que puedo hacer si mivocho quema mis bujias la misma bujia ya me la ha quemado 4 ve4ces en menos de 1 mes aparte los jaloneos, pedorreos esporadicos cuando aceleraz y alto consumo de gasolina ( creo que son por la misma bujia dañada) ya le cambie el rotor del distribuidor ( el distribuidor tiene menos de 6 meses es casi nuevo pero ahun asi ya cambie el rotor, generador tambien ya esta cambiado y pila nueva, la afinacion tiene menos de 1 mes pero como dije porq me quema la bujia de 1 solo lado?
hoal buen video solo para preguntar como poner a tiempo mi cadena de distribucion yo mismo tengo una astro 1995 4.3tlrs vortec graicas y espero su respuesta.
aver si en otra ocasion no podria dar informacion acerca de la suspencion delantera , como, cambio de rodamientos, amortiguadores de la direccion, balatas,etc.
lo que pasa es lo siguiente hace 4 meses lo hice a como el video y me salio pero por cuestiones de reparacion se le cambio la bobina y el distribuidor pero ahora no me da la chispa solo se escucha como si le dieras switch
una pregunta yo tengo un vw sededab 1990(vocho) ya trabaje subre la carburacion pero y me salen una explosiones y brincos de revoluciones por loq ue he leeido puede ser por el tiempo busque alguna marca en mmii polea pero no aye ninguna como le puedo hacer
@stoopdoo si hay marcas ve girando tu polea hasta que veas una pequeña marca es como un golpe en la parte de adelante ahi es el famoso TDC y luego en la parte atrasito de la banda en la polea hay otra marca a la derecha esa es la de 10 grados saludos si no la hayas me dices
Felicidades a las personas que suben estos videos, excelente la verdad muy bien explicado y pues ahora ya podre darle un poco de mantenimiento a mi vocho ya que he sufrido de mecanicos gandallas ( respetando a los que no lo son) en verdad ahora prefiero reparar mi vocho solo pro que me robaron mucho los mecanicos desgraciadamente pagan justos por pecadores. el video excelente como ya lo habia dicho.
mire tu video que buen video subiste, quisiera si me pudieras ayudar a poner la banda de tiempo a mi auto es un motorcito 2.5 dodge se revento y no se en que posicion deven de ir las poleas. gracias que dios te bendiga, saludos desde san luis rio colorado sonora.
estos son los videos que deberian subir siempre en you tube no sus pendejadas que suben pinches inectos, yo por eso no he subido nada por que no he tenido nada interesante que mostrar, pero es mejor no subir nada a subir puras pendejadas ok bye gracias a el mecanico que nos mostro esto
@EDUSMTY no soy experto pero tiene que ver con lo que demora la detonacion y otras cosas, por eso traen sistema de avance de vacio y centrifugo tambien, ya uqe al subir la velocidad del motor este debe encender un poco antes, por ejemplo en el motor de mi suzuki samurai dice que el tiempo debe ser 6+-1 , y asi varia poquito para distintos autos
Hola a todos, quien sabe en que posicion se encuentra el rotor al interior del distribuidor, es decir, en 1 2 3 o 4 cual se pone en el punto muerto que dice el mecanico.
buenas noches jaja me preguntaba si se puede hacer de forma estatica en un american de platinos de casualidad no sabes a que medida vala polea de abajo
Maestro!!! perdone la critica pero yo nunca recomendaria poner el carburador como tierra,es muy peligroso,chispa y gasolina no mezclan,lo ideal seria en la abrasadera de la bobina o el block del motor.Los invito que vean mi canal y veran lo que es un buen Vw baja y me gustaria criticas y asi aprender de todos,Mi canal es
Super 53 y el nombre de mi video es, Vw baja super mario 2
jajajaj usar el perico porque es mas facil, y se le resbala a la primera. jajjajajjaaj grillo abre el switch, grillo cierra el switch, grillo hazme una chamarra jajjajajajaj grillo el de la espada en la piedra ?
Excelente, que bueno sabes esos consejos para ahorrarnos una lana , ya ven que llevar el carro al taller por cualquier cosita cuanto nos anda costando.
A mi se me ocurre que puedes quitar la tapa de las válvulas y en el cilindro 1 buscas el momento en que esté en posición cerrado-cerrado para ambas. En ese momento giras el distribuidor buscando que la arista quede precisa abriendo los platinos y aseguras.
En esta explicacion solo le falto al MAESTRO comentar hacia donde debe de apuntar la escobilla del distribuidor ¿o es a donde caiga siempre y cuando la polea coincida con la union del carter?
simon luma, la escobilla estara apuntando al piston numero 1, (siempre y cuando no la allas cambiado manuelmente) por que la polea de cigueñal esta en punto muerto superior, aun que no esta por demas usar la lampara para que quede perfecto
Excelentes videos, muy buenas explicaciones. Me gustaria saber donde conseguir la serie completa para mostrarsela a los compañeros del club local (Santo Domingo Volky Club, Rep. Dominicana)
que puedo hacer si mivocho quema mis bujias la misma bujia ya me la ha quemado 4 ve4ces en menos de 1 mes aparte los jaloneos, pedorreos esporadicos cuando aceleraz y alto consumo de gasolina ( creo que son por la misma bujia dañada) ya le cambie el rotor del distribuidor ( el distribuidor tiene menos de 6 meses es casi nuevo pero ahun asi ya cambie el rotor, generador tambien ya esta cambiado y pila nueva, la afinacion tiene menos de 1 mes pero como dije porq me quema la bujia de 1 solo lado?
ioricastro 1 month ago
grillo abre el switch!
jaaj como de la espada en la piedra ><
killthesoup 1 month ago
Q onda tambien funciona en una caribe 1600, gracias
t0b1917 2 months ago
muchas gracias amigo esto me ayudo
elpaiza1000 3 months ago
al ponerlo en el TDC tambien indica que esta en la valvula #1?
TheParroquiano 4 months ago
¿De qué depende el numero de grados?
imfercho 4 months ago
alguien sabe por que a 10 grados?? y a cuantos seria en un 1600?
mawijamana 7 months ago
buenisimos tus videos solo una duda este procedimiento de puesta a tiempo es tambien para vochos fuel injection o solo carburados?
saintchivas 7 months ago
hoal buen video solo para preguntar como poner a tiempo mi cadena de distribucion yo mismo tengo una astro 1995 4.3tlrs vortec graicas y espero su respuesta.
joseluisdjmixer 7 months ago
tienes el video del cambio de aceite?
lo nesesitoo :D
ivomurillo 8 months ago
Holaa alguien me puede decir pa que sirve ponerlos a tienpo ?
Cabromdecabrones 8 months ago
aver si en otra ocasion no podria dar informacion acerca de la suspencion delantera , como, cambio de rodamientos, amortiguadores de la direccion, balatas,etc.
endirjah 8 months ago
gracias Sr. mario por subir estos videos con informacion que me ha servido0 de mucha ayuda. bendiciones a su vida y siga asi
endirjah 8 months ago
lo que pasa es lo siguiente hace 4 meses lo hice a como el video y me salio pero por cuestiones de reparacion se le cambio la bobina y el distribuidor pero ahora no me da la chispa solo se escucha como si le dieras switch
jiuguy29 9 months ago
oie pero el mio no es flu inyetition!!! como le hago funciona igual?
bolillo118 10 months ago
sirve para altima 2000 de fuel injection?
zunomario 10 months ago
hola, que tal? muy bueno el video, no tendra de como cambiar el aceite?.Gracias
jhonder71 10 months ago
para que sirve poner el motor a tiempo ?????? si alguien me puede responder seria bacan =)
VochoCix 11 months ago
una pregunta yo tengo un vw sededab 1990(vocho) ya trabaje subre la carburacion pero y me salen una explosiones y brincos de revoluciones por loq ue he leeido puede ser por el tiempo busque alguna marca en mmii polea pero no aye ninguna como le puedo hacer
stoopdoo 11 months ago
@stoopdoo si hay marcas ve girando tu polea hasta que veas una pequeña marca es como un golpe en la parte de adelante ahi es el famoso TDC y luego en la parte atrasito de la banda en la polea hay otra marca a la derecha esa es la de 10 grados saludos si no la hayas me dices
torres865 9 months ago
Este si se la rifa
ricardobeltran 11 months ago
Grillo!! Prende El Switch!
Grillo!! Apaga el Switch!
Buen video, nunca pense que fuera tan simple.
Wiredfixer 1 year ago
muy buen video, mi pregunta es si este procedimiento es igual para un Fuel injection?
adrianpeewee 1 year ago
gracias
nelsonsimpson16 1 year ago
Felicidades a las personas que suben estos videos, excelente la verdad muy bien explicado y pues ahora ya podre darle un poco de mantenimiento a mi vocho ya que he sufrido de mecanicos gandallas ( respetando a los que no lo son) en verdad ahora prefiero reparar mi vocho solo pro que me robaron mucho los mecanicos desgraciadamente pagan justos por pecadores. el video excelente como ya lo habia dicho.
77CHAAC 1 year ago
mire tu video que buen video subiste, quisiera si me pudieras ayudar a poner la banda de tiempo a mi auto es un motorcito 2.5 dodge se revento y no se en que posicion deven de ir las poleas. gracias que dios te bendiga, saludos desde san luis rio colorado sonora.
MrElwero1996 1 year ago
estos son los videos que deberian subir siempre en you tube no sus pendejadas que suben pinches inectos, yo por eso no he subido nada por que no he tenido nada interesante que mostrar, pero es mejor no subir nada a subir puras pendejadas ok bye gracias a el mecanico que nos mostro esto
chipitin45 1 year ago
porque es que tiene que tener 10º y no en la raya de la polea original y la divicion del motor?
EDUSMTY 1 year ago
@EDUSMTY no soy experto pero tiene que ver con lo que demora la detonacion y otras cosas, por eso traen sistema de avance de vacio y centrifugo tambien, ya uqe al subir la velocidad del motor este debe encender un poco antes, por ejemplo en el motor de mi suzuki samurai dice que el tiempo debe ser 6+-1 , y asi varia poquito para distintos autos
nelsonsimpson16 1 year ago
espectacular !!!!!!! estos son los vídeos que de verdad le cambian el significado a youtube
ANDRESBETODELGADO 1 year ago
Buen video, me hubiera gustado saberlo antes, por qué no apareciste allá por el 90 youtbe!!
eldaguinio 1 year ago
Hola a todos, quien sabe en que posicion se encuentra el rotor al interior del distribuidor, es decir, en 1 2 3 o 4 cual se pone en el punto muerto que dice el mecanico.
metalerro 1 year ago
buenas noches jaja me preguntaba si se puede hacer de forma estatica en un american de platinos de casualidad no sabes a que medida vala polea de abajo
sanpazcualito 1 year ago
disculpa una preguntota tambien se puede acer esto en el encendido electronico o nomas en el de platinos
cesarrin12 1 year ago
Buno y como se hace con la lámpara de tiempo??? si alguin sabe de una expicación al respecto se lo agradezco. Gracias
gedyflorez 1 year ago
jjajaja como todo buen mecanico tiene un moreton en la uña del pulgar
sergioaguila 1 year ago
Que buena informacion, tendran algo mas para Vocho FI,
Saludos.
TumbaoMexico 1 year ago
como se cambia esa polea de abajo la q tiene esos grados? urgente!!!
ARENEGABRIELACOSTa 1 year ago
le falta
no encontre la segunda parte
y de casualidad no tiene el ajuste de los pedales de los frenos
gracias
abraham27121988 1 year ago
Maestro!!! perdone la critica pero yo nunca recomendaria poner el carburador como tierra,es muy peligroso,chispa y gasolina no mezclan,lo ideal seria en la abrasadera de la bobina o el block del motor.Los invito que vean mi canal y veran lo que es un buen Vw baja y me gustaria criticas y asi aprender de todos,Mi canal es
Super 53 y el nombre de mi video es, Vw baja super mario 2
SUPER53 1 year ago
hola en donde esta ese taller o que onda
neooosk 1 year ago
jajajaj usar el perico porque es mas facil, y se le resbala a la primera. jajjajajjaaj grillo abre el switch, grillo cierra el switch, grillo hazme una chamarra jajjajajajaj grillo el de la espada en la piedra ?
joqoqe1 1 year ago
muy útil el video, una cosa, mi volcho no trae esos grados de graduación, entonces como le hago, alguien me puede ayudar?
lalobueno69 1 year ago
una duda se puede aser eso en un karibe?
Drakxido 1 year ago
ya tA
mythouch 2 years ago
muy buena informacion si mi vocho no trae polea del cigueñal no trae la graduacion como le hago gracias
othocolima 2 years ago
Excelente, que bueno sabes esos consejos para ahorrarnos una lana , ya ven que llevar el carro al taller por cualquier cosita cuanto nos anda costando.
LINDASCHANNEL 2 years ago 2
amigo muy bien de verdad para los vocheros sube mas videos
chinoracing1 2 years ago
Excelente video ! gracias! pero una duda...y los que NO tenemos marcas en la polea como le hacemos?
RudoDude 2 years ago
A mi se me ocurre que puedes quitar la tapa de las válvulas y en el cilindro 1 buscas el momento en que esté en posición cerrado-cerrado para ambas. En ese momento giras el distribuidor buscando que la arista quede precisa abriendo los platinos y aseguras.
dfrojas 2 years ago
demasiados buenos los video es una guia fabulosa para los que estamos aprendiendo mecanica de corazon muchas gracias
cesarnp08 3 years ago
En esta explicacion solo le falto al MAESTRO comentar hacia donde debe de apuntar la escobilla del distribuidor ¿o es a donde caiga siempre y cuando la polea coincida con la union del carter?
LUMAS2008 3 years ago
simon luma, la escobilla estara apuntando al piston numero 1, (siempre y cuando no la allas cambiado manuelmente) por que la polea de cigueñal esta en punto muerto superior, aun que no esta por demas usar la lampara para que quede perfecto
palmatonik 2 years ago
Excelentes videos, muy buenas explicaciones. Me gustaria saber donde conseguir la serie completa para mostrarsela a los compañeros del club local (Santo Domingo Volky Club, Rep. Dominicana)
Mithrandir1328 3 years ago
les agradezco mucho este material, me ha servido mucho, y muy bien explicado para personas que solo tienen conocimientos básicos en mecanica
tvje 3 years ago
como podria afinar un motor 411
earxtacy 3 years ago