A TOUT(e) LES CONNAISSEURS DE TRAINS, j'aurais besoin de quelques informations au sujet d'une expédition par voie ferroviaire ... Si il y'a des âmes charitables parmis vous lol cela me serait d'une grande aide , D'avance merci !!!!:)
@rolex522 Non non (of course !!!). Le PN est au milieu d'un S entre 2 tunnels. La voie est en dévers d'un côté puis passe en dévers de l'autre côté après avoir passé le PN. Avec le zoom de la caméra, ça donne l'impression que je suis en face alors que la voie tourne. Le mécano répondait à mon salut de la main.
Par contre, je me tenais en général au milieu de la route derrière la barrière. Mais il y a pas plus de 6 voitures par heure là.
@mikaonly63 Pas difficile, en fait. C'est juste à côté des "Tours de Chalusset" au sud de Limoges (près de Solignac). Faut s'armer d'un peu de patience. Il y a beaucoup de trafic tôt le matin et à partir de 16h.
Sympa mais quelques erreurs: il sagit d'une Z7300 dit "Z2" et non X7300, ensuite les trains de machines ne circulent pas HLP mais sous le code de TM et enfin c'est bien un AGC electrique mais aussi doté de moteurs thermique.
effectivement magnifique passage de tous ces trains je suis aller voir ce passage a niveaux et c'est très tranquille mais il faut être très patient le mec en question à dû attendre un sacré moment pour filmé tous ces convois de trains
@MrGibraltar87 Le "mec" est coutumier des lieux. Il y a des créneaux horaire où il n'y a plus de trains. Avant l'automatisation complète de la ligne (PRCI), toutes les gares étaient actives. Il nous suffisait d'aller dire bonjour au chef de gare et lui demander de nous montrer le cahier où les "commandes de convois" étaient notées ... et arriver à l'heure. Maintenant, toutes les gares ont été murées. Sniff ! Se poster les matins et après 16h00.
@oreliendu33 Ce sont les trains filmés sur deux journées. Pour le montage, il m'a fallu un quart d'heure pour faire le montage après avoir sélectionné les séquences dans mes archives. Avec un Macintosh et iMovies c'est très très très facile.
@xxutilisateurxx J'utilise un Macintosh. Tous les Mac sont vendus avec la suite logicielle iLife qui comporte un excellent outil de montage video (effets spéciaux, mixage, slideshow) iMovie. Cette vidéo a été monté avec une ancienne version de iMovie car cela fait qq temps déjà que je l'ai montée.
@tellioub Il n'y a aucune raison d'avoir peur à un PN, si tu respectes bien les annonces (et ne touche à rien). Quand un train arrive, il faut rester à un endroit en sécurité. Bien penser à la direction du vent car si un passager tire la chasse à ce moment ... c'est tout pour toi :-(
Sympathique video ! Pour info un "train de machine hlp" ca n'existe pas ! On parle soit d'un train de machine (de 3 à 13 engins moteurs), soit d'une hlp (2 Engins moteurs maxi pouvant tirer 1 ou 2 véhicules)
You' re welcome (that' s in response to the "Thanks for watching")! Votre video est tout simplement superbe, magnifique! Et de voir ces trains debouler de la courbe, et canasser dans ce virage en "S", c' etait tout simplement une vision sublime! Qu' est-ce qu' ils carburaient, dis-donc! Ce qui m' a le plus impressionne, c' etait d' observer les trains de marchandises, pardon, de fret, cravacher dans ces virages! Un veritable delice ferroviaire! Merci! Thank you!
Cool vidéo, beaux passages photographe comme on dit en aviation. Soit dit en passant, il s'agissait de Z 7300 et non d'X 7300 (X=autorail, Z=automotrice, B=bimode). Je me demande pourquoi elles ont été remplacées ? Deux d'entre elles en UM ont sûrement plus de capacité qu'un AGC.
Effectivement ! Mais je n'arrive pas à retrouver cette bande où j'ai filmé au petit matin en février, il y a 20 ans, les caténaires gelées ... et avec des gerbes de glace et d'étincelles partant des archers de panto !
Ce coin est super, et les locaux commencent à être habitués de voir des "fous" bardés d'appareils à battre la semelle dans ce coin relativement isolé. Avant que la ligne de soit entièrement automatisées, les gares étaient habitées. Facile de récupérer les ordres de mouvement
hg
Alxpuntalobos 4 days ago
Excellent video
irelandbloke 2 weeks ago
Bonne vidéo. Pourquoi les trains roulent moins vites quand ils passent sur ce PN? Pas eu de prob de droit à l'image avec le passage de la berline? ;)
asiafan2046 2 weeks ago
trains précieuses
10trenes 2 months ago
J'adore le 1° conducteur ^^
LBCLMAAXLBCL 2 months ago
A TOUT(e) LES CONNAISSEURS DE TRAINS, j'aurais besoin de quelques informations au sujet d'une expédition par voie ferroviaire ... Si il y'a des âmes charitables parmis vous lol cela me serait d'une grande aide , D'avance merci !!!!:)
ridernofear 3 months ago
Je vois que chez vous aussi, les AGC sont très bruyants lors du freinage X)
rolex522 3 months ago
super vidéo !!!! Bravo !!! Et sympa le train qui klaxonne au début ! Tu étais sur les rails ?
rolex522 3 months ago
@rolex522 Non non (of course !!!). Le PN est au milieu d'un S entre 2 tunnels. La voie est en dévers d'un côté puis passe en dévers de l'autre côté après avoir passé le PN. Avec le zoom de la caméra, ça donne l'impression que je suis en face alors que la voie tourne. Le mécano répondait à mon salut de la main.
Par contre, je me tenais en général au milieu de la route derrière la barrière. Mais il y a pas plus de 6 voitures par heure là.
tvnshack 3 months ago
@tvnshack ok !!!! Ils ne doivent aller très vites les trains aussi :) alors.
Par contre, la visibilité du PN pour le train n'est pas très importante. Heureusement qu'il n'y a que 6 voitures par heure :)
rolex522 3 months ago
en pensant a la loi des séries, j'ai filmé il y a 2 jours la 7361 en UM avec la 7360 ^^
mikaonly63 4 months ago
MERCI pour ces images, c'est sympa de nous les faire partager.
rhb3450 4 months ago
@rhb3450 Merci ! Vous savez où aller pour vos prochaines vacances :-)
tvnshack 4 months ago
magnifique vidéo, qu'est ce que j'aimerai y etre =)
mikaonly63 4 months ago
@mikaonly63 Pas difficile, en fait. C'est juste à côté des "Tours de Chalusset" au sud de Limoges (près de Solignac). Faut s'armer d'un peu de patience. Il y a beaucoup de trafic tôt le matin et à partir de 16h.
tvnshack 4 months ago
Très bien filmés les trains, en travelling... et bien appréciée la rare Traction bleu nuit alors qu'elles étaient presque toutes noires.
valetdecoeurs 5 months ago
@valetdecoeurs Merci !
tvnshack 5 months ago
Superbe Vidéo ! Merci ;)
Zesterops 5 months ago
@trainturn34 Merci ;-) Il faut alors que vous vous rendiez sur place pour vivre ce spectacle en "live" !
tvnshack 6 months ago
merci pour la video très bien cadrée.
STEN3326 7 months ago
Sympa mais quelques erreurs: il sagit d'une Z7300 dit "Z2" et non X7300, ensuite les trains de machines ne circulent pas HLP mais sous le code de TM et enfin c'est bien un AGC electrique mais aussi doté de moteurs thermique.
j'ai aimé...toutefois
MrKilo31 7 months ago
@MrKilo31 Je sais ... mais c'est trop tard : Pas possible de remplacer la vidéo, vu qu'elle plaît déjà à pas mal de monde.
tvnshack 7 months ago
@tvnshack Tu peux modifier grâce aux annotations youtube.
Momo5775 6 months ago
I doit bien aimer son klaxon le premier train!! lol
kevin391000 8 months ago
incroyable dans les tournants on a limpression que le train est penche
chad571000 9 months ago
J'adore le klaxon de la première =)
ZAWX99 10 months ago
effectivement magnifique passage de tous ces trains je suis aller voir ce passage a niveaux et c'est très tranquille mais il faut être très patient le mec en question à dû attendre un sacré moment pour filmé tous ces convois de trains
MrGibraltar87 1 year ago
@MrGibraltar87 Le "mec" est coutumier des lieux. Il y a des créneaux horaire où il n'y a plus de trains. Avant l'automatisation complète de la ligne (PRCI), toutes les gares étaient actives. Il nous suffisait d'aller dire bonjour au chef de gare et lui demander de nous montrer le cahier où les "commandes de convois" étaient notées ... et arriver à l'heure. Maintenant, toutes les gares ont été murées. Sniff ! Se poster les matins et après 16h00.
tvnshack 11 months ago
Merci Thierry pour la superbe vidéo.
TheHeavyload 1 year ago
très belle et jolie "spot" .
Fav & abonné!
NThusiast 1 year ago
@NThusiast Merci :-)
tvnshack 1 year ago
merci pour cette superbe vidéo juste une question en combien de la vidéo a été fabriquée ??
oreliendu33 1 year ago
@oreliendu33 Il manque un morceau à votre question : "en combien de " quoi ?
tvnshack 1 year ago
@tvnshack de temp désolé
oreliendu33 1 year ago
@oreliendu33 Ce sont les trains filmés sur deux journées. Pour le montage, il m'a fallu un quart d'heure pour faire le montage après avoir sélectionné les séquences dans mes archives. Avec un Macintosh et iMovies c'est très très très facile.
tvnshack 1 year ago
@tvnshack daccord merci
oreliendu33 10 months ago
My Favorite,,French Fries,, ,Les Nez Cassès. Je vous donne 100 Points!!
aaretraenki100 1 year ago
comment on fait pour assembles les diverse vidéos pour faire comme celle ci
xxutilisateurxx 1 year ago
@xxutilisateurxx J'utilise un Macintosh. Tous les Mac sont vendus avec la suite logicielle iLife qui comporte un excellent outil de montage video (effets spéciaux, mixage, slideshow) iMovie. Cette vidéo a été monté avec une ancienne version de iMovie car cela fait qq temps déjà que je l'ai montée.
tvnshack 1 year ago
superbe video !!
phiphila76 1 year ago 2
@phiphila76 Merci ! C'est un spot facile d'accès et qui tient toujours ses promesses.
tvnshack 1 year ago
@tvnshack Superbe video, joli travail de patience... Une belle situation pour un modéliste... (mais le danger de ce PN fait froid dans le dos !)
tellioub 1 year ago
@tellioub Il n'y a aucune raison d'avoir peur à un PN, si tu respectes bien les annonces (et ne touche à rien). Quand un train arrive, il faut rester à un endroit en sécurité. Bien penser à la direction du vent car si un passager tire la chasse à ce moment ... c'est tout pour toi :-(
tvnshack 1 year ago
larso031
J'adore tes video,et beau coin de spott
larso031 1 year ago
@larso031 Merci :-)
tvnshack 1 year ago
je croyais que les 7300 ne pouvaient pas rouler en UM? c'est plutot de la double traction non?
nanard29640 1 year ago
oui, pas de trains de machines HLP. mais pourquoi les deux 7300 ont toutes les deux leur pantho levé?
nanard29640 1 year ago
moi, je les déteste les trains. enfin, en Belgique, j'ai de plus en plus d'emmerde quand je les prend.
toujours en retard quand tu dois prendre ta correspondance, c'est une horreur!
j'ai jamais eu tous ces problèmes en france
1982labrador 1 year ago
super
basteyron 1 year ago
Il klaxon pour toi ?
risc1598 1 year ago
@risc1598 OUI, c'est fréquent d'ailleurs. Je tiens la caméra d'une main et de l'autre j'agite la main ouverte. Politesse et respect.
tvnshack 1 year ago
Vous avez une belle
/
BrumlaPage 1 year ago
jaime trop le bruit a 2:40 que fait les rail ou les cathénaire je sais pas mais jadore de trop =P
onligne 1 year ago
superbe la video bravo a toi ! =)
Robo6ify 1 year ago
trop cool ta video
alan56sncf 2 years ago
belle brochette en effet, merci!
pour info, c'est Z7300 et non X7300 car automotrice électrique, le X étant pour les automoteurs thermiques. ;)
Pedro3807 2 years ago
@Pedro3807
Je voulais aussi montré cette erreur avant de sapercevoir que je n'étais pas le seul
trainagri 1 year ago
superbe
traintogirlstown 2 years ago
hlp =Haut le Pied
gbsevigne 2 years ago
Sympathique video ! Pour info un "train de machine hlp" ca n'existe pas ! On parle soit d'un train de machine (de 3 à 13 engins moteurs), soit d'une hlp (2 Engins moteurs maxi pouvant tirer 1 ou 2 véhicules)
MrRavachol69 2 years ago 5
Joli site et belles prises de vue.
rail1435 2 years ago 2
You' re welcome (that' s in response to the "Thanks for watching")! Votre video est tout simplement superbe, magnifique! Et de voir ces trains debouler de la courbe, et canasser dans ce virage en "S", c' etait tout simplement une vision sublime! Qu' est-ce qu' ils carburaient, dis-donc! Ce qui m' a le plus impressionne, c' etait d' observer les trains de marchandises, pardon, de fret, cravacher dans ces virages! Un veritable delice ferroviaire! Merci! Thank you!
armoricain 2 years ago 2
Merci pour ces belles images
87jakson 2 years ago 2
c'est quoi la surprise, toujours la même.
lutrains 2 years ago 5
L'annonce d'un train pile au moment ou je filmait l'indicateur de voies pour me faire qq plans de coupe.
tvnshack 2 years ago
il yen n' a encore qui circule sur la ligne Béziers-Lodève des X7300
axel34440 2 years ago
trè bel vidéo!!
Z20675 2 years ago
Cool vidéo, beaux passages photographe comme on dit en aviation. Soit dit en passant, il s'agissait de Z 7300 et non d'X 7300 (X=autorail, Z=automotrice, B=bimode). Je me demande pourquoi elles ont été remplacées ? Deux d'entre elles en UM ont sûrement plus de capacité qu'un AGC.
julosx 3 years ago
good
632TIGRE 3 years ago
Super film.danke
ecrskhs 3 years ago
Thanks !
tvnshack 3 years ago
Joli ! Ce coin est super avec courbes et contre-courbes et en plus l'annonce des trains ! Un bon coin pour les spotteurs.
PhilD91 3 years ago
Effectivement ! Mais je n'arrive pas à retrouver cette bande où j'ai filmé au petit matin en février, il y a 20 ans, les caténaires gelées ... et avec des gerbes de glace et d'étincelles partant des archers de panto !
Ce coin est super, et les locaux commencent à être habitués de voir des "fous" bardés d'appareils à battre la semelle dans ce coin relativement isolé. Avant que la ligne de soit entièrement automatisées, les gares étaient habitées. Facile de récupérer les ordres de mouvement
tvnshack 3 years ago