. Ceea ce ma duce putin cu gandul la F-35, care seamana, dar nu "rasare", sa zic asa...
RomaniaTricolor 2 years ago
mai zi ceva...ma uit la lista din dreapta si vad ca scrie "Ultimul IAR 99 Soim fabricat integral la Craiova", de ce e ultimul? dupa ce am facut avioane simbol se poate spune pentru tara noastra, acum zburam cu cateva avioane de prin anii 50 (modernizate ce-i drept), inginerii aia care ar trebui sa faca avioane pentru secolul asta fug prin alte tari pentru ca noi nu avem treaba cu ei ci cu pitipoancele de la TV, dar tot e bine pentru ca suntem prea lasi pentru un razboi...RUSINE !
DannMarius 2 years ago
Pusca si cureaua lata, ce ingineri eram odata... Nu stiu cata lume isi da seama ce mare lucru este ca o tara sa fabrice avioane de lupta. Din pacate si stunci erau tradatori sau lenesi si dezinteresati care nu si-au dat silinta sa faca ceva din acest avion cu mare potential. Si-au bagat picioarele... Si aceiasi tradatori au venit la putere dupa '89 si au ingropat de tot industria,,, Ce am fost si ce-am ajuns... rusinea Europei... Noroc ca exista tari ca yemen sa nu fim chiar ultimii fraieri.
doct0revil 2 years ago 18
@doct0revil mare dreptate ai :)
TransilvaniaROU 8 months ago
stiu ca intrebarea mea nu prea are treaba cu subiectul IAR 93 dar stie cineva care e treaba cu proiectul militar rabon ???
cdabija 2 years ago
Comment removed
RomaniaTricolor 2 years ago
cum se cheama melodia de pe fundal ?
Boalapsihica 2 years ago
Drowning Pool - Tear Away
JohnyKage 2 years ago
Intrati pe site-ul editie[dot]ro al ziarului Editie de Oltenia si cautati "Avion top secret, în lucru la Craiova"! Nu, nu este vorba de proiectul militar Rabon, ci de cu totul altceva
atliance 2 years ago 5
inginerul cica are 81 de ani...de cand e stirea?
amonshidark 2 years ago
Soko J-22 Orao and IAR 93 Vultur
Brothers forever ! xD
Another beautiful joint creation of Serbian and Romanian Constructors :)
We should and we will cooperate in future!
Greetings from Serbia
LjubishaSrb 2 years ago 56
A little mistake. It"s manufactured in cooperation with EX-YU constructors.Not only serbs. The actually serbian planes ( Galeb, Supergaleb, Jastreb, ) was buillt in Mostar.
tom71xxxx 2 years ago
@LjubishaSrb If we are "brothers", what a hell Serbia did to the romanian-vlachs in the last decades? Even now, you dont want them to bulid their own christian ortodox churches!
RomaniaTricolor 1 year ago
@LjubishaSrb Brothers for ever !
Can i ask you something?
I heard from a few of my friends that in Serbia we are not so good welcome...is that truth? Because i though that Romania and Serbian peoples are like brothers!
catalin88nationalist 1 year ago
We are , however , idiots can be found everywhere,in every country including Serbia ...
LjubishaSrb 1 year ago
@LjubishaSrb ok ! I'm glad that we can be brothers !
catalin88nationalist 1 year ago
@LjubishaSrb In the '80's Romania an Jugoslavia had a plan for a supersonic fighter, but they split and none of the contries made any supersonic jet fighter. :(
DannMarius 11 months ago
OVO OZETE DA ZAHVALITE DRUGU TITU
JACONELA 2 years ago 4
this is same plane as Serbian (former Yugoslav) J-22 Orao.This plane is development between Yougoslav and Romanian in early '70.Code name for this project was YUROM etc more or less everything was spoken about this two plane
kotezanac 2 years ago 5
Imaginile ce le vad,imi produc o mare nostalgie,aduc un cald omagiu tuturor celor cu care am lucrat la aceasta frumoasa realizare,ma credeti sau nu,acuzindu-ma de nostalgie,va declar sincer,mi-e dor de tot ce-a insemnat Fabrica de Avioane,IAR93,sectia montaj,atelierul comenzi si nu numai,va salut pe aceasta cale si va urez sa rezistati cit mai mult ducind mai departe traditia constructorilor de avioane,atit cit se mai poate si cit veti mai rezista!!!! Dumnezeu sa va binecuvinteze !!!!!
LicaFlorentin 2 years ago
Istorie... Pacat...
racanu23 2 years ago
almost Orao, coz both nations Srbija and România make that planes, trully !!!
unfortunatelly in 2001 we have renounce at this planes, deh NATO give orders....
NichtOffnenFurEsel 2 years ago
Yugoslavian?
So it's a YUGO that Flies!
YUGO's were cool :)
lst1195 2 years ago 2
remember Romanians also have these so it is flying DACIA as well :)
serbiansaber1 2 years ago 2
This plane is so beautiful!Its bad our countries didn't continue to develop this plane and make it modern air fighter!
Greetings from Serbia!
PeraSerb 2 years ago 4
It is never too late.
It is just a matter of money and .... politic willing (unfortunately this it is really missing :().
Lightspit 2 years ago
Fabrica de la Craiova e terminata ... Poate sa-l facem din hartie.. ;(
tonidzediti 2 years ago 14
Aiurea. Ai auzit de proiectul "Rabon"(vechea denumire tracica a raului Jiu ce trece prin Craiova)? Avion de tip stealth-JSF bimotor...fara coada!...l-am vazut cu ochii mei..., din cauza lipsei banilor-normal-inginerii din Craiova au creat un avion la scara 1/6-1/7aproximativ, cam cum au facut americanii cu X-36. Si asta nu e tot:in afara de lipsa cozii, mai are un artificiu aerodinamic, pe care nu vi-l spun pt. ca uimitor! P.S.-Rabon/Rovine e numele oltenesc al balaurului invins de Sf.Gheorghe.
atliance 2 years ago
HAHAHA, what are you on, boy?
Malahie1 2 years ago
Despre ce proiect vorbesti? In tot internetul nu am gasit decat vreo cateva comentarii pe tema asta, si tinand cont ca semanau, banuiesc ca erau toate ale tale...daca stii mai multe, pune niste poze, un link, ceva...Pana atunci, vise placute...
marius999m 2 years ago
Kind of looks like a british Jaguar
lst1195 3 years ago 3
was the inspiration point and the landing gear was almost completely copied but never matched the intended performances.
Lightspit 2 years ago
MA ovo je Orao J-22
TerryvsVidic 3 years ago
pa orao i IAR93 su ista stvar:S Sa Rumunijom se pravio zajedno...
starcooler 3 years ago
This is copy of Orao J-22?
TerryvsVidic 3 years ago
Read the Description.
JohnyKage 3 years ago
avionul invizibil al americanilor a fost doborat de anti aeriana sarba dar nu a fost detectat cu ajutorul radarului ci prin metoda clasica L-AU DETECTAT CU BINOCLUL
dibu9999 3 years ago
cine canta melodia?
johnnyvlad88 3 years ago
Drowning Pool - Tear Away
JohnyKage 3 years ago
Se zvoneste ca in razboiul din Yugoslavia ,avionul invizibil al americanilor a fost doborat de un avion Iar ,si dupa asta sa sistat imediat producerea lui! Angajatii de la avioane Craiova ereau nedumeriti de ce nu-l mai produc ! Stie cineva cum se numeste avionul?
pirratus 3 years ago
La Craiova s-a produs numai IAR 93 si IAR 99, avionul invizibil al americanilor a fost doborat de antiaeriana sarba.
JohnyKage 3 years ago
Comment removed
OpelGTC 3 years ago
iar 93 ii avion de generatie 4 nu inteleg de ce nu sa lasat sa se fabrice in continuare ce o s a cumpere romania eurofighter sau sabb plm sau f 16 sun de generatie 4.5 iar eurofighter costa 77 de milioane de euro iar cel mai ieftin dintre cele 3 e f 16 care costa 14 16 milioanae dar care ii si destul de invechit parerea mea ii ca era mai bine sa se fabrice in continuare iar 93 si sa il modernizeze la 4.5 si nu sa modernizeze migurile care is de generatie 2 .
davidoffroman 3 years ago
IAR 93 este de generatia a-3-a si a fost conceput pt atac la sol nici de cum sa fie multirol.
JohnyKage 3 years ago
Vorbind cu inginerii care au participat la program, Avionul nu a fost finalizat cum trebuie in Romania. Practic au reeditat experienta de la Lastun 500 (masina). Erau uneori 10 avione la care acelasi reper putea avea 10 dimensiuni diferite (lipsa de standardizare). Asta datorita muncitorilor care-si bagau picioarele in ea calitate.
Avionul de care zici ar fi fost IAR 95. Mort in fasa deoarece costa enorm si in plus primisem 16 Mig29 la pret de vis. Imposibil sa echivalam performantele lui MIG29
Lightspit 3 years ago
Comment removed
OpelGTC 3 years ago
This is Serbian plane soko-ORAO j22!!!!
zoyer223235 3 years ago
Read the description to find out more about the IAR 93.
JohnyKage 3 years ago
Un accouplement entre un Jaguar et un Tornado XD (c'est du copier coller on dirrais)
Jolie avion sinon ^^
Belle vidéo et simpath la musique :p
F22DarkRaptor 3 years ago
looks a bit like a jaguar from the front
zebadee277 3 years ago
That's what's copied from, looks like.
TheMorbius 3 years ago
The only thing similar with the Jaguar is the air intake and the undercarriage thats all and i didnt expect you to know that.
What can i say tipical 4 you americans no brains more fat.
JohnyKage 3 years ago
Il tin minte pe asta albu cu varfurile rosii, mi-a zburat de nenumarate ori pe deasupra capului cand eram copil, in apropierea aeroportului din Craiova, la bunicii mei.
atliance 3 years ago
JohnyKage, I am afraid that you dont have right information mate.
First, this aircraft is developed by VTI and because it was expensive Romanians were called into so called `joint venture`
Next due romanian inexpirience in making planes whole project was late for more than 5 years, and total weight was 800kg more than it should be.
Engines were not cause of crashed(at least for J-22)
Yugoslavian version have whole better equipment, it is first yugoslavian aircraft which incorporated fly by wire
Consigpal 3 years ago
Are you serious?We would have made the Iar-93 without Yugoslavia because of Ceausescu who wanted to make a ROMANIAN-MADE attack plane.That's why the supersonic project failed in both countries.The J-22 was better because it had western parts,but in rest,it wasn't superior in avionics.
OpelGTC 3 years ago 2
mai bine luam exemplul iranului nu!inainte sa incepem sa dezvoltam si noi un avion compatibil pe banii putini treb sa cumparam din alta parte iranienii au ditamai flota de f 15, f 14, f 4,f 5, mig 29, 250 buc de suhoi 30 comandate la rusi, 24 buc de j-10 chinezesti mai au de productie proprie shafaq si saeqeh 80
efremov47 3 years ago
Iranul nu detine F 15 si ai uitat sa mai adaugi Mirage F 1, Su 24 si Su 25, Mig 21.
JohnyKage 3 years ago
mai bine informeaza-te ca le au de cand erau aliati cu SUA ca sugeau petrol din iran
alienraptor69 3 years ago
Cred ca tu ar trebui sa te informezi.
JohnyKage 3 years ago
Comment removed
OpelGTC 3 years ago
JohnyKage, ai dreptate, iranienii au F-14, F-4, F-5-uri pe care recent au inceput sa le modifice-Saegheh-(le-au mai pus o coada si modificat avionica). Ca doar nu erau prosti americanii sa le dea F-15 ,care este un avion de dominare aeriana-cam cum e F-22, apartinand numai USAF, pe cand F-14 e al US-NAVY.
atliance 3 years ago
Yo ma intreb cum de au pus mana pe F 14 nus daca vreo tara in afara de SUA poate si Japonia lau mai avut in dotare.
JohnyKage 3 years ago
Pai nu era sahul Ianului cel mai bun aliat al americanilor, pana cand s-au saturat de el si l-au inlocuit cu Ayatollahul Khomeini in Revolutia Iraniana din 1979?
:) Le-au ramas avioanele!
Ce naiba mai baieti, mai invatati si voi istorie ca nu va doare capul!
atliance 3 years ago
Comment removed
OpelGTC 3 years ago
au ajuns si ei la saturatie si s-au gandit sa mai scoata niste bani din ele decat sa le lase sa " putrezeasaca" asa cum fac ai nostri
braete 3 years ago
din pacate, din cauza lipsei de standardizare a pieselor si a costurilor enorme de exploatare cred ca s-a luat o decizie buna prin scoaterea lor din exploatare.
O idee si mai buna ar fi fost un program de upgrade complet fie al lui IAR93 fie al lui IAR99 (cam mic avionul asta) in care sa se mareasca sarcina utila si eventual sa fie remotorizat.
Un asemenea program este incredibil de scump.
Eu as fi reinviat programul IAR95. La cati bani se platesc pe 48 de F16 cred ca ar merita.
Lightspit 3 years ago
Comment removed
OpelGTC 3 years ago
Cehii insa au luat motoare noi americane pt L159 (Honeywell de 22KN) si cred ca o miscare buna ar fi fost sa facem si noi la fel.
Sincer sa fiu as fi preferat sa dezvolt structura lui IAR 99 pt ca sa care mai mult si sa ii creasca raza de actiune. Eventual sa-i mareasca si viteza putin. Peste 1 Mach insa trebuie sa reproiecteze masiv structura aripii.
Mai luam 24 de Gripen pt vanatoare si interceptare si asteptam sa strang bani 5-8 ani. Dupa care, luam Gripen NG.
Lightspit 3 years ago
Comment removed
OpelGTC 3 years ago
fiecare avion indeplineste functia pt care a fost proectat, iar 93 era avion de interceptare de joasa altitudine si suport la sol, fata de el , iar 99 este un avion foarte perf in calsa lui, iar 99 este avion de antrenament! de aceea este mic, dar este unul din cele mia bune avioane de antrenament din lume la clasa lui, iar 99 mai poate fii folosit la suport la sol, , anti-tank, anti-bunker si bombardamente de precizie la joasa si medie altitudine
boT6674 3 years ago
La IAR 93 ar fi cam prea mult de dezvoltat! Practic ar trebui sa inceapa prin dotarea cu motoare noi, electronica noua si standardizarea tuturor reperelor (la asta suferim ca natie). Deci ar trebui sa transforme inteaga structura pt a rezista la eforturi mai mari, greutate mai mare si sa accepte apratura mai voluminoasa. Daca nu ma insel IAR93 nu a avut niciodata radar si deci si asta ar trebui cumparat. Cam mult de investit. Mai bine se incepe un proiect nou. Este mai mult de castigat.
Lightspit 3 years ago
Iranul a fost, în afară de SUA, singurul operator de F-14! Au contractat în '74 30 şi în '75 alte 50, livrările începînd în ian. 1976, terminîndu-se în iul. 1978 (mai puţin un avion). Au comandat şi 424 rachete AIM-54A Phoenix, din care au primit pînă la 16 ian. 1979 (data abdicării Şahului) 270. În 1977 Şahul şi-a exprimat opţiunea pentru încă 70 de avioane, comandă care nu a mai fost onorată.
b45yzv 2 years ago
Tomcat-urile iraniene au fost destinate combaterii raidurilor de recunoaştere ale MiG-urilor 25 sovietice. După căderea Şahului Iranul nu a mai primit nici un fel de asistenţă pentru tehnica americană, starea acestora degradîndu-se constant. Se spune că cele funcţionale au fost ţinute în viaţă cu ajutor sovietic (inclusiv remotorizări!), în schimbul acestui ajutor sovieticii primind unul sau mai multe avioane F-14 şi rachete Phoenix.
b45yzv 2 years ago
Multumesc pt infromatii
JohnyKage 2 years ago
erau si prooiecte precum ah 1 ro dracula pt elicopter atac sol si aia de la bell air sau 'suparat' si sau dus dreq toate planurile si voi vb de portavioane sa ziceti merci de faza cu eurofighter da o sa fim vazuti altfel adik iauite prosti au portavioane si nu le scot la sprijin in coalitie => no fucking money
efremov47 3 years ago
Comment removed
OpelGTC 3 years ago
Arata mai bine decat MIG-21 sau 23.Prin anii 90 se planuia o varianta supersonica cu motoare si avionica moderna cumparata din Vest.
AlinsieventualCalin 3 years ago
Comment removed
OpelGTC 3 years ago
Citez: "Nu poţi să ţii o asemenea industrie în spate numai din fala de a face avioane."RASP: nu trebuie sa fie gigantica ca sa "o tii in spate". Asta s-a făcut înainte de 89 în România. Iresponsabilitatea guvernelor post89 a constat în faptul că nu au suţinut această industrie ca să scoată capul în lume." RASP: Este adevarat dar nu vad de ce nu poate fi sustinuta acum. Hangarele exista, Technologia inca mai exista si uneltele inca mai exista. De ce nu acum. Probabil ca cineva la cond.nuEstePro.R
danobadiah 3 years ago 2
CITEZ: "Termină cu aberaţiile. Ce naiba să facă România cu portavioane?" = RASPUNS: O tara cu unul ori doua portavioane este 'vazuta' altfel. Exista un anumit respect militar din partea vecinilor. Ai dreptate ca: "O industrie aeronautică competitivă este una care vinde." dar de ce oare nu vindem si noi avioane supersonice? Cu siguranta pretul nostru la oferta pe piata ar fi mai mic iar anumite tari din Asia si multe din Africa,(chiar si din America Latina) ar cumpara "Technologie Romana"-urmeaz
danobadiah 3 years ago
Ai dreptate my Johny, "Ele îşi vînd produsele guvernului S.U.A., dar şi altor părţi intresate, pe bani! " dar ce a ce probabil ca nu stii este ca guvernul are control asupra technologiei de varf si chiar in decretele lor din lege mentioneza ca ce a ce este inventat si considerat ca 'technologie de importanta strategica' (de obicei ce a ce este cel mai nou si dovedit a fi de success reusit) NU SE POATE VINDE PE PIETELE EXTERNE CU EXCEPTIE LA ALIATI SI NUMAI CU APROBARE GUVERNAMENTALA ORI A CONGR.
danobadiah 3 years ago
Trebuie ca Guvernul de azi impreuna cu presedintele sa duca o politica mai responsabila si sa incurajeze prin incentive Industria Militara Romana de Aeronautica cat si crearea unui Santier ori transformarea unuia intr-un Santier naval de PORTAVIOANE. De fapt statul Roman si anume Departamentul Militar de Defensa ar trebuii sa fie proprietarul industriei Militare or altfel sa controleze si sa restricteze (cum fac Americanii) industria militara de avioane ca niciodata sa nu cada in maini straine.
danobadiah 3 years ago
Termină cu aberaţiile. Ce naiba să facă România cu portavioane? O industrie aeronautică competitivă este una care vinde. Nu poţi să ţii o asemenea industrie în spate numai din fala de a face avioane. Asta s-a făcut înainte de 89 în România. Iresponsabilitatea guvernelor post89 a constat în faptul că nu au suţinut această industrie ca să scoată capul în lume. În S.U.A. companiile producătoare de avioane sînt private. Ele îşi vînd produsele guvernului S.U.A., dar şi altor părţi intresate, pe bani!
b45yzv 3 years ago
MIG 29 SI IAR 93 SUNT IN STOCUL ARMATEI ROMANE. Dar politica de dezinformare dusa de communisti subacoperire acum sub alte nume de partide, continua sa dezinformeze populatia ca inainte. Comunistii nu au incetat sa existe, si nu s-au topit in 1989 -1990. Nu ci au supravietuit salvandusi pielea prin a se comporta ca ei nu sunt comunisti iar unii dintre ei cica au fost fara sa vrea ori din necesitate. Majoritatea lor care au fost comunisti infocati foloseste acest pretest ca niste hipocriti.
danobadiah 3 years ago
Exista o politica comunista de dezinformare la care si romani de bunacredinta dar naivi si dezinformati contribuie. Nu uitati ca cei mai puternici comunisti din executivul PCR care se aflau la conducerea tarii peste fabrici,scoli si Universitati, Agentii de tot felul, si Intreprinderi de tot felul nu au disparut din tara in 1989 ci s-au salvat pielea prin creerea FSN si jucarea de teatru ca si cum ei sunt cei care au inceput Revolutia pe cand nu au avut nimic de a face cu inceperea revolutiei.
danobadiah 3 years ago
Terminati cu prostiile, Mig 29 si IAR 93 Eagle, sunt inca in dotarea Armatei stockate in buncare ca avioane de rezerva si de reinfortare (backup) in cazul unei necesitati. Doar ce credeti ca le-a pus in folosinta agricola? Nu vedeti ca si cele mai vechi locomotive si trenuri atat timp cat functioneaza si pot fi reparate inca mai sunt folosite. Unde a-ti vazut voi romani sa arunce ceva chiar si cand devine rablament.Le avem dar nu avem multe si sunt depasite de acea sa decis de a cumpara din Vest
danobadiah 3 years ago
Nu cred ca ai vazut poze cu felul in care sunt stocate aparatele de zbor IAR 93.
JohnyKage 3 years ago
i hate this question but whats the name of the song??
atpforever1 3 years ago
Scorpions - Rock you like a hurricane
JohnyKage 3 years ago
BUNA DIMINEATA!! I wonder if some of this video footage was taking at Kogalniceanu Air Station...by the way very sad that the migs 29s are no longer part of the active fleet of the Romanian Air Force...La revedere from Tx. S.U.A.
maneco27 3 years ago
WoW huge plane bigger than i thout!
sherbanan 3 years ago
you speak romanian???
sanmarinocnn 3 years ago
Ce facultate termini?
b45yzv 3 years ago