Il Minuetto è un gran bel treno, veloce e confortevole, ma secondo me le care vecchie ALn 668 non devono essere alienate!! Hanno il loro fascino unico! Io sono di Pavia e quindi ne so qualcosa!
So che vado in controtendenza, ma mi sento di dire che il minuetto è molto meglio delle vecchie care 668 e delle più recenti 663, non dico questo da appassionato, ma da pendolare. Essi infatti hanno molti vantaggi rispetto alle vecchie autmotrici tipo le porte più larghe e l'incarrozzamento a raso, inoltre c'è più spazio ed il comfort è superiore...
Parlando da appassionato, sinceramente non mi sono mai piaciute le vecchie 668 (non me ne vogliate!) mi sembrano treni anteguerra! Saluti.
Il treno Minuetto di per se,non è "sbagliato" come treno,quello che è un GROSSO SBAGLIO è pretendere che un treno di moderna concezione possa viaggiare e rendere al 100% se lo si mette in servizio su una linea ferroviaria obsoleta e lo si fa manutenzionare in strutture e depositi vecchi e fatiscenti!!!
il Minuetto lo odio.è il declino del fascino della ferrovia.rimpiango molto tutte le vecchie automotrici ed elettromotrici varie nelle forme e nei colori che sn state sostituite da questo orrori tutti uguali...
@uriziel88 Sono decisamente d'accordo con te! Moderno finché si vuole, il Minuetto ha tanta spocchia e niente a che vedere col fascino delle care, spaziose, musicali Aln 668 e 663.
Oddio, il Minuetto! L'INCUBO di tutti i pendolari siciliani! Piccolo e di conseguenza sovraffollato, lento, finestrini sigillati! Molto meglio i treni prodotti negli anni '80-90.
Il Minuetto è un gran bel treno, veloce e confortevole, ma secondo me le care vecchie ALn 668 non devono essere alienate!! Hanno il loro fascino unico! Io sono di Pavia e quindi ne so qualcosa!
MrJuventus997 1 month ago
So che vado in controtendenza, ma mi sento di dire che il minuetto è molto meglio delle vecchie care 668 e delle più recenti 663, non dico questo da appassionato, ma da pendolare. Essi infatti hanno molti vantaggi rispetto alle vecchie autmotrici tipo le porte più larghe e l'incarrozzamento a raso, inoltre c'è più spazio ed il comfort è superiore...
Parlando da appassionato, sinceramente non mi sono mai piaciute le vecchie 668 (non me ne vogliate!) mi sembrano treni anteguerra! Saluti.
9RosarioFS6 1 year ago
Perche' quando si fermano i Minuetti diesel hanno quelle ventole rumorosissime che dopo un po' si spengono?
rotocalco77 2 years ago
Il treno Minuetto di per se,non è "sbagliato" come treno,quello che è un GROSSO SBAGLIO è pretendere che un treno di moderna concezione possa viaggiare e rendere al 100% se lo si mette in servizio su una linea ferroviaria obsoleta e lo si fa manutenzionare in strutture e depositi vecchi e fatiscenti!!!
sarosaro13 2 years ago 6
meglio i vecchi treni con i finestrini ke si aprivano
albertocristiano1 2 years ago
il Minuetto lo odio.è il declino del fascino della ferrovia.rimpiango molto tutte le vecchie automotrici ed elettromotrici varie nelle forme e nei colori che sn state sostituite da questo orrori tutti uguali...
uriziel88 2 years ago 2
@uriziel88 Sono decisamente d'accordo con te! Moderno finché si vuole, il Minuetto ha tanta spocchia e niente a che vedere col fascino delle care, spaziose, musicali Aln 668 e 663.
barbaradennek 1 year ago
Con tutta sincerità persino el Aln 668 1500 vanno meglio che i DMU
borgosandalmazzo 2 years ago
Oddio, il Minuetto! L'INCUBO di tutti i pendolari siciliani! Piccolo e di conseguenza sovraffollato, lento, finestrini sigillati! Molto meglio i treni prodotti negli anni '80-90.
ricus78 2 years ago
Gli MD sono dei tram... nulla più... ne passerà del tempo prima che care vecchie 668 vengano sostituite!
Guardatele lì, che classe!
number2001 3 years ago
avete un idea sui consumi? (tranquilli sono un appassionato)
blazebleze95 3 years ago
certo che il minuetto e proprio bello
Secondigliano90 3 years ago
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iettilu
sayter90 3 years ago
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a chi su sti cosi
sayter90 4 years ago
sono di trenitalia
federicosegrate 3 years ago 2
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a zittiti
sayter90 3 years ago
infatti sulla linea per ascoli non girano i ME, ma solo le ALn668.
Semmai Trenitalia volesse sostituire quelle ALn668 dovrà impegnare delle Aln663 o direttamente i MD, così come sulla linea Civitanova marche- macerata
Temperos932 4 years ago 5
ma se sulla linea per ascoli non c'è l'elettrificazione?
federicosegrate 4 years ago
no e' una linea secondaria
632TIGRE 4 years ago