boeing 737 next generation looks like they have construction point failures at the bear straps in the vidio you see the plane has broken into 3 sections this points to construction failures and assembly problems
seg manekes julie nederlanders waren vroeger echt arogant als piloten niet als burges
in tenerf heeft een piloot van holand die heeft genegeerd dat ze zijden dat hij niet mocht opstijge en hij doode ´´zomaar`` 564 mense echt waar julie moete eens beter luistere in de luchtvaart en ook wat veiligere luchthavens bouwe gelijk in sint maarten enzo
one crash does not undermine the entire fleet of the Turkish Airlines, nor does it give people the right to swear at the pilots. If they had intentionally sabotages the plane, I'd have yelled along with everyone else, but they tried to save as many as they could, even if they failed to see the alarm before hand. I'm sick and tired of people hating each other under the excuse of nationality, race or religion.
@gorkemwade respect to you, I'm Armenian/Turkish and it pains me to see so much hate.
@m4ster0fm0vies uhm misch ja.. niet zeiken op ze maar er zijn fouten gemaakt door de piloten door alles op auto-pilot te zetten en vervolgens optrekken terwijl het al te laat waardoor ze onder een enorme scherpe hoek kwamen te staan.
loop niet te zeiken over een verongelukt toestel het is maar een ongeluk en schelden over turken had je ook better niet gedaan stel je voor dat er een klm in turkije neerstort gaan we toch ook niet zeggen kanker nederlanders wees blij dat er geen huisen verwoest zijn mensen die lopen schelden over een ongeluk noem je mens meer jezus en ik ben een turk en heb een vliegtuig ongeluk meegemaakt!
This comment has received too many negative votesshow
the cause of the crash was that there was a pilot and the capten let him land but he could not land the plane on the runway and im also turkish and I wanna become a pilot
@xxxilse2 KLM is wel de op 4 na beste luchtvaartmaatschappij in de wereld, en het laatste dodelijke ongeluk was in 1977 op Tenerife, maar dat was de schuld van de luchtverkeersleiding. Misschien ken je het wel, een 747 van KLM en een 747 van Pan Am. Als dat er niet was geweest, dat ongeluk, was het dodelijke ongeluk veel eerder. Maar dat ongeluk was wel de dodelijkste aller tijden.
@9PimP7 die verkeersleiding heeft fking gee ntoesteming gegeve die arogante piloot heeft gwn doogegaan en de verkeers leiding heeft gezegt dat pan am was aant taxien ik heb de voice en atc recorders gehoord en fuckt da aat julie keeskope moete eens wat voorzichtiger zijn en nie aan julie eige denke en ik zit julie uit te schelde omda julie altij tege ons uitkake
@9PimP7 die verkeersleiding heeft fking gee ntoesteming gegeve die arogante piloot heeft gwn doogegaan en de verkeers leiding heeft gezegt dat pan am was aant taxien ik heb de voice en atc recorders gehoord en fuckt da aat julie keeskope moete eens wat voorzichtiger zijn en nie aan julie eige denke en ik zit julie uit te schelde omda julie altij tege ons uitkake en als die stome zwitsers sabena nie overhoop hade gehaald ware wij de beste maatschapij van europa en india en azie an afrika enz
This comment has received too many negative votesshow
NSBNIEDERLANDE je moet je kankerbek houde tyvuskind eigelijk moest jij sterfe en ik hoop dat ook
ik seg toch ook nie dat nederlanders niet belangrijk zijn want nederlanders en turken zijn belangrijk iedereen is belangrijk dus bek houde oja jij bent nie belangrijk
This comment has received too many negative votesshow
geef gwn toe julie holanders ku ne nie vliege bij ons is alee die b747 cargo vliegtuig die is in 2 gebroken maar wij haden wel geen 9 dode julie wel en in tenerif was het de piloot zijn fout hij had opgestege en hij wist dat de pan am overstak begin nie me smoesjes
Hoewel de menselijke fouten voorgaan om de reden van de crash te achterhalen. hebben bij 2 grote vliegrampen van Turkish airlines technische mankementen een rol gespeeld. degene die zoekt gij zult vinden. Turkish airlines heeft de jongste vloot en de snelst groeinde luchtvaartmaatschapij van europa.
See the plane it crashed, you see the whole plane lying there broken.
On 9/11 we hear on news planes have crashed in Pentagon, WTC and somewhere near the white house.
Why when they showed the plane crashes you didnt see any planes at WTC, you dont see plane wreckage at Pentagon, you dont see any plane wreckage from the plane that was going onwards to White House.
Shut the pathetic hole in your face. Those crashes were documented ON VIDEO and did happen. Do your math and see what happens when you ram an aircraft filled with Jet A into a large structure at 500 MPH. That's a lot of energy that has to go somewhere. Pieces of aircraft and people were scattered all across those crash sites. 9/11 conspiracy is BULLSHIT, so knock it off already.
elke hollander in deze room is aan het ruzien zelfs als er een vliegtuig crash is echt gewoon *****
turkish airlines had gewoon pech het had net zo goed klm kunnen zijn het lag tenslotte aan de hoogtemeter een piloot als hij moet landen heeft heel veel aan zijn hoofd hij kan niet alles tegelijk in de gaten houden dit had net zo goed klm kunnen zijn .. PUNT
of de nederlanders een zeikvolk zijn, of de Turken slechte vliegers.....
want dat is geen van beide waar!
ook schuiven Nederlanders niet de schuld op een ander, of snijen stukjes van de vertaling... hoe kom je daar bij?
het is gewoon een fout geweest van die ene meter die defect was, en een klein beetje van de piloten dat ze het niet eerder zagen... nou en.... dan hoeven we nog niet elkaars volk uitteschelden enzz...
goodgwad je kan wel turken kleineren. KLM is ook niet zo best, maar dat weetje niet omdat de NL media alles afknipt met ondertiteling of dat ze fouten ontkennen. daarom zeg ik ook de waarheid: Nederlanders geven snel anderen de schuld. Ik heb genoeg verstand van de luchtvaart om het een en ander te praten.
dit heeft niets te maken met het kleineren van turken. Het is bewezen dat het een fout was in het toestel en dat hier gedeeltelijk de piloten die te laat reageerden, en de mensen verantwoordelijk voor het onderhoud hier indirect de schuld van zijn. Nederland word door jou aangewezen alsof het het toestel uit de lucht geschoten heeft en het wil verdoezelen. Nederland doet gewoon haar plicht het tragische ongeval te onderzoeken en alles behalve de waarheid te publiseren.
Het vliegtuig is gecrasht nog voor het uberhaubt schiphol bereikt heeft. Hoe kun je nu schiphol gaan afzeiken? Of zijn het nu de verkeersleiders? Dat verhaal over een crash met klm in barcelona is ook onzin. De laatste crash met een klm was 10 jaar daarvoor op schiphol zelf. Toen hebben ze na een onderzoek ook meteen naar voren gebracht dat het mede de schuld was van de klm piloten. Turkish Airlines is een prima luchtvaartmaatschappij maar we kunnen toch niet achter de feiten aanlopen?
Die vuile KUT ISRAELIERS crashen met EL AL midden in bijlmer. nog steeds zitten ze te zeiken na 17 jaar dat ze klachten hebben. die hollanders weten wel van afpersen, ze hebben nooit genoeg, ze moeten eerst naar hun eigen geschiedenis kijken. Het is zeik volk
Wat een SMERIGE ROT LEUGENAARS VOLK die hollanders!!ze geven nooit toe dat ze fouten maken,alleen maar andere mensen schuld geven. daar zijn ze goed in.
Dat zal allemaal best. Toch apart dat Turkish Airlines ook in eigen land genoeg bergen en akkers is ingevlogen, maar dat is natuurlijk de schuld van de NLers.
Verder heb je zo te zien vrij weinig verstand van luchtvaart en roep je maar wat, de insinuaties naar het Nederlandse volk vind ik ook nogal smakeloos. Jammer, ik had de gemiddelde Turk wel wat hoger zitten.
Wat kletsen die Turken hier trouwnens slap. Als ze zoveel te klagen hebben dan vliegen ze toch lekker ergens anders heen met hun crash maatschapijtje?
Kom hier niet om een beetje de Nederlandse akkers te vervuilen met vliegtuigen.
een eikel zoals pieter van vollenhoven komt met een uitslag een week na de ramp. black box is niet eens helemaal uitgelezen. die nederlanders geven gelijk de piloten de schuld, ze kunnen de nederlandse volk snel een smerig leugen laten geloven. schiphol maakt nooit fouten hoor!
Niemand heeft in het officiele onderzoek de piloten de schuld gegeven. Echter met enige kennis van de luchtvaart, is het zeer waarschijnlijk dat ze hebben zitten slapen daar in de cockpit.
Gebrek aan monitoren van de instrumenten, als de drukhoogte meter en de snelheids meter goed in de gaten gehouden waren dan was er niks gebeurd.
Daarnaast moet je nu niet KLM naar beneden proberen te halen om het te vereffenen met dramas van Turkish Airlines.
Nederlanders moeten zelf kijken naar hun eigen luchtvaartgeschiedenis.
29 nov 2004 crasht een KLM toestel in barcelona. gelijk daarna halen ze de KLM belettering van de romp weg om niet te worden herkend als een slechte maatschappij. In 1977 crasht een KLM op tenerife . Nederlandse piloot stijgt op in dichte mist zonder toestemming van de verkeerstoren. 587 doden aller tijden de grootste in de luchtvaargeschiedenis
sorry maar dat heb je fout de kapitein van de tenerife ramp dacht dat hij toestemming had dat is niet waar ze waren aan het wachten op toestemming maar kapitein 'Van Zanten' die zij dat ze moesten gaan ze waren in een rush want ze mochten niet vliegen buiten hun uren en dat was stressvol nog een reden was dat de 1e officier wist dat van zanten onofficeel bezig was maar niet wilde zeggen omdat hij degene was die hem zijn vliegbrevet beter ga je goed kijken naar de tenerife ramp
Heb je dat toevallig gezien in een documantaire? (Crash of the Century)
Daar laten ze de kijker denken alsof Van Zanten te gehaast opsteeg zonder toestemming.
Maar doordat PanAm en ATC tegelijk sprak hoorde Van Zanten een raar geluid, en daarom hoorde hij niet dat hij nog moest wachten omdat PanAm nog op de baan was.
Ik zeg niet zomaar iets, dit waren de officiele oorzaken:
ja inderdaad heb ik het gekeken op een docu. Pan Am nam de verkeerde afslag doordat ze de draai die ze moesten maken niet konden maken het vliegtuig was te groot. het weer speelde inderdaad grote rol. landingsbaan communicatieproblemen. maar dat houd niet in dat de nederlandse piloot verkeerd bezig was er waren wel communicatie problemen maar er werd nooit bevestigt dat hij mocht opstijgen als je goed kijkt zie je dat de 1e officier verschrikt opkijkt als van zanten gas geeft en tog meehelpt.
Ja, klopt, want de co-piloot wist dat ze nog geen volledige toestemming hadden. Van Zanten had het kunnen weten (misschien wist hij het wel).
Maar ze vergeten in de documantaire een van de belangrijkste oorzaken:
Van Zanten heeft niet gehoord dat PanAm nog op de baan was en ATC zei iets wat begon met yes/oke ofzo nadat Van Zanten had gezegd We're at take off (is een ongebruikelijke melding), ATC zei toen nog wat en dat kon niet worden verstaan omdat PanAm toen zei dat ze nog op de baan waren.
dus dat daar heb je wel gelijk in al op al het is echt een vervelend voorval egt jammer dat het gebeurd is nog erbij op twee jumbo jets met veel passagiers erin :(
the aircraft crashed due autopilot error, the radar altimeter was indicating 0 feet when the aircraft was actualy on 2000 feet. when the autopilot was engaged. it thought that the aircraft was on the ground. that led to the autopilot reduced the throttle to idle. its pretty strange that the 3 pilots onboard didnt notice that , the aircraft remained at idle throttle for 100 seconds and the airspeed was decreased with 40 knots. then the aircraft stalled. a short report was released today
That makes sense, the 737-800 is like the Airbus line now with FADEC and the AT system ADC, AP, FDC all comunicate with each other. Its not strange the crew failed to notice it though they were to trusting in the systems and they weren't folling the first rule of flight Aviate, Navigate , Comunicate. this type of crash is common in the last 30 years since most of the systems became more automated. Iam not overly familure with the 737-800 but I would have to say pilot error was the cause
en ik heb sgijt aan de nederland ze mogen denken praten wat ze willen want verder komen ze niet,, het interesseerd mij nog geen eens dat ze ons zwart maken !! want uiteindelijk kan maakt iedreen fouten !!!!!
Het zou netjes zijn geen Turkse zinnen te posten op een forum waar overwegend Nederlands en Engels gesproken wordt. Verder is het u goed recht uw mening en trots te uiten! Maar niet met de vinger wijzen en anderen ongegrond beschuldigen, oké? Ook ruimte voor de mening van anderen laten, mademoiselle00000! En spreek jezelf niet tegen, dan maak je het jezelf nog lastiger. Niet zeggen dat het je niet interesseren kan, terwijl je loopt te beschuldigen en zelf anderen zwart maakt!
The pilots are in fact experts. There is in fact case of downwind I believe. Also, a perimeter wasn't set right, namely the auto pilot. The auto pilot thereby kept increasng the tilt of the aircraft. The pilots could in fact not have known this though. As the titl increased the motor kept its gain. So eventually the plane came into a stall, wich is recoverable, but takes a lot of hight. As the plane was descending it didn't have enough hight.
Fuck off, your country shoud make a compensation. There was no sign of turbulance according to the black box? It had nothing to do with turbulance. The depthmeter was broke and for 2 minutes they didn't even notice it even when the alarms for the landing gear went off. Fuckin' idiots.
Met die eerste zin van je laatste post ga je nog verder de mist in in en over jou 'kennis van zaken' daarna, over die Hollandse terroristen, wil je die nog eens toelichten? Kwamen die piloten van El-Al vlucht 1862 bij de Bijlmerramp niet uit het Midden-Oosten? En die 3000 doden op 11 september 2001, waren die ook aan die terroristische Hollanders te danken? En een Hollandse crash in Tbilisi, die kan ik me niet heugen. Maar jij wel natuurlijk. Want jij bent zo intelligent!
Het gaat er dus om of het duidelijk en goed overkomt op andere personen. Terwijl bij het woord "blabla" nogal wat vaagheid onstaat. Blijkbaar uit deze tweede reactie is het nonsens volgens jou. Ik wou u er alleen op wijzen dat blabla nogal wat verschillende definities heeft bij verschillende mensen. Als u op iemands reacties in wilt gaan, is het handiger om het begrijpelijk te houden, is mijn conclusie.
Begrijpelijkheid is iets waar men over kan discussieren zeker op een multiculturele forum als YouTube. Daarom ga ik nu niet verder in discussie, maar geef ik u ook niet gelijk, maar ik hou mij aan mijn standpunt. Ik heb. (en ik niet als enige, u waarschijnlijk ook) wel iets beters te doen dan discussieren over blabla of over de begrijpelijkheid van verschillende posts.
Klote hollanders lullen hier over een piloot die aan het oefenen was???? echt ik wordt er misselijk van. Dit zijn top piloten kijk maar naar dodental en waar men gelandt is. Hollandse piloten vliegen als terroristen tegen flatgebouwen aan en maken honderden doden.(bijlmer). Of ze vliegen tegen een andere vliegtuig waar 400 doden vielen(tbilisi). De doden zijn allemaal aan jullie te danken klootzakken!!!
WTF is jouw probleem lul?? Hou het ff bij de FEITEN en NIET bij jouw PERSOONLIJKE GEDACHTENGANG! Bijlmer waren geen Hollanders,het was een 747 cargo van El Al,ik was daar toen toevallig aanwezig hoor! Tbilisi? Russisch Antonov met een andere jet in contact gekomen! Wat heeft dat te maken met deze ramp hier?
Uiteindelijk is hier maar 1 de klootzak,en dat ben JIJ!
En BTW iedere piloot die rechtmatig mensen mag vervoeren is zowiezo een zeer goede tot top-piloot!
k zie hier allemaal reacties van kneuzen en sloeries die helemaal niks weten of met feiten komen. Maar ik zal hier WEL nu even met feiten komen. Ik zag net op CNN TURK dat deze ongeluk te verwijten is aan Nederland. 6 min voordat de vliegtuig crashte vloog er over de zelfde lijn een hele grote toestel
Kanker op vieze turk, er was geen sprake van turbulentie, en dat van die 10 minutes is bullshit, tenzij je een cessna'tje vliegt. Kanker piloot was zo incapabel dat hij bijna 2 minuten lang niet zag dat die meter op -3 meter stond. Er ging zelfs een alarm af. Ik had het beter gedaan. Gelukkig is die zogenaamde kanker held dood. En een noodlanding was dramatisch uitgevoerd, het was nieteens een noodlanding, het crashde daar gewoon dom wijf. noodlanding doe je met opzet
Wat zit jij je hier allemaal te stresse man kip!!!
toon in eerste stantie en beetje respect man idioot:S
"Gelukkig is die zogenaamde kanker held dood" Krijg de kanker en weet hoe het voelt...kijke of je dan nog durft om die woord zomaar uit te spreken;)!!!!!
De regels zijn dat er minimaal 10 min tijd moeten zitten voordat een andere vliegtuig over de zelfde lijn vliegtuig. Dit komt door tubulentie wat de motors afslaan en als een andere vliegtuig daar in vliegt dan is die vliegtuig onbestuurbaar en kan je de motoren als niet werkend beschouwen. Dit zijn feiten die nu overal in Turkije het nieuws opkomen duiken.
This comment has received too many negative votesshow
Net als die trut die ging huilen omdat ze 3 uur in een schuur heeft gezeten met haar schaafwondje.
Hadden ze haar moeten helpen terwijl mensen in kritieke toestand waren? Het is ook nooit goed met jullie. Weet je wat een schande was, 1,5 miljoen armeniers uitroeien, wat jullie ontkennen.
Feit is dat 5 min voor Turkish Airlines een grote boeing heef tgevlogen de druk en turbulentie wat de motoren afgeven blijven min 7 in die lijn blijft hangen. Dus de verkeersregelaars hebben hier een schandalige blunder wat gewoon nooit te accepteren valt gemaakt. En tweede punt is, mensen zeggen allemaal dat ze zooo dankbaar zijn en veel respect hebbe nvoor de hulpverlening. HULPVERLENING is gewoon een schande!!!!
Rot eens op met je ''Feit is''. Feit is, de hulpverlening was uitstekend, hele wereld erkende dat. In Turkije had je geen hulpverlening gekregen. 2 minuten komt overeen met 5 NM. Dat is ruim voldoende. Toren handelde volgens boekje. Mocht de piloot onzeker zijn is het zijn taak nog een rondje te vliegen, het was dus zijn verantwoording en dus zijn schuld. En nu oprotten met je bullshit. Het Turkse nieuws faalt hard. 25 mensen in kritieke toestand, nu nog maar 1, je zou ons dankbaar moeten zijn.
je moeder is nou goed bezig ga maar kijke in kamer dan zie je mij mej je ma.... ik pak haar van achter ze wilt 69 maar ik zeg neej doe maar niet je bent er veel te dik voor
hahaha, grappig. dat is typish een turken actie een lelijke oud dik vrouw neuken. waarom? ze is kei goor man ze is te duur voor 69 . je kan zeker niemand van je eige leeftijd pakken. je mag mijn zus hebben zei is goedkoper
Need some help understanding something... The cockpit didn't seem to be damaged to badly. How could the three pilots be fatalities without much physical damage to that area of the plane? Flight deck seems to be very intact without much intrusion. Impact force?
Impact and G-forces mainly - An air plane is designed to keep passengers safe, not pilots. This also serves as an extra motivation for pilots to fly safely. =)
cant you see that the pilots are heroes??? the plane fall down from 90 meter altitude by engine stop. the pilot used air break technique and found a soft place to land and saved people's life. at the cost of his life. what a hero...
I cant beleive how noordsiderapper is a dumb fuck.....learn how to right first...then maybe you can right somwe of your stupid bullshit...by the way if it wore up to me i fucking beat you to death.....taking the time to give you a blood transfusion to keep you alive longer so you'd suffer more...trust me i would
I send my condoleances to the turkish people and of course to ALL other people involved in this tragedic accident! (I was shocked hearing it was a turkish aeroplane...)
sie liegt am boden in einzelteile´... hahah bin ich schlimm hahahaha
78ActOfRevenge78 1 month ago
Faulty Pilots altimeter caused the crash, together with miss interpreted info from the auto pilot landing system.
rustycapri21 1 month ago
(.) - God Bless All, Amin. This crash is absolutely depend up on to the Schiphol AirPort Towers' command. If they think vortex.. Wishing
emintham 1 month ago
Those pilots are great heroes. They sacrificed themselves and saved everybody else in the plane.
TurkishHegemony 2 months ago 4
1:01 wheres the fourth helikopter?
mutedpker3 2 months ago
@mutedpker3 3 ambulance helicopters , 1 police helicopter where this was recorded
fsxnoob 2 months ago
confucious say, some birds not supposed to fly
TheAnoDomini 3 months ago
jonge het grootste ongeluk was ongeveer 35 jaar geleden door klm meer dan 500 doden .
MarazaliAdanaliFb 5 months ago
@MarazaliAdanaliFb ja omg aircrash inv...
PaggaInc 2 months ago
ik ben er langs gereden 2 minuten na dat het gebeurd was, ik schrok me doood.
selienkneppers 7 months ago
boeing 737 next generation looks like they have construction point failures at the bear straps in the vidio you see the plane has broken into 3 sections this points to construction failures and assembly problems
richardperth2002 7 months ago
fuckt da maat gij denkt dat er in tenerif 200 doden zijn gevale doe da maar het dubele en je hebt het nog nie er zijn er 564
cedar1998 7 months ago
seg manekes julie nederlanders waren vroeger echt arogant als piloten niet als burges
in tenerf heeft een piloot van holand die heeft genegeerd dat ze zijden dat hij niet mocht opstijge en hij doode ´´zomaar`` 564 mense echt waar julie moete eens beter luistere in de luchtvaart en ook wat veiligere luchthavens bouwe gelijk in sint maarten enzo
cedar1998 7 months ago
Comment removed
akinorhan5 8 months ago
@m4ster0fm0vies PRECIES..
Ekiraz0344 9 months ago
ik zat in het vliegtuig dat na turkish airlines moest landen.
(2 minuten nadat turkish airlines hoorde te landen)
MrTipiTapi 9 months ago
F*ck you cocecence
This is one of THE more craces of turkish airlines
074Joost 10 months ago
fuc yu
mia9o0 11 months ago
one crash does not undermine the entire fleet of the Turkish Airlines, nor does it give people the right to swear at the pilots. If they had intentionally sabotages the plane, I'd have yelled along with everyone else, but they tried to save as many as they could, even if they failed to see the alarm before hand. I'm sick and tired of people hating each other under the excuse of nationality, race or religion.
@gorkemwade respect to you, I'm Armenian/Turkish and it pains me to see so much hate.
Concequence 11 months ago 8
im my mind i see a pinyata wif a bunch of candy hehee !!!
mscarebeargurl 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
fuck the Turks
go Armenia
Kimbo57Slice 1 year ago
@Kimbo57Slice respect dude. ı m turkish and ı respect armenia people. You must do this.
gorkemwade 1 year ago 2
@Kimbo57Slice
fuc yu
MsTURSKA 11 months ago
Lang leve de auto
Abadoeba15 1 year ago
was the pilot drunk ?
reddog187000 1 year ago
dit was toch in zwaneburg?
xx
sammie116ful 1 year ago
@m4ster0fm0vies respect voor jou!!
sammie116ful 1 year ago
Great landing
Kujo226 1 year ago
hhAHAH
enrico3181 1 year ago
@m4ster0fm0vies nu de rapporten naar buiten zijn gekomen is de schuld wel degelijk te wijten aan de piloten.
Caellest89 1 year ago
This has been flagged as spam show
Responder ¡¡No leas esto!!!
Si ya lo as leido copia y pega esto en 5 videos o tu madre morira en 3 dias.
Hacedlo por favor; esto es una maldición
josimar96 1 year ago
@m4ster0fm0vies uhm misch ja.. niet zeiken op ze maar er zijn fouten gemaakt door de piloten door alles op auto-pilot te zetten en vervolgens optrekken terwijl het al te laat waardoor ze onder een enorme scherpe hoek kwamen te staan.
DeTooR94 1 year ago
loop niet te zeiken over een verongelukt toestel het is maar een ongeluk en schelden over turken had je ook better niet gedaan stel je voor dat er een klm in turkije neerstort gaan we toch ook niet zeggen kanker nederlanders wees blij dat er geen huisen verwoest zijn mensen die lopen schelden over een ongeluk noem je mens meer jezus en ik ben een turk en heb een vliegtuig ongeluk meegemaakt!
westsideO7O 1 year ago
aparently they where saved because they have really comfy seats falling from 10,000 feat they must of been
KZHX 1 year ago
lol na dit ongeluk was er een reclamen van turkish airline te zien met de komische mededeling : turkisch airline feel like a star
mjwarlock 1 year ago
"All the pilots" (Two pilots) but dtill this is a tragedy not just for Boeing or Turkish but for everyone on-board.
SouthAfricanAirways1 1 year ago
This has been flagged as spam show
kanker turken
jeffhardywinst 1 year ago
bakmaya gittiğimizde kovulduk ordan çok acayipti ya inşallah birdaha olmaz allah korusun
sevraklan 1 year ago 2
allemaal pilootse schuld man ze negeerde de die hoogte meter echt dom
ze moeten niet steeds automatiche piloot neme
YourNiceRsHelp 1 year ago
de oorzaak was een defecte hoogtemeter, en de crew had wat alarms genegeerd ofzo
Myraos 2 years ago 13
@turkishboy
gast, doe ff normaal...
jullie voelen je altijd zo snel beledigd en houden volgens mij nogal veel van spelfouten....
mensen zouden die crash zo vergeten en turken niet de schuld geven als jullie niet zo extreem zouden reageren
maarten6huizen 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
the cause of the crash was that there was a pilot and the capten let him land but he could not land the plane on the runway and im also turkish and I wanna become a pilot
jetfire5091 2 years ago
jullie weten er hellemaal niks van !
er was een fout die mensen die overleden zijn zaten voor in in het vliegtuig het waren amerikane en de drie piloten.
klm heeft niet de ergste crach in die jaren ! kijk maar naar Franch arlines en Turisch....en Britshe.
mij pa heeft het uitgelegd)
xxxilse2 2 years ago
het waren turken zag ik op het nieuws
brokkelkaas 2 years ago
@xxxilse2 KLM is wel de op 4 na beste luchtvaartmaatschappij in de wereld, en het laatste dodelijke ongeluk was in 1977 op Tenerife, maar dat was de schuld van de luchtverkeersleiding. Misschien ken je het wel, een 747 van KLM en een 747 van Pan Am. Als dat er niet was geweest, dat ongeluk, was het dodelijke ongeluk veel eerder. Maar dat ongeluk was wel de dodelijkste aller tijden.
9PimP7 1 year ago
@9PimP7 die verkeersleiding heeft fking gee ntoesteming gegeve die arogante piloot heeft gwn doogegaan en de verkeers leiding heeft gezegt dat pan am was aant taxien ik heb de voice en atc recorders gehoord en fuckt da aat julie keeskope moete eens wat voorzichtiger zijn en nie aan julie eige denke en ik zit julie uit te schelde omda julie altij tege ons uitkake
cedar1998 7 months ago
@9PimP7 die verkeersleiding heeft fking gee ntoesteming gegeve die arogante piloot heeft gwn doogegaan en de verkeers leiding heeft gezegt dat pan am was aant taxien ik heb de voice en atc recorders gehoord en fuckt da aat julie keeskope moete eens wat voorzichtiger zijn en nie aan julie eige denke en ik zit julie uit te schelde omda julie altij tege ons uitkake en als die stome zwitsers sabena nie overhoop hade gehaald ware wij de beste maatschapij van europa en india en azie an afrika enz
cedar1998 7 months ago
This comment has received too many negative votes show
NSBNIEDERLANDE je moet je kankerbek houde tyvuskind eigelijk moest jij sterfe en ik hoop dat ook
ik seg toch ook nie dat nederlanders niet belangrijk zijn want nederlanders en turken zijn belangrijk iedereen is belangrijk dus bek houde oja jij bent nie belangrijk
TheTurkishboy10 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
nsbnederlande klm heeft alsnog de zwaarste ramp op zijn naam sukkel
yabgutegin 2 years ago
sad
mrmissqing 2 years ago
looks like a lizard anyway bad
devrajvarma 2 years ago
o en sins dat klm in de hande van frankrijk zit gaat het al heel veel beter er gebeure teminste geen crashes meer
cedar1998 2 years ago
Leer eerst fatsoenlijk Nederlands en berust je op de feiten! Begin niet met wel of geen doden...
Eerst denken dan doen cedar!!!!
fredrossi46 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
geef gwn toe julie holanders ku ne nie vliege bij ons is alee die b747 cargo vliegtuig die is in 2 gebroken maar wij haden wel geen 9 dode julie wel en in tenerif was het de piloot zijn fout hij had opgestege en hij wist dat de pan am overstak begin nie me smoesjes
cedar1998 2 years ago
bij een cargo vliegtuig kunne sowieso geen 9 dooie vallen tenzij je cargo een stel smokkelchinezen is
iwtkc 2 years ago
Comment removed
cedar1998 2 years ago
actually thx because of the Pilots nearly all of the passengers got safed but the pilots died sadly:(
DrXoz 2 years ago
Hoewel de menselijke fouten voorgaan om de reden van de crash te achterhalen. hebben bij 2 grote vliegrampen van Turkish airlines technische mankementen een rol gespeeld. degene die zoekt gij zult vinden. Turkish airlines heeft de jongste vloot en de snelst groeinde luchtvaartmaatschapij van europa.
tangocharlie006 2 years ago
fuck WTC fuck bush fuck usa viva turkiyaaa
Ms680 2 years ago
yea... viva the cant fly turkish pilots ;)
DiFreggel95 2 years ago
haha owned hahahaha
Swamie123 2 years ago
^^,
DiFreggel95 2 years ago
I want to bring something up (off topic)
See the plane it crashed, you see the whole plane lying there broken.
On 9/11 we hear on news planes have crashed in Pentagon, WTC and somewhere near the white house.
Why when they showed the plane crashes you didnt see any planes at WTC, you dont see plane wreckage at Pentagon, you dont see any plane wreckage from the plane that was going onwards to White House.
People open your eyes 9/11 was a set up!!!
New World Order is coming people wake up!!
RemoDominiquePrete 2 years ago
Shut the pathetic hole in your face. Those crashes were documented ON VIDEO and did happen. Do your math and see what happens when you ram an aircraft filled with Jet A into a large structure at 500 MPH. That's a lot of energy that has to go somewhere. Pieces of aircraft and people were scattered all across those crash sites. 9/11 conspiracy is BULLSHIT, so knock it off already.
HerrKuhn928 2 years ago
Turkish Airlines was one of the most
Safest, Airforce's
4llbl4ckzlund 2 years ago
elke hollander in deze room is aan het ruzien zelfs als er een vliegtuig crash is echt gewoon *****
turkish airlines had gewoon pech het had net zo goed klm kunnen zijn het lag tenslotte aan de hoogtemeter een piloot als hij moet landen heeft heel veel aan zijn hoofd hij kan niet alles tegelijk in de gaten houden dit had net zo goed klm kunnen zijn .. PUNT
chrispowerxt 2 years ago
waar gaaat het nou helemaal om??
of de nederlanders een zeikvolk zijn, of de Turken slechte vliegers.....
want dat is geen van beide waar!
ook schuiven Nederlanders niet de schuld op een ander, of snijen stukjes van de vertaling... hoe kom je daar bij?
het is gewoon een fout geweest van die ene meter die defect was, en een klein beetje van de piloten dat ze het niet eerder zagen... nou en.... dan hoeven we nog niet elkaars volk uitteschelden enzz...
Scrol28 2 years ago 13
@Scrol28 thy is member van star alliance dus tis geen slechte maatschappij
trig1907 1 year ago
they should think about making planes safer
jkbnumber1 2 years ago
incorrect Holland air tower
WarcarftII 2 years ago 3
@WarcarftII It's correct!! Schiphol is 15 times (1986 - 2001) the best airport of Europe and 5 times the best in the world.
9PimP7 1 year ago
goodgwad je kan wel turken kleineren. KLM is ook niet zo best, maar dat weetje niet omdat de NL media alles afknipt met ondertiteling of dat ze fouten ontkennen. daarom zeg ik ook de waarheid: Nederlanders geven snel anderen de schuld. Ik heb genoeg verstand van de luchtvaart om het een en ander te praten.
tangocharlie006 2 years ago 3
dit heeft niets te maken met het kleineren van turken. Het is bewezen dat het een fout was in het toestel en dat hier gedeeltelijk de piloten die te laat reageerden, en de mensen verantwoordelijk voor het onderhoud hier indirect de schuld van zijn. Nederland word door jou aangewezen alsof het het toestel uit de lucht geschoten heeft en het wil verdoezelen. Nederland doet gewoon haar plicht het tragische ongeval te onderzoeken en alles behalve de waarheid te publiseren.
WarMarGeoli 2 years ago 2
This has been flagged as spam show
Het vliegtuig is gecrasht nog voor het uberhaubt schiphol bereikt heeft. Hoe kun je nu schiphol gaan afzeiken? Of zijn het nu de verkeersleiders? Dat verhaal over een crash met klm in barcelona is ook onzin. De laatste crash met een klm was 10 jaar daarvoor op schiphol zelf. Toen hebben ze na een onderzoek ook meteen naar voren gebracht dat het mede de schuld was van de klm piloten. Turkish Airlines is een prima luchtvaartmaatschappij maar we kunnen toch niet achter de feiten aanlopen?
la2499 2 years ago
Comment removed
la2499 2 years ago
This has been flagged as spam show
Die vuile KUT ISRAELIERS crashen met EL AL midden in bijlmer. nog steeds zitten ze te zeiken na 17 jaar dat ze klachten hebben. die hollanders weten wel van afpersen, ze hebben nooit genoeg, ze moeten eerst naar hun eigen geschiedenis kijken. Het is zeik volk
tangocharlie006 2 years ago
Wat een SMERIGE ROT LEUGENAARS VOLK die hollanders!!ze geven nooit toe dat ze fouten maken,alleen maar andere mensen schuld geven. daar zijn ze goed in.
tangocharlie006 2 years ago
Dat zal allemaal best. Toch apart dat Turkish Airlines ook in eigen land genoeg bergen en akkers is ingevlogen, maar dat is natuurlijk de schuld van de NLers.
Verder heb je zo te zien vrij weinig verstand van luchtvaart en roep je maar wat, de insinuaties naar het Nederlandse volk vind ik ook nogal smakeloos. Jammer, ik had de gemiddelde Turk wel wat hoger zitten.
GoodGawd 2 years ago
Wat kletsen die Turken hier trouwnens slap. Als ze zoveel te klagen hebben dan vliegen ze toch lekker ergens anders heen met hun crash maatschapijtje?
Kom hier niet om een beetje de Nederlandse akkers te vervuilen met vliegtuigen.
GoodGawd 2 years ago
een eikel zoals pieter van vollenhoven komt met een uitslag een week na de ramp. black box is niet eens helemaal uitgelezen. die nederlanders geven gelijk de piloten de schuld, ze kunnen de nederlandse volk snel een smerig leugen laten geloven. schiphol maakt nooit fouten hoor!
tangocharlie006 2 years ago 2
Niemand heeft in het officiele onderzoek de piloten de schuld gegeven. Echter met enige kennis van de luchtvaart, is het zeer waarschijnlijk dat ze hebben zitten slapen daar in de cockpit.
Gebrek aan monitoren van de instrumenten, als de drukhoogte meter en de snelheids meter goed in de gaten gehouden waren dan was er niks gebeurd.
Daarnaast moet je nu niet KLM naar beneden proberen te halen om het te vereffenen met dramas van Turkish Airlines.
GoodGawd 2 years ago
Comment removed
tangocharlie006 2 years ago
Nederlanders moeten zelf kijken naar hun eigen luchtvaartgeschiedenis.
29 nov 2004 crasht een KLM toestel in barcelona. gelijk daarna halen ze de KLM belettering van de romp weg om niet te worden herkend als een slechte maatschappij. In 1977 crasht een KLM op tenerife . Nederlandse piloot stijgt op in dichte mist zonder toestemming van de verkeerstoren. 587 doden aller tijden de grootste in de luchtvaargeschiedenis
tangocharlie006 2 years ago 2
KLM heeft sinds 1970 2 ongelukken gehad waar doden bij zijn gevallen (in totaal 251 doden).
Waaronder die op Tenerife (248 doden, het andere ongeluk dus 3).
Turkish Airlines heeft sinds 1970 9 ongelukken gehad waar doden bij zijn gevallen, in totaal 831 doden.
De piloot van de KLM van de Tenerife-ramp dacht dat hij toestemming had, nog steeds een grote fout, maar het was niet helemaal zijn oorzaak..
BarzLenaz 2 years ago
sorry maar dat heb je fout de kapitein van de tenerife ramp dacht dat hij toestemming had dat is niet waar ze waren aan het wachten op toestemming maar kapitein 'Van Zanten' die zij dat ze moesten gaan ze waren in een rush want ze mochten niet vliegen buiten hun uren en dat was stressvol nog een reden was dat de 1e officier wist dat van zanten onofficeel bezig was maar niet wilde zeggen omdat hij degene was die hem zijn vliegbrevet beter ga je goed kijken naar de tenerife ramp
hotshotyil 2 years ago
Heb je dat toevallig gezien in een documantaire? (Crash of the Century)
Daar laten ze de kijker denken alsof Van Zanten te gehaast opsteeg zonder toestemming.
Maar doordat PanAm en ATC tegelijk sprak hoorde Van Zanten een raar geluid, en daarom hoorde hij niet dat hij nog moest wachten omdat PanAm nog op de baan was.
Ik zeg niet zomaar iets, dit waren de officiele oorzaken:
-communicatieproblemen
-fout van piloot
-weer
-PanAm nam verkeerde afslag
-landingsbaan als taxibaan gebruiken
BarzLenaz 2 years ago 2
ja inderdaad heb ik het gekeken op een docu. Pan Am nam de verkeerde afslag doordat ze de draai die ze moesten maken niet konden maken het vliegtuig was te groot. het weer speelde inderdaad grote rol. landingsbaan communicatieproblemen. maar dat houd niet in dat de nederlandse piloot verkeerd bezig was er waren wel communicatie problemen maar er werd nooit bevestigt dat hij mocht opstijgen als je goed kijkt zie je dat de 1e officier verschrikt opkijkt als van zanten gas geeft en tog meehelpt.
hotshotyil 2 years ago 2
Ja, klopt, want de co-piloot wist dat ze nog geen volledige toestemming hadden. Van Zanten had het kunnen weten (misschien wist hij het wel).
Maar ze vergeten in de documantaire een van de belangrijkste oorzaken:
Van Zanten heeft niet gehoord dat PanAm nog op de baan was en ATC zei iets wat begon met yes/oke ofzo nadat Van Zanten had gezegd We're at take off (is een ongebruikelijke melding), ATC zei toen nog wat en dat kon niet worden verstaan omdat PanAm toen zei dat ze nog op de baan waren.
BarzLenaz 2 years ago
Ik vind het vervelend dat ze die documantaire zo gedramatiseerd hebben en dat ze het niet correct/compleet hebben laten zien.
Maar ik zeg niet dat Van Zanten geen fout heeft gemaakt, want hij had gewoon zoals het officieel moeten wachten op toestemming.
Maar het was niet de enige oorzaak.
BarzLenaz 2 years ago
dus dat daar heb je wel gelijk in al op al het is echt een vervelend voorval egt jammer dat het gebeurd is nog erbij op twee jumbo jets met veel passagiers erin :(
hotshotyil 2 years ago
Ja klopt, er waren ook best veel dingetjes, waarvan je zegt, als dat niet was gedaan, als dat niet was gebeurt enzovoorts...
Maarja, dat is ook allemaal achteraf...
BarzLenaz 2 years ago
the aircraft crashed due autopilot error, the radar altimeter was indicating 0 feet when the aircraft was actualy on 2000 feet. when the autopilot was engaged. it thought that the aircraft was on the ground. that led to the autopilot reduced the throttle to idle. its pretty strange that the 3 pilots onboard didnt notice that , the aircraft remained at idle throttle for 100 seconds and the airspeed was decreased with 40 knots. then the aircraft stalled. a short report was released today
svedan1991 2 years ago
That makes sense, the 737-800 is like the Airbus line now with FADEC and the AT system ADC, AP, FDC all comunicate with each other. Its not strange the crew failed to notice it though they were to trusting in the systems and they weren't folling the first rule of flight Aviate, Navigate , Comunicate. this type of crash is common in the last 30 years since most of the systems became more automated. Iam not overly familure with the 737-800 but I would have to say pilot error was the cause
pcyr123456 2 years ago
ne mutlu turkum diyene !!!!!!!!!!!!!
ik ben trost op turkijeeee
en ik heb sgijt aan de nederland ze mogen denken praten wat ze willen want verder komen ze niet,, het interesseerd mij nog geen eens dat ze ons zwart maken !! want uiteindelijk kan maakt iedreen fouten !!!!!
ne mutlu turkum diyene
mademoiselle00000 2 years ago
idonttellyoumysecret 2 years ago
Comment removed
mademoiselle00000 2 years ago
The pilots are in fact experts. There is in fact case of downwind I believe. Also, a perimeter wasn't set right, namely the auto pilot. The auto pilot thereby kept increasng the tilt of the aircraft. The pilots could in fact not have known this though. As the titl increased the motor kept its gain. So eventually the plane came into a stall, wich is recoverable, but takes a lot of hight. As the plane was descending it didn't have enough hight.
budel007player 2 years ago 2
Holland tower admitted that they should have informed the turkish pilot about turbulance. So i think holland is gonna makea compensation
turkisharabic 2 years ago
Fuck off, your country shoud make a compensation. There was no sign of turbulance according to the black box? It had nothing to do with turbulance. The depthmeter was broke and for 2 minutes they didn't even notice it even when the alarms for the landing gear went off. Fuckin' idiots.
RoObinNL 2 years ago
die piloten hadden de landing verkeerd in geschat.
ze hebben hun best gedaan om het vliegtuig met zo min mogelijk schade aan de grond te krijgen zeg maar.
het is dus niet echt de schuld aan de piloten.
dit is niemands schuld.
mademoiselle00000 die ook effe rustig aan. de doden zijn zker niet aan ons te danken.
powerupurbrain 2 years ago
Flight was officially someone by dropped
Turkey's Kurdish problem, there is no problem of DTP ... there are
Hammerestrichbaugmbh 2 years ago
Zullen we het maar op deze crash houden?
idonttellyoumysecret &
mademoiselle00000
TBRoy1 2 years ago
idonttellyoumysecret 2 years ago 2
mademoiselle00000,
ik weet niet of je gewoon
geen Nederlands hebt leren spreken, of dat ik het soms verkeerd begrijp,
maar je praat in elk geval met veel blabla
over je zogenaamde feiten.
De 'verkeersregelaars', moeten in Nederland voor de duidelijkheid wel méér dan één
vliegtuig laten landen in een 10 minuten,
bovendien heb je zelf soms
ook getroffenen geholpen,
of stond je de hulpverleners aan de zijlijn uit te schelden?
idonttellyoumysecret 2 years ago
Sinds wanneer is blabla een erkend Nederlands woord?
budel007player 2 years ago
Gaat het er dan om dat je perfect Nederlands
spreekt? Het lijkt me meer een kwestie van je op een begrijpelijke manier uiten als je je op een forum begeeft.
En met 'blabla' lijkt me dus weinig mis,
het is in elk geval begrijpelijker dan de nonsense die
mademoiselle00000 uitkraamt.
Bovendien is met mijn argumentatievoering
objectief gezien weinig mis,
dat de beargumentering van mademoiselle00000 nu aan alle kanten kraakt,
het is aan mij om daar op in te gaan, niet?
idonttellyoumysecret 2 years ago
Het gaat er dus om of het duidelijk en goed overkomt op andere personen. Terwijl bij het woord "blabla" nogal wat vaagheid onstaat. Blijkbaar uit deze tweede reactie is het nonsens volgens jou. Ik wou u er alleen op wijzen dat blabla nogal wat verschillende definities heeft bij verschillende mensen. Als u op iemands reacties in wilt gaan, is het handiger om het begrijpelijk te houden, is mijn conclusie.
budel007player 2 years ago
Precies mijn conclusie.
Ik ben en blijf echter van mening
dat met de keuze voor 'blabla' maar weinig
mis is, wat ik zeg:
het is begrijpelijker dan de onzinnige posts van mademoiselle00000,
waarin maar amper hoofdletters en leestekens voorkomen en met een boel ondeugdelijk gespelde woorden en niet-logische zinnen.
De betekenis van ''blabla'' komt duidelijk naar
voren gezien de context van mijn post.
idonttellyoumysecret 2 years ago
Begrijpelijkheid is iets waar men over kan discussieren zeker op een multiculturele forum als YouTube. Daarom ga ik nu niet verder in discussie, maar geef ik u ook niet gelijk, maar ik hou mij aan mijn standpunt. Ik heb. (en ik niet als enige, u waarschijnlijk ook) wel iets beters te doen dan discussieren over blabla of over de begrijpelijkheid van verschillende posts.
budel007player 2 years ago
Gaan dan ook niet de discussie aan.
idonttellyoumysecret 2 years ago
Klote hollanders lullen hier over een piloot die aan het oefenen was???? echt ik wordt er misselijk van. Dit zijn top piloten kijk maar naar dodental en waar men gelandt is. Hollandse piloten vliegen als terroristen tegen flatgebouwen aan en maken honderden doden.(bijlmer). Of ze vliegen tegen een andere vliegtuig waar 400 doden vielen(tbilisi). De doden zijn allemaal aan jullie te danken klootzakken!!!
mademoiselle00000 2 years ago
dat is echt een dom antwoord
piloten van beide landen vliegen goed
ga dan niet lopen af te zeiken
whiteandblack45673 2 years ago
helemaal niet als terroristen domme kneus!
terroristen doen het met opzet !!
TirSzDS 2 years ago
WTF is jouw probleem lul?? Hou het ff bij de FEITEN en NIET bij jouw PERSOONLIJKE GEDACHTENGANG! Bijlmer waren geen Hollanders,het was een 747 cargo van El Al,ik was daar toen toevallig aanwezig hoor! Tbilisi? Russisch Antonov met een andere jet in contact gekomen! Wat heeft dat te maken met deze ramp hier?
Uiteindelijk is hier maar 1 de klootzak,en dat ben JIJ!
En BTW iedere piloot die rechtmatig mensen mag vervoeren is zowiezo een zeer goede tot top-piloot!
TESTASPEEDER 2 years ago
k zie hier allemaal reacties van kneuzen en sloeries die helemaal niks weten of met feiten komen. Maar ik zal hier WEL nu even met feiten komen. Ik zag net op CNN TURK dat deze ongeluk te verwijten is aan Nederland. 6 min voordat de vliegtuig crashte vloog er over de zelfde lijn een hele grote toestel
mademoiselle00000 2 years ago
Kanker op vieze turk, er was geen sprake van turbulentie, en dat van die 10 minutes is bullshit, tenzij je een cessna'tje vliegt. Kanker piloot was zo incapabel dat hij bijna 2 minuten lang niet zag dat die meter op -3 meter stond. Er ging zelfs een alarm af. Ik had het beter gedaan. Gelukkig is die zogenaamde kanker held dood. En een noodlanding was dramatisch uitgevoerd, het was nieteens een noodlanding, het crashde daar gewoon dom wijf. noodlanding doe je met opzet
RoObinNL 2 years ago
Wat zit jij je hier allemaal te stresse man kip!!!
toon in eerste stantie en beetje respect man idioot:S
"Gelukkig is die zogenaamde kanker held dood" Krijg de kanker en weet hoe het voelt...kijke of je dan nog durft om die woord zomaar uit te spreken;)!!!!!
hatcah 2 years ago 3
De regels zijn dat er minimaal 10 min tijd moeten zitten voordat een andere vliegtuig over de zelfde lijn vliegtuig. Dit komt door tubulentie wat de motors afslaan en als een andere vliegtuig daar in vliegt dan is die vliegtuig onbestuurbaar en kan je de motoren als niet werkend beschouwen. Dit zijn feiten die nu overal in Turkije het nieuws opkomen duiken.
mademoiselle00000 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
Net als die trut die ging huilen omdat ze 3 uur in een schuur heeft gezeten met haar schaafwondje.
Hadden ze haar moeten helpen terwijl mensen in kritieke toestand waren? Het is ook nooit goed met jullie. Weet je wat een schande was, 1,5 miljoen armeniers uitroeien, wat jullie ontkennen.
En nu dat weiland opruimen met je gehuil. :@
RoObinNL 2 years ago
Feit is dat 5 min voor Turkish Airlines een grote boeing heef tgevlogen de druk en turbulentie wat de motoren afgeven blijven min 7 in die lijn blijft hangen. Dus de verkeersregelaars hebben hier een schandalige blunder wat gewoon nooit te accepteren valt gemaakt. En tweede punt is, mensen zeggen allemaal dat ze zooo dankbaar zijn en veel respect hebbe nvoor de hulpverlening. HULPVERLENING is gewoon een schande!!!!
mademoiselle00000 2 years ago
Rot eens op met je ''Feit is''. Feit is, de hulpverlening was uitstekend, hele wereld erkende dat. In Turkije had je geen hulpverlening gekregen. 2 minuten komt overeen met 5 NM. Dat is ruim voldoende. Toren handelde volgens boekje. Mocht de piloot onzeker zijn is het zijn taak nog een rondje te vliegen, het was dus zijn verantwoording en dus zijn schuld. En nu oprotten met je bullshit. Het Turkse nieuws faalt hard. 25 mensen in kritieke toestand, nu nog maar 1, je zou ons dankbaar moeten zijn.
RoObinNL 2 years ago
ze vonden een nederlands boek met daarin:''Ik land
Hij land
Jij land
WIJ LAND (weiland)
whiteandblack45673 2 years ago
hahaha, das een goeie
hardcorejumpcore 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
but turkish people still sucks
noordsiderapper 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
jha en jouw moeder zuigt ook maar daar zeg ik ook nix over en ga kijke KLM is helemaal verschut dus kom niet praten eh hoerenzoon
jeweetzelluf12334 2 years ago
hou je bek kk sictirlan ane baba gelyon ga je zusje neuken ofso
noordsiderapper 2 years ago
je moeder is nou goed bezig ga maar kijke in kamer dan zie je mij mej je ma.... ik pak haar van achter ze wilt 69 maar ik zeg neej doe maar niet je bent er veel te dik voor
jeweetzelluf12334 2 years ago
je moeder neukt op de walle sictir sictir sictir
je moeder en je zusje trioo aaah me spermaa oeeeh
noordsiderapper 2 years ago
hahaha, grappig. dat is typish een turken actie een lelijke oud dik vrouw neuken. waarom? ze is kei goor man ze is te duur voor 69 . je kan zeker niemand van je eige leeftijd pakken. je mag mijn zus hebben zei is goedkoper
hardcorejumpcore 2 years ago
you suck..
lyn61 2 years ago
------------turkisch hater---------------
shut the f*ck up turkisch hater the pilots are heros and turkisch airplane are modern
hasangood 2 years ago
i want to see a space shuttle crash into a sky scraper
PrinceVegeta92 2 years ago
i was on a turkish plane last year i won't be doing it again.
edinbro69 2 years ago
pilots here were heroes
leviterande 2 years ago
The pilot could save at least the rest of passengers
novrierocket 2 years ago
see what happens when you give turks a license to fly planes.
matpan99 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
that's funny
winter051 2 years ago
What's funny, you sick!
fabsalseros 2 years ago
shut up
Turkeystyler94 2 years ago
shut the F*CK up matpan turkisch airplane or one of the best bitch
hasangood 2 years ago
hahah yeah you right turkish people cant drive a airplane,they only crash it wuahauah
noordsiderapper 2 years ago
you're pathetic...tragedy is not a funny thing..
BerrakClear 2 years ago 2
Oh my goodness mat...that's very cruel of you...you could be in that plane...don't you feel sorry for those people?
BerrakClear 2 years ago
Need some help understanding something... The cockpit didn't seem to be damaged to badly. How could the three pilots be fatalities without much physical damage to that area of the plane? Flight deck seems to be very intact without much intrusion. Impact force?
22896pv 2 years ago
Impact and G-forces mainly - An air plane is designed to keep passengers safe, not pilots. This also serves as an extra motivation for pilots to fly safely. =)
realdimension 2 years ago
cant you see that the pilots are heroes??? the plane fall down from 90 meter altitude by engine stop. the pilot used air break technique and found a soft place to land and saved people's life. at the cost of his life. what a hero...
jeffreyyyy 2 years ago
amazing how only 9 people died and no one else, the whole plain could've went up in smokes and everyone could've died
KammyyO69 2 years ago
the trust reversers of the plane .....thats (cpu fault , ...maybe) the reason of the crash .....my opinion..... but who i'm..........
Br3cht 2 years ago
I heard 10 deads... a few minutes ago 1 past away..
NLIIINL 2 years ago
i can't believe what happened....really tragic...
dianachiriloiu 2 years ago
I cant beleive how noordsiderapper is a dumb fuck.....learn how to right first...then maybe you can right somwe of your stupid bullshit...by the way if it wore up to me i fucking beat you to death.....taking the time to give you a blood transfusion to keep you alive longer so you'd suffer more...trust me i would
mafiaboy187 2 years ago
I think you should learn how to write.
behangplakker2 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
o dumb turkisch people cant flyy!!!!!!! they want do something as 9/11 but it dont worked,so the cockpilots and copilots theyd selfmurder
noordsiderapper 2 years ago
if it weren't the Turkish pilots all of the passengers would be dead.
dulcineaia 2 years ago
This has been flagged as spam show
sorry you right,i am a evil person thats dont knowes where hes talking about,but i have nothing to doo!!
i mastrubating 4 times this eveningand now nothing would come out my dick !!!:( i have to set more sperm in my dick
noordsiderapper 2 years ago
How do you know that?
Maybe the nine deaths are due to the pilots.
WE DONT KNOW YET.
ams54321 2 years ago
what kinda dickhead are you?
VlkClk 2 years ago
Comment removed
jeffreyyyy 2 years ago
so sad...
god bless all the people who died in that catastrophe
kozmanamate 2 years ago 5
They are 50 Injured, 9 Died and 25 Heaviley Injured
bombattacker 2 years ago 2
9 people's
LLM1996 2 years ago
oooh shit
ellksmith 2 years ago
How many died?
Thecurious58 2 years ago
50 Injured, 9 Died, 25 Heaviley injured
bombattacker 2 years ago 2
paooooue nklaahd çhueha
caralhoporra36 2 years ago
my condolences to the dead.
grahemd11 2 years ago
I send my condoleances to the turkish people and of course to ALL other people involved in this tragedic accident! (I was shocked hearing it was a turkish aeroplane...)
turkkisydamessani 2 years ago
This has been flagged as spam show
If you don't like our society than go back to that back ward shit hole your call Mekka...
JohnnyHaram 2 years ago
Comment removed
xWarriorxPrincessx 2 years ago
there are ppl died maybe an innocent child u come up here say those stuffs? ur not muslim but a sick bastard get outta here cunt
VlkClk 2 years ago
Comment removed
xWarriorxPrincessx 2 years ago
the captain was earlier a fighter jet pilot untill -+20 years...9 deaths(3 cockpit crews)and 6 passengers on 135 people!nice work!
orhanjudas 2 years ago 4
This has been flagged as spam show
U don't want that muslim fuck.. it will be your last day...
JohnnyHaram 2 years ago
This has been flagged as spam show
No he wasn't that is why they died, hahaa
It sure cleans up Europe a little. These muslims are no good and their religious shit destroys our society...
JohnnyHaram 2 years ago
Johnny, come to Bemmel and say that right into my face, will you.
Castendam 2 years ago
terrorism has nothing to do with the muslim religion they just use it as an exuse
bg02261989 2 years ago 3