Dc nu ma mira ca onoarea a revenit lui 692-5 :)) Pacat ca avea pantograful pus aiurea. Arata chiar ciudat cu el invers zici ca cele 2 locomotive se dau cap in cap asa :)) Superb claxonul! Eu zic ca a meritat asteptarea :D
@xtazy115 1. Eram la servici si l-am vazut pe geam cand a trecut spre Bucuresti. La intoarcere m-a anuntat un amic ora aproximativa la care credea ca o sa treaca prin Busteni. Am stat aproape 2 ore sa-l astept...
2. Am impresia ca pe teritoriul Romaniei a fost tras doar de locomotive romanesti. Nu am detalii referitoare la acest lucru. Intreaba si tu pe cineva care are mai multe detalii...eu doar filmez.
Regulamentar se fol. cel din spate, ambele in cazul firului acoperit cu chiciura pentru a avea o mai buna curatare a firului si un mai bun contact, iar pantograful din fatza se foloseste in cazul unei defectiuni sau nereguli in exploatare, *** a fost si cazul de fatza, pantograful din spate era prost cantarit si in timpul mersului el se desprindea de fir, aparand socuri la tractiune sau alte nereguli in functionare, mecanicul hotarand sa renunte la folosirea lui si ridicarea celui din fatza.
Eu nu pot sa spun ca sunt tocmai pasionat de trenuri... mie imi place mai mult sa fac poze la orice altceva sau sa filmez. Toate aceste filme au fost facute pentru pasionatii feroviari. Mercii man.
Da, sa zicem ca-mi plac trenurile. Hei, nu trebuie sa-mi multumesti mereu pentru ca am comentat. Lasa totul in seama celorlalti oameni de pe Youtube. Vin de la sine, nu trebuie sa-i rogi tu sa se uite. Merci man.
Felicitari pentru munca depusa! Nu e de ici de colo sa stai in frig, ploi, canicula, vant, ger, etc. Este de laudat gestul tau! Oricum filmarea este de calitate! In mod sigur ai folosit fie Sony fie Panasonic! Dar NU CONTEAZA APARATUL ci omul care le manuie si le manevreaza! Punct! In legatura cu pantograful...!Orice locomotiva electrica romaneasca poate merge cu AMBELE pantografe sau cu ORICARE din ele!
Multumesc. Nu ploua tare...picura, dar erau picaturi reci si imi faceam griji ca ar putea sa ramana pe lentila si sa strice mult mai rau filmarea. Faptul ca a trebuit sa folosesc o singura mana a fost rau..dar asta e. Am folosit un Fujifilm :) . Iti multumesc mult pentru tot.
Ma bucur ca-ti place. Da, se pare ca acel mod in care se vedea muntele face tot filmul. Sfarsitul l-am stricat..dar inceputul e belea. Regret ca nu am mai stat sa fac si poze sau eventual alte filmulete.
Da conteaza! in general se ridica pantograful din spate! pentru ca in caz de se rupe sa nu distruga toate piesele de pe acoperisul locomotivei:) din cauza asta nu se ridica cel din fata!:D
Cred ca trebuie sa citesti toate comentariile ca sa-ti dai seama ca eu nu am scris nici un nume. In plus de asta eu doar filmez trenurile si nu ma intereseaza cine le conduce. Oricum nu am de unde sa stiu cine le conduce. Apreciez cand un mecanic ma saluta si sunt fericit cand si voua va place. Nimic mai mult.
Ba ma deranjeaza. Este o intrebare destul de stupida... Ma deranjeaza faptul ca unii vor doar sa stie ce aparat folosesc...dar nu lasa nici un mesaj despre film. Consider ca despre film ar trebuii sa vorbim nu despre aparat. Dar...asa sunt "prietenii". Nu vor nimic de la tine...doar ce-i intereseaza. (Mercii pentru sesizare man) :)
pt ca e greu sa traverseze o anumita portiune pe valea prahovei doar cu o singura masina daca trenul depaseste un anumit tonaj, si orient expressul fiind si lung e cam greu doar pt o singura EA
Nu ploua chiar tare. Chiar dupa trecerea acestui tren ploaia a incetat. Erau doar picaturi enervante si reci. Afara era si foarte frig, iar 2 ore am frecat menta inainte si inapoi in asteptarea acestui tren.
Multumesc. Sincer, in prima zi in care acest tren a trecut de la Brasov spre Bucuresti, eu eram la servici si l-am vazut intamplator pe geam. Am fost ofticat pentru ca nu l-am filmat...dar apoi am primit un pont care mi-a salvat situatia. :))
Excelent video si un peisaj minunat pentru acest tren! Ai prins de asemenea un moment interesant, delfinul 692 isi tinea pantograful din fata conectat la retea. Foarte interesant aratau cele 2 delfine astfel la tractiune :)
@Bufulikaa Multumesc
designextrem 1 year ago
ce fain se aud joantele:X
09niceboy 1 year ago
@09niceboy :)
designextrem 1 year ago
ce faina e claxonu al 2 de la 0:28 il am si in trainz:X:X:X:XX::X:X:X:X:X:X:X uitativa pe canalul meu sa vedeti
GTionut2o1o 1 year ago
@GTionut2o1o merci
designextrem 1 year ago
Dc nu ma mira ca onoarea a revenit lui 692-5 :)) Pacat ca avea pantograful pus aiurea. Arata chiar ciudat cu el invers zici ca cele 2 locomotive se dau cap in cap asa :)) Superb claxonul! Eu zic ca a meritat asteptarea :D
GaaraTheLord 1 year ago
@GaaraTheLord Sigur ca a meritat :)
designextrem 1 year ago
ce fain se vede muntele in ceata
Florin47 1 year ago
@Florin47 :)
designextrem 1 year ago
Frumos clip, felictiari!
koolerfromturda 1 year ago
@koolerfromturda Multumesc.
designextrem 1 year ago
frate 2 lucruri:
1.cum ai stiut cand vine?
2.dak trenul asta a plecat din paris dc are locomotive romanesti? :))
xtazy115 1 year ago
@xtazy115 1. Eram la servici si l-am vazut pe geam cand a trecut spre Bucuresti. La intoarcere m-a anuntat un amic ora aproximativa la care credea ca o sa treaca prin Busteni. Am stat aproape 2 ore sa-l astept...
2. Am impresia ca pe teritoriul Romaniei a fost tras doar de locomotive romanesti. Nu am detalii referitoare la acest lucru. Intreaba si tu pe cineva care are mai multe detalii...eu doar filmez.
designextrem 1 year ago
ai filmat foarte fain claritate buna ...ce sa zic bafta incontinuare
MUNTEANmnt 1 year ago
@MUNTEANmnt Multumesc.
designextrem 1 year ago
Nice horn sounds and horn compilation! ;)
CP1930 1 year ago
@CP1930 Thanks. Glad that you like
designextrem 1 year ago
bengoasa rau filmarea 5*
09niceboy 2 years ago
Multumesc
designextrem 2 years ago
superr ;)
Laxutzul 2 years ago
Merci
designextrem 2 years ago
Excelente video. Precioso tren
asannei 2 years ago
Gracias. Me alegro de que te guste. Lamentablemente, el tren fue retirado de la circulación.
designextrem 2 years ago
intrebare:De ce prima locomotiva mergea cu pantograful din fata ridicat?:-??
120raxon 2 years ago
Poate sa mearga cu ce pantograf vrea.
designextrem 2 years ago
mda..dar arata ca un tramvai
120raxon 2 years ago
:))
designextrem 2 years ago
Regulamentar se fol. cel din spate, ambele in cazul firului acoperit cu chiciura pentru a avea o mai buna curatare a firului si un mai bun contact, iar pantograful din fatza se foloseste in cazul unei defectiuni sau nereguli in exploatare, *** a fost si cazul de fatza, pantograful din spate era prost cantarit si in timpul mersului el se desprindea de fir, aparand socuri la tractiune sau alte nereguli in functionare, mecanicul hotarand sa renunte la folosirea lui si ridicarea celui din fatza.
Laxutzul 2 years ago
primu curata , al doilea culege, pe scurt
BaditaStefan 2 years ago
ala din spate nu era cantarit corespunzator
flomihai585 2 years ago
nici-o goarna din alte tari nu se compoara cu goarnele noastre(la locomitve) :X
sasukemiha1 2 years ago
Asa este.
designextrem 2 years ago
bine zici!
stakeee 1 year ago
@sasukemiha1 Asa e :)
GaaraTheLord 1 year ago
SUPERB.. CLAXONUL SI TRONCANITUL ;)
ANDU2100HP 2 years ago
Da, superb. Mi-a oferit un claxon superb.
designextrem 2 years ago
Eu nu pot sa spun ca sunt tocmai pasionat de trenuri... mie imi place mai mult sa fac poze la orice altceva sau sa filmez. Toate aceste filme au fost facute pentru pasionatii feroviari. Mercii man.
designextrem 2 years ago
Da, sa zicem ca-mi plac trenurile. Hei, nu trebuie sa-mi multumesti mereu pentru ca am comentat. Lasa totul in seama celorlalti oameni de pe Youtube. Vin de la sine, nu trebuie sa-i rogi tu sa se uite. Merci man.
designextrem 2 years ago
Felicitari pentru filmare! :-) Nu stiu daca s-au mai vazut doua locomotive modernizate pe acelasi tren. 5*****!
mihaitudosa 2 years ago
Multumesc.
designextrem 2 years ago
O filmare super reusita!
Felicitari pentru munca depusa! Nu e de ici de colo sa stai in frig, ploi, canicula, vant, ger, etc. Este de laudat gestul tau! Oricum filmarea este de calitate! In mod sigur ai folosit fie Sony fie Panasonic! Dar NU CONTEAZA APARATUL ci omul care le manuie si le manevreaza! Punct! In legatura cu pantograful...!Orice locomotiva electrica romaneasca poate merge cu AMBELE pantografe sau cu ORICARE din ele!
Sergabi31 2 years ago
Multumesc. Nu ploua tare...picura, dar erau picaturi reci si imi faceam griji ca ar putea sa ramana pe lentila si sa strice mult mai rau filmarea. Faptul ca a trebuit sa folosesc o singura mana a fost rau..dar asta e. Am folosit un Fujifilm :) . Iti multumesc mult pentru tot.
designextrem 2 years ago
Super frumos:D Imi place la inceput cum se vad norii/ceata de pe munti!!! Te-a salutat frumos mecanicul:>
Jean793 2 years ago
Ma bucur ca-ti place. Da, se pare ca acel mod in care se vedea muntele face tot filmul. Sfarsitul l-am stricat..dar inceputul e belea. Regret ca nu am mai stat sa fac si poze sau eventual alte filmulete.
designextrem 2 years ago
las' ca si ultima parte e buna:> parca simt ca era frig:-S
Jean793 2 years ago
Da!:) in general se ridica cel din fata atunci cand cel din spate are o defectiune:)
ATBtheTRANCER 2 years ago
Asa e cum iti spun eu ! e si mai bine sa mearga cu cel din spate e mai bine pozitionat:) forma aerodinamica asa... si e mai bine:)
ATBtheTRANCER 2 years ago
Cum zici tu man. Nu stim cauzele ce au determinat folosirea acelui pantograf... Poate ca exista un motiv....
designextrem 2 years ago
Da conteaza! in general se ridica pantograful din spate! pentru ca in caz de se rupe sa nu distruga toate piesele de pe acoperisul locomotivei:) din cauza asta nu se ridica cel din fata!:D
ATBtheTRANCER 2 years ago
Cred ca se baza pe faptul ca este un pantograf nou si ca nu se va rupe atat de repede.... :))
Nu stiu ce sa zic...nu ma pricep la chestiile astea.
designextrem 2 years ago
Ma intreb de ce merge cu pantograful din fata!:-?
ATBtheTRANCER 2 years ago
Hm...habar nu am. Conteaza pe care-l foloseste?
designextrem 2 years ago
Rupe ne'a serban goarnele!:D
ATBtheTRANCER 2 years ago
:)) e tare la chestii de genul asta :)) Se pricepe.
designextrem 2 years ago
stiu
BaditaStefan 2 years ago
te rog nu mai folosi nume!
BaditaStefan 2 years ago
Cred ca trebuie sa citesti toate comentariile ca sa-ti dai seama ca eu nu am scris nici un nume. In plus de asta eu doar filmez trenurile si nu ma intereseaza cine le conduce. Oricum nu am de unde sa stiu cine le conduce. Apreciez cand un mecanic ma saluta si sunt fericit cand si voua va place. Nimic mai mult.
designextrem 2 years ago
ti-a dat la goarne Panthera ... traiasca nea' Serban
Trifu22 2 years ago
Traiasca !
designextrem 2 years ago
excelent clipu bv;)
adycfrbucuresti 2 years ago
Multumesc.
designextrem 2 years ago
cu ce camera ai filmat mai exact? e cumva telefon performant?
alexandrucampina 2 years ago
Este aparat foto. Fujifilm
designextrem 2 years ago
S-a mai intrebat o data cu ce ai filmat. Nu te deranjeaza pe tine asta ?:))))
mureseanu976 2 years ago
Ba ma deranjeaza. Este o intrebare destul de stupida... Ma deranjeaza faptul ca unii vor doar sa stie ce aparat folosesc...dar nu lasa nici un mesaj despre film. Consider ca despre film ar trebuii sa vorbim nu despre aparat. Dar...asa sunt "prietenii". Nu vor nimic de la tine...doar ce-i intereseaza. (Mercii pentru sesizare man) :)
designextrem 2 years ago
Chiar a iesit fain pe o vreme ca aceea,5* si favourite :D
mureseanu976 2 years ago
super tare:X..si trenu:X..si peisaju:X..dar si pretu:)))
caaaaaatalin 2 years ago
Ma bucur ca-ti place.
designextrem 2 years ago
Nu inteleg de ce s-au cuplat 2 locomotive electrice. La dus erau numai una...
Iasmin1990 2 years ago
Erau 15 vagoane si probabil nu vroiau sa se faca de cacao spre Predeal.
designextrem 2 years ago
pt ca e greu sa traverseze o anumita portiune pe valea prahovei doar cu o singura masina daca trenul depaseste un anumit tonaj, si orient expressul fiind si lung e cam greu doar pt o singura EA
stakeee 1 year ago
interesant e faptul ca la prima locomotiva era ridicat pantograful din fata
de obicei nu e asa
felicitari pentru filmarea asta de top
a meritat sa astepti in ploaie atata timp !
djmixsound 2 years ago
Nu ploua chiar tare. Chiar dupa trecerea acestui tren ploaia a incetat. Erau doar picaturi enervante si reci. Afara era si foarte frig, iar 2 ore am frecat menta inainte si inapoi in asteptarea acestui tren.
Mercii pentru comentariu.
designextrem 2 years ago
nu conteaza asta, e de preferinta. fiecare ridica care vrea :P
silviucfr 2 years ago
De obicei se ridica cel din spate :)
razvanBV18 2 years ago
Celalat pantograf nu era cantarit bine si juca si a trebuit sal ridice pe cel din fata :)
razvanBV18 2 years ago
Bestial filmulet! Uitandu-ma la el ma faci sa regret ca nu l-am prins si eu cu camera. 5* & fav ;)
19Jimmy84 2 years ago
Multumesc. Sincer, in prima zi in care acest tren a trecut de la Brasov spre Bucuresti, eu eram la servici si l-am vazut intamplator pe geam. Am fost ofticat pentru ca nu l-am filmat...dar apoi am primit un pont care mi-a salvat situatia. :))
designextrem 2 years ago
superb!!! Cu ce camera ai filmat HD:-? ?
Jean793 2 years ago
Multumesc. Fujifilm.
designextrem 2 years ago
Stii cine te-a salutat asa frumos? :P
konibaciu 2 years ago
Da. Stiu si ii multumesc. :)
designextrem 2 years ago
Excelent video si un peisaj minunat pentru acest tren! Ai prins de asemenea un moment interesant, delfinul 692 isi tinea pantograful din fata conectat la retea. Foarte interesant aratau cele 2 delfine astfel la tractiune :)
five *****
cfrB1641 2 years ago
Iti multumesc pentru tot ceea ce ai zis.
designextrem 2 years ago
am scris, si cand sa dau rating ciu ciu :)))
in gara astepta A 1746?
cfrB1641 2 years ago
:)) Da, de ceva vreme toate filmele pe care le pun le urc cu ratings disabled. In gara astepta aproape de o ora acceleratul A 1746.
designextrem 2 years ago
Saracul A 1746,a facut intarziere deci?
paolosantantonio 2 years ago
Da. a intarziat cam 45-55 minute.
designextrem 2 years ago
Pai ce mai stai? Repara-l.
designextrem 2 years ago
Multumesc. Ok..nu ma mai scuz. Mercii mult de tot.
designextrem 2 years ago
Foarte frumos bravo.
Cwather 2 years ago
Mercii Cwather.
designextrem 2 years ago
Dragut OE-ul....la ce ora l-ai prins ?
Sadguardian 2 years ago
Hm....nu mai stiu exact ora. Oricum era in jur de 17:45.
designextrem 2 years ago
Domnule, imi place ce ai prins sus, acolo intre nori.
E marfa, ce sa mai?
Salutari mecanicului.
cortexedge 2 years ago
Stiam ca-ti plac muntii. Din pacate am prins o vreme urata pentru un astfel de film si regret modul in care am filmat....offf. Ma bucur ca-ti place.
designextrem 2 years ago
Tocmai vremea face filmul mai altfel.
cortexedge 2 years ago
Mercii omule. Ai dreptate. :)
designextrem 2 years ago
Poate daca era frumos iti veneau razele solare pe obiectiv si nu mai iesea asa de bine...in concluzie: Nice piece of art!!! ;)
19Jimmy84 2 years ago
Daca era soare trebuia sa-l filmez din partea cealalta. :) Oricum faptul ca a picurat mi-a stricat un pic treaba....dar se vad muntii fain. :)
designextrem 2 years ago
ce mecanic generos si pasionat :P
tudorXcorbul 2 years ago
Este cel mai de treaba mecanic :)
designextrem 2 years ago
iar din cate am citit la un filmulet cu plecarea din Bucuresti este domnul Stanescu :P
tudorXcorbul 2 years ago