Added: 2 years ago
From: designextrem
Views: 7,934
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (79)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @Bufulikaa Multumesc

  • ce fain se aud joantele:X

  • @09niceboy :)

  • ce faina e claxonu al 2 de la 0:28 il am si in trainz:X:X:X:XX::X:X:X:X:X:X:X uitativa pe canalul meu sa vedeti

  • @GTionut2o1o merci

  • Dc nu ma mira ca onoarea a revenit lui 692-5 :)) Pacat ca avea pantograful pus aiurea. Arata chiar ciudat cu el invers zici ca cele 2 locomotive se dau cap in cap asa :)) Superb claxonul! Eu zic ca a meritat asteptarea :D

  • @GaaraTheLord Sigur ca a meritat :)

  • ce fain se vede muntele in ceata

  • @Florin47 :)

  • Frumos clip, felictiari!

  • @koolerfromturda Multumesc.

  • frate 2 lucruri:

    1.cum ai stiut cand vine?

    2.dak trenul asta a plecat din paris dc are locomotive romanesti? :))

  • @xtazy115 1. Eram la servici si l-am vazut pe geam cand a trecut spre Bucuresti. La intoarcere m-a anuntat un amic ora aproximativa la care credea ca o sa treaca prin Busteni. Am stat aproape 2 ore sa-l astept...

    2. Am impresia ca pe teritoriul Romaniei a fost tras doar de locomotive romanesti. Nu am detalii referitoare la acest lucru. Intreaba si tu pe cineva care are mai multe detalii...eu doar filmez.

  • ai filmat foarte fain claritate buna ...ce sa zic bafta incontinuare

  • @MUNTEANmnt Multumesc.

  • Nice horn sounds and horn compilation! ;)

  • @CP1930 Thanks. Glad that you like

  • bengoasa rau filmarea 5*

  • Multumesc

  • superr ;)

  • Merci

  • Excelente video. Precioso tren

  • Gracias. Me alegro de que te guste. Lamentablemente, el tren fue retirado de la circulación.

  • intrebare:De ce prima locomotiva mergea cu pantograful din fata ridicat?:-??

  • Poate sa mearga cu ce pantograf vrea.

  • mda..dar arata ca un tramvai

  • :))

  • Regulamentar se fol. cel din spate, ambele in cazul firului acoperit cu chiciura pentru a avea o mai buna curatare a firului si un mai bun contact, iar pantograful din fatza se foloseste in cazul unei defectiuni sau nereguli in exploatare, *** a fost si cazul de fatza, pantograful din spate era prost cantarit si in timpul mersului el se desprindea de fir, aparand socuri la tractiune sau alte nereguli in functionare, mecanicul hotarand sa renunte la folosirea lui si ridicarea celui din fatza.

  • primu curata , al doilea culege, pe scurt

  • ala din spate nu era cantarit corespunzator

  • nici-o goarna din alte tari nu se compoara cu goarnele noastre(la locomitve) :X

  • Asa este.

  • bine zici!

  • @sasukemiha1 Asa e :)

  • SUPERB.. CLAXONUL SI TRONCANITUL ;)

  • Da, superb. Mi-a oferit un claxon superb.

  • Eu nu pot sa spun ca sunt tocmai pasionat de trenuri... mie imi place mai mult sa fac poze la orice altceva sau sa filmez. Toate aceste filme au fost facute pentru pasionatii feroviari. Mercii man.

  • Da, sa zicem ca-mi plac trenurile. Hei, nu trebuie sa-mi multumesti mereu pentru ca am comentat. Lasa totul in seama celorlalti oameni de pe Youtube. Vin de la sine, nu trebuie sa-i rogi tu sa se uite. Merci man.

  • Felicitari pentru filmare! :-) Nu stiu daca s-au mai vazut doua locomotive modernizate pe acelasi tren. 5*****!

  • Multumesc.

  • O filmare super reusita!

    Felicitari pentru munca depusa! Nu e de ici de colo sa stai in frig, ploi, canicula, vant, ger, etc. Este de laudat gestul tau! Oricum filmarea este de calitate! In mod sigur ai folosit fie Sony fie Panasonic! Dar NU CONTEAZA APARATUL ci omul care le manuie si le manevreaza! Punct! In legatura cu pantograful...!Orice locomotiva electrica romaneasca poate merge cu AMBELE pantografe sau cu ORICARE din ele!

  • Multumesc. Nu ploua tare...picura, dar erau picaturi reci si imi faceam griji ca ar putea sa ramana pe lentila si sa strice mult mai rau filmarea. Faptul ca a trebuit sa folosesc o singura mana a fost rau..dar asta e. Am folosit un Fujifilm :) . Iti multumesc mult pentru tot.

  • Super frumos:D Imi place la inceput cum se vad norii/ceata de pe munti!!! Te-a salutat frumos mecanicul:>

  • Ma bucur ca-ti place. Da, se pare ca acel mod in care se vedea muntele face tot filmul. Sfarsitul l-am stricat..dar inceputul e belea. Regret ca nu am mai stat sa fac si poze sau eventual alte filmulete.

  • las' ca si ultima parte e buna:> parca simt ca era frig:-S

  • Da!:) in general se ridica cel din fata atunci cand cel din spate are o defectiune:)

  • Asa e cum iti spun eu ! e si mai bine sa mearga cu cel din spate e mai bine pozitionat:) forma aerodinamica asa... si e mai bine:)

  • Cum zici tu man. Nu stim cauzele ce au determinat folosirea acelui pantograf... Poate ca exista un motiv....

  • Da conteaza! in general se ridica pantograful din spate! pentru ca in caz de se rupe sa nu distruga toate piesele de pe acoperisul locomotivei:) din cauza asta nu se ridica cel din fata!:D

  • Cred ca se baza pe faptul ca este un pantograf nou si ca nu se va rupe atat de repede.... :))

    Nu stiu ce sa zic...nu ma pricep la chestiile astea.

  • Ma intreb de ce merge cu pantograful din fata!:-?

  • Hm...habar nu am. Conteaza pe care-l foloseste?

  • Rupe ne'a serban goarnele!:D

  • :)) e tare la chestii de genul asta :)) Se pricepe.

  • stiu

  • te rog nu mai folosi nume!

  • Cred ca trebuie sa citesti toate comentariile ca sa-ti dai seama ca eu nu am scris nici un nume. In plus de asta eu doar filmez trenurile si nu ma intereseaza cine le conduce. Oricum nu am de unde sa stiu cine le conduce. Apreciez cand un mecanic ma saluta si sunt fericit cand si voua va place. Nimic mai mult.

  • ti-a dat la goarne Panthera ... traiasca nea' Serban

  • Traiasca !

  • excelent clipu bv;)

  • Multumesc.

  • cu ce camera ai filmat mai exact? e cumva telefon performant?

  • Este aparat foto. Fujifilm

  • S-a mai intrebat o data cu ce ai filmat. Nu te deranjeaza pe tine asta ?:))))

  • Ba ma deranjeaza. Este o intrebare destul de stupida... Ma deranjeaza faptul ca unii vor doar sa stie ce aparat folosesc...dar nu lasa nici un mesaj despre film. Consider ca despre film ar trebuii sa vorbim nu despre aparat. Dar...asa sunt "prietenii". Nu vor nimic de la tine...doar ce-i intereseaza. (Mercii pentru sesizare man) :)

  • Chiar a iesit fain pe o vreme ca aceea,5* si favourite :D

  • super tare:X..si trenu:X..si peisaju:X..dar si pretu:)))

  • Ma bucur ca-ti place.

  • Nu inteleg de ce s-au cuplat 2 locomotive electrice. La dus erau numai una...

  • Erau 15 vagoane si probabil nu vroiau sa se faca de cacao spre Predeal.

  • pt ca e greu sa traverseze o anumita portiune pe valea prahovei doar cu o singura masina daca trenul depaseste un anumit tonaj, si orient expressul fiind si lung e cam greu doar pt o singura EA

  • interesant e faptul ca la prima locomotiva era ridicat pantograful din fata

    de obicei nu e asa

    felicitari pentru filmarea asta de top

    a meritat sa astepti in ploaie atata timp !

  • Nu ploua chiar tare. Chiar dupa trecerea acestui tren ploaia a incetat. Erau doar picaturi enervante si reci. Afara era si foarte frig, iar 2 ore am frecat menta inainte si inapoi in asteptarea acestui tren.

    Mercii pentru comentariu.

  • nu conteaza asta, e de preferinta. fiecare ridica care vrea :P

  • De obicei se ridica cel din spate :)

  • Celalat pantograf nu era cantarit bine si juca si a trebuit sal ridice pe cel din fata :)

  • Bestial filmulet! Uitandu-ma la el ma faci sa regret ca nu l-am prins si eu cu camera. 5* & fav ;)

  • Multumesc. Sincer, in prima zi in care acest tren a trecut de la Brasov spre Bucuresti, eu eram la servici si l-am vazut intamplator pe geam. Am fost ofticat pentru ca nu l-am filmat...dar apoi am primit un pont care mi-a salvat situatia. :))

  • superb!!! Cu ce camera ai filmat HD:-? ?

  • Multumesc. Fujifilm.

  • Stii cine te-a salutat asa frumos? :P

  • Da. Stiu si ii multumesc. :)

  • Excelent video si un peisaj minunat pentru acest tren! Ai prins de asemenea un moment interesant, delfinul 692 isi tinea pantograful din fata conectat la retea. Foarte interesant aratau cele 2 delfine astfel la tractiune :)

    five *****

  • Iti multumesc pentru tot ceea ce ai zis.

  • am scris, si cand sa dau rating ciu ciu :)))

    in gara astepta A 1746?

  • :)) Da, de ceva vreme toate filmele pe care le pun le urc cu ratings disabled. In gara astepta aproape de o ora acceleratul A 1746.

  • Saracul A 1746,a facut intarziere deci?

  • Da. a intarziat cam 45-55 minute.

  • Pai ce mai stai? Repara-l.

  • Multumesc. Ok..nu ma mai scuz. Mercii mult de tot.

  • Foarte frumos bravo.

  • Mercii Cwather.

  • Dragut OE-ul....la ce ora l-ai prins ?

  • Hm....nu mai stiu exact ora. Oricum era in jur de 17:45.

  • Domnule, imi place ce ai prins sus, acolo intre nori.

    E marfa, ce sa mai?

    Salutari mecanicului.

  • Stiam ca-ti plac muntii. Din pacate am prins o vreme urata pentru un astfel de film si regret modul in care am filmat....offf. Ma bucur ca-ti place.

  • Tocmai vremea face filmul mai altfel.

  • Mercii omule. Ai dreptate. :)

  • Poate daca era frumos iti veneau razele solare pe obiectiv si nu mai iesea asa de bine...in concluzie: Nice piece of art!!! ;)

  • Daca era soare trebuia sa-l filmez din partea cealalta. :) Oricum faptul ca a picurat mi-a stricat un pic treaba....dar se vad muntii fain. :)

  • ce mecanic generos si pasionat :P

  • Este cel mai de treaba mecanic :)

  • iar din cate am citit la un filmulet cu plecarea din Bucuresti este domnul Stanescu :P

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more