Super idée ces leçons de stunt. Attention toutefois sur les wheeling, l'huile n'est parfois plus récupérée dans le carter d'huile à cause de l'inclinaison... alors certains modèles de moto permettent + ou moins le wheeling. Par exemple le gsxr 600 K1-K3 a une crépine orientée vers l'avant de la moto. L'huile étant absente à l'avant de la moto pendant un wheel, le moteur n'est plus lubrifié... Certains mettent 1 demi litre d'huile de plus ou modifient les crépines. Il faut garder cela à l'esprit.
salut steph j'ais beaux esséye de lever mon fz6 fazer s2 mais ca leve pas du tous.je peux lever que avec un passager deriere et sur le 1er raport.alor si tu as un astuce pour lever ca sera le bienvenus
Merci Steph, j'ai essayé mais pour l'instant (et vue le peu de temps passer à s'entrainer) ça léve en première. J'ai pas encore les corones ou le feeling suffisant (non, les corones surtout) pour passer la seconde (oh p*tin ça fait peuuuuuuur.).
vraiment excellent steph! je suis ravis de retrouver Motos et Motards sur le net et en vidéo.c'est un ami qui m'a remit le pied à l'étrier en me filant les derniers numéros de M&M.avec Moto Journal, vous faites le parfais binôme. continuez à nous donner du plaisir.
surtout ne vous arretez jamais, bonne année a toute l'équipe et surtout la santée et pas de moto casser. bonne continuation a vs? en espérant vs croisez un jour sur la route
Salut steph!!Dis moi,t'aurait pas installer un shifter translogic sur la Z par hasard??Merci!!
swoosh974 3 months ago
Super idée ces leçons de stunt. Attention toutefois sur les wheeling, l'huile n'est parfois plus récupérée dans le carter d'huile à cause de l'inclinaison... alors certains modèles de moto permettent + ou moins le wheeling. Par exemple le gsxr 600 K1-K3 a une crépine orientée vers l'avant de la moto. L'huile étant absente à l'avant de la moto pendant un wheel, le moteur n'est plus lubrifié... Certains mettent 1 demi litre d'huile de plus ou modifient les crépines. Il faut garder cela à l'esprit.
jaco4460 10 months ago
chaud qd meme !!!
deja essayé mais trop peur de mettre la street R a terre !!!
mais en tout cas : belle lecon, continuez !!!
GOD SAVE M&M !!!
pseudoraf 11 months ago
salut steph j'ais beaux esséye de lever mon fz6 fazer s2 mais ca leve pas du tous.je peux lever que avec un passager deriere et sur le 1er raport.alor si tu as un astuce pour lever ca sera le bienvenus
djadisalim7 1 year ago
Merci Steph, j'ai essayé mais pour l'instant (et vue le peu de temps passer à s'entrainer) ça léve en première. J'ai pas encore les corones ou le feeling suffisant (non, les corones surtout) pour passer la seconde (oh p*tin ça fait peuuuuuuur.).
Continuez et lachez rien...!!!
DARTHKROM 1 year ago
vraiment excellent steph! je suis ravis de retrouver Motos et Motards sur le net et en vidéo.c'est un ami qui m'a remit le pied à l'étrier en me filant les derniers numéros de M&M.avec Moto Journal, vous faites le parfais binôme. continuez à nous donner du plaisir.
espece4872 1 year ago
J'adore
natdoume 1 year ago
heuu simple question le 30/40 km/h pour ce lancer ces valable pour tout les cylindrer ????
TheDayto675 1 year ago
surtout ne vous arretez jamais, bonne année a toute l'équipe et surtout la santée et pas de moto casser. bonne continuation a vs? en espérant vs croisez un jour sur la route
TheRottweiler66 1 year ago
triple nacnac one hand big mama no brain sans embrayage... le truc de base quoi !
jeancharlesdu21 1 year ago 2
merci a tous j'adore . vive moto et motard
gwen834 1 year ago
merci à vous j'adhère a, l EMISSION. continuez comme ça et bon noel à tous!!
pharecarre 1 year ago
bogussitude le steph , continuez les gars on est avec vous( enfin moi deja)
DARTHKROM 1 year ago
Très belle leçon du stef ;-)
zeus34660 1 year ago
J'adooooRR !
ulin01 1 year ago
trop bien le cour vivement le prochain
tarmacarsouille 1 year ago
DeuZ
optimusv650 1 year ago
PREMMMMMMS !!!!
duckxks 1 year ago