Alguns 1.0 legendários: Este 1.0 Turbo do Gol e Parati G3 2001 de 112 cv, o 1.0 8V do Corsa Hatch 2007 VHC de 79 cv e o 1.0 16V do Polo Hatch 2003 de 79 cv. Até onde eu sei estes foram os mais potentes, mas já sairam de linha! Atualmente os 1.0 mais fortes: 78cv (GM), 77cv (Renault), 76cv (VW), 75cv (Fiat), 73cv (Ford), 71cv (VW Gol G4), 66cv (Fiat Mille) e 64cv (Kia). O pior de potência de todos os tempos eh o 1.0 do Fiat Uno Mille de 1990 de 48,5cv! Viva o motor 1.0!
Atualizando a lista de motores 1.0 mais fortes em fabricação da atualidade: 80cv (Kia), 78cv (GM), 77cv (Renault), 76cv (VW), 75cv (Fiat), 74cv (Nissan), 73cv (Ford), 71cv (VW Gol G4), 66cv (Fiat Mille) e 47cv (Effa).
JAH TRABALHEI EM MECANICA 3 ANOS ESSES GOL MIL QUANDO CRIA BORRA DE OLEO NO CABEÇOTE PODE COMPRAR 1 NOVO CONTINUE JOGANDO DINHEIRO FORA PARABENS PELO LIXO ! KKKKK
@meneses7399 O Deivid ainda bem q o dinheiro era seu neh... pq tem gente q a inveja eh tão grande q fala mau da diversão dos outros.. c for p criticar melhor nem fala nd neh... ele deve anda de porsche ou sei la um carro com mto + mto motor memo neh... tah loco....
O CARA TEM CORANGEM DE COMPRA UM GOL 16 V MIL C COLOCAR TURBO ISSOW MESMO JOGA DINHEIRO FORA !!!! COMPRA ALGO DESCENTE 1.6 OU 1.8 CARA SEU CARRRO TOBA BUXA PRA FUSCA TURBO 1.600 PODI TER CERTEZA KKKKKKKKKK
como tem gente bosal deivid não ligue pra esses otarios que andam de 1.8 2.0 tybm tenho uma pt com 230 hp na roda duvido um carro 2.0 1.8 ate 2.2 conseguir pegar minha parati parabens pelo seu carro ta na direção certa se quiser apimentar mais a coisa vamos se falando posso te dar umas dicas
Ai grande, eu tenho um gol 1.0 16v, o motor ta original mas to a fim de dar uma turbinada nele, to vendo no vídeo que vc deixou o coletor de admissão original, aquele de plastico, ele já quebrou alguma vez??? o turbo ta soprando quanto de pressão???to pra comprar um kit turbo usado retificado com garantia de 6 meses, vai sair barato mas não faço ideia de quanto tá um digipulse.
E isso ai velho Gol 16v e maquina, tenho um 1.0 16v ano 2000, pode bota palio, uno, corsa, celta do cacete em tudo, isso que o meu e 70 cv nao e o 2002 que e 76 cv rsrs falou fera
Felipe, essa roda 13 foi pra moer mesmo, uma coisa eu te digo, de primeira pra segunda mantendo o giro alto, ele vai patinando firme até acabar a velocidade da marcha, terceira e quarta é muito bom de retomada, quinta vai que é um doce na rodovia.. 1.0 16v AT (alto torque).
Parabenscara , muito fera o carro, agora me diga por favor mesm se puder, eu tenho uma parati 1.0 16V, o mesm motor, a gente apenas usou velas frias nela, e ela anda muito , mas nas viagem com quatro pessoas e malas ela empaca sabe, queremos colocar um turbo nela, mas ainda temos duvidas de outras alteraçoes a serem feitas, além de todas peçãs que tem no turbo, o que mais mudou , preciso muito saber, esse vídeo foi exatamente para nos ajudar. se puder responder fico grato = )
nao mudou muito em relação mecanica, um kit turbo, e pra alimentar um bico monoponto auxiliar comandado por um digipulse... ficou forte e economico. abraços
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kkkkk, inveja de Gol 1.0 kkkkk... rapaz compra um Golf dai vo até elogiar. Todo mundo sabe que 1.0 16v da Volks é uma bosta, e o Turbo só tem propaganda, é outra bomba.
A diferença do motr básico entre 1.0 16V T e o aspro são: pistão, biela, bronzinas, vira, taxa de compr, comando VVT, coletor adm e escape....é praticamente outro motor.
Dá pra turbinar um 16V mas sugiro não passar de 0,5bar.
tenho 1.0 16V com 1,2kg.. o motor tem miolo original e coletor de plastico.. só q o meu tem intercooler... rodo a mais de um ano, sem dó do carro, e nunca deu um problema grave... então sei lah neh... e olha q o carro ta bem acertadinhoo, nada de socar pressão, mas não render nada....
A questão é q para parâmetros de fábrica, vida b10 de 300mil km não suporta, por isso as alterações no motor 1.0 16V T q a VW teve q fazer. Se colocar o seu num teste de durabilidade num guenta. + entendo q num é o caso.
Amigo esse é o Gol Power 1.0 16V de 76 cv ou é um 16V comum? To querendo turbina o mue power mas to com medo por causa do acelerador eletrônico! Abraços!
valeu mano! coloquei um kit de injetado, 4 bicos bosch amarelo do vectra 2.2 gas, um bico auxiliar mono-ponto, um digipulsi, um turbina t2 schwitzer, dae tem coletor de escape, coletor da pressurizaçao, 1,0 kg de pressao... cara.. dei muito pau nesse motor e nunca deu nada, obs: tem que por um oleo de motor de melhor qualidade, sintetico.. anda muito!!!
cara da onde vc é??? tenhu um golzim aki o seu é turbo??? o meu naum é é 1.0 16v tbm véio teu carro ta manco esse gol q tem aki ele naum corta a 8 mil passa mil ainda o gol é emcapetado da 190 por hora eu vo filma e postar aki é inacreditavel... flow
Eu já tive um gol igualzinho a esse do vídeo (troquei com um fiesta 1.6 sedan) e te garanto: passou de 160 esses carros viram bombas, nem vale a pena compra um, só serve pra passeio e pra anda a 120 na estrada... meu fiesta dá 180 sussa e pode até dar 210 se eu quiser... põe um carrinho mais decente antes de posta o vídeo vai... hhahahah
massa...soh tem uma coisa...reparem no video qd a imagem do velocimetro a 180 aparece...olha a temperatura do tiu...blz...c quer andar assim...soh poe um coolerzinho ae e aprenda a tocar carro Tou c vai ficar sem jah jah...
tadinho do pneu hehe
MrNandoDrummer 1 month ago
Tenho uma Parati 1.8 AP 1994 turbo #Apavora
MrLeoJunqueira 6 months ago
bomba .. Niguem quer ..
sebastiaojr12 7 months ago
eu tenho um gol 16v power a versao de 77 cv, ta colocando um SuperCharger nele com pistoes forjados. :D
vamo ver o bixo que dá, no meu canal tem alguns videos dele só que sem supercharger
VulgoDL 9 months ago
Cara... vc não ta usando válvula vvt?!
Aerolipe111 10 months ago
Alguns 1.0 legendários: Este 1.0 Turbo do Gol e Parati G3 2001 de 112 cv, o 1.0 8V do Corsa Hatch 2007 VHC de 79 cv e o 1.0 16V do Polo Hatch 2003 de 79 cv. Até onde eu sei estes foram os mais potentes, mas já sairam de linha! Atualmente os 1.0 mais fortes: 78cv (GM), 77cv (Renault), 76cv (VW), 75cv (Fiat), 73cv (Ford), 71cv (VW Gol G4), 66cv (Fiat Mille) e 64cv (Kia). O pior de potência de todos os tempos eh o 1.0 do Fiat Uno Mille de 1990 de 48,5cv! Viva o motor 1.0!
leraisonandtheseason 1 year ago
@leraisonandtheseason esqueceu do Fiesta 1.0 SuperCharger, anda muito bem tambem
JPstz 4 months ago
@JPstz obrigado por lembrar o supercharger de 95 cv com compressor que equipou o fiesta de 2003 é o 2º melhor.
leraisonandtheseason 4 months ago
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Atualizando a lista de motores 1.0 mais fortes em fabricação da atualidade: 80cv (Kia), 78cv (GM), 77cv (Renault), 76cv (VW), 75cv (Fiat), 74cv (Nissan), 73cv (Ford), 71cv (VW Gol G4), 66cv (Fiat Mille) e 47cv (Effa).
leraisonandtheseason 4 months ago
JAH TRABALHEI EM MECANICA 3 ANOS ESSES GOL MIL QUANDO CRIA BORRA DE OLEO NO CABEÇOTE PODE COMPRAR 1 NOVO CONTINUE JOGANDO DINHEIRO FORA PARABENS PELO LIXO ! KKKKK
meneses7399 1 year ago
@meneses7399 O Deivid ainda bem q o dinheiro era seu neh... pq tem gente q a inveja eh tão grande q fala mau da diversão dos outros.. c for p criticar melhor nem fala nd neh... ele deve anda de porsche ou sei la um carro com mto + mto motor memo neh... tah loco....
gledson898 1 year ago
O CARA TEM CORANGEM DE COMPRA UM GOL 16 V MIL C COLOCAR TURBO ISSOW MESMO JOGA DINHEIRO FORA !!!! COMPRA ALGO DESCENTE 1.6 OU 1.8 CARA SEU CARRRO TOBA BUXA PRA FUSCA TURBO 1.600 PODI TER CERTEZA KKKKKKKKKK
meneses7399 1 year ago
@meneses7399 mais o gol e 1000 e nao 1600 e fusca nao e carro vlw
jcgolg32000 8 months ago
Legal o espiro,coitado de quem comprar quando vc for vende auhsuasaushah...abraco
propeople 1 year ago 2
coitado mesmo.. quando eu vendi ele sem o kit, a temp nao baixava dos 100 graus hehehe.. é assim mesmo.. aqui o pau tora!
deividpso 1 year ago
@propeople kkkkkk.... pior mesmo...
FWGF171 1 year ago
como tem gente bosal deivid não ligue pra esses otarios que andam de 1.8 2.0 tybm tenho uma pt com 230 hp na roda duvido um carro 2.0 1.8 ate 2.2 conseguir pegar minha parati parabens pelo seu carro ta na direção certa se quiser apimentar mais a coisa vamos se falando posso te dar umas dicas
nograuu 8 months ago
opa, feito na Forbox pelo Coelho?
ele Conheçe D+
qual pressão estava sendo utilizada?
Obrigado
julinextinplacas 1 year ago
nao cara.. feito por mim mesmo, o kit comprei de um amigo que provalvelmente deve ter adiquirido na Forbox.. tava com 1.0 kgf/cm.
deividpso 1 year ago
Ai grande, eu tenho um gol 1.0 16v, o motor ta original mas to a fim de dar uma turbinada nele, to vendo no vídeo que vc deixou o coletor de admissão original, aquele de plastico, ele já quebrou alguma vez??? o turbo ta soprando quanto de pressão???to pra comprar um kit turbo usado retificado com garantia de 6 meses, vai sair barato mas não faço ideia de quanto tá um digipulse.
cmairon 2 years ago
Rapaz meu pai ja fezisso comigo
e eu tenho so 13 anos o deu um cheiro maravilhoso de pineu quemado muito bom
artevisualdesign 2 years ago 2
E isso ai velho Gol 16v e maquina, tenho um 1.0 16v ano 2000, pode bota palio, uno, corsa, celta do cacete em tudo, isso que o meu e 70 cv nao e o 2002 que e 76 cv rsrs falou fera
dimetalmc 2 years ago 3
deividpso:
1.0 16v AT (alto torque).????? Infelizmente ta errado,la se vai os nomes:
AP = Alta Performance
AE = Alta Economia
AT = Alta Tecnologia.......
binhostil 2 years ago 7
Esse motor do gol 1.0 16v turbo é um excelente motor em termos de desempenho.
predadordemarea 2 years ago 3
Olá, eu gostaria de saber como ele é chamado cancion.Te muito grato! Saludos! Muy bueno el video!
facurpm 2 years ago 2
Lasgo - Yesterday
binhostil 2 years ago 2
pior que e verdade tenho um uno e patino joga uma rodinha basica ai brow
esta muito bom seu gol parabens :D
FelipeRuLezZ 2 years ago 3
Felipe, essa roda 13 foi pra moer mesmo, uma coisa eu te digo, de primeira pra segunda mantendo o giro alto, ele vai patinando firme até acabar a velocidade da marcha, terceira e quarta é muito bom de retomada, quinta vai que é um doce na rodovia.. 1.0 16v AT (alto torque).
deividpso 2 years ago
Coloca Roda Aro 15" e ja se abre as perna... kkkkk roda 13" eu patino até com o Uno do meu vo.
Guilhermenottar 2 years ago
Se seu vô tem um Uno, você é quem abre as perna, e no maximo pra patinar com uma bicicleta cargueira. INVEJA É FODA!
deividpso 2 years ago
Parabenscara , muito fera o carro, agora me diga por favor mesm se puder, eu tenho uma parati 1.0 16V, o mesm motor, a gente apenas usou velas frias nela, e ela anda muito , mas nas viagem com quatro pessoas e malas ela empaca sabe, queremos colocar um turbo nela, mas ainda temos duvidas de outras alteraçoes a serem feitas, além de todas peçãs que tem no turbo, o que mais mudou , preciso muito saber, esse vídeo foi exatamente para nos ajudar. se puder responder fico grato = )
Leko828768 2 years ago 2
nao mudou muito em relação mecanica, um kit turbo, e pra alimentar um bico monoponto auxiliar comandado por um digipulse... ficou forte e economico. abraços
deividpso 2 years ago
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kkkkk, inveja de Gol 1.0 kkkkk... rapaz compra um Golf dai vo até elogiar. Todo mundo sabe que 1.0 16v da Volks é uma bosta, e o Turbo só tem propaganda, é outra bomba.
Guilhermenottar 2 years ago
cara parabens show o video, gosto de gol pra caramba,
sera q vc pode me responde uma coisa, tenho um gol 1.0 16v power 02 tem muita diferença pro turbo(alem do turbo q em algun carros tem)?
mtzinho 3 years ago 2
cara nao sei.. esse gol do video é 00 serie Ouro, motor 1.0 16v + um kit turbo pra injetado.
deividpso 2 years ago
A diferença do motr básico entre 1.0 16V T e o aspro são: pistão, biela, bronzinas, vira, taxa de compr, comando VVT, coletor adm e escape....é praticamente outro motor.
Dá pra turbinar um 16V mas sugiro não passar de 0,5bar.
jgh0001 2 years ago 2
tenho 1.0 16V com 1,2kg.. o motor tem miolo original e coletor de plastico.. só q o meu tem intercooler... rodo a mais de um ano, sem dó do carro, e nunca deu um problema grave... então sei lah neh... e olha q o carro ta bem acertadinhoo, nada de socar pressão, mas não render nada....
juquinha788 2 years ago 2
A questão é q para parâmetros de fábrica, vida b10 de 300mil km não suporta, por isso as alterações no motor 1.0 16V T q a VW teve q fazer. Se colocar o seu num teste de durabilidade num guenta. + entendo q num é o caso.
jgh0001 2 years ago 2
Amigo esse é o Gol Power 1.0 16V de 76 cv ou é um 16V comum? To querendo turbina o mue power mas to com medo por causa do acelerador eletrônico! Abraços!
comellimichel 3 years ago
para o acelerador eletronico é so colocar um clamper que fica bom
carozomagno 3 years ago 2
aja pneu
ASHSAUHASUHSAUH
parabens pelo gol
Benao123 3 years ago
eai mano valeu vc usa que oleo nele turbinado
vc nao mexeu em nada de forjamento ......
vc anda com 1 kg desde o começo
valeu veio abraçooooo
juniorgtk 3 years ago
eai veio seu gol fico loko vc so turbino fez alguma coisa a mais no motor tenho um tbm tava afim de turbina tbm fica bom tenho medo de fundi
valeu abraçooo
juniorgtk 3 years ago
valeu mano! coloquei um kit de injetado, 4 bicos bosch amarelo do vectra 2.2 gas, um bico auxiliar mono-ponto, um digipulsi, um turbina t2 schwitzer, dae tem coletor de escape, coletor da pressurizaçao, 1,0 kg de pressao... cara.. dei muito pau nesse motor e nunca deu nada, obs: tem que por um oleo de motor de melhor qualidade, sintetico.. anda muito!!!
deividpso 3 years ago
belo video parceiro !!!!!!golzinho anda muito!!!!
rennancbg 3 years ago 2
valeu parceiro.. melhor de tudo que ficou economico tb, mais do que ja era, rodando com alcool e 1,0 kg na pressurizaçao!
deividpso 3 years ago
o nome da música é: Lasgo - Yesterday
demobrasil 3 years ago
qual o nome da musica?
sousa509 3 years ago
to de queixo caido amigo...parabens ae!
tava vendo ae...video tah mto irado..esquece meu outro coments,golzim tah o bicho,to com um G3 tb todo lindao completo mas 1.0 8V..and abem tb!
abs!
raulwarrior 3 years ago 2
valeu amigo.. agora estalei meu kit em um 206 16 16v Quicksilver, quero so ver no que vai dar, vou add + um video de Projeto.
flw abrçs!
deividpso 3 years ago
ai esse DOHC seu já era turbo de fabrica e vc mecheu nele mais?
a volks chego a fabricar gol com este motor mais sem ser turbo?
pq tem um colega meu q tem um dese DOHC desse q ele num sabe se é turbo e ele nunca levo num mecanico pra ver
vlw
danielpuppin 3 years ago
seguinte, esse motor é um at cabeçote DOHC, sem turbo de fabrica, ai estalei um kit turbo e injeçao.
Amigo! é muito simples saber se o motor é turbo, desde que vc veja a turbina.
Flw.
deividpso 3 years ago
Esse video é o mais brega da face da terra
e o Marcosttda num tem ferrari porra nenhuma se brincar nem uma bicicleta véia ele tem
pamano 3 years ago
raulwarrior, esse mil esta com cambio original
dos 1000 16v!!!
nao eh o GT original que tem cambio pra 215!
mas anda pa caraio :D
rakiopro 3 years ago
será que anda perto do meu clio 1.6 hiflex?
leorec 3 years ago
nao anda de final, mas dou um trabalhao pra clio 1.6 pega ele, tem limitador, relação do 1000, e por ai vai...
deividpso 3 years ago
nuss vc chegou a quase 7000rpm pra dar 180??
pow sou loko em gol...mas vc forçou mto pra chegar em 180!
nussa.....7000rpm!
e a temp?quase 90!
raulwarrior 3 years ago
relaçao do 1000 é curta mesm.. pra anda mais tem q trocar corao e pinhao.. como ele nao existe mais.. so lembranças.. valeu !
deividpso 3 years ago
PENSE..
PENSE NUMA FUMACERA!!
hahahahaha
show!!
abraço
marcelmm 3 years ago
mi volkswagen gol te gana
rijo14 4 years ago
Hoooo legal!!..Num liga para os invejosos que já levaram sabugadas de um gol! blz..!kkk....
utorrent55 4 years ago
Hoooo legal!!..Num liga para os invejosos que já levaram sabugadas de um gol! blz..!kkk....
utorrent55 4 years ago
This comment has received too many negative votes show
manu o baum que eu tenhu uma ferrari enzo 1.0 8v e com 100 gramas de turbo da pau no teu carro
marcossttda 4 years ago
cara da onde vc é??? tenhu um golzim aki o seu é turbo??? o meu naum é é 1.0 16v tbm véio teu carro ta manco esse gol q tem aki ele naum corta a 8 mil passa mil ainda o gol é emcapetado da 190 por hora eu vo filma e postar aki é inacreditavel... flow
andrezaumfernandes 4 years ago
pooo legal ah musica
qual o nome
=D
taoh 4 years ago
Eu já tive um gol igualzinho a esse do vídeo (troquei com um fiesta 1.6 sedan) e te garanto: passou de 160 esses carros viram bombas, nem vale a pena compra um, só serve pra passeio e pra anda a 120 na estrada... meu fiesta dá 180 sussa e pode até dar 210 se eu quiser... põe um carrinho mais decente antes de posta o vídeo vai... hhahahah
guisao999 4 years ago
e outra...agora q eu vi...seu coletor d admissao eh d plastico kraaa...c eh loco...falo mais nada
Alec
aleccantrell 4 years ago 2
massa...soh tem uma coisa...reparem no video qd a imagem do velocimetro a 180 aparece...olha a temperatura do tiu...blz...c quer andar assim...soh poe um coolerzinho ae e aprenda a tocar carro Tou c vai ficar sem jah jah...
abrasss
Alec
aleccantrell 4 years ago 3
o video muito loko mas tenho um gol tece e já coloque 220 nele estes carros andam muito!!!
lezera18 4 years ago 5
Dae primo loko d+
Video fikou da hora hem...
esse golzinho da show msm ..
flws
Luanzandonai 4 years ago 2
moendo a bomba mille como um animal
seu bosta!
gti96 4 years ago
manow tbm sou de primavera tenhu gol power 1.6... vamo marca qualquer hora de bate um race aew.. se quise bota seu msn aki pra mim te add
fael741741 4 years ago 4
180 eu do de 4ª
manco
Dyegonline 4 years ago
hay gente en africa q no tiene cubiertas y vos las andas ganstando jaja
elguachomiguita 4 years ago
MOTORZINHO????
foi eleito o motor mais moderno do brasil filhao!
a injeção dele é a superior q os motores 1.8 20v usam! do passat audi e etc....é da bosch...1.0 16v anda mt!
rafitcha111 4 years ago
Mais moderno quando? Em 99?
O dia que isso ae for mais moderno que um Honda ou que um Toyota... hahaha
manichevtec 4 years ago
ridiculo.
compre um carro que preste seu liso.
maxpauloluz 4 years ago
forbox, é show ... só faltou o intercooler
GOLTURBO555 4 years ago
show fiz o mesmo com meu celta Kompressor !!! hehehe
rodrigomf82 4 years ago
Tesaao golzinho mandando vee
Frito master esses pneu heheheh
gustavopso 4 years ago 2
foi tempo de fik pronto e editar o video..
bao mesm é sentir na pele o desempenho..
deividpso 4 years ago