@TheYocai te adjunto este video para q sigas de hablador jajaja buscalo aqui en you tube Jetta VR6 vs Cutlass Eurosport.mpg o copia y pega como gustes deficiente mental ¬¬ watch?v=dPtcWwfHhKk&feature=fvwrel
@TheYocai por lo menos no es desechable ya q si choca le sacas el golpe y listo! q tienes uno y lo quieres presumir? ademas si quieres competir en estetica me perdonas pero gana el cutlass ya q el jetta se parece (no en su totalidad) a muchos otros carros en serie, y en motor ni hablamos ya q en todo carro hay diferencias pero si quieres actualiza el cutlass al igual q el jetta y veras de q lado masca la iguana, contesta algo inteligente si no abstente y no hagas el ridiculo siendo inmaduro ¬¬
200 km pero miente el velocimetro o con los que eh corrido les miente ya que cuando eh ido a 190 km mi compa que trae un VW GLI su velocimetro de el le marca 220 km o miente el del gli o el mio jajaja pero jala muy chingon el EUROSPORT
YO DIGO QUE CADA CARRO TIENE LO SUYO, YO TENGO UN CUTLASS EUROSPORT 94, CON PIEL Y QUEMACOCOS, CORRE DE POCA,AUNQUE DEBO DECIR QUE TUVE UN MUSTANG COBRA 74, 8 CIL, CARBURADOR 2 GARGANTAS( AHORRABA DE A MADRES EN GAS ) STD 3 VEL, Y NO ES POR LASTIMAR A NADIE PERO NI EL CUTLASS,NI EL VECTRA, NI EL GTS, NI EL BMW, NI NINGUNO QUE EN SU MOMENTO ME HUBIERA TOPADO ME PUDO CHINGAR CON EL MUSTANG, Y CONSTE QUE TAMBIEN TENGO UN EUROSPORT, EN CUANTO A LOS GOLF,EL MIO ES MI 98 CON 386,000KMS,AHI SELOS DEJO
si es vdd iio tengo uno dehecho es igualto altuiio adiferencia qe le meti rines y pues lo achaparre un poco y le meti equipo de sonido para spl y si jala muy bn y corren alo vestia pero lo unco qe no me complase es qe ese carro desarrllaria un poco mas si fuera traccion trasera
esos si son carros...les voi a decir algo si me quieren creer bueno si no ni modo, yo tengo un buick century 91 en 3.3 y la verdad jala durisimo...y para el del vectra que dice que son unos vejestorios, pues este vejestorio le ha ganado a 2 jettas 2010 y a un VVEECCTTRRAA!!!!! no se como se atreven a presumir a estos carros si no sirven para nada...no habia pisado a fondo el acelerador cuando me di cuenta de que ya lo habia dejado atras....arriba los century y cutlass son los mejores carros!!!!!
y el vectra k tiene k ver aki aki no vengas a presumir tu carro de juguete k con cualkier kosita ya se descomponen aki estamos hablando de los cutlass eurosport estas si son carrocerias bien hechas no pedazitos de lamina delagada y tambien son buenas makinas estamos hablando de un v6 3.1 no tu vectra kon unos pistoncitos de juguete mejor guardalo en un nicho no se valla a maltratar o oxidar su lamina barata
tengo un cutlass ciera dijo ciera por 3 pequeñas dif
1 es oldsmobile
2 tiene 160hp con torque 180 mientras que en lacional tiene 114 hp
3 tiene el overdriver y el chevrolet no
el carro no tiene compacion cuando le pisas el acelerador tanto en gasolina como el carro que va alado de ti y dice ese wey con su nave jamas me va ganar y lo mas gracioso es cuando ves la cara del wee viendo por que su carro no corre mas jaja es buen carro aun que acepto completamente que hay carro mucho mejores...
tengo un eurosport 92 estandar y la vdd me la han pelado, los jetas, el clio, y gran parte de los autos nuevos, creo que al que le he ganado que me gusto mas fue un audi tt, obvio tan bien he perdido, me gano un bmw serie 1 motor 3.5 jajaja, pero si en realidad es una excelente nave :D
mi papa tenia un cutlas eurosport y si jalan muy fregon para ser un carro muy pesado pero aun asi con su 3.1 no pueden con los shadow gts que son 2.5 turbo
honestamente muy buen carro amigo pero para serte sincero los automaticos son muy tontitos en el despegue yo tengo el primer eurosport mod 87 es fuel injeccion primera generacion y este salio con pistones planos de agencia y pues si jalan muy bn este tipo de carros
No mames los vr6 no son turbo jajaja que bonito coche pero no necesitas querer opacar a otros coches para alsar el tuyo, para mi tu nave es un vejestorio, yo traigo un Vectra 3.2Lts V6 turbo y no me ves ni el polvo ni en arranque ni a la larga... y en lujo no tienes ni la mitad.
@Sergiodavojackson tampoco quieras apocar a los demas jeje no te lo tomes a mal pero eso de que ni te vera el polvo en el arranque ni a la larga se escucha mal, y el cutlass de que te alcanza te alcanza, cuidado con lo que comentas.
@XTYPE0371 si la verdad si tienes razon, los cutlass eurosport ya tienen sus años encima pero la verdad esque dan guerra a ese vectra y a muchos mas, lo digo por experiencia ya que yo tengo uno y pues responde de lo mejor, naves nuevas las he dejado atras (Y)
@XTYPE0371 CHAVO EL COMENTARIO TE LO PUESE POR QUE EN TU VIDEO QUIERES OPACAR A LOS DEMAS, Y NO TIENE NADA QUE VER CON QUE SEA MAS NUEVO O NO, NO LE DAS BATALLA A MI VECTRA
jajaja tu vectra jajaja nada que ver con un eurosport no no que mal chavito tu carrito de caja de cereal no le da en la madre al EUROSPORT EL DIA QUE TE TOPES UNO TE ACEPTE UN CERRON veras que es el EUROSPORT NO TRAE MAQUINA DE JUGUETE COMO tu vectra jajajaja, es mas aki el tema con cutlass y eurosport EL CUTLASS ES UN LEGADO DE OLSMOBILE, INFORMATE Y TU vectra solo son carrtios desechables que aburren con el tiempo y ni tienen linea original ni nada jajaja
@Sergiodavojackson no por que sea nuevo y tenga turbo tu nave no significa que se va a comparar con un cutlass century cavalier etc...mi papa tiene un century 3.3 y la neta jala bien duro y no son un juguetito como dicen por ahi....sinceramente me caen mal las personas que piensasn que un carro nuevo le va a ganar a uno viejo o como dicen de abuelos....no comparen un jetta con un montecarlo o una cheyenne 85 etc...antes se enfocaban en el motor y ahora en sensor para esto y sensor para lo otro.
@oscaraosunab EL VECTRA CORRE MAS Y TRAE MUCHOMAS LUJO QUE EL CUTLAS Y NO TIENE NADA QUE VER CON EL MODELO, PRIMERO INFORMATE CHAVITO, NO QUIERAS OPACAR LOS DEMAS COCHES PARA RESALTAR TU VEJESTORIO.
LA VERDAD ESTOS CARROS SON LA MAMADA YO TENGO UNO EN COLOR BLANCO MODELO 91, 3.1 LO COMPRE DE COCHERA ESTA ENTERITO ES EUROSPORT PERO NO ES EL QUE TIENA LOS FALDONES HASTA ABAJO, ESTOS CARROS SON UNA CHULADA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SALUDOS A LOS FANATICOS DE STOS COCHES!!!
PARO LOS PENDEJOS Q PIENSAS Q ES MAS CHINGON EL Z24 HAY Q DESMENTIRLOS EL CUTLASS Y EL Z24 TRAEN LA MISMA MAKINA LOS MISMOS WEVOS LA UNICA DIFERENCIA ES Q ES OVIO EL PESO DE UNO Y DEL OTRO POR ESO ES Q EL Z24 COMO Q CORRE UN POKITO MAS Q NO ES MUCHA LA DIFERENCIA NI SE NOTA CASI. YO TENGO UN CUTLASS EUROSPORT STANDAR Y LE GANE EN ARRANCONES AL Z24 CLARO TAMBIEN DEPENDE DEL PENDEJO Q LO MANEJE EL CUTLASS ES MUY BUENO Y EL STANDAR NO TIENE MADRE
amigo saludos pues mira la vdd que buen video desde hoy me uno a la comunidad cutlass acabo de comprar un eurosport 1990 en perfectas condiciones mecanicas aunque si necesita detalles de hojalateria e interiores pero la vdd no me arrepiento excelente coche estos si son coches y no mamadas jeje saludos
muy padre tu coche muy conservado me encanta pero mi amigo esos coches no son para traer regueton ahi si se les acaba el encanto aun asi felicidades bonito auto
para los que sabemos de mecanica nos damos cuenta que estos auto fueron bien hechos,no s edañan con facilidad las piezas de suspencion,asi como baleros,vieletas,espigas amortiguadores orquillas,la caja es de las ma durables tengo un cliente que tiene un 94 y jamas le han abierto la caja son carro estables y de alto rendimiento,AY AUTOS DE 4 CLINDROS QUE CORREN MAS,SI CORREN MAS PERO SOLO CORREN A CORTO PLAZO,ESTOS AUTOS ESTAN DISEÑADOS PARA MANTENER EL PODER Y VELOCIDAD AUN EN ALTAS TEMPERATURAS
que tal brod felicito a todos lo que tienen una maquina que no es de juguete l
a neta los carros de hoy si andaran revolucionados pero que tal cuando chocan tantito parece que los masticaron aparte sus refacciones de plastico mm como que no
yo tengo un chebrolete celebrity 2.8 fuel injection std 5vel y la neta en la pista me doy pique con mini coopers o autos actuales que segun "corren mucho" pero luego se tuercen porque se calientan por forzarlos arriba estas generaciones
Esta bueno el carro, yo tengo un Cutlass Supreme y jala muy bien la máquina, pero ya estan viejos, hay mejores motores nuevos. Por cierto la música del video esta de la chingada, parece que sirve para torturar un cerebro sano. Saludos.
jajajajajajajajaja risa me dio al saber tu discurso,neta carnal este carro fue en sus tiempos la ley,pro ohhhhh triste historia solo tiene 140 hp si no es k menos,si eres de los k piensan que el cilindraje lo es todo estas perdido amigo,hasta mi civic 1.6 litros deja a un z24,los años cambian y con ello la potencia de los carros,kieres k tu carro corra mucho mejor metele una caja de z24 y ahy si me dices k onda..........saludos inche chilango........
jaja echandole caca a un VW VR6?? me cae la madre que hasta un 4L 2.0 te anda metiendo tu chinga, entiende si eres de esos morros que piensas que el litraje es todo. Echale ganas compita
Hey que tal, bien cuidada tu nave¡¡ Oye tú sabes cual es la diferencia entre el eurosport y el cutlass normal?. En alguna ocasion pude manejar ambos y si es más rapido el euro. Me llamo la atención ya que ambos traen la misma cilindrada y transmisión. Cuantos caballos desarrollaba el motor de este? pienso que es una cuestion de configuracion de la compu, pero nunca lo he sabido a ciencia cierta. Saludos¡¡¡
yo thhnggo un Oldsmobile 91 y pues opino iwaal es un makinoon de akellas chinggon ke pss no le da guerra kualkier mugre!(YYYYYYYYYYYYYY) hagaamoss la Cutlassocietty! hjaja
No mames!!! weei jajaja fue un buen auto en sus tiempos pero ahorita es una mierda compaa y que pedo traes con los VR6 DE VW??? no se si sepas pero los passat VR6 2.8L te chingan. ademas la netha prefiero el Century tiene una suspension mucho mas comoda y es mas lujoso que este!!! la netaa
cuando kieras nos vemos y le apostamos yo con mi Pontiac grand prix GTP supercargado usted dice cuando mi compaaa
@TheCadillacDUB andas mal primo el euro en el aranque, para revasar se mete al vr6 en corto son mas webos lo ke trae y es un motor mucho mas economico ke esa chingadera aparte aguantador..
@TheCadillacDUB andas mal primo el euro en el aranque, para revasar se mete al vr6 en corto son mas webos lo ke trae y es un motor mucho mas economico ke esa chingadera aparte aguantador.. aparte estas hablando ke ese esta super cargado y como kiera se lo anda metiendo asi normalito.
hey lol shido tu carro. la neta ese carro cuando estaba morro me alucinaba con ese jajajaja lo tenia un primo nos dabamos unos roles shidos ... solo q el estupido de mi primo lo desmadro en un accidente quedo inservible, en fin tenia q terminar para bien o para mal. lo que si... un tip si es un carro pocamadre en pocas palabras como tu dices. no le metas pendejadas(tunearlo) sabes que un carro original vale mas y mas si lo tiene al millon XD. saludos.
hasta ke por fin alguien le da el credito ke se merecne estos autos, no se si sea cierto lo ke dice por ai un comentario ke en EUA no vendieron los eurosport pero lo ke si les digo ke el cutlass ciero americano es una mentada de madre, jala durisimo porke trae un motor 3.8 a diferenia del 3.1 mexicano i aparte trae una transmision mas grande con overdrive, soi dueño de un xc special edition americano i deveras no le pide nada a un auto nuevo ni en comodidad ni en prestaciones
Yo tuve un Cutlass Eurosport 93, hermoso coche. Lo que más me gustaba era el sonido del motor al acelerar. Ese auto lo levanté a 210 km/hr en la autopista a Guadalajara en el 2001. Lástima que me lo vendieron maltratado, le metí dinero y lo levanté, pero dejó de circular diario y eso me obligó a venderlo. Excelente auto, la computadora de viaje, muy precisa, de muy buena calidad y desempeño, muy confiable.
coincido en que son buenos autos pero su unico plus es la comodidad y su compuradora de viaje, pero de ahy a que sean unos carros super veloces pues la verdad no, ya que tocaste el tema de un vr6 en comparacion nada que ver tiene mas prestaciones un vr6 de los mismos años, la cilindrada en de 2.8 litros y el caballaje es de 172 hp, entiendo que estas emocionado por tu auto y es valido , pero no es bueno comparar con un auto tan fuerte como los vr6
ESTA CHIDO TU COCHE, LASTIMA QUE HAY GENTE QUE NO SABE APRESIAR LO BUENO, MO? YO TEMGO UN EUROSPORT 93· STD Y ESTA INCREIBLE, ESPERO SUBIR PRONTO UN VIDEO Y ME DAS TU OPINION!!
Oye amigo una pregunta que rendimiento te da el ciudad y una observación el cavalier z24 tiene el mismo motor 3.1 6 cil pero pesa aprox 126 kilos menos, el cutlas es mas pesado pienso que es un poco mas rapido el cav.
jajaja al chile te la mamaste pinche chilango pendejo no te quiero ofender pero tienes una mierda de coche ya te urge comprar uno nuevo, con lo que vale te alcanzas un triciclo
que tal men yo tengo el mismo modelo de eurosport y nunca me deja a mi me toco el 94 y tiene exactamente lo mismo deberias probarlo con rines 17 chonchos y achaparrado
WOW adoro esos carros yo tengo un cutlass ciera 94 v6 3.1FI
es una bellesa en carretera se porta muy bien llegando a los 150km/h sin que te des cuenta, y en los arrancones arrastra a muchos carros =) y lo mejor me encanta como rugen esos motores
Otra cosa, tampoco es para desanimarse ya que en EUA, estas versiones salieron con 160 hp para EuroSport y 140 a 4800 rpm para z24 y con un arrastre de 185 ft-lb a 3200 rpm, pero los reyes del asfalto para esa época fueron indiscutible mente los spirit r/t , phantom r/t y el carro mas rápido de México shadow gts, que logran 14 o 15 seg en cuarto de milla a 2680 metros sobre el nivel del mar (Toluca), y z24 con 140 hp en 17 seg a nivel del mar, las cifras lo dicen todo.
Hola Soy fan de estos carros, pero hay que ver la cruda realidad, el cutlass euro sport que llego aquí a México solo obtenía los fabulosos 123 caballos de fuerza, por lo que sin dudas te costaría trabajo ganarle a un Tsuru hoy día ya que el cutlass es mas pesado aun que le ayuda un poco su v6 mpfi , pero la sensación de velocidad que sientes es solo por su gran sonido de motor y no por su respuesta rapida, lo mismo aplica para el Z24 mientras que cullass oldmobile 115 hp y cavalier basico.
Hey wey yo tengo un cutlass ES y pues me quedo impactado porque el otro dia en la carretera de la texcoco,y con su palanca al piso le meti a todo y pues la maquina no iva muy forzada en verdad este si se merece el nombre sport!!!
mis cuates no me creen que levante a todo....y pues yo los mando a la goma pues yo ya lo he hecho xDDD
cabron tu si sabes q son autos.. cehvroleteros por su puesto.! te voy a recomendar el video con la raza de v6z24 . com
pa q tambien opinen q no.? y te deberias de crear una cuenta ahi y subir fotos de tu cutlass lo q me gusta de esos carros es lo ancho y lo cuadrado.! un tio tiene uno 3300 1988 y uta q chingon es para la carretera vas a tope y serenito y sobre todo muy economico ya q trae transmision grande de 4 velocidades mas lockap.
pero neta karnal haste amigo de la banda mexicana en v6z24
oie we te falto decir q en la transmicion agregarle el lockap o desahogador veras checate q cuando vas a 60y subes a 70 entra un pequeño cambio de velocidad q ese el economizador para carretera al mio no le entra y veras q gaston ess... y eso de la consola central esta pesado..!!! aa es un z24 3.1
ese imbecil no sabe de carros y menos de markas le tira al cutlass y teniendo un carro con el mismo motor q el cutlass por cierto yo tengo uno ya tengo 7 años con el y no me a decepcionado y esta en buenas condiciones eso si no lo vendo es un cutlass ciera :D
mi suegro tiene unoigual pero azul marino y dos puertas, es una basca de carro no sale del taller , a cada rato se chinga , es eurosport, a cada rato se keda tirado, nooombre me da asco , no mas lo veo y se me revuelbe el estomago, aki en sonora, esos carros no valen los venden vien baratos, asta yunkeados me los encuentro en las calles,por donde sea , XD, sale nos vemos al rato
VIEJONES YO TENGO EL CUTLASS EURO DOS PUERTAS I ESTOY BIENDO LA MANERA DE AGREGARLE DOBLE MOFLE ALTO FLUJO YA LUEGO LES SUBIRE EL VIDEO DE KOMO KEDE :p RATHO...CHIDO VIDEO
Hola, preciosa tu nave, yo ando contemplando comprarme uno igual pero 93, pero ando indeciso entre el Euro, el Century, un Cavalier 96 o un Nissan Maxima 92......
Por cierto yo tambien estudie en el CCH-N, solo que yo sali en el 2007 =), buenos recuerdos.
Tengo un Cutlas 1991 y un Century 1992 son los mismos motores y la misma caja pero siento mas veloz el Cutlas, son coches aguantadores y de buena estabiliidad la verdad no le piden nada a un nuevo.
cutlass un clasico esas naves traen un motor muy muy chingon y si los weyes k dicen k esta cagado no han manejado uno , pocos carros se identifican por el sonido del motor como el cutlass.
hijole men te felicito x el carro q traes no sabes lo q tienes jeje
el mio es un 89 eurosport 6 cil strd 5 vel motor 3.1 y no sabes q maquinon tremendo y lo amo estoy encantado...... en agosto cumplo un año con el y le ando metiendo unos arreglos y deveras q son de lo mejor
Hermoso... la verdad te felicito... encontrar estos coches en esos estados es muy dificil yo tengo uno pero 90 solo ke no el euro... esta algo acabado lastima ke no le dieron su cuidado correspondiente ahora me toka a mi levantarlo jajajaa....
Grax por el video me enamore mas de los cutlass...
Esas naves de los 90´s traen nostalgia, carros como los cutlass eurosport, cavalier z24, camaro z28, trans am, cougar, thunderbird e inclusive el mustang... Muy buenos recuerdos... Como dato el jetta vR6 no es turbo carnal...
mi bro tiene uno igual en color vino y esta cuidadito. se escucha poca madre. y asta eso despues de tantos años corre mchin,. tambn tenemos un cavalier z24 92 el chingon tambn jajaj. los dos muy buenos carros.
Por el momento tiene muy jodidas las llantas y toda la suspension pero el cabron sique jalando asi q en cuento lo deje mejor les subo un video pa q lo conozcan
Amigo, dejame decirte que al ver tu video, me decidi a comprarme un Cutlass, y de verdad no me arrepiento, es un carro excelente, el mio es Cutlass Ciera, no pude encontrar el Euro, de vdd q lo voy a dejar chingon y tienes razon, la caja de velocidades no es de juguete, al contrario este carro esta bien diseñado, porque ningun componente mecanico se daña si llegas a golpear abajo
Gracias x tu video, me ayudo a elegir un gran auto, el mio sta aun muy joddo, pero cund, lo arregl subire mi video
que buena honda man con tu nave pues espero que lo arregles y lo dejes de pok madre y estaremos esperando tu video en la comunidad e youtube para poder dejar los comen...y asi checar bien tu auto camaras we suerte y que buena eleccion man bye...
hola yo tengo cutlass suprem (gabachito) igual con la 3.1 y jala de maravilla, lastima ke no salio aki en mexico... fijate discos en las 4 esquinas, suspension indpendiente trasera, todo electrico, volante de posociones, amplitud que no ves en los autos de hoy, en los semaforos pisas a mil o mil500 RPM y sales como bolido el 0 a 100 anda 13 s. ya tengo 2 años con el y sigue como cuando lo compre. y no sabia pero algunas de sus partes fueron hechas aki en mexico.
tu carro tiene 15 años compi ya no le hace competenica a los de orita no lo compares con un jetta, pues en sus tiempos no era como un jetta mejor comparalo con un malibu algo asi y no le haces competencia no te digo k este feo pero no es le mejor cosa.. suerte
tal leve t carro pero no me le vangas aser tanta ala mamada , la caja esta ben cajetas , keres un carro de verdad , consigete un z24 apa estandart esos carritos no se vienen con mamadas , digo para k pruebes un carro de verdad ,por k el tuyo es de jugete paisa
jajaja niveles amigo, el euro tiene la misma maquina que el z24 eso si el eurosport es mas lujoso que el z24 por donde lo veas, std pues talvez en el jale pero ya tendidos se van parejos, no por algo ambos tienen un motor FABRICADO por GENERAL MOTORS MEXICO que claro que el z24 es CHEVROLET y el EUROSPORT ES OLDSMOBILE POCOS SABEN ESO Y JUGUETE EL EUROSPORT, PUES SI PERO QUE JUGUETITO, TAN MAS BONITO JAJAJA CAMARAS WE BYE
@acpfaber Asi es mi estimado, un Eurosport era mucho mas caro que un Z24 en su tiempo, si bien tiene la misma maquina el concepto que te vendian era el de lujo, un cutlass normal y un Eurosport eran considerados carros de lujo, este chavo irlah no es conocedor del tema, solo se enfoca en decir que la caja era de 3 vel, es lo unico que ve.
@acpfaber Asi es mi estimado, un Eurosport era mucho mas caro que un Z24 en su tiempo, si bien tiene la misma maquina el concepto que te vendian era el de lujo, un cutlass normal y un Eurosport eran considerados carros de lujo, este chavo irlah no es conocedor del tema, solo se enfoca en decir que la caja era de 3 vel, es lo unico que ve.
@acpfaber ES CIERTO CARNAL EL EURO SERA MAS LUJOSO,PERO EL Z24 TIENE UNA LINEA MAAS AGRESIVA,EN POCAS PALABRAS SE VE MAS DEPORTIVO AUNQUE ESTE AUSTERO,Y PARA QUE ESTAR CON ESTAS MAMADAS ,SI LO0S DOS SON UNAS NAVES DE POCA MADRE, FELICIDADES POR ESA NAVE QUE TIENES
@acpfaber exacto man yo tengo un eurosport 93 y jala poca madre en arrancones me he dejado a muchos carros como golf, jetta, y un civic 93. muy potente en autopista ademas de su exelente linea en resumen una super nave
@acpfaber Que rollo yo tuve un Eurosport 91 y si es cierto es un deportivo lujoso, tal vez el z24 fue hecho para correr pero no tiene el mismo nivel de lujo y elegancia que el eurosport, y aun asi el euro si trae para correr, saludos desde cd victoria tamaulipas
me venden un euroesport 1994 con 80mil kms tiene poco mas d un año parado x q patea d la caja es auto , esta entero ni un solo golpe q tengo q hacerle al motor x q la cja me cobran 3200 pero en realidad es una ganga me piden 10 mil x el d hecho no le hace falta nada desde molduras hasta los botoncitos d todos los controles enteritos las vestiduras sin un desperfecto ninguno q me recomiendan ya q es una chulada d auto ?
@viperggg pues primero que nada, afinacion labado de pistones, checa la bomba de gasolina, que chequen los sensores de la caja de velocidades, puede ser ese el problema, que purguen los frenos, rectificado de discos, cambio de balatas, checa al = la marcha que no esten quemados los carbones para que prenda a la priemera y ahora si carretera, calro =hazle alineacion y balanceo para que jale mas vergas y tenga mas estabilidad suerte...
La neta es que si... son unas mega naves esos coches, yo tube igual un 95 eurosport pero color blanco... IMPECABLE y no mames, pinches federales me la pelaban (cuando traian los intrepid). Como otra cosa es que este tipo de coches no es para andar haciendo trompitos ni mamadas de esas, estos son para que le "simbres" el pie y sientas lo que es un coche de a deveras y no mamadas como dices de cochesitos que tiene que usar turbo para poder ponerse al pedo.
@crazydanhsu asi es man 100% Olsmobile GRAX WE POR TU COMEN Y ENCONTRAR UNO ASI DE CUIDADO ESTA CABRON PERO SI LO BUSCA TALVEZ LO ENCUENTRES AUNQUE YA ES DIFICIL PERO AUN LOS HAY BYE AMIGO QUE ESTES DE LUJO
pinche chilango te va a dar roña por subirte a esa nave cabron tu deberias de andar con tu pinche caribe no mames te queda grande ese auto se me ocurre que los calemos tu euro contra mi z24 mismo motor lo que si reconosco es que esta chingon el eurosport y facil se lleva a varios coches del año que casi son desechables puro gm..
La neta estos carros son unos chingonazos, la caja es de 3 velocidades en efecto pero que clase de caja, es enorme y super potente a la de mi carro se le puso un OverDrive mecanico y jala como los demonios.
GRAX COMPA POR TU COMEN Y PUES SI SON UNOS CARRASOS, COMO DICEN EN OTRO COMENTARIO PARA QUE COMPRAR UN AUTO NUEVO SI ESTOA JALAN DE POKA MADRE BYE AMIGO SALUDOS.....
Nos dejaste con las ganas de ver que tal corria tu cutlass pero elijiste la peor carretera llena de topes no manches la proxima vez elige una autopista donde le dejes caer todas las rpm a tu nave a ver si es cierto que corre chido.
@DANY80135 muy cierto amigo la verdad si como dices para que comprar un auto nuevo si este tipo de coches corren un buen, grax por tu coment.... saludos bye...
q buen carro bro yo tengo un eurosport asi igualitito al tuyo pero de 2 puertas tiene 25mil km originales y otro normal los dos son 95 y la verdad son muy buenos coches cuidalo q ya no quedan muchos en buen estado
@arturocm03 pues el mio si corre mas q un bora y comprobado luego les subo el video a youtube...ah por cierto hablo del bora sport no del GLI ehhh !!! jeje
ya qe en el eh podido levantar la velocidad qe indica a 140 vibra un poco pero de 160 a los 200 es un muy buen andar el unico problema es la caja de velocidades es muy chika creo qe una velocidad mas no le caeria nada mal esta perro tu eurosport cuidalo ya qe valen oro saludos
CHIDO WE NETA QUE SI ESOS CARROS VALEN ORO Y PUES NETA ALMENOS AMI NO ME A PUESTO EN RIDICULO JAJAJA PERO PUES SI SON UNAS NAVES BIEN CHIDAS CAMARAS WE QUE ANDES DE LUJO.... BYE
en pocas palabras los cutlass eurosport rifan yo soi de sinaloa y tengo un cutlass eurosport 89 de 2 puertas mas llamativo qe los 4 puertas eh dejado en riduculo a muchos carros y como ustedes dicen el sonido del motor de este carro ninguno lo iguala es un muy buen carro qe no te deja abajo cuando lo nesesitas nunca me ah dejado mal
Que tal...excelente el aporte bro...yo tengo un eurosport 1987 y tiene la transversal 2.8, es mucho mas economico la 3.1 y lo mejor de todo es que es standar con 5 velocidades...mi esposa me oblica a venderlo pero se que hay muy pocos de estos. Ademas que comentas bien sobre su estabilidad e imponencia.
grax por tu comentario valedor la verdad si son unos buenos carros, eso si son muy comlenes en gasolina pero el gusto de traer un eurosport nadie te lo quita, y pues nada que ber con otros autos tipicos en la ciudad, camaras we que andes de lujo bye
Para el estimado chato: respeto mucho que seas fanático de los Eurosport ya que yo también y por lo mismo he tenido tres de ellos, pero nada mas por puntualizar: el Motor es 3.1 multiport V6 TRANSVERSAL, y la caja es solo de tres velocidades, lo que percibes como el cuarto cambio es en realidad el lock up, que es el acoplamiento mecanico de la turbina. espero te sea de utilidad mi comentario, saludos
el cutllas es otro pedo de coche yo e tenido 3 uno 92 94 y el eurosport 96 el ultimo q salio siempre me gusto nunca fallan y desde el momento q pisas el acelerador responde muy bien.. ahora tengo un bora 2009 me gustaria saber cual jala mas.. yo siento q el cutlass.. como se llama la rola q pusiste de fondo carnal??
la rola de inicio mmmm solo recuerdo que es de don amar jajaja la ultima rola se llama "SIX DAY" dj shadown, en caunto a kien corre mas si el BORA O EL CUTLASS PUES EN DESPEQUE EL BORA LA VENTAJA DE UN CUTLASS SIEMPRE VA ASER EN UN TRAMO LARGO POR LA DIFERENCIA DE PESO, PERO EL RUGIR DE MOTOR ES MAS EXITANTE EN UN CUTLASS QUE EN EL BORA, CAMARAS MAN QUE ANDES CHIDO WE BYE.
@mariotuner de echo we si el cutlass eurosport es mas detallado con una aerodinamica mas propia y en cuanto al z24 que carrazo son muy atractivos en carretera y mas si lo traes al pedo we son carros que nada que ver con los de ahora, estos autos tanto el cavalier de esa epoca como el eurosport, spirit rt, levaron, son autos que aun imponen respeto en carretera, chido por tu coment we camaras que andes bien man... bye
ola ke tal, soy fanatico de esos autos, se ve ke no sabes mucho de estos pero te admiro ke tengas biuenos gustos, para empezar el motor no es v6, el motor es 6 cilindros transversal, y la caja no es de tres velocidades, es de 4, 1 2 3 4 en drive ke es lo ke kuenta, si solo se persiven 3 es por ke te vieron la cara en alguna reparacion y te ousieron una caja mas chica, ah y tu coputadora de viaje anda fallando,
QUE HONDA MAN PUES = 6 O V6 jajaja pero grax por tu comen ya sabes aki todo se asepta criticas y demas, a porcierto ¿porque dices que la computadora de viaje anda fallando? si lo dices porque en el video se be que parpadea no es la computadora es el video la camara con que se grabo no esexactamente para video pero hasta ahorita no le duele nada al auto en el video no lo mostre pero al = cuenta con su antena motorizada ya sabes sube y baja
primeramente muy bien tu auto creeme tiene muchisimo que en vivo no veo un auto por aca donde vivo ( en el sur del pais principalmente gracias al salitre ) asi de conservado felicidades esta muy bonito , no puedo pasar por alto algunos comentarios anteriores pero con ese carro en tramo largo te le pones al tu por tu con cualquiera , solo los ghias de ford y el espirit rt en ese tiempo que salieron te daban batalla felicidades nuevamente x el coche si lo vendes avisame por favor
muchas grax por tu comentario la neta si son buenos carros y como dices hay que pensar en la economia y si gasta su bueba gas cuando le das el pison, y mas que nada la gente se inclina mas por el tsuru el atos y demas que consumen poca gas pero en cuanto a comodidad lujo deportividad y atraccion pues no le llegan al eurosport, aunque por otro lado los spirit rt pues si c ponen pero al pedo con el euro no mms que buen jale nos emos dado bye saludos...
grax amigo por el coment.... la verdad por el momento no me animo a venderlo mas que nada por que casi no c ven los eurosport bien concervados y el mio por aca si llama la atencion pero por otra parte si me animo a venderlo pues ahi te ando avisando camaras we que andes chido bye saludos
ese carro fue chingon en sus tiempos ahorita esa una Roña weee ni para que lo presumas cabron aparte pinche Naco jaajaa( ya se nos acabo la carretera) y la verdad wee era mas carro el Century y el Gran Marquis weey esos traen madera y una suspencion mas comoda y ligera y tenian madera ademas venian con la opcion de piel
PUES PRIMERO QUE NADA GRAX POR TU COMEN AQUI TODO SE VALE Y PUES RESPECTO A TU COMEN EL CUTLASS EUROSPORT TAMBIEN SALIO CON OPCION EN PIEL CHECALO BIEN.
jajajaja!!!! , el tal eduardo12367... en provincia no saben manejar ni modificar autos.. comprense unas revistas de tunning o minimo pregunten ya que muchos IMBECILES no saben la diferencia entre "tunning", restauracion y modificacion de autos , y si vas a comentar acerca de un v8 primero aprende sobre desempeño,caballos de fuerza , nada tiene q ver en el cilindraje pobre PENDEJO ignorante.
esta muy chingon tu coche,y la neta estos coches son muy buenos pa la autopista,yo tengo un cutlass 91 y lo quiero pintar,m podrias recomendar un buen hojalatero
pinches chilangos, que saben ustedes de carros, son unos pendejos, ese cutlas es una basura... yo te doii 5 mil pesos por el porq trae una caja cagada... ya te kiero ver grabar un video en un carro V8
JAJAJAJA NO MMS CABRON SI SABES LEER EL TITULO DEL VIDEO DICE POR SI NO LO LEISTE "CUTLASS EUROSPORT 95´ V6" SI NOTAS O NO DICE V6 TE LO ESCRIBO DE NUEVO PARA QUE ME ENTIENDAS ES V6 Y NADA QUE VER CON UN V8 HAY CATEGARIAS WE CHECALO MAN DE TODOS MODOS GRAX POR TU COMENTARIO
@foxhawk5 ESO SI VALE PUES COMO DICES EL CUTLASS EUROSPORT STD DESBOCA MAS CHIDO QUE EL AUTOMATICO ESO NI DUDARLO PERO NO DEJA DE SER UN ATRACTIVO EN CARRETERA GRAX POR TU COMENTARIO
jajaja !!, ese wey q pide el "overdraid" jajaja!, por eso no lo sacaron mano!! el OVERDRIVE fue mas adelante en otros modelos de GM, esta bonito ese "euro" ,a ver q dia te topo como dicen , tu euro vs mi euro 2.8 std. si, el motor 3.1 mpfi corre bien, pero tendras que mirarme pasarte y bajarle a tu stereo por q
PUES = ME DAS GANE NO WE PORQUE EL STD DESBOCA MAS CHIDO EL EURO NO ES UN TANTO PARA CORRER MAS BIEN PARA LUCIRLO EN CARRETERA PERO AL = SI TE LE PONES AL PEDO A CUALQUIER CUTLAS SEA STD O AUTOMATICO PUES NO MMS ES UN BUEN JALE CAMARAS MAN CHIDO POR TU COMENTARIO
ps lo traes al pex, esta chido! me late mas el cutlass eurosport que el z24 el z es para correr pero con poco lujo, y el cutlass es el mas completo cuanto a maquina y lujo, yo vi uno como el tuyo pero con quemacocos, se ven chidos suerte!
no mames esta chido tu carro wey pero no chingues cuales motores grandes y grandes coches??? jajaj no mames coches chidos son los de los 60 y 70s ese cutlas son de los ke salian en la sabritas no??' chale we no chingues esta chido pero no inventes cuanto hace?? 0-100 en 3 minutos?? jajajj
HE TENIDO LA OPORTUNIDAD DE MANEJAR UNA HE INCLUSO VERLOS CORRER EN 1/4MILLA L AUTOMATICO LO HIZO EN 18seg a 129km/h LA VERDAD ES Q SON DE LUJO Y TIENEN CATEGORIA Y ESTILO PERO JAMAS!! VAN A GANARLE A LOS THUNDERBIRD S.C. O COUGAR XR7...ESO SI SON MAS Q RAPIDOS Y TMB SON V6super charged!!..COUTLAS EURO SON MAS DETALLADOS MAS NO TAN RAPIDOS. CHECALO N VIDEOS
@TheYocai y este bonus para ti un cutlass contra un V8 watch?v=ZHKizYFb9DI&feature=related
amastli 2 months ago
@TheYocai te adjunto este video para q sigas de hablador jajaja buscalo aqui en you tube Jetta VR6 vs Cutlass Eurosport.mpg o copia y pega como gustes deficiente mental ¬¬ watch?v=dPtcWwfHhKk&feature=fvwrel
amastli 2 months ago
@TheYocai por lo menos no es desechable ya q si choca le sacas el golpe y listo! q tienes uno y lo quieres presumir? ademas si quieres competir en estetica me perdonas pero gana el cutlass ya q el jetta se parece (no en su totalidad) a muchos otros carros en serie, y en motor ni hablamos ya q en todo carro hay diferencias pero si quieres actualiza el cutlass al igual q el jetta y veras de q lado masca la iguana, contesta algo inteligente si no abstente y no hagas el ridiculo siendo inmaduro ¬¬
amastli 2 months ago
oye amigo disculpa, cual es la velocidad maxima de tu cutlass, haber si me podrias responder porfa, y muy bonito carro, salu2
yenkoscvr6 3 months ago
@yenkoscvr6
200 km pero miente el velocimetro o con los que eh corrido les miente ya que cuando eh ido a 190 km mi compa que trae un VW GLI su velocimetro de el le marca 220 km o miente el del gli o el mio jajaja pero jala muy chingon el EUROSPORT
acpfaber 1 month ago
YO DIGO QUE CADA CARRO TIENE LO SUYO, YO TENGO UN CUTLASS EUROSPORT 94, CON PIEL Y QUEMACOCOS, CORRE DE POCA,AUNQUE DEBO DECIR QUE TUVE UN MUSTANG COBRA 74, 8 CIL, CARBURADOR 2 GARGANTAS( AHORRABA DE A MADRES EN GAS ) STD 3 VEL, Y NO ES POR LASTIMAR A NADIE PERO NI EL CUTLASS,NI EL VECTRA, NI EL GTS, NI EL BMW, NI NINGUNO QUE EN SU MOMENTO ME HUBIERA TOPADO ME PUDO CHINGAR CON EL MUSTANG, Y CONSTE QUE TAMBIEN TENGO UN EUROSPORT, EN CUANTO A LOS GOLF,EL MIO ES MI 98 CON 386,000KMS,AHI SELOS DEJO
werevermusic 4 months ago
si es vdd iio tengo uno dehecho es igualto altuiio adiferencia qe le meti rines y pues lo achaparre un poco y le meti equipo de sonido para spl y si jala muy bn y corren alo vestia pero lo unco qe no me complase es qe ese carro desarrllaria un poco mas si fuera traccion trasera
jesusfrancisco15 4 months ago
esos si son carros...les voi a decir algo si me quieren creer bueno si no ni modo, yo tengo un buick century 91 en 3.3 y la verdad jala durisimo...y para el del vectra que dice que son unos vejestorios, pues este vejestorio le ha ganado a 2 jettas 2010 y a un VVEECCTTRRAA!!!!! no se como se atreven a presumir a estos carros si no sirven para nada...no habia pisado a fondo el acelerador cuando me di cuenta de que ya lo habia dejado atras....arriba los century y cutlass son los mejores carros!!!!!
oscaraosunab 4 months ago
me encantan los cutlas , pero solo por curiosidad que le paso al estero original? como observacion se ve que esta muy bien cuidado
Salor2202 5 months ago
esos si son carros, yo tengo un 98
urdapilleta25 6 months ago
y el vectra k tiene k ver aki aki no vengas a presumir tu carro de juguete k con cualkier kosita ya se descomponen aki estamos hablando de los cutlass eurosport estas si son carrocerias bien hechas no pedazitos de lamina delagada y tambien son buenas makinas estamos hablando de un v6 3.1 no tu vectra kon unos pistoncitos de juguete mejor guardalo en un nicho no se valla a maltratar o oxidar su lamina barata
VIOLET088 7 months ago
tengo un cutlass ciera dijo ciera por 3 pequeñas dif
1 es oldsmobile
2 tiene 160hp con torque 180 mientras que en lacional tiene 114 hp
3 tiene el overdriver y el chevrolet no
el carro no tiene compacion cuando le pisas el acelerador tanto en gasolina como el carro que va alado de ti y dice ese wey con su nave jamas me va ganar y lo mas gracioso es cuando ves la cara del wee viendo por que su carro no corre mas jaja es buen carro aun que acepto completamente que hay carro mucho mejores...
ishainew 7 months ago
tengo un eurosport 92 estandar y la vdd me la han pelado, los jetas, el clio, y gran parte de los autos nuevos, creo que al que le he ganado que me gusto mas fue un audi tt, obvio tan bien he perdido, me gano un bmw serie 1 motor 3.5 jajaja, pero si en realidad es una excelente nave :D
bobsponjaskuare 7 months ago
mi papa tenia un cutlas eurosport y si jalan muy fregon para ser un carro muy pesado pero aun asi con su 3.1 no pueden con los shadow gts que son 2.5 turbo
pero aun asi me late el eurosport
pero no hay nada como mi gts
HEMISHADOWGTS 7 months ago
VENDEMELO!!
ALICGA88 7 months ago
carros 100 % chingones, yo tube un cavalier 91 y ahora tengo un z24 pero me late mas el eurosport
juanyony24 7 months ago
honestamente muy buen carro amigo pero para serte sincero los automaticos son muy tontitos en el despegue yo tengo el primer eurosport mod 87 es fuel injeccion primera generacion y este salio con pistones planos de agencia y pues si jalan muy bn este tipo de carros
VIOLET088 7 months ago
suena conmadre esos motores io tengo un century 3.1 se oie bien kabron suabe el klima jala conmadre karraso
magimboo13 8 months ago
suena conmadre esos motores io tengo un century 3.1 se oie bien kabron suabe el klima jala conmadre karraso
magimboo13 8 months ago
No mames los vr6 no son turbo jajaja que bonito coche pero no necesitas querer opacar a otros coches para alsar el tuyo, para mi tu nave es un vejestorio, yo traigo un Vectra 3.2Lts V6 turbo y no me ves ni el polvo ni en arranque ni a la larga... y en lujo no tienes ni la mitad.
Sergiodavojackson 8 months ago
@Sergiodavojackson tampoco quieras apocar a los demas jeje no te lo tomes a mal pero eso de que ni te vera el polvo en el arranque ni a la larga se escucha mal, y el cutlass de que te alcanza te alcanza, cuidado con lo que comentas.
XTYPE0371 8 months ago
@XTYPE0371 si la verdad si tienes razon, los cutlass eurosport ya tienen sus años encima pero la verdad esque dan guerra a ese vectra y a muchos mas, lo digo por experiencia ya que yo tengo uno y pues responde de lo mejor, naves nuevas las he dejado atras (Y)
furris1990 8 months ago
@XTYPE0371 CHAVO EL COMENTARIO TE LO PUESE POR QUE EN TU VIDEO QUIERES OPACAR A LOS DEMAS, Y NO TIENE NADA QUE VER CON QUE SEA MAS NUEVO O NO, NO LE DAS BATALLA A MI VECTRA
Sergiodavojackson 7 months ago
@Sergiodavojackson en mi video? yo no tengo ningun cuttlas, tengo 2 carros que facil alcanzan a tu vectra pero es mucho presumir.
XTYPE0371 7 months ago
@Sergiodavojackson
jajaja tu vectra jajaja nada que ver con un eurosport no no que mal chavito tu carrito de caja de cereal no le da en la madre al EUROSPORT EL DIA QUE TE TOPES UNO TE ACEPTE UN CERRON veras que es el EUROSPORT NO TRAE MAQUINA DE JUGUETE COMO tu vectra jajajaja, es mas aki el tema con cutlass y eurosport EL CUTLASS ES UN LEGADO DE OLSMOBILE, INFORMATE Y TU vectra solo son carrtios desechables que aburren con el tiempo y ni tienen linea original ni nada jajaja
acpfaber 7 months ago
@Sergiodavojackson no por que sea nuevo y tenga turbo tu nave no significa que se va a comparar con un cutlass century cavalier etc...mi papa tiene un century 3.3 y la neta jala bien duro y no son un juguetito como dicen por ahi....sinceramente me caen mal las personas que piensasn que un carro nuevo le va a ganar a uno viejo o como dicen de abuelos....no comparen un jetta con un montecarlo o una cheyenne 85 etc...antes se enfocaban en el motor y ahora en sensor para esto y sensor para lo otro.
oscaraosunab 7 months ago
@oscaraosunab EL VECTRA CORRE MAS Y TRAE MUCHOMAS LUJO QUE EL CUTLAS Y NO TIENE NADA QUE VER CON EL MODELO, PRIMERO INFORMATE CHAVITO, NO QUIERAS OPACAR LOS DEMAS COCHES PARA RESALTAR TU VEJESTORIO.
Sergiodavojackson 7 months ago
jajaja :(Y)
acpfaber 7 months ago
El Jetta / Golf VR6 no tiene turbo
alexglez1972 8 months ago
LA VERDAD ESTOS CARROS SON LA MAMADA YO TENGO UNO EN COLOR BLANCO MODELO 91, 3.1 LO COMPRE DE COCHERA ESTA ENTERITO ES EUROSPORT PERO NO ES EL QUE TIENA LOS FALDONES HASTA ABAJO, ESTOS CARROS SON UNA CHULADA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SALUDOS A LOS FANATICOS DE STOS COCHES!!!
gerardoi1 8 months ago
PARO LOS PENDEJOS Q PIENSAS Q ES MAS CHINGON EL Z24 HAY Q DESMENTIRLOS EL CUTLASS Y EL Z24 TRAEN LA MISMA MAKINA LOS MISMOS WEVOS LA UNICA DIFERENCIA ES Q ES OVIO EL PESO DE UNO Y DEL OTRO POR ESO ES Q EL Z24 COMO Q CORRE UN POKITO MAS Q NO ES MUCHA LA DIFERENCIA NI SE NOTA CASI. YO TENGO UN CUTLASS EUROSPORT STANDAR Y LE GANE EN ARRANCONES AL Z24 CLARO TAMBIEN DEPENDE DEL PENDEJO Q LO MANEJE EL CUTLASS ES MUY BUENO Y EL STANDAR NO TIENE MADRE
mauricio0277 9 months ago
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mauricio0277 9 months ago
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mauricio0277 9 months ago
amigo saludos pues mira la vdd que buen video desde hoy me uno a la comunidad cutlass acabo de comprar un eurosport 1990 en perfectas condiciones mecanicas aunque si necesita detalles de hojalateria e interiores pero la vdd no me arrepiento excelente coche estos si son coches y no mamadas jeje saludos
loquero50 9 months ago
yo tengo un cutlass oldsmobile kn filtro de alto flujo flow master y rines enkei 17s pero pss lo chiddo es el makinoon pura kaliddadd
boskalkrew 9 months ago
did they sell the eurosport model in the USA__?
inkey2 9 months ago
muy padre tu coche muy conservado me encanta pero mi amigo esos coches no son para traer regueton ahi si se les acaba el encanto aun asi felicidades bonito auto
abyel87 9 months ago
para los que sabemos de mecanica nos damos cuenta que estos auto fueron bien hechos,no s edañan con facilidad las piezas de suspencion,asi como baleros,vieletas,espigas amortiguadores orquillas,la caja es de las ma durables tengo un cliente que tiene un 94 y jamas le han abierto la caja son carro estables y de alto rendimiento,AY AUTOS DE 4 CLINDROS QUE CORREN MAS,SI CORREN MAS PERO SOLO CORREN A CORTO PLAZO,ESTOS AUTOS ESTAN DISEÑADOS PARA MANTENER EL PODER Y VELOCIDAD AUN EN ALTAS TEMPERATURAS
blackheart1985ful 10 months ago
buen video,,,pero me quedo con mi Spirit R/T 2.5 Lts TURBO
EnzOneRacer 10 months ago
que tal brod felicito a todos lo que tienen una maquina que no es de juguete l
a neta los carros de hoy si andaran revolucionados pero que tal cuando chocan tantito parece que los masticaron aparte sus refacciones de plastico mm como que no
yo tengo un chebrolete celebrity 2.8 fuel injection std 5vel y la neta en la pista me doy pique con mini coopers o autos actuales que segun "corren mucho" pero luego se tuercen porque se calientan por forzarlos arriba estas generaciones
falta pontiac6000
enzoevo89 10 months ago
ke bueno q leo esos comentarios pq yo me voy a comprar uno aver si es cierto lo q dicen
chejo39 11 months ago
ESTOS SON UNO DE LOS MEJORES CARROS QUE HAY NO LO VENDAS YO TENGO UNO Y SON BUENICIMOS
arturoamanda 11 months ago
Esta bueno el carro, yo tengo un Cutlass Supreme y jala muy bien la máquina, pero ya estan viejos, hay mejores motores nuevos. Por cierto la música del video esta de la chingada, parece que sirve para torturar un cerebro sano. Saludos.
bryandbrandon 11 months ago
jajajajajajajajaja risa me dio al saber tu discurso,neta carnal este carro fue en sus tiempos la ley,pro ohhhhh triste historia solo tiene 140 hp si no es k menos,si eres de los k piensan que el cilindraje lo es todo estas perdido amigo,hasta mi civic 1.6 litros deja a un z24,los años cambian y con ello la potencia de los carros,kieres k tu carro corra mucho mejor metele una caja de z24 y ahy si me dices k onda..........saludos inche chilango........
yandel2186 1 year ago
jaja echandole caca a un VW VR6?? me cae la madre que hasta un 4L 2.0 te anda metiendo tu chinga, entiende si eres de esos morros que piensas que el litraje es todo. Echale ganas compita
darkdante0 1 year ago
Hey que tal, bien cuidada tu nave¡¡ Oye tú sabes cual es la diferencia entre el eurosport y el cutlass normal?. En alguna ocasion pude manejar ambos y si es más rapido el euro. Me llamo la atención ya que ambos traen la misma cilindrada y transmisión. Cuantos caballos desarrollaba el motor de este? pienso que es una cuestion de configuracion de la compu, pero nunca lo he sabido a ciencia cierta. Saludos¡¡¡
davisrt16 1 year ago
Saaaluddoz raza yo thngo un cutlass oldsmobile 91 y ps cierto traaen maakinon de primera
undergraff 1 year ago
yo thhnggo un Oldsmobile 91 y pues opino iwaal es un makinoon de akellas chinggon ke pss no le da guerra kualkier mugre!(YYYYYYYYYYYYYY) hagaamoss la Cutlassocietty! hjaja
undergraff 1 year ago 2
UNA PREGUNTA CUANTOS CABALLOS TIENE EL CUTLASS EUROSPORT??? ESPERO Y ME RESPONDAN GRACIAS
DANY80135 1 year ago
No mames!!! weei jajaja fue un buen auto en sus tiempos pero ahorita es una mierda compaa y que pedo traes con los VR6 DE VW??? no se si sepas pero los passat VR6 2.8L te chingan. ademas la netha prefiero el Century tiene una suspension mucho mas comoda y es mas lujoso que este!!! la netaa
cuando kieras nos vemos y le apostamos yo con mi Pontiac grand prix GTP supercargado usted dice cuando mi compaaa
TheCadillacDUB 1 year ago
@TheCadillacDUB andas mal primo el euro en el aranque, para revasar se mete al vr6 en corto son mas webos lo ke trae y es un motor mucho mas economico ke esa chingadera aparte aguantador..
SuperEduardoaz 1 year ago
@TheCadillacDUB andas mal primo el euro en el aranque, para revasar se mete al vr6 en corto son mas webos lo ke trae y es un motor mucho mas economico ke esa chingadera aparte aguantador.. aparte estas hablando ke ese esta super cargado y como kiera se lo anda metiendo asi normalito.
SuperEduardoaz 1 year ago
hey lol shido tu carro. la neta ese carro cuando estaba morro me alucinaba con ese jajajaja lo tenia un primo nos dabamos unos roles shidos ... solo q el estupido de mi primo lo desmadro en un accidente quedo inservible, en fin tenia q terminar para bien o para mal. lo que si... un tip si es un carro pocamadre en pocas palabras como tu dices. no le metas pendejadas(tunearlo) sabes que un carro original vale mas y mas si lo tiene al millon XD. saludos.
dushization 1 year ago
hasta ke por fin alguien le da el credito ke se merecne estos autos, no se si sea cierto lo ke dice por ai un comentario ke en EUA no vendieron los eurosport pero lo ke si les digo ke el cutlass ciero americano es una mentada de madre, jala durisimo porke trae un motor 3.8 a diferenia del 3.1 mexicano i aparte trae una transmision mas grande con overdrive, soi dueño de un xc special edition americano i deveras no le pide nada a un auto nuevo ni en comodidad ni en prestaciones
ruben110388 1 year ago
esta nave es la neta,
fidok69 1 year ago
Yo tuve un Cutlass Eurosport 93, hermoso coche. Lo que más me gustaba era el sonido del motor al acelerar. Ese auto lo levanté a 210 km/hr en la autopista a Guadalajara en el 2001. Lástima que me lo vendieron maltratado, le metí dinero y lo levanté, pero dejó de circular diario y eso me obligó a venderlo. Excelente auto, la computadora de viaje, muy precisa, de muy buena calidad y desempeño, muy confiable.
villegasomx 1 year ago
Un dato curioso... en E.U.A. no salio el cutlass eurosport.
pantherablaze 1 year ago
no mames, no estas vendiendo tu coche!??
CAZPFITL 1 year ago
coincido en que son buenos autos pero su unico plus es la comodidad y su compuradora de viaje, pero de ahy a que sean unos carros super veloces pues la verdad no, ya que tocaste el tema de un vr6 en comparacion nada que ver tiene mas prestaciones un vr6 de los mismos años, la cilindrada en de 2.8 litros y el caballaje es de 172 hp, entiendo que estas emocionado por tu auto y es valido , pero no es bueno comparar con un auto tan fuerte como los vr6
ANTMOON 1 year ago
esta chingn tu carro apenas hy m cmpre uno = carnal
este carro esta pero si....
sls banda suve mas videos d coche
shikamaruful 1 year ago
ESTA CHIDO TU COCHE, LASTIMA QUE HAY GENTE QUE NO SABE APRESIAR LO BUENO, MO? YO TEMGO UN EUROSPORT 93· STD Y ESTA INCREIBLE, ESPERO SUBIR PRONTO UN VIDEO Y ME DAS TU OPINION!!
cruzazuljosecarlos 1 year ago
Oye amigo una pregunta que rendimiento te da el ciudad y una observación el cavalier z24 tiene el mismo motor 3.1 6 cil pero pesa aprox 126 kilos menos, el cutlas es mas pesado pienso que es un poco mas rapido el cav.
elcuarenta44 1 year ago
jajaja al chile te la mamaste pinche chilango pendejo no te quiero ofender pero tienes una mierda de coche ya te urge comprar uno nuevo, con lo que vale te alcanzas un triciclo
mvillax250 1 year ago
que tal men yo tengo el mismo modelo de eurosport y nunca me deja a mi me toco el 94 y tiene exactamente lo mismo deberias probarlo con rines 17 chonchos y achaparrado
jhonwolfer 1 year ago
WOW adoro esos carros yo tengo un cutlass ciera 94 v6 3.1FI
es una bellesa en carretera se porta muy bien llegando a los 150km/h sin que te des cuenta, y en los arrancones arrastra a muchos carros =) y lo mejor me encanta como rugen esos motores
saracho 1 year ago
estos tambn esta de poca son buenisimos autos geniales mejor dicho bello tu auto felicidades
comalli1 1 year ago
Otra cosa, tampoco es para desanimarse ya que en EUA, estas versiones salieron con 160 hp para EuroSport y 140 a 4800 rpm para z24 y con un arrastre de 185 ft-lb a 3200 rpm, pero los reyes del asfalto para esa época fueron indiscutible mente los spirit r/t , phantom r/t y el carro mas rápido de México shadow gts, que logran 14 o 15 seg en cuarto de milla a 2680 metros sobre el nivel del mar (Toluca), y z24 con 140 hp en 17 seg a nivel del mar, las cifras lo dicen todo.
idiotsboxs 1 year ago
Hola Soy fan de estos carros, pero hay que ver la cruda realidad, el cutlass euro sport que llego aquí a México solo obtenía los fabulosos 123 caballos de fuerza, por lo que sin dudas te costaría trabajo ganarle a un Tsuru hoy día ya que el cutlass es mas pesado aun que le ayuda un poco su v6 mpfi , pero la sensación de velocidad que sientes es solo por su gran sonido de motor y no por su respuesta rapida, lo mismo aplica para el Z24 mientras que cullass oldmobile 115 hp y cavalier basico.
idiotsboxs 1 year ago
Hey wey yo tengo un cutlass ES y pues me quedo impactado porque el otro dia en la carretera de la texcoco,y con su palanca al piso le meti a todo y pues la maquina no iva muy forzada en verdad este si se merece el nombre sport!!!
mis cuates no me creen que levante a todo....y pues yo los mando a la goma pues yo ya lo he hecho xDDD
saludos y tu carro tambien esta bn chingon we
hackersoasword13 1 year ago
cabron tu si sabes q son autos.. cehvroleteros por su puesto.! te voy a recomendar el video con la raza de v6z24 . com
pa q tambien opinen q no.? y te deberias de crear una cuenta ahi y subir fotos de tu cutlass lo q me gusta de esos carros es lo ancho y lo cuadrado.! un tio tiene uno 3300 1988 y uta q chingon es para la carretera vas a tope y serenito y sobre todo muy economico ya q trae transmision grande de 4 velocidades mas lockap.
pero neta karnal haste amigo de la banda mexicana en v6z24
KAVALIERZ24 1 year ago
oie we te falto decir q en la transmicion agregarle el lockap o desahogador veras checate q cuando vas a 60y subes a 70 entra un pequeño cambio de velocidad q ese el economizador para carretera al mio no le entra y veras q gaston ess... y eso de la consola central esta pesado..!!! aa es un z24 3.1
KAVALIERZ24 1 year ago
ese imbecil no sabe de carros y menos de markas le tira al cutlass y teniendo un carro con el mismo motor q el cutlass por cierto yo tengo uno ya tengo 7 años con el y no me a decepcionado y esta en buenas condiciones eso si no lo vendo es un cutlass ciera :D
wemexy 1 year ago
jjajaja , ke ondas curado tu cuttlas
mi suegro tiene unoigual pero azul marino y dos puertas, es una basca de carro no sale del taller , a cada rato se chinga , es eurosport, a cada rato se keda tirado, nooombre me da asco , no mas lo veo y se me revuelbe el estomago, aki en sonora, esos carros no valen los venden vien baratos, asta yunkeados me los encuentro en las calles,por donde sea , XD, sale nos vemos al rato
most87 1 year ago
Tiras mucha caca
l2ikardo 1 year ago
VIEJONES YO TENGO EL CUTLASS EURO DOS PUERTAS I ESTOY BIENDO LA MANERA DE AGREGARLE DOBLE MOFLE ALTO FLUJO YA LUEGO LES SUBIRE EL VIDEO DE KOMO KEDE :p RATHO...CHIDO VIDEO
tavort 1 year ago
Hola, preciosa tu nave, yo ando contemplando comprarme uno igual pero 93, pero ando indeciso entre el Euro, el Century, un Cavalier 96 o un Nissan Maxima 92......
Por cierto yo tambien estudie en el CCH-N, solo que yo sali en el 2007 =), buenos recuerdos.
Edecarl0 1 year ago
whats the name of that song at 2:50??? anyone...
sippinantokin 1 year ago
@sippinantokin
david13288 1 year ago
Tengo un Cutlas 1991 y un Century 1992 son los mismos motores y la misma caja pero siento mas veloz el Cutlas, son coches aguantadores y de buena estabiliidad la verdad no le piden nada a un nuevo.
ranger793 1 year ago
esta con madres tu nave vato....! de esos coches ya no hay ...1
zedocaixaotlx 1 year ago
Ahhh tengo uno igualito solo que modelo 94
aymojo1 1 year ago
Men Tengo 13 Años y quiero un Cavalier Z24 y un Eurosport xD!
Quiero uno estan cheveres, :'( quiero un Cutlass!!!
PD:Como se llama la cancion que empieza en el segundo 0:57 y que acaba en 6:18
Saludos
Quiero Un Cutlass
Rockman1998SB 1 year ago
cutlass un clasico esas naves traen un motor muy muy chingon y si los weyes k dicen k esta cagado no han manejado uno , pocos carros se identifican por el sonido del motor como el cutlass.
eucogg 1 year ago
esta chingona tu nave,me encanta el eurosport y el z24 unos carros CHINGONES
z24ize 1 year ago
hijole men te felicito x el carro q traes no sabes lo q tienes jeje
el mio es un 89 eurosport 6 cil strd 5 vel motor 3.1 y no sabes q maquinon tremendo y lo amo estoy encantado...... en agosto cumplo un año con el y le ando metiendo unos arreglos y deveras q son de lo mejor
Cleonmw 1 year ago
que ondas sabes que tengo uno 95 igualito al tuyo pero e batallado mucho con el tablero... no sabes algo para poderlo repara???
sierritaracing 1 year ago
yeahh q shingon cutlass eurosport.. pero me gusta mas el 2 pts. como el mio! lo tengo tambien en mi pag pasen a verlo! esta en venta! saludos!!
kevinmusicguitar 1 year ago
Hermoso... la verdad te felicito... encontrar estos coches en esos estados es muy dificil yo tengo uno pero 90 solo ke no el euro... esta algo acabado lastima ke no le dieron su cuidado correspondiente ahora me toka a mi levantarlo jajajaa....
Grax por el video me enamore mas de los cutlass...
TheLizardKing1993 1 year ago
Esas naves de los 90´s traen nostalgia, carros como los cutlass eurosport, cavalier z24, camaro z28, trans am, cougar, thunderbird e inclusive el mustang... Muy buenos recuerdos... Como dato el jetta vR6 no es turbo carnal...
kikejimenez88 1 year ago
chilangos!!!! hablan igual que el temoo
salvadorpe 1 year ago
mi bro tiene uno igual en color vino y esta cuidadito. se escucha poca madre. y asta eso despues de tantos años corre mchin,. tambn tenemos un cavalier z24 92 el chingon tambn jajaj. los dos muy buenos carros.
marcoantoniocastillo 1 year ago
chaa esq es 6 cilindros¡¡
emiliokanijo 1 year ago
Por el momento tiene muy jodidas las llantas y toda la suspension pero el cabron sique jalando asi q en cuento lo deje mejor les subo un video pa q lo conozcan
2800v6rochester 1 year ago
Amigo, dejame decirte que al ver tu video, me decidi a comprarme un Cutlass, y de verdad no me arrepiento, es un carro excelente, el mio es Cutlass Ciera, no pude encontrar el Euro, de vdd q lo voy a dejar chingon y tienes razon, la caja de velocidades no es de juguete, al contrario este carro esta bien diseñado, porque ningun componente mecanico se daña si llegas a golpear abajo
Gracias x tu video, me ayudo a elegir un gran auto, el mio sta aun muy joddo, pero cund, lo arregl subire mi video
2800v6rochester 1 year ago
@2800v6rochester
que buena honda man con tu nave pues espero que lo arregles y lo dejes de pok madre y estaremos esperando tu video en la comunidad e youtube para poder dejar los comen...y asi checar bien tu auto camaras we suerte y que buena eleccion man bye...
acpfaber 1 year ago
LUI S ACAVO DE ADQUIRIR UN AEROSPORT 96 Y DEJEN LES DIGO Q ES UN CARRAASOOOOOOOOOOO Y NO M ARREPIENTO NADA DE AVERLO COMPRADO
mardom100 10 months ago
hola yo tengo cutlass suprem (gabachito) igual con la 3.1 y jala de maravilla, lastima ke no salio aki en mexico... fijate discos en las 4 esquinas, suspension indpendiente trasera, todo electrico, volante de posociones, amplitud que no ves en los autos de hoy, en los semaforos pisas a mil o mil500 RPM y sales como bolido el 0 a 100 anda 13 s. ya tengo 2 años con el y sigue como cuando lo compre. y no sabia pero algunas de sus partes fueron hechas aki en mexico.
vortec255hp 8 months ago
tu carro tiene 15 años compi ya no le hace competenica a los de orita no lo compares con un jetta, pues en sus tiempos no era como un jetta mejor comparalo con un malibu algo asi y no le haces competencia no te digo k este feo pero no es le mejor cosa.. suerte
foteste681 1 year ago
chulada de carro yo tengo uno igualito y trae un maquinon que no tiene madre
prinbarrios 1 year ago
oye me interesa tu cutlass, cuanto kieres por el¿
lalala11007 1 year ago
yo quiero un cutlass eurosport standar, en buen estado no de lujo pero bien, alguien q me venda uno¿
lalala11007 1 year ago
tal leve t carro pero no me le vangas aser tanta ala mamada , la caja esta ben cajetas , keres un carro de verdad , consigete un z24 apa estandart esos carritos no se vienen con mamadas , digo para k pruebes un carro de verdad ,por k el tuyo es de jugete paisa
irlah19 1 year ago
@irlah19
jajaja niveles amigo, el euro tiene la misma maquina que el z24 eso si el eurosport es mas lujoso que el z24 por donde lo veas, std pues talvez en el jale pero ya tendidos se van parejos, no por algo ambos tienen un motor FABRICADO por GENERAL MOTORS MEXICO que claro que el z24 es CHEVROLET y el EUROSPORT ES OLDSMOBILE POCOS SABEN ESO Y JUGUETE EL EUROSPORT, PUES SI PERO QUE JUGUETITO, TAN MAS BONITO JAJAJA CAMARAS WE BYE
acpfaber 1 year ago 2
@acpfaber Asi es mi estimado, un Eurosport era mucho mas caro que un Z24 en su tiempo, si bien tiene la misma maquina el concepto que te vendian era el de lujo, un cutlass normal y un Eurosport eran considerados carros de lujo, este chavo irlah no es conocedor del tema, solo se enfoca en decir que la caja era de 3 vel, es lo unico que ve.
Carlixtros 1 year ago
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@acpfaber Asi es mi estimado, un Eurosport era mucho mas caro que un Z24 en su tiempo, si bien tiene la misma maquina el concepto que te vendian era el de lujo, un cutlass normal y un Eurosport eran considerados carros de lujo, este chavo irlah no es conocedor del tema, solo se enfoca en decir que la caja era de 3 vel, es lo unico que ve.
Carlixtros 1 year ago
@acpfaber ES CIERTO CARNAL EL EURO SERA MAS LUJOSO,PERO EL Z24 TIENE UNA LINEA MAAS AGRESIVA,EN POCAS PALABRAS SE VE MAS DEPORTIVO AUNQUE ESTE AUSTERO,Y PARA QUE ESTAR CON ESTAS MAMADAS ,SI LO0S DOS SON UNAS NAVES DE POCA MADRE, FELICIDADES POR ESA NAVE QUE TIENES
z24ize 1 year ago
@acpfaber exacto man yo tengo un eurosport 93 y jala poca madre en arrancones me he dejado a muchos carros como golf, jetta, y un civic 93. muy potente en autopista ademas de su exelente linea en resumen una super nave
paramedicfireman 1 year ago
@acpfaber Que rollo yo tuve un Eurosport 91 y si es cierto es un deportivo lujoso, tal vez el z24 fue hecho para correr pero no tiene el mismo nivel de lujo y elegancia que el eurosport, y aun asi el euro si trae para correr, saludos desde cd victoria tamaulipas
nek9054 9 months ago
quiero uno!!! yo yo yo!!!!
RAVENSTAR1973 1 year ago
me venden un euroesport 1994 con 80mil kms tiene poco mas d un año parado x q patea d la caja es auto , esta entero ni un solo golpe q tengo q hacerle al motor x q la cja me cobran 3200 pero en realidad es una ganga me piden 10 mil x el d hecho no le hace falta nada desde molduras hasta los botoncitos d todos los controles enteritos las vestiduras sin un desperfecto ninguno q me recomiendan ya q es una chulada d auto ?
viperggg 1 year ago
@viperggg pues primero que nada, afinacion labado de pistones, checa la bomba de gasolina, que chequen los sensores de la caja de velocidades, puede ser ese el problema, que purguen los frenos, rectificado de discos, cambio de balatas, checa al = la marcha que no esten quemados los carbones para que prenda a la priemera y ahora si carretera, calro =hazle alineacion y balanceo para que jale mas vergas y tenga mas estabilidad suerte...
acpfaber 1 year ago
yo tengo un cierra y todos los dias lo pongo a 160-170km x h cuando me voy al jale esta perro el guey 3.1 ltrs v6
MrAlfredyto 1 year ago
La neta es que si... son unas mega naves esos coches, yo tube igual un 95 eurosport pero color blanco... IMPECABLE y no mames, pinches federales me la pelaban (cuando traian los intrepid). Como otra cosa es que este tipo de coches no es para andar haciendo trompitos ni mamadas de esas, estos son para que le "simbres" el pie y sientas lo que es un coche de a deveras y no mamadas como dices de cochesitos que tiene que usar turbo para poder ponerse al pedo.
Un saludo y que chingones coches
Charlynissan4x4 1 year ago
@crazydanhsu asi es man 100% Olsmobile GRAX WE POR TU COMEN Y ENCONTRAR UNO ASI DE CUIDADO ESTA CABRON PERO SI LO BUSCA TALVEZ LO ENCUENTRES AUNQUE YA ES DIFICIL PERO AUN LOS HAY BYE AMIGO QUE ESTES DE LUJO
acpfaber 1 year ago
pinche chilango te va a dar roña por subirte a esa nave cabron tu deberias de andar con tu pinche caribe no mames te queda grande ese auto se me ocurre que los calemos tu euro contra mi z24 mismo motor lo que si reconosco es que esta chingon el eurosport y facil se lleva a varios coches del año que casi son desechables puro gm..
evildogx 1 year ago
(1990) 3.1L (191 n³) Motor LHO 60-Degree V6 de 145 cv. tu cutls tiene estos caballos de fuerza
MrO1234567891 1 year ago
La neta estos carros son unos chingonazos, la caja es de 3 velocidades en efecto pero que clase de caja, es enorme y super potente a la de mi carro se le puso un OverDrive mecanico y jala como los demonios.
guanjorge 1 year ago
pinche carraso ala verga compita yo tengo el cutlass ciera s y jalan masiso ala verga pura CHEVROLET
xxsandyaxx 1 year ago 2
@xxsandyaxx
GRAX COMPA POR TU COMEN Y PUES SI SON UNOS CARRASOS, COMO DICEN EN OTRO COMENTARIO PARA QUE COMPRAR UN AUTO NUEVO SI ESTOA JALAN DE POKA MADRE BYE AMIGO SALUDOS.....
acpfaber 1 year ago
pinche carraso ala verga yo tengo el ciera pero ni pedo le wa meter motor de eurosport pa ke vean ke no vale verga
la oldsmobile y la CHEVROLET son las mejores marcas saludos
xxsandyaxx 1 year ago
el spirit rt es la verga
bambantoro 1 year ago
Nos dejaste con las ganas de ver que tal corria tu cutlass pero elijiste la peor carretera llena de topes no manches la proxima vez elige una autopista donde le dejes caer todas las rpm a tu nave a ver si es cierto que corre chido.
Orlando11229 1 year ago
ovio ovio ovio gana el CUTLASS EUROSPORT es una chingoneria de coche para que tener uno del año si corre un buen
DANY80135 1 year ago
@DANY80135 muy cierto amigo la verdad si como dices para que comprar un auto nuevo si este tipo de coches corren un buen, grax por tu coment.... saludos bye...
acpfaber 1 year ago
k honda men la neta estos coches son perros yo tengo un 89 euroesport y lo pienso tunear felicidades a todos los k tienen uno
TheMario8321 2 years ago
@TheMario8321
grax amigo por tu coment... aver que dia subes un video de tu eurosport 89 para toparlo aki en youtube camaras we que andes de lujo bye...
acpfaber 1 year ago
q buen carro bro yo tengo un eurosport asi igualitito al tuyo pero de 2 puertas tiene 25mil km originales y otro normal los dos son 95 y la verdad son muy buenos coches cuidalo q ya no quedan muchos en buen estado
mamada5 2 years ago
@mamada5
SIMON WE SON UNOS CARRASOS, GRAX POR TU COMENTARIO QUE ANDES DE LUJO WE BYE, AVER CUANDO SUBES UN VIDEO DE TU NAVE PARA TOPARLO....
acpfaber 2 years ago
Respuesta a q auto corre mas de un bora a un Cutlass es sencilla..
Bora Motor 2.5 de 5 cilindros con una potencia de 168 HP torque de 177 libras
Cutlass Motor 3.1 de 6 cilindros con potencia de 160 HP torque de 189 libras
Saludos!!!
arturocm03 2 years ago
@arturocm03
el bora es mas rapido empesando por la caja y por el peso.. saludos
foteste681 1 year ago
@arturocm03 pues el mio si corre mas q un bora y comprobado luego les subo el video a youtube...ah por cierto hablo del bora sport no del GLI ehhh !!! jeje
arturocm03 1 year ago
@arturocm03
pues ya estas man estaremos esperando tu video para ver como humillas a un bora jajajaja camaras we que andes de lujo bye
acpfaber 1 year ago
ya qe en el eh podido levantar la velocidad qe indica a 140 vibra un poco pero de 160 a los 200 es un muy buen andar el unico problema es la caja de velocidades es muy chika creo qe una velocidad mas no le caeria nada mal esta perro tu eurosport cuidalo ya qe valen oro saludos
321norbac 2 years ago
@321norbac
CHIDO WE NETA QUE SI ESOS CARROS VALEN ORO Y PUES NETA ALMENOS AMI NO ME A PUESTO EN RIDICULO JAJAJA PERO PUES SI SON UNAS NAVES BIEN CHIDAS CAMARAS WE QUE ANDES DE LUJO.... BYE
acpfaber 2 years ago
en pocas palabras los cutlass eurosport rifan yo soi de sinaloa y tengo un cutlass eurosport 89 de 2 puertas mas llamativo qe los 4 puertas eh dejado en riduculo a muchos carros y como ustedes dicen el sonido del motor de este carro ninguno lo iguala es un muy buen carro qe no te deja abajo cuando lo nesesitas nunca me ah dejado mal
321norbac 2 years ago
jajaja calmate mi buen no traes un mercedes jaja
TheCadillacDUB 2 years ago
@TheCadillacDUB
JAJAJAJAJA PARA NADA JAJAJA BYE
acpfaber 2 years ago
Que tal...excelente el aporte bro...yo tengo un eurosport 1987 y tiene la transversal 2.8, es mucho mas economico la 3.1 y lo mejor de todo es que es standar con 5 velocidades...mi esposa me oblica a venderlo pero se que hay muy pocos de estos. Ademas que comentas bien sobre su estabilidad e imponencia.
pacoyaya 2 years ago
@pacoyaya
grax por tu comentario valedor la verdad si son unos buenos carros, eso si son muy comlenes en gasolina pero el gusto de traer un eurosport nadie te lo quita, y pues nada que ber con otros autos tipicos en la ciudad, camaras we que andes de lujo bye
acpfaber 2 years ago
Para el estimado chato: respeto mucho que seas fanático de los Eurosport ya que yo también y por lo mismo he tenido tres de ellos, pero nada mas por puntualizar: el Motor es 3.1 multiport V6 TRANSVERSAL, y la caja es solo de tres velocidades, lo que percibes como el cuarto cambio es en realidad el lock up, que es el acoplamiento mecanico de la turbina. espero te sea de utilidad mi comentario, saludos
TheEurofigther 2 years ago
el cutllas es otro pedo de coche yo e tenido 3 uno 92 94 y el eurosport 96 el ultimo q salio siempre me gusto nunca fallan y desde el momento q pisas el acelerador responde muy bien.. ahora tengo un bora 2009 me gustaria saber cual jala mas.. yo siento q el cutlass.. como se llama la rola q pusiste de fondo carnal??
bEnOmV 2 years ago
@bEnOmV
la rola de inicio mmmm solo recuerdo que es de don amar jajaja la ultima rola se llama "SIX DAY" dj shadown, en caunto a kien corre mas si el BORA O EL CUTLASS PUES EN DESPEQUE EL BORA LA VENTAJA DE UN CUTLASS SIEMPRE VA ASER EN UN TRAMO LARGO POR LA DIFERENCIA DE PESO, PERO EL RUGIR DE MOTOR ES MAS EXITANTE EN UN CUTLASS QUE EN EL BORA, CAMARAS MAN QUE ANDES CHIDO WE BYE.
acpfaber 2 years ago
gran carro compadre
yo tengo un z24 1993 con el mismo motor pero este se puede decir trae mas "performance"
saludos
mariotuner 2 years ago
@mariotuner de echo we si el cutlass eurosport es mas detallado con una aerodinamica mas propia y en cuanto al z24 que carrazo son muy atractivos en carretera y mas si lo traes al pedo we son carros que nada que ver con los de ahora, estos autos tanto el cavalier de esa epoca como el eurosport, spirit rt, levaron, son autos que aun imponen respeto en carretera, chido por tu coment we camaras que andes bien man... bye
acpfaber 2 years ago
ola ke tal, soy fanatico de esos autos, se ve ke no sabes mucho de estos pero te admiro ke tengas biuenos gustos, para empezar el motor no es v6, el motor es 6 cilindros transversal, y la caja no es de tres velocidades, es de 4, 1 2 3 4 en drive ke es lo ke kuenta, si solo se persiven 3 es por ke te vieron la cara en alguna reparacion y te ousieron una caja mas chica, ah y tu coputadora de viaje anda fallando,
chato2805 2 years ago
compadre el motor sigue siendo V6 lo unico que cambia que algunos son transversales y otros longitudinales pero TODOS son v6
saludos
mariotuner 2 years ago
@chato2805
QUE HONDA MAN PUES = 6 O V6 jajaja pero grax por tu comen ya sabes aki todo se asepta criticas y demas, a porcierto ¿porque dices que la computadora de viaje anda fallando? si lo dices porque en el video se be que parpadea no es la computadora es el video la camara con que se grabo no esexactamente para video pero hasta ahorita no le duele nada al auto en el video no lo mostre pero al = cuenta con su antena motorizada ya sabes sube y baja
acpfaber 2 years ago
primeramente muy bien tu auto creeme tiene muchisimo que en vivo no veo un auto por aca donde vivo ( en el sur del pais principalmente gracias al salitre ) asi de conservado felicidades esta muy bonito , no puedo pasar por alto algunos comentarios anteriores pero con ese carro en tramo largo te le pones al tu por tu con cualquiera , solo los ghias de ford y el espirit rt en ese tiempo que salieron te daban batalla felicidades nuevamente x el coche si lo vendes avisame por favor
truenorojo74 2 years ago
@truenorojo74
muchas grax por tu comentario la neta si son buenos carros y como dices hay que pensar en la economia y si gasta su bueba gas cuando le das el pison, y mas que nada la gente se inclina mas por el tsuru el atos y demas que consumen poca gas pero en cuanto a comodidad lujo deportividad y atraccion pues no le llegan al eurosport, aunque por otro lado los spirit rt pues si c ponen pero al pedo con el euro no mms que buen jale nos emos dado bye saludos...
acpfaber 2 years ago
la verdad yo opino lo mismo que tu, ojala que algun dia si te animas a venderlo me consideres como comprador, saludos
jesi7409 2 years ago
@jesi7409
grax amigo por el coment.... la verdad por el momento no me animo a venderlo mas que nada por que casi no c ven los eurosport bien concervados y el mio por aca si llama la atencion pero por otra parte si me animo a venderlo pues ahi te ando avisando camaras we que andes chido bye saludos
acpfaber 2 years ago
no mames pinche pobre naco jajaja no mames presumes el coche como si fuera la gran verga jajaja
si t gano
rawwwwr05 2 years ago
Jaaaajaaaa no mames cabron!!!
ese carro fue chingon en sus tiempos ahorita esa una Roña weee ni para que lo presumas cabron aparte pinche Naco jaajaa( ya se nos acabo la carretera) y la verdad wee era mas carro el Century y el Gran Marquis weey esos traen madera y una suspencion mas comoda y ligera y tenian madera ademas venian con la opcion de piel
TheCadillacDUB 2 years ago
@TheCadillacDUB
PUES PRIMERO QUE NADA GRAX POR TU COMEN AQUI TODO SE VALE Y PUES RESPECTO A TU COMEN EL CUTLASS EUROSPORT TAMBIEN SALIO CON OPCION EN PIEL CHECALO BIEN.
acpfaber 2 years ago
jajajaja!!!! , el tal eduardo12367... en provincia no saben manejar ni modificar autos.. comprense unas revistas de tunning o minimo pregunten ya que muchos IMBECILES no saben la diferencia entre "tunning", restauracion y modificacion de autos , y si vas a comentar acerca de un v8 primero aprende sobre desempeño,caballos de fuerza , nada tiene q ver en el cilindraje pobre PENDEJO ignorante.
weilandmau85 2 years ago
esta muy chingon tu coche,y la neta estos coches son muy buenos pa la autopista,yo tengo un cutlass 91 y lo quiero pintar,m podrias recomendar un buen hojalatero
Richy007100 2 years ago
pinches chilangos, que saben ustedes de carros, son unos pendejos, ese cutlas es una basura... yo te doii 5 mil pesos por el porq trae una caja cagada... ya te kiero ver grabar un video en un carro V8
eduardo12367 2 years ago
@eduardo12367
JAJAJAJA NO MMS CABRON SI SABES LEER EL TITULO DEL VIDEO DICE POR SI NO LO LEISTE "CUTLASS EUROSPORT 95´ V6" SI NOTAS O NO DICE V6 TE LO ESCRIBO DE NUEVO PARA QUE ME ENTIENDAS ES V6 Y NADA QUE VER CON UN V8 HAY CATEGARIAS WE CHECALO MAN DE TODOS MODOS GRAX POR TU COMENTARIO
acpfaber 2 years ago
mi 85' montecarlo SS maquina 350 con caja de 4 velocidades HURST carburador de 4 gargantas te hace cagada... cuando kieras
eduardo12367 2 years ago
ha 3 valocidades we ?!?!
mas bn 4 mas reversa no ?!?!
por k d 3 solo esta el austero !!!
arthur93777 2 years ago
si te doy gane mi buen... saludos
weilandmau85 2 years ago
@weilandmau85 totalmente de acuerdo contigo mi estimado, el modelo std aunque trae el 2.8,tira mas cabron, aparte son 5 velocidades en lugar de 3
foxhawk5 2 years ago
@foxhawk5 ESO SI VALE PUES COMO DICES EL CUTLASS EUROSPORT STD DESBOCA MAS CHIDO QUE EL AUTOMATICO ESO NI DUDARLO PERO NO DEJA DE SER UN ATRACTIVO EN CARRETERA GRAX POR TU COMENTARIO
acpfaber 2 years ago
jajaja !!, ese wey q pide el "overdraid" jajaja!, por eso no lo sacaron mano!! el OVERDRIVE fue mas adelante en otros modelos de GM, esta bonito ese "euro" ,a ver q dia te topo como dicen , tu euro vs mi euro 2.8 std. si, el motor 3.1 mpfi corre bien, pero tendras que mirarme pasarte y bajarle a tu stereo por q
weilandmau85 2 years ago
@weilandmau85
PUES = ME DAS GANE NO WE PORQUE EL STD DESBOCA MAS CHIDO EL EURO NO ES UN TANTO PARA CORRER MAS BIEN PARA LUCIRLO EN CARRETERA PERO AL = SI TE LE PONES AL PEDO A CUALQUIER CUTLAS SEA STD O AUTOMATICO PUES NO MMS ES UN BUEN JALE CAMARAS MAN CHIDO POR TU COMENTARIO
acpfaber 2 years ago
ps lo traes al pex, esta chido! me late mas el cutlass eurosport que el z24 el z es para correr pero con poco lujo, y el cutlass es el mas completo cuanto a maquina y lujo, yo vi uno como el tuyo pero con quemacocos, se ven chidos suerte!
GHOSTLOBITO 2 years ago
no mames esta chido tu carro wey pero no chingues cuales motores grandes y grandes coches??? jajaj no mames coches chidos son los de los 60 y 70s ese cutlas son de los ke salian en la sabritas no??' chale we no chingues esta chido pero no inventes cuanto hace?? 0-100 en 3 minutos?? jajajj
hmft302 2 years ago
HE TENIDO LA OPORTUNIDAD DE MANEJAR UNA HE INCLUSO VERLOS CORRER EN 1/4MILLA L AUTOMATICO LO HIZO EN 18seg a 129km/h LA VERDAD ES Q SON DE LUJO Y TIENEN CATEGORIA Y ESTILO PERO JAMAS!! VAN A GANARLE A LOS THUNDERBIRD S.C. O COUGAR XR7...ESO SI SON MAS Q RAPIDOS Y TMB SON V6super charged!!..COUTLAS EURO SON MAS DETALLADOS MAS NO TAN RAPIDOS. CHECALO N VIDEOS
ThunderXplod 2 years ago