Hát ezen az alapon mindegyik távirányítós :)A sínben van kb 16V váltakozó feszültség állandóan, erre van ráültetve egy digitális jel. A sín több helyen van betáplálva az egyenletes áramellátás érdekében. Nekem kis trafóm és vezérlőm van, 60VA + a Mobile Station, ami maximum 1.9A-t ad le. Egy ekkora mozdony felvesz 1A-t is gyorsításkor, ezért a pályán egyszerre két mozdony mozoghat, és csak az egyik gyorsíthat.
Ahhoz nem elég öreg ez a mozdonytípus. Egyébként hasonló (a 6 tengelyes változat) járt nálunk 1962 környékén. Kipróbálták, nem tetszett, vettek helyette Nohabot.
Nagyon lenyűgöző gyűjtemény!!
Üdvözlettel és Boldog Karácsonyt,
David (Portugal)
nawedavid 2 years ago
Hát ezen az alapon mindegyik távirányítós :)A sínben van kb 16V váltakozó feszültség állandóan, erre van ráültetve egy digitális jel. A sín több helyen van betáplálva az egyenletes áramellátás érdekében. Nekem kis trafóm és vezérlőm van, 60VA + a Mobile Station, ami maximum 1.9A-t ad le. Egy ekkora mozdony felvesz 1A-t is gyorsításkor, ezért a pályán egyszerre két mozdony mozoghat, és csak az egyik gyorsíthat.
trainmodeller 2 years ago
Comment removed
T0mahawk3r 2 years ago
Hogy értették azt, hogy magyar? :) Magyarországon van de természetesen német gyártmányú modell.
trainmodeller 2 years ago
Ez Magyar? O.O
SONBoomer 2 years ago
Comment removed
T0mahawk3r 2 years ago
Hmmm... :-\
Lehet, hogy járt magyar síneken...
Elvégre a Második Világháborúban rengeteg német gőz- és diesel mozdonyt kaptunk "kölcsön"...
SONBoomer 2 years ago
@SONBoomer
Ahhoz nem elég öreg ez a mozdonytípus. Egyébként hasonló (a 6 tengelyes változat) járt nálunk 1962 környékén. Kipróbálták, nem tetszett, vettek helyette Nohabot.
035978 1 year ago