hahaha einen Hamburger hats getroffen :-) die sind sowieso die arrogantesten Autofahrer in Deutschland drängeln, unangekündigtes Spurhopsen, rasen und rote Ampeln überfahren ...
@rucki456 Der motor verbrennt aufgrund von zu hoher hitze und defekten bauteilen das Motoröl, wovon bekanntlich ne menge da ist. ( Turbokühlung etc. ) Und deshalb ist es dann ein selbstläufer :(
So ist recht. Dann kann man gleich komplett entsorgen. Die Entwicklungsingenieure in der Automobilindustrie sollten ihre Konstruktionsfehler mal selbst reparieren müssen. Bei VW und Audi macht man hierfür wenigstens eine Klappe ins Saugrohr.
Sowas hate ich mit mein hatz motor da war der regler der esp kaput hate volle drehzahl hab den was auf den luftfilter getan den ging er aus sonst währe der hochgegangen
@maximilianlindner kann mich über unsern diesel nicht beschweren, wir fahren den neuen 535d und kommen als vielfahrer mit sprit steuer und allem drum und dran immernoch günstiger davon als bei einem gleichstarkem modell als benziner ;) aber naja diesel lohnt sich mMn. auch wirklich erst wenn man min. 10000km oder mehr pro jahr fährt
@maximilianlindner naja dafür auch leistungsverlust, je nach modell weniger kofferraum und viele nebenkosten... finde für vielfahrer is immernoch der gute alte dieselmotor am besten ^^ wenn ich mich nicht irre verbraucht dein wagen mit gas doch auch mehr oder? aber bin kein profi auf den gebiet, hab mich mit gas bis jz kaum beschäftigt
@TheHelicopterHomer Vom Leistungsverlust merke ich schlicht nichts. Kofferraumvolumen ist mir auch egal, da ich einen Kombi habe und der Tank in der Reserveradmulde ist. Ok, wenn mir ein Reifen wegknallt muss ich halt den ADAC rufen, aber naja, wofür bezahlt man gebühren :D Verbrauch ist mit 10-11 Litern Gas zum Teil weniger als viele mit Benzin brauchen. Aber ich will ja keine Werbung machen, jeder hat seinen Favoriten ;) Ich kann es nur wärmstens empfehlen und habe noch NIE Probleme gehabt.
Was meinst du denn mit "viele nebenkosten"? Für vielfahrer ist LPG am günstigsten, zumindest inna Stadt. Ich verbrauche 7,4L Sprit oder 9L LPG, Sprit kost grade so 1,50 LPG 0,64, rechne mal aus was günstiger ist. Für meine Anlage hab ich 400 Euro bezahlt, plus 90 Euro Tüv. Leistungsverlust merkt man erst bei hohen drehzahlen. Probleme hatt ich ein mal, als mein Kühlmittelschlauch angenagt wurde und der Verdampfer eingefroren ist.
@evotelix du hast 400€ fürs umrüsten bezahlt??? wo das denn bitte? ich meinte mit nebenkosten den mehrverbauch und wartungskosten, hatte von nem kollegen gehört das da auch einiges an untersuchungen und wartung dazu kommt und das sich der umbau auf gas bei 10000km pro jahr erst nach3-4jahren ausgleicht. aber wie gesagt ich kenn mich mit gas nicht wirklih aus und geb nur das wieder was ich gehört habe :P
Bei AutoGaz Rafal Kozuszek, 78-100 Kolobrzeg ul.VI Dywizji Piechoty 60. Die exakt selbe Anlage hätte bei einem Umrüster in meiner Region 1600 gekostet. In Deutschland wollen die das Auto 2 Tage behalten, in Polen war ich nach 4 Std wieder auf der Straße.
Der Tüv wollte nochmal 90 Euro für ne Dichtigkeitsprüfung, bin extra zum Tüv gefahren weil ich wissen wollte ob die alles gut gemacht haben. Der Tüvler hatte garnichts zu bemängeln.
Mehrkosten durch den Mehrverbrauch hast du nicht, man sagt grob geschätzt das man bis zu 30% mehr LPG braucht, dafür ist der Liter 50% günstiger, bleiben noch 20% zum sparen. Wartungskosten ist alle 2 Jahre beim TÜV für die Dichtigkeitsprüfung, ca 40 euro, beim ersten mal ist teurer weils eingetragen werden muss. Hin und wieder mal nen neuer Gasfilter, wobei ich meinen noch nie getauscht habe, seit 270tkm.
Zu den Mehrkosten nochmal, ich behaupte das Gegenteil. Der Motor wird weitaus mehr geschont, nach dem Umrüsten hab ich gedacht der hat mir nen Elektromotor eingebaut so ruhig lief der. Ich würde mir immer wieder eine LPG Anlage einbaun lassen. Mittlerweile hab ich nur noch nen 5Liter Benzintank drin, dann läuft der nicht mehr als Benziner sondern als Gas-Auto, steuerlich hast du da Filter und Tüv im Jahr schon wieder raus.
@evotelix in polen umgerüstet, naja lassen wir das thema mal ruhen :D wenn dann würde ich das auto in DE umbauen, bei nem 6zylinder kostets dann nochmal mehr als bei 4.und schont den motor, damit bin ich auch nicht zufrieden :D is der gasumbau nicht ne belastung für manche motoren? naja was spritpreise etc angeht brauch man eig garnicht diskutieren, obwohl der diesel jz auch nicht überall so extrem teuer is. desweiteren schiebt er ordentlich kann sparsam sein und hat ne beeindruckende reichweite
Naja, ich würde mein Auto nie und nimmer in De umrüsten lassen.
Warum sollte der Umbau ne Belastung für den Motor sein? Lass dir doch nicht solche Sachen einreden. Reichweite ist ne frage des Tanks, ich komme mit 190 Euro (einmal tanken) 2450km weit, was schaffst du? Die Taxen laufen fast alle mit LPG, buch mal ne fahrt für 10 euro und sach der soll ma richtig gas geben, ich denke du merkst da keinerlei Leistungsverlust.
Turboschaden ? ... ärgert euch doch garnicht um die Kinder ... einfach keine ahnung ... sind wohl beinahe am Spielplatz erstickt daher die Aggresion :D
is mir mal mit nem t4 auf der autobahn passiert...hab im ersten moment etwas gestutzt als ich den zündschlüssel gezogen hatte und der motor weiterlief^^
Richtig, der Verbrennt sein eigenes öl, die einspritzanlage, welche normalerweise die Menge dosiert und die drehzahl elektonisch begrenzt hat keine macht mehr.
2 Möglichkeiten den Motor aus zu bekommen:
1.: Höchster Gang rein und voll auf der Bremse stehen, dann Kupplung sehr zügig kommen lassen.
2. Ansaugschlauch wenn erreichbar runterreißen und dicht machen, sollte zur not auch mit der Hand gehen..
Ok man könnte noch versuchen das Kabel vom Steuergerät abzuziehen (wenn man drann kommt) dann müsste selbst son Diesel Turbo Motor theoretisch auch ausgehen
@HolyEDBahamuth Soweit ich informiert bin bringt das gar nix. Der zieht und verbrennt das Öl von allein, nix Steuergerät.. das kannste alles rausreißen und der macht weiter.
Die einzige Chance die man hat ist glaub, irgendwie Gang reinhaun und dann die Kiste voll mit Motor runterbremsen. Wenn man Automatik hat und die das net zulässt hat man natürlich Pech.
Antrieb/Kupplung usw. sollten sowas ein paar mal bei Vollgas auch mitmachen....
typisch turboschaden,der verbrennt motoröl biss es alle ist da hilft nix mer....hatte die scheisse ma mit nem golf diesel hab den dann auch ausgeschalten schlüssel gezogen der lief trozdem weiter bis er fertig war.....
Hmm kommentare erwünscht? Also dem Typen der hier groß hurensohn schreit- gehört einfach mal eins auf die schnauze...aber so das er ne weile was davon hat. Immer blöden spruch parat, hauptsache die klappe offen... Haste hirn blähungen? musste druck ablassen??Da kann ich nur hoffen das du mal den falschen so ein Kommentar abgibst. P.s. So nen diesel kannst du nicht einfach abwürgen- der rennt wirklich alles was er kann- weiter mehr als der drehzahl begrenzer...Da raucht nur kurz die Kupplung ab.
@bautzfahrer ich bin auch kfz mechatroniker und ich hatte einen 3er bmw in der werkstatt stehen mit dem selben problem. wir haben einfach die dieselleitung und den turboschlauch abgeklemmt und er ist ausgegangen.
Und wenn du den da mit der Kupplung abgewürgt hättest, heilige Lutzi.. Das Ding gibt fast Vollgas und du hast evt keinen Bremsdruckverstärker, geil! :D
Der Motor zündet durch das Öl, das er durch den kaputten Turbolader ansaugt von selbst.. Da kann man soviele Dieselschläuche abziehen wie man will! :D Zündkerzen hat ein Diesel eh nicht, er zündet durch die Kompression und die Hitze selbst. (Daher haben Diesel ja auch Glühkerzen, die ihn vorwärmen sollen)
Die einzigste Möglichkeit die du hast ist warten, bis der Motor von selbst ausgeht, weil sich die Kolben zu weit dehnen und dann im Zylinderschaft festhängen!
Tja, zuviel Öl eingefüllt, und schon läuft der Diesel von alleine... (man nennt das einen "Runaway") Versuch mal einen Diesel mit über 5500 UpM abzuwürgen - geht fast nicht, da glüht eher die Kupplung durch.
Boooa alts, das nenn ich mal nen richtig geilen Öschlag nach nem Turboschaden!!!!! Der hat solange das Motoröl angesaugt und verbrannt bis er durch den Ölverlust und der wahrscheinlich viel zu hohen Drehzahl einen Lagerschaden hatte!!! scheiße, schade um den Motor, normal ist der nicht kaputtzubekommen ;)) Cooles Vid.
Ich finde es eher erstaunlich wie lange der Gute durchgehalten hat so eine Motoren anderer Hersteller hätten schön viel schneller die Pleuel durch Block gehaun.
Aber ich hätte wenns nen schalter gewesen wäre Handbremse gezogen 5 Gang rein und abgewürgt einzigste chance
gibt nur wenige möglichkeiten das zu beenden entweder mit nem feuerlöscher oder löschsand direkt in den turbo oder höchsten gang rein und einkuppel tot ist tot nur so isses umweltverschmutzung
@mrkackbirne glaub mir mit kupplung rein is da nichts, der hat zu der zeit so große Leistung dass es die Kupplung zerfetzt!! Hab ich selber schon mal versucht ;) die einzige möglichkeit ist das ladeluftrohr abzuschrauben damit das ÖL nicht in den Motor gelangt.
mir wurde in der schule erzählt falls sowas passieren sollte, sollte man versuchen das auto abzuwürgen^^ das geht natürlich sehr schwer weil dieser drecksmotor vollgas gibt wenns ned klappt mussman warten bis sprit alle ist xD Ps: mache ausbieldung als KFZ- Mechatroniker^^
mein kumpel hatte das selbe problem genau beim gleichem model ist ein 320d, das problem war das der turbo kaputgegangen ist und das steuergeret dachte das der motor zu wenig leistung krigt und erhöte selbst das gas, da konnt6e man alles probiren der würde in nicht ausmachen können. Da hätte mann nur warten müssen bis er fon aleine ausgeht, danach einfach turbo wechseln und das auto läuft wie neu.
Aber man muss mal sagen das arme auto geht kaputt aber der tüp mit dem schlüssel versucht ja nich mal das auto auszumachen also für mich klingt das echt voll dumm ich wüede alles probieren das auto auszubekommen
@ILeGenDsKlimi naja wenn er mit dem schlüssel in der hand dort rumläuft gehe ich schon davon aus das der es normal ausgemacht hat ... es sei denn er hat den schlüssel aus dem zündschloss gerissen ^^
@ILeGenDsKlimi Nutzt nix. Was hier passiert ist dass es eine Unrichtigkeit im Motorblock gibt und der Motor dann mit dem Motoröl läuft. Da das Diesel sind, nutzt Zündung abstellen nix, weil es keine Zündung gibt. Solange Treibstoff (Motoröl) da ist, läuft die Karre. Den Motorschaden gab es im Prinzip schon vorher, sonst kann das gar nicht passieren, aber natürlich überhitzt der Motor bei sowas noch zusätzlich. Das Ganze ist verdammt unheimlich.
@ILeGenDsKlimi und ich denke wie wie soll man das auch machen? Nicht jeder hat ahnung von motoren. Und ihn mit dem gang abzuwürgen.. naja wenns automatik ist denn gehts schlecht.
Im Notfall hätte ich versucht irgentwie die zündkabel abzureißen. ist aber auch nicht gefahrlos. Es ist immer schwer.. in sollchem fall weiß man sich auch nicht ganz so schnell zu helfen. Naja.. passiert halt mal.
@ILeGenDsKlimi Diesel ist ein Selbstzünder, da kannst du den Schlüssel abziehen und das Auto läuft trotzdem weiter. Da kann man nur traurig mit ansehen, wie das Auto den arsch hoch reist.
ahahaha das selbe hatten wir ma mom volvo in der werkstatt da hat der turbo motoröl angezogen der motor lief und lief auch wenn man den schlüssel zieht^^ das war der moment wo wir lehrlinge schonmal in deckung gegangen sind
Also, ein BMW Diesel geht so schnell sicher nicht kaputt ohne Grund. Es wird mit 99 %iger Wahrscheinlichkeit ein Mietwagen gewesen sein, ierkenne es am Kennzeichen, der ist von Europcar gewesen !
Mein früherer BMW 524 TD von Bj 1983 hielt 663 000 km, dann war das Automatikgetriebe hin, doch sein Motor war noch immer perfekt u alles erstrangig ohne Austausch, sogar die Zylinderkopfdichtung war bei jenem Turbodiesel 6 Zyl noch die erste u er verbrauchte trotz Automatik nur 7.2 L in Stuttgart !
das ist der fehler den viele machen. Auf Rastplatz fahren und ausdrehen lassen. Das Auto mit getretener Bremse und eingelegten Gang wäre Sinnvoller gewesen. Beim Automatic brauch man allerdings bisi Übung und einen klaren Verstand dafür, sollte also nicht in Panik geraten.
@Pitchplus8 Gut gut, wenn mir das demnächst noch einmal das zweite mal Passieren sollte sag ich dir bescheid, kannste ja vorbei kommen und es selber Testen!
@Jonnyamykiller aja mach doch mal folgendn test. Gib mit deiner schüssel gas und bremse gleichzeitig und dann beobachte mal was während dem bremsen mit deiner motordrehzahl passiert.
das öl im turbo verbrennt lässt den turbo extrem schnell laufen und der Motor läuft danach von selbst da der turbo so schnell wie ein flugzeug triebwerk dreht
bitte kann mir jemand eine mail schreiben wie soetwas geht das ein motor von selbst zündet? bitte schreibt mir eine mail bei youtube würde das zu gerne wissen.
Den kriegste nicht aus, der Verbrennt auch kein Diesel sondern Motoröl. Und hätte irgend jemand bei meinem 320er was von Hurensohn gesagt, hätte es eins mit der WaPu-Zange ausm Bordwerkzeug gegeben...
wenn soviele über das video fluchen warum kommentiert ihr es dann mit aussagen die unter die gürtellinie gehen! in meinen augen seit ihr genauso untergebildet wie die die im video rumschreihen ...
zur überschrift-> bin kein kfz mechatroniker :) zum glück
Ich hätte die freche Sau geschnappt und ihn mit seinem großen Maul über das Endrohr gezogen. Vielleicht hätte das den Motor gerettet und letzten Endes paar arme Eltern erlöst...
Das selbe ist mir auch schon Passiert man bekommt den motor nicht mehr aus ich hatte den zündschlüssel in der hand aber trotzdem ist er weiter Gelaufen
Das liegt Am Kaputten Turbo und sonnst nix aber ihr Kinder habt ja voll die Ahnung
Diese Dummquatscher können von Glück reden, dass der so glimpflich ausgegangen ist... In einer Ausbildungsstätte ist ein Stationär-Diesel schonmal durchgegangen... Der Ausbilder, von dem ich das weis, hat nur gemeint, der Tester hat was von 20.000 U/min angezeigt, danach gabs nen barbarischen Knall und ne derbe Sauerei... Der Knall kam daher, weil sich die Kurbelwellenlager verabschiedet hatten und dadurch die Kurbelwelle sone derbe Unwucht bekommen hat, dass die durch die Ölwanne geschossen ist
"Motor ist zu heiß und zündet von selbst": Völlig falsch!
Zündet von selbst: Guck an, es ist ein Diesel.
Kurz: Turbo ist kaputt und Öl gelangt über den Ansaugtrakt in die Brennräume. Was also den Motor am laufenhält und so hoch drehen lässt ist das Motoröl und kein Diesel. Egal ob man nun die Zündung aus macht oder nich, der Motor wird weiter laufen. Die einzige Chance da was zu retten, ist den Motor abzuwürgen.
rote Plakette...
gmgphil 11 hours ago
Joa entweder versuchen die karre abbocken zu lassen oder Schnell Luftfilter ab und die Karre ersticken damit der sich nicht immer wieder Luft zieht
Crime2408 23 hours ago
hamburger halt keine ahnung von autos keine ahnung vom fußball
Bastorion 2 days ago
Ja hatten wir auch schon 2 x in der Werkstatt.
Scootermaxe 6 days ago
ein versuch wäre auch gewesen mal den Auspuff Dicht zumachen...
Natureonepeople1 1 week ago
motorschaden-ankauf.de
MyGmani 1 week ago
Turboschaden?
MyGmani 1 week ago
Man kann auch den Schuh an den Auspuff halten, dann geht er auch aus. Oder irgendwas reinstopfen. :D
TheAutokenner 1 week ago
Wenn du die Kupplung kommen lässt verfetzt es dir das Getriebe so als tip bei nem Vollast motor
Niron1501 1 week ago
2:28 weiß nich... fass doch mal an :)
ipadize 1 week ago
Die Leute die das Video gemacht haben, hätten mal besser mehr von dem Qualm eingeatmet. Geschadet hätte das auch nicht mehr.
Nebenbei:
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten.
FDZWaxmaster 2 weeks ago
hahaha einen Hamburger hats getroffen :-) die sind sowieso die arrogantesten Autofahrer in Deutschland drängeln, unangekündigtes Spurhopsen, rasen und rote Ampeln überfahren ...
tramfahrermd 2 weeks ago
Vor dem Verkauf des polnischen Menschenhändler???
drobmal 3 weeks ago
ey leute hab ne frage ! wie kann so was passieren ??
rucki456 3 weeks ago
@rucki456 Der motor verbrennt aufgrund von zu hoher hitze und defekten bauteilen das Motoröl, wovon bekanntlich ne menge da ist. ( Turbokühlung etc. ) Und deshalb ist es dann ein selbstläufer :(
FDZWaxmaster 2 weeks ago
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So ist recht. Dann kann man gleich komplett entsorgen. Die Entwicklungsingenieure in der Automobilindustrie sollten ihre Konstruktionsfehler mal selbst reparieren müssen. Bei VW und Audi macht man hierfür wenigstens eine Klappe ins Saugrohr.
Jokertour 3 weeks ago
BMW Halt =D
Meissi2 3 weeks ago
verbranntes oil *gleich foto machen HAHA xD
Dragst3er 3 weeks ago
da hat sich das hinterhof tdi chiptuning ja gelohnt xD
LSF25 1 month ago in playlist alles mögliche
Ihr Spassten schreit da noch...Kann der fahrer was dafür währe der Motor nur euch um dir ohren geflogen eyy...
MrHAFTBEFEHL95 1 month ago
Ich würd versuchen mit 3-lagigem Toilettenpapier den Auspuff vollzustopfen :D
TheSikiciCocuk 2 months ago
Sowas sollte man als Nebelmaschine bei Carmen Nebel einsetzen riecht bestimmt ganz gt in der hale dann
MrPcHelper2010 2 months ago
wenn man öl schlauch rauszieht ist gleich aus , bei mir ist es einmal passiert!!
jasincellopeki 2 months ago
Sowas hate ich mit mein hatz motor da war der regler der esp kaput hate volle drehzahl hab den was auf den luftfilter getan den ging er aus sonst währe der hochgegangen
valmet860 3 months ago
Das passiert mir bei meinem Benziner nicht, aber fahrt eure Diesel ruhig und bezahlt steuern wie bei der Mafia :D
maximilianlindner 3 months ago
@maximilianlindner kann mich über unsern diesel nicht beschweren, wir fahren den neuen 535d und kommen als vielfahrer mit sprit steuer und allem drum und dran immernoch günstiger davon als bei einem gleichstarkem modell als benziner ;) aber naja diesel lohnt sich mMn. auch wirklich erst wenn man min. 10000km oder mehr pro jahr fährt
TheHelicopterHomer 3 months ago
@TheHelicopterHomer Ja, das stimmt.Allerdings fahre ich mit Autogas und bezahle daher ca. 8€ auf 100 km und ca. 120 € Steuern :D
maximilianlindner 3 months ago
@maximilianlindner naja dafür auch leistungsverlust, je nach modell weniger kofferraum und viele nebenkosten... finde für vielfahrer is immernoch der gute alte dieselmotor am besten ^^ wenn ich mich nicht irre verbraucht dein wagen mit gas doch auch mehr oder? aber bin kein profi auf den gebiet, hab mich mit gas bis jz kaum beschäftigt
TheHelicopterHomer 3 months ago
@TheHelicopterHomer Vom Leistungsverlust merke ich schlicht nichts. Kofferraumvolumen ist mir auch egal, da ich einen Kombi habe und der Tank in der Reserveradmulde ist. Ok, wenn mir ein Reifen wegknallt muss ich halt den ADAC rufen, aber naja, wofür bezahlt man gebühren :D Verbrauch ist mit 10-11 Litern Gas zum Teil weniger als viele mit Benzin brauchen. Aber ich will ja keine Werbung machen, jeder hat seinen Favoriten ;) Ich kann es nur wärmstens empfehlen und habe noch NIE Probleme gehabt.
maximilianlindner 2 months ago
@TheHelicopterHomer
Was meinst du denn mit "viele nebenkosten"? Für vielfahrer ist LPG am günstigsten, zumindest inna Stadt. Ich verbrauche 7,4L Sprit oder 9L LPG, Sprit kost grade so 1,50 LPG 0,64, rechne mal aus was günstiger ist. Für meine Anlage hab ich 400 Euro bezahlt, plus 90 Euro Tüv. Leistungsverlust merkt man erst bei hohen drehzahlen. Probleme hatt ich ein mal, als mein Kühlmittelschlauch angenagt wurde und der Verdampfer eingefroren ist.
evotelix 2 months ago
@evotelix du hast 400€ fürs umrüsten bezahlt??? wo das denn bitte? ich meinte mit nebenkosten den mehrverbauch und wartungskosten, hatte von nem kollegen gehört das da auch einiges an untersuchungen und wartung dazu kommt und das sich der umbau auf gas bei 10000km pro jahr erst nach3-4jahren ausgleicht. aber wie gesagt ich kenn mich mit gas nicht wirklih aus und geb nur das wieder was ich gehört habe :P
TheHelicopterHomer 2 months ago
@TheHelicopterHomer
Bei AutoGaz Rafal Kozuszek, 78-100 Kolobrzeg ul.VI Dywizji Piechoty 60. Die exakt selbe Anlage hätte bei einem Umrüster in meiner Region 1600 gekostet. In Deutschland wollen die das Auto 2 Tage behalten, in Polen war ich nach 4 Std wieder auf der Straße.
Der Tüv wollte nochmal 90 Euro für ne Dichtigkeitsprüfung, bin extra zum Tüv gefahren weil ich wissen wollte ob die alles gut gemacht haben. Der Tüvler hatte garnichts zu bemängeln.
evotelix 2 months ago
@TheHelicopterHomer
Mehrkosten durch den Mehrverbrauch hast du nicht, man sagt grob geschätzt das man bis zu 30% mehr LPG braucht, dafür ist der Liter 50% günstiger, bleiben noch 20% zum sparen. Wartungskosten ist alle 2 Jahre beim TÜV für die Dichtigkeitsprüfung, ca 40 euro, beim ersten mal ist teurer weils eingetragen werden muss. Hin und wieder mal nen neuer Gasfilter, wobei ich meinen noch nie getauscht habe, seit 270tkm.
evotelix 2 months ago
@TheHelicopterHomer
Zu den Mehrkosten nochmal, ich behaupte das Gegenteil. Der Motor wird weitaus mehr geschont, nach dem Umrüsten hab ich gedacht der hat mir nen Elektromotor eingebaut so ruhig lief der. Ich würde mir immer wieder eine LPG Anlage einbaun lassen. Mittlerweile hab ich nur noch nen 5Liter Benzintank drin, dann läuft der nicht mehr als Benziner sondern als Gas-Auto, steuerlich hast du da Filter und Tüv im Jahr schon wieder raus.
evotelix 2 months ago
@evotelix in polen umgerüstet, naja lassen wir das thema mal ruhen :D wenn dann würde ich das auto in DE umbauen, bei nem 6zylinder kostets dann nochmal mehr als bei 4.und schont den motor, damit bin ich auch nicht zufrieden :D is der gasumbau nicht ne belastung für manche motoren? naja was spritpreise etc angeht brauch man eig garnicht diskutieren, obwohl der diesel jz auch nicht überall so extrem teuer is. desweiteren schiebt er ordentlich kann sparsam sein und hat ne beeindruckende reichweite
TheHelicopterHomer 2 months ago
@TheHelicopterHomer
Naja, ich würde mein Auto nie und nimmer in De umrüsten lassen.
Warum sollte der Umbau ne Belastung für den Motor sein? Lass dir doch nicht solche Sachen einreden. Reichweite ist ne frage des Tanks, ich komme mit 190 Euro (einmal tanken) 2450km weit, was schaffst du? Die Taxen laufen fast alle mit LPG, buch mal ne fahrt für 10 euro und sach der soll ma richtig gas geben, ich denke du merkst da keinerlei Leistungsverlust.
evotelix 2 months ago
Turboschaden ? ... ärgert euch doch garnicht um die Kinder ... einfach keine ahnung ... sind wohl beinahe am Spielplatz erstickt daher die Aggresion :D
MrPsychofrost 3 months ago 8
What an ass with the camera..
Lasselkv28 3 months ago
dieser dumme kommentar im hintergrund..."verbranntes öl"..verbranntes öl wird bestimmt nicht in flüssiger form aufm pflaster liegen..vollidiot-.-
TheTequito 3 months ago
Kann einer das Kennzeichen von dem BMW 3er Compact links von dem 3er Kombi lesen? Wäre sehr nett, wenn es einer antworten könnte.
pwnama 3 months ago
is mir mal mit nem t4 auf der autobahn passiert...hab im ersten moment etwas gestutzt als ich den zündschlüssel gezogen hatte und der motor weiterlief^^
Halodrie112 3 months ago
und das soll lustig sein???
carsten999 3 months ago
Haha mit dem kommste in jede Umweltzone!!
Haffschlappe 4 months ago 3
Richtig, der Verbrennt sein eigenes öl, die einspritzanlage, welche normalerweise die Menge dosiert und die drehzahl elektonisch begrenzt hat keine macht mehr.
2 Möglichkeiten den Motor aus zu bekommen:
1.: Höchster Gang rein und voll auf der Bremse stehen, dann Kupplung sehr zügig kommen lassen.
2. Ansaugschlauch wenn erreichbar runterreißen und dicht machen, sollte zur not auch mit der Hand gehen..
Vinreeb 4 months ago 8
Ok man könnte noch versuchen das Kabel vom Steuergerät abzuziehen (wenn man drann kommt) dann müsste selbst son Diesel Turbo Motor theoretisch auch ausgehen
HolyEDBahamuth 4 months ago
@HolyEDBahamuth Soweit ich informiert bin bringt das gar nix. Der zieht und verbrennt das Öl von allein, nix Steuergerät.. das kannste alles rausreißen und der macht weiter.
Die einzige Chance die man hat ist glaub, irgendwie Gang reinhaun und dann die Kiste voll mit Motor runterbremsen. Wenn man Automatik hat und die das net zulässt hat man natürlich Pech.
Antrieb/Kupplung usw. sollten sowas ein paar mal bei Vollgas auch mitmachen....
acidwarlord 4 months ago
Einfach abwürgen! XDD
Lukasplaysguitar 4 months ago
typisch turboschaden,der verbrennt motoröl biss es alle ist da hilft nix mer....hatte die scheisse ma mit nem golf diesel hab den dann auch ausgeschalten schlüssel gezogen der lief trozdem weiter bis er fertig war.....
MsForscher 4 months ago
ich gaube die meinten er soll die kamera aus machen ..
Scatty025 4 months ago
Ein echter BMW muss so abgehen.....
MrTeeTime86 4 months ago
Die Kamera gibts in jedem 7ten Ei
JoergSF1 4 months ago
Hmm kommentare erwünscht? Also dem Typen der hier groß hurensohn schreit- gehört einfach mal eins auf die schnauze...aber so das er ne weile was davon hat. Immer blöden spruch parat, hauptsache die klappe offen... Haste hirn blähungen? musste druck ablassen??Da kann ich nur hoffen das du mal den falschen so ein Kommentar abgibst. P.s. So nen diesel kannst du nicht einfach abwürgen- der rennt wirklich alles was er kann- weiter mehr als der drehzahl begrenzer...Da raucht nur kurz die Kupplung ab.
CalibraT1987 4 months ago
Wie nicht alle denken dass man den aus bekommt. :D
ghostly993 4 months ago
die können froh sein, dass der motor nicht explodiert ist denn ein drehzahlbegrenzer kann hier nichts mehr ausrichten.
TamiyaRCfraeks 4 months ago
du bekommst den motor nicht aus wenn der turbo öl in den brennraum fördert. wennst ein guter mechaniker bist weisst du warum
bautzfahrer 4 months ago
@bautzfahrer ich bin auch kfz mechatroniker und ich hatte einen 3er bmw in der werkstatt stehen mit dem selben problem. wir haben einfach die dieselleitung und den turboschlauch abgeklemmt und er ist ausgegangen.
hifispezialist 4 months ago
Und wenn du den da mit der Kupplung abgewürgt hättest, heilige Lutzi.. Das Ding gibt fast Vollgas und du hast evt keinen Bremsdruckverstärker, geil! :D
DJcHeSt3r 4 months ago
@DJcHeSt3r
und nun stell dir mal vor der hat ne automatik :)
23dachrinne 4 months ago 2
Der Motor zündet durch das Öl, das er durch den kaputten Turbolader ansaugt von selbst.. Da kann man soviele Dieselschläuche abziehen wie man will! :D Zündkerzen hat ein Diesel eh nicht, er zündet durch die Kompression und die Hitze selbst. (Daher haben Diesel ja auch Glühkerzen, die ihn vorwärmen sollen)
Die einzigste Möglichkeit die du hast ist warten, bis der Motor von selbst ausgeht, weil sich die Kolben zu weit dehnen und dann im Zylinderschaft festhängen!
DJcHeSt3r 4 months ago
oh man wie kann denn sowas passieren?? tut ja richtig weh dem bmw so zu sehen ...
Playa1sweet 4 months ago
ich hätte von restaurant ne kartoffel geholt und die in den auspuff gestckt :D
gamezockerist 4 months ago
der jenige der da hurensohn schreit sollte das ganze zeug direkt einatmen
KingKaaninho 4 months ago 2
armer bmw
theo09021995 4 months ago
Luftfilter zumachen komplett abdichten dann müsste der doch ausgehen oder nicht?
UTrecordz 4 months ago
@UTrecordz finde zeit den abzudichten
theo09021995 4 months ago
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typisch bmw :D
Eric7011 5 months ago
typisch bmw :D
Eric7011 5 months ago
Tja, zuviel Öl eingefüllt, und schon läuft der Diesel von alleine... (man nennt das einen "Runaway") Versuch mal einen Diesel mit über 5500 UpM abzuwürgen - geht fast nicht, da glüht eher die Kupplung durch.
GunmetalsilverX 5 months ago 2
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Do you think it's ready to pass smog inspection?
merzouki 5 months ago
Turbo schaden
merzouki 5 months ago
welcher hirngefickte vollidiot schreit da mach aus du hurensohn...
piefke8625 5 months ago 89
@piefke8625
solche primitiven költtel hätte ich sofort aus dem bild gewichst!
Sqalu 4 weeks ago
@piefke8625 das schreien die unwissenden Roller und Fahrrad fahrenden Idioten, die keine Ahnung haben! ;-)
degree3SIXTY 1 week ago
batterie abklemmen ?
fickdeinemutterhuso 5 months ago
@fickdeinemutterhuso schon bemerkt das das ein Diesel ist/war?
GunmetalsilverX 5 months ago
Warum fängt der Typ an zu beleidigen? Ich hätte den Auspuff in sein Arsch gesteckt dann hätte es aufgehört zu qualmen ...
WoWEasykiller 5 months ago 2
Für die beleidigungen hätte der eine typ erstmal ne abreibung verdient!^^ keine Ahung und fresse aufmachen :-P
OpelClubAndi 5 months ago 69
wie kann sich ein Auto selber starten ???????????
Nico3073 5 months ago
Viele tun hier auf besserwisser und schreiben von "Gand rein, abwürgen lassen" und was wenn das ein Automatikfahrzeug ist?
Vielleicht hat er versucht abzuwürgen, aber durch denn Vollgas=hohe Drehmoment Kupplung überhitzt`?
Duman328 5 months ago
Selbstzünder halt ... Ganz böse Sache :(
schraxxi 5 months ago
so welche spassten wie euch hab ich noch nie gesehen ;)
42Chiko00 5 months ago 2
Luiffi zu Halten :)
ChuckLukas 5 months ago
gang rein und abwürgen
HOCHI46 5 months ago
@HOCHI46
Wie willst du da den Gang einlegen bei vollgas?
netgei 5 months ago
@netgei meinst nich der hat ne kupplung?
icema94 4 months ago
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@HOCHI46
Wie willst du da den Gang einlegen bei vollgas?
netgei 5 months ago
schadstoffklasse -30
RnBfreak19 5 months ago 4
Ein richtiger BMW muss rauchen xD
MrTeeTime86 5 months ago
Ein richtiger BMW muss rauchen xD
MrTeeTime86 5 months ago
Boooa alts, das nenn ich mal nen richtig geilen Öschlag nach nem Turboschaden!!!!! Der hat solange das Motoröl angesaugt und verbrannt bis er durch den Ölverlust und der wahrscheinlich viel zu hohen Drehzahl einen Lagerschaden hatte!!! scheiße, schade um den Motor, normal ist der nicht kaputtzubekommen ;)) Cooles Vid.
Danibua 5 months ago
Ich finde es eher erstaunlich wie lange der Gute durchgehalten hat so eine Motoren anderer Hersteller hätten schön viel schneller die Pleuel durch Block gehaun.
Aber ich hätte wenns nen schalter gewesen wäre Handbremse gezogen 5 Gang rein und abgewürgt einzigste chance
MellowTrax81 5 months ago 2
gibt nur wenige möglichkeiten das zu beenden entweder mit nem feuerlöscher oder löschsand direkt in den turbo oder höchsten gang rein und einkuppel tot ist tot nur so isses umweltverschmutzung
Darktemplar1305 5 months ago
höchsten Gang rein und Kupplung einfach loslassen und gut ist...
WuerstchenUlli 5 months ago
die stehen da einfach nur rum und warten was passiert -.- ey verdammt...
mrkackbirne 5 months ago
@mrkackbirne glaub mir mit kupplung rein is da nichts, der hat zu der zeit so große Leistung dass es die Kupplung zerfetzt!! Hab ich selber schon mal versucht ;) die einzige möglichkeit ist das ladeluftrohr abzuschrauben damit das ÖL nicht in den Motor gelangt.
Danibua 5 months ago
ey ich würd einfach nen gang rein machen und absaufen lassen... is doch ganet so schwer...
mrkackbirne 5 months ago
mir wurde in der schule erzählt falls sowas passieren sollte, sollte man versuchen das auto abzuwürgen^^ das geht natürlich sehr schwer weil dieser drecksmotor vollgas gibt wenns ned klappt mussman warten bis sprit alle ist xD Ps: mache ausbieldung als KFZ- Mechatroniker^^
TheKingGTR 5 months ago
@TheKingGTR der sprit ist nicht das problem sondern das Öl das vom kaputten lader kommt!!! Solange der Öl ansaugt dreht er ins unendliche
Danibua 5 months ago 2
@Danibua ja ist mir schon klar aber ohne sprit läuft der motor ned mehr und dan müsste der motor teoretisch ausgehen^^
TheKingGTR 5 months ago
mein kumpel hatte das selbe problem genau beim gleichem model ist ein 320d, das problem war das der turbo kaputgegangen ist und das steuergeret dachte das der motor zu wenig leistung krigt und erhöte selbst das gas, da konnt6e man alles probiren der würde in nicht ausmachen können. Da hätte mann nur warten müssen bis er fon aleine ausgeht, danach einfach turbo wechseln und das auto läuft wie neu.
melehov100 5 months ago
Comment removed
Apocalypsee07 5 months ago
kleine kinder und ihre Große klappe aber sie werden irgend wann das gleiche mal haben und dann filmen wir hehehehe
DrTukTuk 5 months ago
auspuff verstopfen und wenn er dicht ist kann im motorraum durch den abgasrückstau nichts zünden
eNnoS1337 5 months ago
@eNnoS1337 ein Auspuff ist nie 100% dicht außer man würde jede stelle schweissen und durch den rückstau kannst du auch den motor beschädigen
LucyLuck2007 5 months ago
handbremse ziehenund die kupplungkommen lassen
dan geht er aus
Schlauchbootheitzer 5 months ago
Wenn der in der Situation Hurensohn zu mir Hurensohn gesagt hatte ...
MrFrauenfeind19 6 months ago
Wie wärs, einfach mal die Luftzufuhr zu unterbrechen?
Janigut 6 months ago
was für bauern da reinrufen :D 0 ahnung
streetracer2912 6 months ago
Oh am ende, wo der Schmierfilm dann letztendlich abreisst, und die Kolben fressen, das tut weh:( oha oha
case633 6 months ago
ganz ehrlich !!!
schade ums auto :(
kinan18 6 months ago
@kinan18 war eh nur ein bmw
LucyLuck2007 5 months ago
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1000 kg co² / 0 km :D
WoWEasykiller 6 months ago
Aber man muss mal sagen das arme auto geht kaputt aber der tüp mit dem schlüssel versucht ja nich mal das auto auszumachen also für mich klingt das echt voll dumm ich wüede alles probieren das auto auszubekommen
ILeGenDsKlimi 6 months ago 2
@ILeGenDsKlimi naja wenn er mit dem schlüssel in der hand dort rumläuft gehe ich schon davon aus das der es normal ausgemacht hat ... es sei denn er hat den schlüssel aus dem zündschloss gerissen ^^
ACALPD 6 months ago
@ILeGenDsKlimi wenn er von selbst zündet bekommt man ihn nicht aus :)
Und unter die motorhaube würde ich da nicht schauen während er auf höchstdrehzahl läuft ;)
Also läuft er weiter bis der sprit leer ist
Nanobot02 5 months ago
@ILeGenDsKlimi dieselleitung abgeklemmt oder so, einfach versucht die karre auszumachen...
wenn er nix mehr hat zum verblasen dann geht er auch von alleine aus...
aber echt die typen die das gefilmt haben sind echt nich ganz auf der höhe...
icema94 4 months ago
@ILeGenDsKlimi Nutzt nix. Was hier passiert ist dass es eine Unrichtigkeit im Motorblock gibt und der Motor dann mit dem Motoröl läuft. Da das Diesel sind, nutzt Zündung abstellen nix, weil es keine Zündung gibt. Solange Treibstoff (Motoröl) da ist, läuft die Karre. Den Motorschaden gab es im Prinzip schon vorher, sonst kann das gar nicht passieren, aber natürlich überhitzt der Motor bei sowas noch zusätzlich. Das Ganze ist verdammt unheimlich.
sunstarfire 4 months ago
@ILeGenDsKlimi und ich denke wie wie soll man das auch machen? Nicht jeder hat ahnung von motoren. Und ihn mit dem gang abzuwürgen.. naja wenns automatik ist denn gehts schlecht.
Im Notfall hätte ich versucht irgentwie die zündkabel abzureißen. ist aber auch nicht gefahrlos. Es ist immer schwer.. in sollchem fall weiß man sich auch nicht ganz so schnell zu helfen. Naja.. passiert halt mal.
123schlueter321 4 months ago
@123schlueter321 ja... und Diesel hat keine Zündkabel :)
kaaney 4 months ago
@ILeGenDsKlimi Diesel ist ein Selbstzünder, da kannst du den Schlüssel abziehen und das Auto läuft trotzdem weiter. Da kann man nur traurig mit ansehen, wie das Auto den arsch hoch reist.
148lucky 4 months ago
@148lucky Größten gang rein und kupplung fliegen lassen. dann is er aus! wenn man automatik hat - pech!
MrMusicApo 4 months ago 2
@MrMusicApo ok stimmt ;-)
148lucky 4 months ago
@ILeGenDsKlimi ja da hast recht würt ch ah versuchen
magneto625 4 months ago
How was the runaway diesel stopped?
teslapower220 6 months ago
LOOOOL der bmw macht ja mehr Qualm als ne Müllverbrennungsanlage XD:)
deshalb fährt mein Freund nen Audi mit Manuel Ganghebelschaltung^^^^
gaypaladin 6 months ago
ahahaha das selbe hatten wir ma mom volvo in der werkstatt da hat der turbo motoröl angezogen der motor lief und lief auch wenn man den schlüssel zieht^^ das war der moment wo wir lehrlinge schonmal in deckung gegangen sind
ApfelKraft2k8 6 months ago
hahaha wie die ganzen bmw fanboys ausrasten xD
eddyrulez 6 months ago
Also, ein BMW Diesel geht so schnell sicher nicht kaputt ohne Grund. Es wird mit 99 %iger Wahrscheinlichkeit ein Mietwagen gewesen sein, ierkenne es am Kennzeichen, der ist von Europcar gewesen !
Mein früherer BMW 524 TD von Bj 1983 hielt 663 000 km, dann war das Automatikgetriebe hin, doch sein Motor war noch immer perfekt u alles erstrangig ohne Austausch, sogar die Zylinderkopfdichtung war bei jenem Turbodiesel 6 Zyl noch die erste u er verbrauchte trotz Automatik nur 7.2 L in Stuttgart !
VanBanoram111 6 months ago
ab in die bundeswehr damit dort braucht man rauch :))
boxkingemre 6 months ago
also ich hätte dir aufs maul gegeben. das noch zu filmen ist echt scheiße!
STOLZERDEUTSCHER12 6 months ago
das ist der fehler den viele machen. Auf Rastplatz fahren und ausdrehen lassen. Das Auto mit getretener Bremse und eingelegten Gang wäre Sinnvoller gewesen. Beim Automatic brauch man allerdings bisi Übung und einen klaren Verstand dafür, sollte also nicht in Panik geraten.
Pitchplus8 6 months ago
@Pitchplus8 Sir ist aber schon klar das es bei Automatik nicht geht oder?
Jonnyamykiller 6 months ago
@Jonnyamykiller funktioniert solange der motor selbst über den wandler ein hohes drehmoment überträgt und das tut er ja in dem fall des "durchgehens"
Pitchplus8 6 months ago
@Pitchplus8 Gut gut, wenn mir das demnächst noch einmal das zweite mal Passieren sollte sag ich dir bescheid, kannste ja vorbei kommen und es selber Testen!
Jonnyamykiller 6 months ago
@Jonnyamykiller aja mach doch mal folgendn test. Gib mit deiner schüssel gas und bremse gleichzeitig und dann beobachte mal was während dem bremsen mit deiner motordrehzahl passiert.
Pitchplus8 6 months ago
3Gang rein Handbrese und Kupplung Durchtretten wenn er Schlau gewessen wäre :-D
GANGBOY97 6 months ago
jaja.. die zuverlässigen bmw-turbodiesel.. (ironie modus OFF)
Hazardiousmatze 7 months ago
Was für nette Worte die sagen geniall...
War sicher ein Diesel und das Auto hat den Boden gebraten
Roadrunner453 7 months ago
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Was für nette Worte die sagen geniall
Roadrunner453 7 months ago
Was für netteWWorte die sagen geniall
Roadrunner453 7 months ago
verdammt sind die dumm
das öl im turbo verbrennt lässt den turbo extrem schnell laufen und der Motor läuft danach von selbst da der turbo so schnell wie ein flugzeug triebwerk dreht
GEILOMATSEEl 7 months ago
bitte kann mir jemand eine mail schreiben wie soetwas geht das ein motor von selbst zündet? bitte schreibt mir eine mail bei youtube würde das zu gerne wissen.
Ich kann mir das irgendwie nicht erklären danke !
angegeben 7 months ago
5 gang rein und handbremse anreißen und abwürgen aber so krass muss man erst mal sein sich in as ding noch reinzu setzen
TechnoHardy11111 7 months ago
Den kriegste nicht aus, der Verbrennt auch kein Diesel sondern Motoröl. Und hätte irgend jemand bei meinem 320er was von Hurensohn gesagt, hätte es eins mit der WaPu-Zange ausm Bordwerkzeug gegeben...
MunichCars 7 months ago
Ich würde etwas Entfernung suchen zum Auto irrwas kann beim Selbstläufer entgegen kommen!!!
Was soll man zu den Kindern sagen kein Führerschein kein Auto KP was da wirklich passiert!!
Diese Turbos bei BMW haben eher hatten eine große Schwachstelle die Welle!!!
Opel hat das Problem das die welle trocken laufen kann weil weil ein Gitter der Öl zufuhr verstopft und dadurch die welle kein Motoröl mehr bekommt!!!
VW verhauts hat die Turbinenschaufeln selber!!
Sanscho90 7 months ago
Schrottkiste und teuer noch dazu *LOL* vonwegen QUALITÄT xD
FrancescoAlfaRomeo1 7 months ago
Also ich würde sagen, 5ter Gang und absterben lassen, was leichteres
geht gar ned. Aber Luftfilter kannste nicht verstopfen, bis du da beim E46 dran bist sind 20 Autos kaputt bzw Motoren !
Touaregdriver246 7 months ago
s kann auch passieren wenn du benzin mit zu wenig Oktan tankst
TheDaRiDDA 7 months ago
deshalb immer nen absperrhahn in die luftansaugleitung bauen....^^
tucksbestproduction 7 months ago
In was für einem Weisenhaus ist denn der Kerl mit der großen Klappe aufgewachsen?!
Stefan010796 8 months ago
Bogaty kraj a nagrywane bulwą ziemniaka ;/
FanBublewicza 8 months ago
wenn soviele über das video fluchen warum kommentiert ihr es dann mit aussagen die unter die gürtellinie gehen! in meinen augen seit ihr genauso untergebildet wie die die im video rumschreihen ...
zur überschrift-> bin kein kfz mechatroniker :) zum glück
ACALPD 8 months ago 2
Ich hätte die freche Sau geschnappt und ihn mit seinem großen Maul über das Endrohr gezogen. Vielleicht hätte das den Motor gerettet und letzten Endes paar arme Eltern erlöst...
paparazzizi 8 months ago 22
@paparazzizi hahah wie geil lach
CANKRAFTWERK 6 months ago
So macht man heutzutage den Ölwechsel, da gibts keine Probleme mit der Entsorgung.
Langal 8 months ago
die dummen kinder von heute.. alle in ein loch, dass sie nach mama heulen!!
humdidoadi 8 months ago
Handbremse anziehen und Bremspedall voll durchtreten, Gang einlegen, danach einkuppeln und versuchen den Motor abzuwürgen.
Die Bremskraft reicht in der Regel den Motor abzuwürgen, so lange nicht die Kupplung durch zu rutschen beginnt...
cNcFalc 8 months ago
@cNcFalc
bei einem Automatik Getriebe?
easy08154711 8 months ago
@easy08154711
... funktioniert das natürlich nicht...
cNcFalc 8 months ago
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@cNcFalc
bei einem Automatik Getriebe?
easy08154711 8 months ago
wo issn das problem? einfach weiterfahren :D
StiefelJimmy 8 months ago
Das beweist mal wieder dass dumme kleine Kinder die keine Ahnung haben ober cool sind. Idioten. Eure Eltern haben echt Versagt bei der Erziehung...
MrEvoPhil 8 months ago 4
Ihr Habt doch alle mal Null Plan von der Materie.
Das selbe ist mir auch schon Passiert man bekommt den motor nicht mehr aus ich hatte den zündschlüssel in der hand aber trotzdem ist er weiter Gelaufen
Das liegt Am Kaputten Turbo und sonnst nix aber ihr Kinder habt ja voll die Ahnung
Urmeli888 8 months ago 6
was für idioten ey armer motor
JokerxxD 8 months ago
voll scheiße wenn das passiert.. aber wenigstens weiß ich jez wenn sowas mal passieren sollte gang rein und abwürgen..
therealTOTOfan 8 months ago
ich hoffen das meinem T3 sowas erspart bleibt...
strutzi9982 8 months ago
Diese Dummquatscher können von Glück reden, dass der so glimpflich ausgegangen ist... In einer Ausbildungsstätte ist ein Stationär-Diesel schonmal durchgegangen... Der Ausbilder, von dem ich das weis, hat nur gemeint, der Tester hat was von 20.000 U/min angezeigt, danach gabs nen barbarischen Knall und ne derbe Sauerei... Der Knall kam daher, weil sich die Kurbelwellenlager verabschiedet hatten und dadurch die Kurbelwelle sone derbe Unwucht bekommen hat, dass die durch die Ölwanne geschossen ist
TheoneandUwe 8 months ago
Der Hurensohn hatte das handy in der Hand
ipodwales911 8 months ago 3
Titel des Videos: Völlig falsch!
"Motor ist zu heiß und zündet von selbst": Völlig falsch!
Zündet von selbst: Guck an, es ist ein Diesel.
Kurz: Turbo ist kaputt und Öl gelangt über den Ansaugtrakt in die Brennräume. Was also den Motor am laufenhält und so hoch drehen lässt ist das Motoröl und kein Diesel. Egal ob man nun die Zündung aus macht oder nich, der Motor wird weiter laufen. Die einzige Chance da was zu retten, ist den Motor abzuwürgen.
Mit Automatikgetriebe unmöglich.
DannyBFBC 8 months ago 41
@DannyBFBC Da Weis wenigstens einer wovon er redet
IHGita 8 months ago