AMX 30 B2
8:02
Added: 2 years ago
From: mjrphiphi62
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All Comments (37)

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  • Pour ma part , contingent 82/10 au premier régiment de dragons de Lure (70) , qu'est que je me suis éclaté à piloter mon char "Ukérath" des années 60 , c'était pas un B2 mais y avait des manches et les vitesses avec Gravina (levier style 4l mais en plus grand ) , c'est vrai que le mauvais coté c'était : le chauffage qui n'existait plus sur le mien (en réparation) je me suis gelé les pieds et autres membres dans la neige à Mourmelon en manoeuvre ; le nettoyage chiant entre les barres de torsion

  • Merci d'un ancien du 1er Régiment de Dragons de Lure, contingent 96-08

  • Vive la plume de ma tante!

  • date de la video ?

  • Vous avez tous l'air de vous éclater. Moi j'ai piloté cette merde en 1986 à kaiserlaustern. Vous avez sans doute donc du oublier comme vous aviez eu froid l'hiver 86.87. A attendre des heures à la lisiere d'un bois a munsingeun. Puis les heures passés à le nettoyer avec un tourne vis et des chiffon de retour de manoeuvre. Fermé les yeux et rapelez-vous.

    ciao à tous

    Pilote du char 77 du 2eme escadron 3eme peloton de kaiser... 5 regiment royale pologne. 08/86.

  • @cinqmike C'est les chefs qui étaient une merde. Ils refusaient de nous passer un karcher qui aurait vite fait l'affaire pour nous occuper avec un chiffon et un bout de bois sur du 155mm châssis amx13

  • images de fontevrault, 507e RCC,dit- donc gaugau, ca nous rajeuni pas!!!! c'etait qd meme 1 belle bete hein

  • combien d'exemplaire sont susceptible de finir dans nos musée ou en pot de fleur ?

  • @druisteen2 >> t'inquiètes , tout çà c'est du gaspillage comme d'hab

  • @dovic3107

    tu ne ma pas complètement répondue ...

    en tout cas j'espère qu on pourra en sauver une petite cinquantaine ...

  • @druisteen2 >> euh , déjà bon nombre de vos chars Leclerc restent à jamais dans les casernes et dépôt faute d'entretien ou sinon , on attend la guerre pour les utiliser car l'entretien çà coûte hyper cher . J'ai vu même un doc où les soldats eux même critiquent leur char pour ses défauts de fabrication

  • @dovic3107

    hey tu ne me répond pas ! je te parle de conservation de patrimoine ,dans des musé et des association , et tu me parle de de char leclerc

    bon bah puisque tu en parle

    c'est le destin de nombreux char , c'est juste que les français sont les champion de l'auto-critique , ont trouve toujours des défaut et on n'hésite pas a en parlé

    quand un porte avion américain a une voi d'eaux et manque de coulé c'est classé secret défence , avec nous sa passe aux 20 h !

  • @dovic3107 >> MOI JE CRITIQUE CE QUE JE VEUX MONSIEUR ET MA CRITIQUE EST CONSTRUCTIVE ET POUR LE BIEN DE LA FRANCE . ON GASPILLE DE L'ARGENT POUR DES MATERIELS QU'ON NE S'EN SERVE MEME PAS !! COMBIEN DE CHAR LECLERC ONT ETE FABRIQUE . ONT-ILS SERVI A QUELQUE CHOSE A PART LE 14 JUILLET . PAREIL POUR CES AMX !! PIRE ENCORE LES SOUS MARINS NUCLEAIRES , ON NE CESSE DE CONSTRUIRE ET DE RENOUVELER ALORS QU'ILS NE SERVENT PAS A GRAND CHOSE A PART EXPLORER L'OCEAN !! MEME COUSTEAU A ETE BATTU (RECORD)

  • @dovic3107 Le Trollomètre explose !

  • moi du 5 rc a kaiserslautern de la 02/89 je suis passé la en manoeuvre en amx30b2,c'et un bon souvenir ta video merci mec

  • Quelle belle bete! J'arrive a sentir le diesel et la graisse! Quelle plaisir de voir le B2 en action! En parlant souvenir il y a aussi dans les radiateurs les briques d'eau et de lait pour le rasage le cafe et le chocolat le matin! Et les pairs de rangers toutes chaudes! -15C et en T-shirt dans le Kibbutz! Ne parlons pas des bouteilles cachees dans le char!

  • Merci pour cette video

  • De très bon souvenir de mon régiment le 5em RD à Valdahon, et les deux grande manœuvre mailly le camps, et mourmelon, vive la 86/10

  • superbe video cela me rapelle beaucoup de souvenir

    merci

  • Et les nuits passées sur le capot arrière brûlant, les écrous nous rentrant dans les côtes (tourelle à 3 ou 9h). Inoubliable ! Merci Mjrphiphi62 !

  • @Kirhel on dormait comme meme bien!

  • @drosan92 C'est vrai, mais honnêtement, je pense qu'on était tellement crevés qu'on aurait pu dormir n'importe où. Ceci étant, dormir sur la plage arrière du B2 était toujours mieux que de passer la nuit dans un trou de combat ou en faction à l'entrée du régiment. Et puis l'hiver, la chaleur dispensée par le moteur nous réchauffait dans nos sacs de couchage. Moi qui ai connu les hivers allemands, j'étais bien content de trouver un peu de chaleur quelque part...

  • @Kirhel tout comme toi!

  • Magnifique char, doté d'un canon de 105mm, d'un autre de 20mm et de la fameuse 12,7mm. En tant que tireur dans ce petit bijou (1er R.C. à Saint-Wendel, contingent 9708), j'y ai vécu de bons souvenirs, avec la fameuse télémétrie laser et sa croix C.O.T.A.C., la mesure à effectuer avant le tir, le bulbe à l'arrière de la tourelle, les épiscopes panoramiques, le poste de chargeur sur le gauche, le chef de char derrière...

  • 5-stars excellent video! very interesting!

  • sympa les souvenirs,

    et vive la cavalerie, lourde ! 

  • merçi les gars pour cette vidéo;excellent souvenirs...de la part de fufu 2ième escadron du 501 ième l'amx 30 mérite bien cela....

  • que de souvenirs qui reviennent en voyant cette vidéo!

    que du bonheur en tant tireur sur ce char!

    merci encore merci!

  • tres belle video j'ai servi sur ce char quelle souvenir

  • merci pour cet video ce serait pas dans lest de la france un bourbier qui sapelle mourmelon ou suippes super les manoeuvres

  • Géant. Toute une époque. Souvenirs souvenirs...

  • Comment removed

  • merçi bcp pour ce souvenir

  • Superbe!

    bon je vais acheter un BV automatique moi...

    Il a l'air de souffrir du poids sur l'arrière quand c'est mou.

  • Enfin ! Enfin une vidéo qui rend hommage à l'AMX 30 !

    Merci bcp !

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