j'ai acheté le simu XTR ivol, super mais cher et j'en ai pour des mois, très difficile
j'en fais une heure par jour ,encore au moins
un mois non que penses tu?? as tu fais des modifications a ton hélico??? genre poids en plus sur la barre bel ect ect ??OK merçi de répondre et a + bon vol
XTR?? excellent choix! il paraît que c'est le meilleur...
Le temps d'aprentissage dépend toujours de l'aptitude du pilote! lol!
si tu es le genre à comprendre facilement et à acquérir les bons réflexes tout aussi facilement, avec quelques heures par jour, tu pourra voler en réel en moins d'un mois...
Pas de poids en plus sur la barre de Bell, par contre, les masselottes doivent se trouver contre les palettes, le plus loin possible du centre rotor donc...
J'ai stabilisé le tube de queue avec deux morceaux de jonc carbone 1mm collés à l'epoxy parceque la structure d'origine, très légère, a tendance à se tordre un peu
J'ai ajouté un refroidisseur au moteur d'anticouple car ils sont fragiles et grillent facilement
Maintenant, pour débuter en réel, je te conseille plutôt un modèle "X" avec double rotor contrarotatif, ils sont beaucoup plus stables et ont les même fonctions que les autres (4 axes), le DF4 est un des plus difficiles à stabiliser en vol, ca bouge dans tous les sens! Mais avec de la patience, on arrive à le régler suffisement bien que pour faire des prouesses, va voir le "DF4 hand stop" dans mes vidéos...
Tu as dû recevoir un câble usb pour brancher ta radio sur le pc, il y a certainement aussi fms sur un cd avec, mais c'est loin d'être le meilleur, moi, j'ai appris avec realflight G3 qu'un ami m'as gracieusement offert après l'avoir utilisé lui même parceque j'avoue, le prix me rebutais un peu...
Okay, well try and purchase some silicon tubing (used for reducing radio interference with the aerial wire), and re-direct the wire backwards towards the rear of the helicopter (maybe affix the tubing to the skids somehow).
wow, good control!!!! Just posted a video response to this... the opposite of your control..... ;-)
blacky75 2 years ago
Thanks very much, i leave a comment on yours.
Elyesicoman 2 years ago
eii which upgrades do you have? je ne sais pas come dire ça en français :)
lo vuelas perfecto!!
metaloide 3 years ago
No upgrades, just good trim, but he still very hard to flight...
Elyesicoman 3 years ago
Moi , je peut aider , j'ai 12 ans mes je pilote ossi lol je fait de l'indoor en concours en extérieur j'ai que d thermique
davidduval17 3 years ago
j'ai acheté le simu XTR ivol, super mais cher et j'en ai pour des mois, très difficile
j'en fais une heure par jour ,encore au moins
un mois non que penses tu?? as tu fais des modifications a ton hélico??? genre poids en plus sur la barre bel ect ect ??OK merçi de répondre et a + bon vol
6843781 4 years ago
XTR?? excellent choix! il paraît que c'est le meilleur...
Le temps d'aprentissage dépend toujours de l'aptitude du pilote! lol!
si tu es le genre à comprendre facilement et à acquérir les bons réflexes tout aussi facilement, avec quelques heures par jour, tu pourra voler en réel en moins d'un mois...
Pas de poids en plus sur la barre de Bell, par contre, les masselottes doivent se trouver contre les palettes, le plus loin possible du centre rotor donc...
Elyesicoman 4 years ago
J'ai stabilisé le tube de queue avec deux morceaux de jonc carbone 1mm collés à l'epoxy parceque la structure d'origine, très légère, a tendance à se tordre un peu
J'ai ajouté un refroidisseur au moteur d'anticouple car ils sont fragiles et grillent facilement
Elyesicoman 4 years ago
Maintenant, pour débuter en réel, je te conseille plutôt un modèle "X" avec double rotor contrarotatif, ils sont beaucoup plus stables et ont les même fonctions que les autres (4 axes), le DF4 est un des plus difficiles à stabiliser en vol, ca bouge dans tous les sens! Mais avec de la patience, on arrive à le régler suffisement bien que pour faire des prouesses, va voir le "DF4 hand stop" dans mes vidéos...
Elyesicoman 4 years ago
no se porke te dan esa puntuacion se merece ***** estrellas olle sabes mucho lo vuelas con una facilidad impressionante! me comprare uno!
adriacorzogotarredon 4 years ago
Muchas gracias!
Elyesicoman 4 years ago
ok merçi beaucoup c'est tres sympa, pour les conseils
6843781 4 years ago
Pas de quoi...
Le simulateur est indispensable pour acquérir les réflexes du pilotage en 4 axes, ca évite de casser son modèle au premier vol...
Elyesicoman 4 years ago
je viens de recevoir le miens a tu un conseil
je suis hyper débutant habite a bruxelles
6843781 4 years ago
Le meilleur des conseils que je peux te donner si tu n'as jamais piloté ce genre d'engin, c'est de commencer par un bon simulateur...
Elyesicoman 4 years ago
Tu as dû recevoir un câble usb pour brancher ta radio sur le pc, il y a certainement aussi fms sur un cd avec, mais c'est loin d'être le meilleur, moi, j'ai appris avec realflight G3 qu'un ami m'as gracieusement offert après l'avoir utilisé lui même parceque j'avoue, le prix me rebutais un peu...
Elyesicoman 4 years ago
Nice flying :D i find hovering harder with the 4 more so than circut flying like that
tek5828 4 years ago
Nice Flight!
Kapernaum 4 years ago
Thanks!
Elyesicoman 4 years ago
AA OK SORRYYY!!!!!
pilotaavionetas 4 years ago
Lol! no problem...
Elyesicoman 4 years ago
Would you consider it a good helicopter to learn on?
coheed2179 4 years ago
It's a good model to continue to learn after a X-rotor model, much more stable than this!
This one is good to acquire the good reflexes to pilot models with tail rotor...
But if you pilot for the first time, buy an X-rotor (two mains rotors inverted and no tail motor) excellent for a debut...
Elyesicoman 4 years ago
hi french, very good nice drive, salutations on spain
pilotaavionetas 4 years ago
Thanks! Hi from belgium!
Elyesicoman 4 years ago
very good video and great flying!
df44me 4 years ago
Thanks very much!
Elyesicoman 4 years ago
hahahahah the antenna wire is going to wrap around the blade hahahahahahaha wrap it up
samson100111 4 years ago
Can you read english? if you look a little down to the others comments, you will see how much you're dumb! ahahahahahah!
Elyesicoman 4 years ago
I love the video, but what are the struts on the back boom? Do you have a set of Extreme/Super Skids on this machine??
Wrap the antennae up matey, or you will find it will interfere with your flying.
Computergaz 4 years ago
I put the struts myself to accent the rigidity, i'ts just two carbon rod in 1mm...
And if i wrap the antenna, i lose control very quickly...
Elyesicoman 4 years ago
Okay, well try and purchase some silicon tubing (used for reducing radio interference with the aerial wire), and re-direct the wire backwards towards the rear of the helicopter (maybe affix the tubing to the skids somehow).
You will find it won't be a hinderence anymore!!
Computergaz 4 years ago
Ok, thanks! i'll go to see it...
Elyesicoman 4 years ago
Ce que je préfère, c'est quand même les commentaires qu'on peut entendre au début :D Sinon belle video, la technologie chinoise est bien maitrisée ;)
adrikaboom 4 years ago
Merci!
Elyesicoman 4 years ago
any modification? nice...
yaw85 4 years ago
No modifs, he can fly like that just right out of the box...
Elyesicoman 4 years ago
nice flight! I have one of these choppers and am loving it lol
yeogav 4 years ago
I know that but if i wrap the antenna, i lose control in the 10 meters long, it's an old generation of walkera's receiver with crappy reception...
Elyesicoman 4 years ago
very good flight but wrap ur antenna around the skids so it can't get tangled
jasondf 4 years ago