Kdyz uz jste tu tak pekne zacali rozebirat tyto krasne stroje :) i kdyz ume jsou ve vetsi oblibe jine, mohl by mi pan TheCncfrezar napsat celkovy vypis jak to vypada uvnitr esicek? Sice sem dostudoval El.techniku ale troska nam nerekli jak presne to tam je :D kdyby tedy byl tak laskav a napsal mi to na P0oDy@seznam.cz byl bych mu moc vdecny.
láska k týmto strojom čo sa mňa týka nie je láska telesná ako je láska ku drogám alkoholu atď. Toto je niečo iné. Nepotrebujem to v pravidelných dávkach. Toto je vzťah prepojený so mnou niekde vnútri. A navyše narozdiel od horeuvedených mi trvalá požívanie a závislosť neškodí. Toť vše.
až sa nemylim zakladny motor je na jdnosmerne napätie s možnosťou meniť na striedave ( presne to neovladam prinavam, že som mal na starosti strojarsku časť a z el. techniky som na nižšej urovni) . Inak na mail mi prišla aj otazka o zelenom peršingu a ten až sa nemylim je len na jednosmerny prud , tak tam neni o čom špekulovať
@TheCncfrezar tak aby si už bol v obraze konečne.Regulácia výkonu prebieha na sekundárnom vinutí trakčného TRANSFORMÁTORU ktorý je zavesený pod rámom medzi podvozkami(akosik si naň zabudol alebo ani nevieš čo to je a načo to je).Každý trakčný motor je napájaný z vlastného pulzného meniča, osadeného olejom chladenými tyristormi(len u 263).Trakčné motory sú JEDNOSMERNÉ šestpólové cudzo budené stroje s kompenzačným vinutím.Takže žiadna možnosť meniť napatie ako pises!
@TheCncfrezar vidím,že nemáš elektro vzdelanie.A nejde vlastne ani o vzdelanie...Vysvetlil som ti to a aj tak pochybujem,že tomu chápeš.Nepíš tu prosím ťa také somariny .Video sa volá Krása esíčok tak si buď istý,že sú to všetko esá!Eso a Princeznu rozoznáš aj podľa vonkajšieho vzhľadu a to na,,míle,,ďaleko(ako vidím tak ty nie).
@masinfirajirik1 dobre tak teda posledna otazka na teba ako sa da rozoznať peršing a princezna??? ( okrem nateru ktory je teraz už teraz väčšinou blonsky). A ešte taka drobnosť, inak nenapisal som že to nie su ESa ale že je to blbosť že ich tak volaju ( bez uražky ale ESA ZSSK- vtedy ešte čsd- boli od 74 gorily- 350 až sa nemilym a je to tak do dnešneho dna) Inak nehadam sa peršing je krasny stroj, ale moja strdcovka je 350 ZSSK a 1216 OBB
počkať teraz na čo naražaš, na to že 263 neexistuju? ak mi neveriš niekde aj na wikipedii to maš, inak 263 bolo vyrobenych len 10 kusov, 8 mame my a 2 prototypi su v Brne, Inak 263 rovnako ako aj 163 vychadaju z vzhladu 363, ale motor 263 bol stavany iba na striedave napätie, inak odbočim od temy nahodou 361 si už videl?
@TheCncfrezar samozrejme,ze 263 existujú.Áno o 361 som počul ale nevidel lebo žiadna neexistovala.Ak má teda 263 striedavé trakčné motory,čo má potom 363?Preštuduj si základy elektrotechniky a el.stroje a pristroje.
Esa?? Vždy sa nadavalo tymto vlakom Peršing a to už ich počiatkov, lebo mali rychly štart ale kratky dolet8-). Neviem ktory človek ich začal volať Esa (kvoli označeiu ES- jednosmerny-E, striedavy- S) ale je to kravina, kedže chlapy čo na nich jazdia už od počiatku ich volaju iba Peršing a inak v 1:06 ta mašina nieje Pershing (tie nevozily osobaky- osobak je to kvoli ty Bymečkam- Bdtmee), ale 263 teda Princezna ( rozdiel je v napajani Princezna ma len striedavy motor)
@TheCncfrezar Pozdrav chlapov čo jazdia na Princeznej so striedavým motorom:-D PS:ten človek čo to video robil začal jazdiť keď ty si sa chodil učiť čúrať na záchod.
@masinfirajirik1 tak teda ako ti to napisať aby si to pochopil o tej princeznej?? Motor ma pohon na striedave napetie. Inak kedysi som tieto krasky opravoval, tatkov stryco jazdi na 363 odpočiatku ich nasadenia, tatko je tiež na železnici a ja sa tam pohybuem už 23 rokov, teda odkedy som sa narodil. Tak si dovolim tvrdiť, že taky laik asi nie som ako sa mi tu snažiš naznačiť
uuplne extreme video...uplne super...chcelo by to ale este jedno podobne zamerane ale skor na pracu rusnovodica :) mozno :) albo strojovna :))) inak uplne super :)
i dokonce jsem to viděl doopravdy, ale všiml jsem si toho až na fotce, kterou jsem pořídil a byla to akorád vaše slovenská gorillka s hungaria expresem
však to je jedno :), ale je to fakt pěkný video ovšem by mě ještě zajímalo, jak se ten dotyčnej dostal do strojovny, protože přece když jsou otevřený dveře od strojovny, tak nefakční vůbec nic a i kdyby tam byl zavřenej, tak to je dost nebezpečný ne?:)
@thenicefuckinglife tak to je jasný, ale vždycky tam může něco zkratnout, nebo může proud probíjet do mašiny a, než to zjístí relé, tak už může být i po něm
2:04 škoda že Perlička považia už neni v krásnom modro-žltom nátere jedinom na SR ( teda bol) už chodií v Blonskáči ( nemám proti nemu nič celkovo sa mi páči ) ale modro-žlté ( biele) zeleno-žlté(biele) a červeno-žkté(biele) boli lepšie nuž ale zmena je život
878karlik878: to je rozhodně zrychlené...esa nemožou 160. Ale když se mašinistovi chce, nebo dohání zpoždění tak těch 150 može rychlé eso aj dát. a po takové trati co tam je už vůbec nemože jet tak rychle...Ináč video perfektně zpracované...POKLONA
jediné miesto kde môžu vlaky jazdiť rýchlosťou 140km/hod je trať Malacky-Kúty. Je to jediná trať na Slovensku, kde sa dá jazdiť rýchlejšie ako 120km/hod a na východnom Slovensku, kde predpokladám že to bolo aj točené tak tam miestami je maximálka 120km/hod, viac je tam 100-vka ako 120-tka. Každopádne, to video je zrýchlené:)
Tož, tratě v těchto místech (+ Trnava-Nové Mesto nad Váhom?) tu rychlost povolí, ale papírově to myslím zatím není možné. Stejně jako v ČR,kde se víc jak 160km/h taky papírově nesmí, i když tratě by dovolily někde i 200 km/h (další omezení sou taky přejezdy, ale to tu už nebudu rozebírat :)
@Bartiskocz350001 trať by dovolila 200 km/h - znamená, že by to jednorázovo zniesla, alebo že je na to projektovaná a stavaná? lebo to je podstatný rozdiel
omyl vidím tam trenčiansky hrad takže asi západ tv týchto oblasitach je totižto traba lokomovity radu 3xx lebo nedaleko Trencina Puchov je menič napätie smer na trenčín striedavý smer žilina jednosmerný
Jak byste mohl jezdit větší rychlostí v obloucích, když lokomotivy naklápěcí stejně nejsou?
To mi jistě objasníte, kde to naklápěcí zařízení bere energii a proč mají Pendolina zúženou skříň, aby si při naklopení neškrtla hranu tunelu a ty to vozy to nepotřebují.
:( ale snažil si sa: ) Označenie Aeel a Beel neexistuje. Ale také Aeer a Beer (čo si spomínal) sú modernizované rýchlikové vozne pre Vmax = 160 km/h. Beer ZSSK sa vyskytujú dokonca aj na niektorých Zr vlakoch. (Zr u ZSSK je obdoba Sp u ČD)
@Luxury104 zr ako zrýchlený, sp ako spěšný.. kedysi na slovensku existovalo slovo spešný, ale slovenčina sa od rozdelenia snaží zbaviť českých výrazov tak preto
Ono je to složitější s těma přezdívkama, různě se prolínaj apod. 362/3 se taky říká Pershing, i když lepší je přezdívat je ESy, páč pak se to neplete.
@lokoair363 Proč nevyletěla? Jednoduchá odpověď, protože odpojovač byl ještě rozepnutý. Zkus někdy zapojit do zásuvky lampičku zapnutou a vypnutou, jiskřit ti to bude jen když budeš ji mít předem zapnutou.
Nádhera - autor má neskutečný talent na propojení dynamiky obrazu a zvuku!
bukaJ 4 weeks ago in playlist Další videa uživatele pipoTN
Hlavně refrény a jejich sloučení s podobným motivem (přebíhající stín v zatáčce, protijedoucí vlaky, ap.)
bukaJ 4 weeks ago in playlist Další videa uživatele pipoTN
nádhera:) šikovnej!
MrMischal 2 months ago
Vivaldi a Esíčka ... krásná kombinace. Pěkně udělané video, dávám jedničku! :-)
adminxchatu 7 months ago
Az uvedu hnev muj na toho kdo nelibi se nazor pridati uved, sezna, ze jmeno me je buh ! 5*
7000rab 8 months ago
Každá loko řada by si zasloužila takové povedené video :-) 5**
chemicJAN 9 months ago
Naozaj super video, autorovi patrí obrovská pochvala.
Peto476 9 months ago
zostaňte tu navždy s nami
ado789456 9 months ago
Kdyz uz jste tu tak pekne zacali rozebirat tyto krasne stroje :) i kdyz ume jsou ve vetsi oblibe jine, mohl by mi pan TheCncfrezar napsat celkovy vypis jak to vypada uvnitr esicek? Sice sem dostudoval El.techniku ale troska nam nerekli jak presne to tam je :D kdyby tedy byl tak laskav a napsal mi to na P0oDy@seznam.cz byl bych mu moc vdecny.
PO0Dy 10 months ago
Parrrrrrrráda.
Kubasek12BKV 1 year ago
láska k týmto strojom čo sa mňa týka nie je láska telesná ako je láska ku drogám alkoholu atď. Toto je niečo iné. Nepotrebujem to v pravidelných dávkach. Toto je vzťah prepojený so mnou niekde vnútri. A navyše narozdiel od horeuvedených mi trvalá požívanie a závislosť neškodí. Toť vše.
ado789456 1 year ago
až sa nemylim zakladny motor je na jdnosmerne napätie s možnosťou meniť na striedave ( presne to neovladam prinavam, že som mal na starosti strojarsku časť a z el. techniky som na nižšej urovni) . Inak na mail mi prišla aj otazka o zelenom peršingu a ten až sa nemylim je len na jednosmerny prud , tak tam neni o čom špekulovať
TheCncfrezar 1 year ago
@TheCncfrezar tak aby si už bol v obraze konečne.Regulácia výkonu prebieha na sekundárnom vinutí trakčného TRANSFORMÁTORU ktorý je zavesený pod rámom medzi podvozkami(akosik si naň zabudol alebo ani nevieš čo to je a načo to je).Každý trakčný motor je napájaný z vlastného pulzného meniča, osadeného olejom chladenými tyristormi(len u 263).Trakčné motory sú JEDNOSMERNÉ šestpólové cudzo budené stroje s kompenzačným vinutím.Takže žiadna možnosť meniť napatie ako pises!
masinfirajirik1 1 year ago
@TheCncfrezar vidím,že nemáš elektro vzdelanie.A nejde vlastne ani o vzdelanie...Vysvetlil som ti to a aj tak pochybujem,že tomu chápeš.Nepíš tu prosím ťa také somariny .Video sa volá Krása esíčok tak si buď istý,že sú to všetko esá!Eso a Princeznu rozoznáš aj podľa vonkajšieho vzhľadu a to na,,míle,,ďaleko(ako vidím tak ty nie).
masinfirajirik1 1 year ago
@TheCncfrezar a na ten tvoj príspevok,že to niesu ESá ani odpovedať nebudem...
masinfirajirik1 1 year ago
@masinfirajirik1 dobre tak teda posledna otazka na teba ako sa da rozoznať peršing a princezna??? ( okrem nateru ktory je teraz už teraz väčšinou blonsky). A ešte taka drobnosť, inak nenapisal som že to nie su ESa ale že je to blbosť že ich tak volaju ( bez uražky ale ESA ZSSK- vtedy ešte čsd- boli od 74 gorily- 350 až sa nemilym a je to tak do dnešneho dna) Inak nehadam sa peršing je krasny stroj, ale moja strdcovka je 350 ZSSK a 1216 OBB
TheCncfrezar 1 year ago
@TheCncfrezar pozri si obe strany skrine lokomotív a verím,že zistíš sám aký je medzi nimi rozdiel.Ale to je len dizajnový rozdiel.
masinfirajirik1 1 year ago
počkať teraz na čo naražaš, na to že 263 neexistuju? ak mi neveriš niekde aj na wikipedii to maš, inak 263 bolo vyrobenych len 10 kusov, 8 mame my a 2 prototypi su v Brne, Inak 263 rovnako ako aj 163 vychadaju z vzhladu 363, ale motor 263 bol stavany iba na striedave napätie, inak odbočim od temy nahodou 361 si už videl?
TheCncfrezar 1 year ago
@TheCncfrezar samozrejme,ze 263 existujú.Áno o 361 som počul ale nevidel lebo žiadna neexistovala.Ak má teda 263 striedavé trakčné motory,čo má potom 363?Preštuduj si základy elektrotechniky a el.stroje a pristroje.
masinfirajirik1 1 year ago
Comment removed
TheCncfrezar 1 year ago
@masinfirajirik1 inak ak ťa zaujmaju všetky podrobosti naštuduj si wikipediu, naideš to tak že zadaš na google- wikipedia 263 rušeň
TheCncfrezar 1 year ago
Comment removed
masinfirajirik1 1 year ago
@TheCncfrezar ako je to teda s motormi na 363?Študuješ Wikipédiu tak by si to mohol vedieť.Má dva motory striedavé a dva jednosmerné?:-D
masinfirajirik1 1 year ago
Esa?? Vždy sa nadavalo tymto vlakom Peršing a to už ich počiatkov, lebo mali rychly štart ale kratky dolet8-). Neviem ktory človek ich začal volať Esa (kvoli označeiu ES- jednosmerny-E, striedavy- S) ale je to kravina, kedže chlapy čo na nich jazdia už od počiatku ich volaju iba Peršing a inak v 1:06 ta mašina nieje Pershing (tie nevozily osobaky- osobak je to kvoli ty Bymečkam- Bdtmee), ale 263 teda Princezna ( rozdiel je v napajani Princezna ma len striedavy motor)
TheCncfrezar 1 year ago
@TheCncfrezar Pozdrav chlapov čo jazdia na Princeznej so striedavým motorom:-D PS:ten človek čo to video robil začal jazdiť keď ty si sa chodil učiť čúrať na záchod.
masinfirajirik1 1 year ago
@masinfirajirik1 tak teda ako ti to napisať aby si to pochopil o tej princeznej?? Motor ma pohon na striedave napetie. Inak kedysi som tieto krasky opravoval, tatkov stryco jazdi na 363 odpočiatku ich nasadenia, tatko je tiež na železnici a ja sa tam pohybuem už 23 rokov, teda odkedy som sa narodil. Tak si dovolim tvrdiť, že taky laik asi nie som ako sa mi tu snažiš naznačiť
TheCncfrezar 1 year ago
@TheCncfrezar tak keď už si ich opravoval mohol by si vediet,že trakčné motory sú šesťpólové kompenzované jednosmerné stroje s cudzím budením.
masinfirajirik1 1 year ago
Comment removed
masinfirajirik1 1 year ago
železničný most cez Váh medzi Šaľou a Trnovcom n/Váhom (-> Nové Zámky) - ŽSR 130... koľko som sa tam ako decko s bicyklom napozeral vlakov :))
Kokosiak1 1 year ago
Comment removed
masinfirajirik1 1 year ago
@masinfirajirik1 ak je 2:20 tam kdesi pri trenčíne, tak okej, beriem späť... a hej, ten most neni ono, iba to okolie sa velice podobalo
Kokosiak1 1 year ago
@Kokosiak1 to bolo myslené zo srandy.Len som chcel aby si vedel,že to není tam kde si jazdil na bicykli:-D
masinfirajirik1 1 year ago
Comment removed
masinfirajirik1 1 year ago
Tomu se říká jedním slovem TALENT!!!
Jarusuka1 1 year ago
Paráda :-)
pantograf460023024 1 year ago
Paráda!!!!!
ervajz 1 year ago
trop bon. j'aime cette video.
yougos100 1 year ago
Coole Sache, sehr schön gemacht =)
trainfart 1 year ago
Thanks you, Videos very nice,
vladimir2366fa 1 year ago
Mrtěééé ! Tak tak dobře sestříhaný video tu ještě nebylo !!!
stevesteeeve 1 year ago
uuplne extreme video...uplne super...chcelo by to ale este jedno podobne zamerane ale skor na pracu rusnovodica :) mozno :) albo strojovna :))) inak uplne super :)
Filipko999 1 year ago
Nemá konkurenci.. (mohl by jsi mi tu písničku prosím poslat na email? - stejný jak nick + na seznam.cz Díky!!!)
pajdos1 1 year ago
moc pěkný
egelebege 1 year ago
velmi dobře zpracováno...
bpetas 1 year ago
ten 1 který dal že se mu tohle video nelíbí tak byl asi slepej
doommenak 1 year ago 2
toto video me dostalo .. krasa
geno5553 1 year ago
feex8 :)
Flak751 1 year ago
nemozem s tohto videa nadhera...::D
trainmanHE 1 year ago
Úžasné!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)
chemicJAN 1 year ago
:D tlieskam
feex8 2 years ago 2
rozkošný videjko! Vivaldi tomu sedí jak prdel na hrnec (jak se říká u nás..), máš to skvěle sestříhaný a srovnaný s hudbou, super!
ptygr 2 years ago 4
@ptygr jak riť na šerbeľ po slovensky :)
Kokosiak1 2 years ago
Awsome,I didn't imagine this could be found on YT,right from Slovakia :D
mureseanu976 2 years ago
pekne zabery esicek,strojovny a prace odpojovace davam5*
pipinak75 2 years ago 3
Comment removed
pipinak75 2 years ago
musí strojvedoucí znát vše, co ukazuje diagnostika?
DomekRuza 2 years ago
snáď musí fíra poznať svoj stroj či nie? tiež vieš čo ti ukazujú kontrolky na aute či?
Kokosiak1 2 years ago 3
@Kokosiak1 tak měl by mno
DomekRuza 2 years ago
zdá se mi to, nebo má to eso ve 2:37 sběrač otočenej úplně obráceně?
DomekRuza 2 years ago
@DomekRuza niektoré loko majú zberače opačne (nie k sebe ale od seba), ale väčšinou ich už montujú naspäť, teda najmä na 350kách...
Kokosiak1 2 years ago
jsem si právě říkal, že je to nějaký divný, ale v česku jsem se s tímhle případem ještě nesetkal
DomekRuza 2 years ago
@DomekRuza podľa mňa si si to skôr nevšimol... lebo je to dosť bežná vec
Kokosiak1 2 years ago
jj už jsem to viděl na jedním videu, kde to měla vaše slovenská gorilla :)
DomekRuza 2 years ago
i dokonce jsem to viděl doopravdy, ale všiml jsem si toho až na fotce, kterou jsem pořídil a byla to akorád vaše slovenská gorillka s hungaria expresem
DomekRuza 2 years ago
Comment removed
somefuturist 2 years ago
tá hra svetielok na konci je skvelá.. nemám síce šajnu čo to je, možno nejaké odpory alebo čo :D ale vyzerá to brutálne
Kokosiak1 2 years ago
Super Video!!!
Selfcreative 2 years ago 2
jjj jako malej stativ máš na mysli j? tak ale když brzdíš s esem, tak ti to muže přepadnout to zase nemá tak velkou základnu, aby ti to celý udrželo
DomekRuza 2 years ago
@DomekRuza ja neviem nejak by som to poriešil :D možno aj lep. páskou, tá vyrieši všetko :)
Kokosiak1 2 years ago
:D to je pravda :D tak jako dalo by se to, ale kdyby ti to náhodou někam zapadlo, tak by byl průser jako pes
DomekRuza 2 years ago
@DomekRuza nuž to jo :) ale chlapci v depe alebo fíra by ti ochotne pomohli, za také krásne videjko :D
Kokosiak1 2 years ago
to jo se zkusím zeptat někdy strejdy, jestli mě to dovolí natočit si esíčko za chodu :)
DomekRuza 2 years ago
@DomekRuza to nemôže byť tak veľký problém niekde prilepiť alebo priviazať kameru :D na statíve
Kokosiak1 2 years ago
pěkné video škoda, že tam je i lokomotiva 350(Gorilla) a 140(Bobina) jinak fakt pěkné video
DomekRuza 2 years ago
čo máš proti bobinám a gorilám? :)
Kokosiak1 2 years ago 3
nic, ale je to video o esíčkách ne?
DomekRuza 2 years ago
no a co :)
Kokosiak1 2 years ago
však to je jedno :), ale je to fakt pěkný video ovšem by mě ještě zajímalo, jak se ten dotyčnej dostal do strojovny, protože přece když jsou otevřený dveře od strojovny, tak nefakční vůbec nic a i kdyby tam byl zavřenej, tak to je dost nebezpečný ne?:)
DomekRuza 2 years ago
no, nebezpečné podľa mňa až tak nie, ak teda nebabral do kobky a za mreže. ja by som to riešil tak žeby som tú kameru v strojovni nechal.
Kokosiak1 2 years ago
jj, to by byla taky možnost, ale spíš jak bys ji upevnil?
DomekRuza 2 years ago
@DomekRuza vyskúšal by som asi zatiaľ normálny statív s gumenými nožičkami
Kokosiak1 2 years ago
@DomekRuza Když se tam nebude chovat jako Pat a Mat a nebude na nic šahat tak není co řešit.
thenicefuckinglife 1 year ago
@thenicefuckinglife tak to je jasný, ale vždycky tam může něco zkratnout, nebo může proud probíjet do mašiny a, než to zjístí relé, tak už může být i po něm
DomekRuza 1 year ago
2:04 škoda že Perlička považia už neni v krásnom modro-žltom nátere jedinom na SR ( teda bol) už chodií v Blonskáči ( nemám proti nemu nič celkovo sa mi páči ) ale modro-žlté ( biele) zeleno-žlté(biele) a červeno-žkté(biele) boli lepšie nuž ale zmena je život
ado789456 2 years ago
tres bonne video. super.
yougos100 2 years ago
do riti tak toto je super
ado789456 2 years ago 17
paradicka
tatranec1 2 years ago 2
super takmer profesionalna robota..kalap dolu :)
tatran81 3 years ago 2
super videjko
ERIIIIIIIIIICH 3 years ago 2
To je prostě úžasné video a ta hudba u toho u mě máš za 1 s hvězdičkou. Fakt hustý video
malydivoch 3 years ago 3
878karlik878: to je rozhodně zrychlené...esa nemožou 160. Ale když se mašinistovi chce, nebo dohání zpoždění tak těch 150 može rychlé eso aj dát. a po takové trati co tam je už vůbec nemože jet tak rychle...Ináč video perfektně zpracované...POKLONA
Bartiskocz350001 3 years ago
eště sa opitam či 1:21 - 1:32 je zrychlené predem dakujem za odpowed ;-)
878karlik878 3 years ago
Myslím (su si jistý) že to je též zrychlené
Bartiskocz350001 3 years ago
Jo a eště sem si vzpoměl, že na Slovensku sa vlastně viac ako 120 km/h zatial nejezdí.
Bartiskocz350001 2 years ago
jediné miesto kde môžu vlaky jazdiť rýchlosťou 140km/hod je trať Malacky-Kúty. Je to jediná trať na Slovensku, kde sa dá jazdiť rýchlejšie ako 120km/hod a na východnom Slovensku, kde predpokladám že to bolo aj točené tak tam miestami je maximálka 120km/hod, viac je tam 100-vka ako 120-tka. Každopádne, to video je zrýchlené:)
wotrelec 2 years ago
Tož, tratě v těchto místech (+ Trnava-Nové Mesto nad Váhom?) tu rychlost povolí, ale papírově to myslím zatím není možné. Stejně jako v ČR,kde se víc jak 160km/h taky papírově nesmí, i když tratě by dovolily někde i 200 km/h (další omezení sou taky přejezdy, ale to tu už nebudu rozebírat :)
Bartiskocz350001 2 years ago 4
aj usek sladkovicovo -senec je 140km/h
350XxXcompany350 2 years ago
@Bartiskocz350001 trať by dovolila 200 km/h - znamená, že by to jednorázovo zniesla, alebo že je na to projektovaná a stavaná? lebo to je podstatný rozdiel
Kokosiak1 1 year ago
@Kokosiak1 To znamená, že by snesla každodenní zátěž touto rychlostí :) Na netu sa o tom dá najít dost informací.
Bartiskocz350001 1 year ago
@Bartiskocz350001 okej verím ti
Kokosiak1 1 year ago
omyl vidím tam trenčiansky hrad takže asi západ tv týchto oblasitach je totižto traba lokomovity radu 3xx lebo nedaleko Trencina Puchov je menič napätie smer na trenčín striedavý smer žilina jednosmerný
ado789456 2 years ago
dik za info
kodiaky222 3 years ago
1:32 - 1:40 Kolko tak mohol isť 150-60 ????
878karlik878 3 years ago
Comment removed
somefuturist 3 years ago
A IC vozne ako napr Beer, a podobne maju aku max. rychlost?? dik
kodiaky222 3 years ago
Comment removed
somefuturist 3 years ago
Comment removed
somefuturist 3 years ago
Ampz a Bmz mají naklápěcí skříně?
Jak jste na to přišel, člověče?
Jak byste mohl jezdit větší rychlostí v obloucích, když lokomotivy naklápěcí stejně nejsou?
To mi jistě objasníte, kde to naklápěcí zařízení bere energii a proč mají Pendolina zúženou skříň, aby si při naklopení neškrtla hranu tunelu a ty to vozy to nepotřebují.
Nemystifikujte tady.
pawlikkkk 3 years ago 3
Comment removed
somefuturist 3 years ago
No tých chýb máš bohužial viac
:( ale snažil si sa: ) Označenie Aeel a Beel neexistuje. Ale také Aeer a Beer (čo si spomínal) sú modernizované rýchlikové vozne pre Vmax = 160 km/h. Beer ZSSK sa vyskytujú dokonca aj na niektorých Zr vlakoch. (Zr u ZSSK je obdoba Sp u ČD)
Luxury104 2 years ago
@Luxury104 zr ako zrýchlený, sp ako spěšný.. kedysi na slovensku existovalo slovo spešný, ale slovenčina sa od rozdelenia snaží zbaviť českých výrazov tak preto
Kokosiak1 2 years ago
české Beer mají 140 a slovenské asi 160 jestli se nepletu
pershio23 2 years ago
To prvý raz čo vidím ako to v Ese klape :P
mozo496 3 years ago
skvele video... velmi sa mi to paci:)
wotrelec 3 years ago
No teda, klobúk dole. Skvelá práca s hudbou a obrazom. Osobne by som ku koncu menej sekal prejazdy, ale ako celok je to proste skvelé!
mihalik2004 3 years ago
Super video,necht je jich vic, mnohem a mnohem viic nejen s 36x, ale s dalsíma!!!!!
ritiprd 4 years ago 14
hudba A.Vivaldi - Leto (the summer, presto) z CD 4 rocne obdobia
skoro ako kultove video :)
lethal303 4 years ago 2
Díky moc, poslouchám ho pořád dokola xD
matysek123456 4 years ago
This comment has received too many negative votes show
Takže ty zvedneš sběrač a pak připojíš sběrače????? :-DDDDD
dcpetr 4 years ago
Perfektní video ... Milynho nevěděl by jsi prosím tě co to je za hudbu ? ... vím že od Antonia Vivaldiho ale jaká skladba pls
matysek123456 4 years ago
Jó, tak v tom Ti neporadim.
Je s podivem, když znám jméno autora písně, kterou třeba podbarvuju video, natož tohle :-D
Milynho 4 years ago
Ono je to složitější s těma přezdívkama, různě se prolínaj apod. 362/3 se taky říká Pershing, i když lepší je přezdívat je ESy, páč pak se to neplete.
Milynho 4 years ago
Úžasné video!!!
(Škoda že nepreskočila iskra pri vyťahovaní/sťahovaní zberača :-))
lokoair363 4 years ago 2
@lokoair363 Proč nevyletěla? Jednoduchá odpověď, protože odpojovač byl ještě rozepnutý. Zkus někdy zapojit do zásuvky lampičku zapnutou a vypnutou, jiskřit ti to bude jen když budeš ji mít předem zapnutou.
thenicefuckinglife 1 year ago
a nezabudnúť na Princeznu 263
lokoair363 4 years ago 3
Perfektne video milujem persingy
erik348 4 years ago
voe to sou 362/363 to sou esicka persingy sou 162/163 myslim teda
gg133 4 years ago
JJ máš pravdu 362/363 sou Esa & 162/163 sou pershingy a nakonec ČD 150-151 je banán a dokonce 371/372 jsou bastardi.Konec. xD
LamaCeska 4 years ago
to je jedno je to stejná mašinka akorát eso 363/2 má transformátor a je na dva systémy....je to ryba no
pershio23 2 years ago
Tak toto už je mistrovská práce. Dokáže to člověka vtáhnout do děje!
Panula007 4 years ago 3
nádhera, stašně se mi líbí ten zvuk na 11 vteřině, jak tam zapadne to červené ono...jinak krásné videjko top rating
gg133 4 years ago
ta červená páčka je hlavní vypínač
jakubik20 3 years ago
Veľmi pekné :)
bodrikos 4 years ago
Nicmene pare se to nevyrovna :-D
scraeder 4 years ago
Krásne video. Z takéhoto videa by mohla mať železnica aj reklamu, alebo si to viem predstaviť aj na staniciach. Super práca.
tdurkac 4 years ago 7
Nádhera... víc fakt nevím co říct, to nemá slov
Horniberkovice 4 years ago 4
Skvělé, působivé, efektní, technicky dokonalé, prostě super! Tleskám a smekám!
M842002 5 years ago 2
Působivé, efektní, dokonalé. Prostě super!
M842002 5 years ago 2
no caff Pipo ..pekne video :)
jarleto75 5 years ago
No caff Pipo..pekne video, pekne zosuladene :)
jarleto75 5 years ago
Nemám jinou možnost než souhlasit se samlepem - skvělá práce !
Milynho 5 years ago 5
Nádhera!
samlep 5 years ago 5