Nao se freia em curva e nem deita em baixa velocidade, a queda e certa!!! Equipamenta apropriado e indispensavel,faltou pratica e confianca na moto!! Caiu, levanta bate a poeira, e volta pra pista uma hora tu aprende.
Ah, e uma coisa é fato mas não o que causou a queda. O único autódromo com estrutura pra receber o MotoGP e está nessas condições de asfalto e áreas de escape. Um absurdo que mostra o quanto a CBM e confederações estaduais não estão preocupados com o motociclismo no brasil. Depois tem gente que fica espantado quando os espanhóis no mesmo dia ganham as 3 modalidades de motociclismo. Basta ver a estrutura de autódromos e o incentivo ao motociclismo. Abraços!
Pista muito ruim, suja, e pneu velho no limite!! É foda segurar mesmo! Mas o cara vinha muito bem, tangenciando certinho as curvas! Pneu bom até ajuda, mas essa pista tá muito podre meu!!!
Ainda pergunta se o cara aplicou o contra-esterço..o cara manda muito bem...olha a tangencia das curvas...se nao fizesse o contra-esterço ai o maximo q ia acontecer era a moto levandar e abrir a curva
a verdade é uma só...OLHA ESSA PISTA PORCA...certeza alguem se perdeu na curva e levou terra pra pista...a hr q ele entra na curva percebe varios rastros marrom...nao a diablo rosso...power pure..power one..pneu nenhum passa nessa curva deitadao assim por cima de terra...
Fala aí amigo ... estava pesquisando hoje a técnica do contra-esterço e achei esse seu vídeo. Vi várias vezes o momento do seu tombo para tentar entender o seguinte: Depois de passado o susto (hehehe) você verificou se aplicou corretamente o contra-esterço nesta curva ? Me pareceu que não, porque seu guidão estava muito virado pra "dentro" da curva. Talvez aí está a explicação do tombo, porque a roda da frente escorregou. Alguém já te falou algo parecido ? Abraço !
Esquenta não.... quem anda forte corre mais riscos.... você roda bem... continua assim.... só não usa a pista toda que a pista de Brasilia é muito suja... usamos o autodromo muito pouco, então tem pouco grip.... tenta ficar no traçado... (se as tartarugas deixarem...) abraço !
Amigo, coloque uns pneus race, Power one, pra andar no autódromo. É preciso pendular nas curvas, senão o limite chega cedo demais. Coloque caranagem de fibra e pneus race, daí volte lá e derreta o cacete!!!
quando acontece isso e o piloto sai vivo a moto raspa no chao e tals geralmente se faz o que? tipo troca de moto, troca toda akela lataria do lado sei la a pintura? pls me tirem essa duvida
fiiiiiiiiii a moto ja tava deitada no chão... de repente vc sai de cima dela.... e ela vai sozinha... nao foi um tombo.. foi uma raspada!!!!! ainda bem que estão bem.. vc e a moto... abç
Queda aos 4:10
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Adidas396 4 months ago 24
quem nunca caiu de moto é pq nao tem moto ushsushuhsuhs
dosaltosdamontanha 4 months ago 13
não manja,pede aula pro valentino rossi...
andersoncrpEeliane 4 months ago
que p*rra. Todo esse tempo pra ele só deslizar no final do Video.
" MANO DINOVO ! "
kkkk
Diegolgmg1 4 months ago 4
4:26 kkk a R1 do cara parece uma formiga kkkk ( não estou desmerecendo a R1, so um comentario...... )
OtavioRaimundo 4 months ago
Comment removed
10133gabriel 5 months ago in playlist Mais vídeos de deninhodovalle
QEM NUMCA CAIU DE MOTO E PORQ NAO TIRA DA GARAGEM. RSRSRS
ORTHiiZ 5 months ago
E O BROTHER VINHA CATUCANDO NO FREIO DIANTEIRO NAS CURVAS. PISTA SUJA E FREIO DIANTEIRO EM CURVA.....
ORTHiiZ 5 months ago
sujou a moto -cpz
PatrickOliveira1997 6 months ago
é óbvio que o pneu escorregou por causa da sugeira na pista, é só prestar atenção na parte de dentro da curva pra ver como o chão ta vermelho...
lGuelfi25 6 months ago
Nao se freia em curva e nem deita em baixa velocidade, a queda e certa!!! Equipamenta apropriado e indispensavel,faltou pratica e confianca na moto!! Caiu, levanta bate a poeira, e volta pra pista uma hora tu aprende.
ricardoseadoo 6 months ago
Ah, e uma coisa é fato mas não o que causou a queda. O único autódromo com estrutura pra receber o MotoGP e está nessas condições de asfalto e áreas de escape. Um absurdo que mostra o quanto a CBM e confederações estaduais não estão preocupados com o motociclismo no brasil. Depois tem gente que fica espantado quando os espanhóis no mesmo dia ganham as 3 modalidades de motociclismo. Basta ver a estrutura de autódromos e o incentivo ao motociclismo. Abraços!
jijoe66 6 months ago
pista suja e etc neh.. ta certo o cara pode ate ser bom mais vei ninguem vai pra um autodromo com uma moto fudida tipo de pneu e tal
rodrigonicolau100 6 months ago
Pista muito ruim, suja, e pneu velho no limite!! É foda segurar mesmo! Mas o cara vinha muito bem, tangenciando certinho as curvas! Pneu bom até ajuda, mas essa pista tá muito podre meu!!!
kilzwes 6 months ago
Ainda pergunta se o cara aplicou o contra-esterço..o cara manda muito bem...olha a tangencia das curvas...se nao fizesse o contra-esterço ai o maximo q ia acontecer era a moto levandar e abrir a curva
a verdade é uma só...OLHA ESSA PISTA PORCA...certeza alguem se perdeu na curva e levou terra pra pista...a hr q ele entra na curva percebe varios rastros marrom...nao a diablo rosso...power pure..power one..pneu nenhum passa nessa curva deitadao assim por cima de terra...
fmotoka 6 months ago
Fala aí amigo ... estava pesquisando hoje a técnica do contra-esterço e achei esse seu vídeo. Vi várias vezes o momento do seu tombo para tentar entender o seguinte: Depois de passado o susto (hehehe) você verificou se aplicou corretamente o contra-esterço nesta curva ? Me pareceu que não, porque seu guidão estava muito virado pra "dentro" da curva. Talvez aí está a explicação do tombo, porque a roda da frente escorregou. Alguém já te falou algo parecido ? Abraço !
gustgon 7 months ago
Esquenta não.... quem anda forte corre mais riscos.... você roda bem... continua assim.... só não usa a pista toda que a pista de Brasilia é muito suja... usamos o autodromo muito pouco, então tem pouco grip.... tenta ficar no traçado... (se as tartarugas deixarem...) abraço !
lucianospeed750 7 months ago
Amigo, coloque uns pneus race, Power one, pra andar no autódromo. É preciso pendular nas curvas, senão o limite chega cedo demais. Coloque caranagem de fibra e pneus race, daí volte lá e derreta o cacete!!!
mapfro 8 months ago
O que aconteceu? não entendi nada
Abraço
sergiolferreira600 8 months ago
quando acontece isso e o piloto sai vivo a moto raspa no chao e tals geralmente se faz o que? tipo troca de moto, troca toda akela lataria do lado sei la a pintura? pls me tirem essa duvida
paladink1 10 months ago
@paladink1 troca-se a carenagem, a moto tem sliders creio q nao seja mto alem das carenagens!
hehehe
abç!
lucaslomelino 8 months ago
@paladink1 q nem o outro flo
so a carenagem
"TRADUZINDO"
uns 3 mil xD
fora c nao quebra macanete.... retrovizor... etc
foda330 6 months ago
fiiiiiiiiii a moto ja tava deitada no chão... de repente vc sai de cima dela.... e ela vai sozinha... nao foi um tombo.. foi uma raspada!!!!! ainda bem que estão bem.. vc e a moto... abç
raisterbotta 11 months ago
bom que agora vc troca essa luva paia sua..... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
mas a moto esta bem né ??????
josehumberto6 11 months ago
@josehumberto6 kkkkkkkkkkkkkkkk luva? eu nao tenho mais luva..sobrou so uns pedaços dela...
StreetPowerImports 11 months ago
pneu ruim ou a pista tava suja...boas curvas....abrass
marloncivi 11 months ago
DE NOVO? SE FIZER ISSO DE NOVO VOU TOMAR A MOTO POR MAUS TRATOS. AINDA BEM QUE VC ESTAVA BEM EQUIPADO.
rennesoares 1 year ago
anemmmmm Denin,.... tem que ralar só o sabonete não é pra sair ralando a moto toda... putz q bosta hein cara... mas vc ta bem né
rogslipknotbr 1 year ago