Added: 5 years ago
From: pipoTN
Views: 48,946
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (142)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Nádhera - autor má neskutečný talent na propojení dynamiky obrazu a zvuku!

  • Hlavně refrény a jejich sloučení s podobným motivem (přebíhající stín v zatáčce, protijedoucí vlaky, ap.)

  • nádhera:) šikovnej!

  • Vivaldi a Esíčka ... krásná kombinace. Pěkně udělané video, dávám jedničku! :-)

  • Az uvedu hnev muj na toho kdo nelibi se nazor pridati uved, sezna, ze jmeno me je buh ! 5*

  • Každá loko řada by si zasloužila takové povedené video :-) 5**

  • Naozaj super video, autorovi patrí obrovská pochvala.

  • zostaňte tu navždy s nami

  • Kdyz uz jste tu tak pekne zacali rozebirat tyto krasne stroje :) i kdyz ume jsou ve vetsi oblibe jine, mohl by mi pan TheCncfrezar napsat celkovy vypis jak to vypada uvnitr esicek? Sice sem dostudoval El.techniku ale troska nam nerekli jak presne to tam je :D kdyby tedy byl tak laskav a napsal mi to na P0oDy@seznam.cz byl bych mu moc vdecny.

  • Parrrrrrrráda.

  • láska k týmto strojom čo sa mňa týka nie je láska telesná ako je láska ku drogám alkoholu atď. Toto je niečo iné. Nepotrebujem to v pravidelných dávkach. Toto je vzťah prepojený so mnou niekde vnútri. A navyše narozdiel od horeuvedených mi trvalá požívanie a závislosť neškodí. Toť vše.

  • až sa nemylim zakladny motor je na jdnosmerne napätie s možnosťou meniť na striedave ( presne to neovladam prinavam, že som mal na starosti strojarsku časť a z el. techniky som na nižšej urovni) . Inak na mail mi prišla aj otazka o zelenom peršingu a ten až sa nemylim je len na jednosmerny prud , tak tam neni o čom špekulovať

  • @TheCncfrezar tak aby si už bol v obraze konečne.Regulácia výkonu prebieha na sekundárnom vinutí trakčného TRANSFORMÁTORU ktorý je zavesený pod rámom medzi podvozkami(akosik si naň zabudol alebo ani nevieš čo to je a načo to je).Každý trakčný motor je napájaný z vlastného pulzného meniča, osadeného olejom chladenými tyristormi(len u 263).Trakčné motory sú JEDNOSMERNÉ šestpólové cudzo budené stroje s kompenzačným vinutím.Takže žiadna možnosť meniť napatie ako pises!

  • @TheCncfrezar vidím,že nemáš elektro vzdelanie.A nejde vlastne ani o vzdelanie...Vysvetlil som ti to a aj tak pochybujem,že tomu chápeš.Nepíš tu prosím ťa také somariny .Video sa volá Krása esíčok tak si buď istý,že sú to všetko esá!Eso a Princeznu rozoznáš aj podľa vonkajšieho vzhľadu a to na,,míle,,ďaleko(ako vidím tak ty nie).

  • @TheCncfrezar a na ten tvoj príspevok,že to niesu ESá ani odpovedať nebudem...

  • @masinfirajirik1 dobre tak teda posledna otazka na teba ako sa da rozoznať peršing a princezna??? ( okrem nateru ktory je teraz už teraz väčšinou blonsky). A ešte taka drobnosť, inak nenapisal som že to nie su ESa ale že je to blbosť že ich tak volaju ( bez uražky ale ESA ZSSK- vtedy ešte čsd- boli od 74 gorily- 350 až sa nemilym a je to tak do dnešneho dna) Inak nehadam sa peršing je krasny stroj, ale moja strdcovka je 350 ZSSK a 1216 OBB

  • @TheCncfrezar pozri si obe strany skrine lokomotív a verím,že zistíš sám aký je medzi nimi rozdiel.Ale to je len dizajnový rozdiel.

  • počkať teraz na čo naražaš, na to že 263 neexistuju? ak mi neveriš niekde aj na wikipedii to maš, inak 263 bolo vyrobenych len 10 kusov, 8 mame my a 2 prototypi su v Brne, Inak 263 rovnako ako aj 163 vychadaju z vzhladu 363, ale motor 263 bol stavany iba na striedave napätie, inak odbočim od temy nahodou 361 si už videl?

  • @TheCncfrezar samozrejme,ze 263 existujú.Áno o 361 som počul ale nevidel lebo žiadna neexistovala.Ak má teda 263 striedavé trakčné motory,čo má potom 363?Preštuduj si základy elektrotechniky a el.stroje a pristroje.

  • Comment removed

  • @masinfirajirik1 inak ak ťa zaujmaju všetky podrobosti naštuduj si wikipediu, naideš to tak že zadaš na google- wikipedia 263 rušeň

  • Comment removed

  • @TheCncfrezar ako je to teda s motormi na 363?Študuješ Wikipédiu tak by si to mohol vedieť.Má dva motory striedavé a dva jednosmerné?:-D

  • Esa?? Vždy sa nadavalo tymto vlakom Peršing a to už ich počiatkov, lebo mali rychly štart ale kratky dolet8-). Neviem ktory človek ich začal volať Esa (kvoli označeiu ES- jednosmerny-E, striedavy- S) ale je to kravina, kedže chlapy čo na nich jazdia už od počiatku ich volaju iba Peršing a inak v 1:06 ta mašina nieje Pershing (tie nevozily osobaky- osobak je to kvoli ty Bymečkam- Bdtmee), ale 263 teda Princezna ( rozdiel je v napajani Princezna ma len striedavy motor)

  • @TheCncfrezar Pozdrav chlapov čo jazdia na Princeznej so striedavým motorom:-D PS:ten človek čo to video robil začal jazdiť keď ty si sa chodil učiť čúrať na záchod.

  • @masinfirajirik1 tak teda ako ti to napisať aby si to pochopil o tej princeznej?? Motor ma pohon na striedave napetie. Inak kedysi som tieto krasky opravoval, tatkov stryco jazdi na 363 odpočiatku ich nasadenia, tatko je tiež na železnici a ja sa tam pohybuem už 23 rokov, teda odkedy som sa narodil. Tak si dovolim tvrdiť, že taky laik asi nie som ako sa mi tu snažiš naznačiť

  • @TheCncfrezar tak keď už si ich opravoval mohol by si vediet,že trakčné motory sú šesťpólové kompenzované jednosmerné stroje s cudzím budením.

  • železničný most cez Váh medzi Šaľou a Trnovcom n/Váhom (-> Nové Zámky) - ŽSR 130... koľko som sa tam ako decko s bicyklom napozeral vlakov :))

  • Comment removed

  • @masinfirajirik1 ak je 2:20 tam kdesi pri trenčíne, tak okej, beriem späť... a hej, ten most neni ono, iba to okolie sa velice podobalo

  • @Kokosiak1 to bolo myslené zo srandy.Len som chcel aby si vedel,že to není tam kde si jazdil na bicykli:-D

  • Tomu se říká jedním slovem TALENT!!!

  • Paráda :-)

  • Paráda!!!!!

  • trop bon. j'aime cette video.

  • Coole Sache, sehr schön gemacht =)

  • Thanks you, Videos very nice,

  • Mrtěééé ! Tak tak dobře sestříhaný video tu ještě nebylo !!!

  • uuplne extreme video...uplne super...chcelo by to ale este jedno podobne zamerane ale skor na pracu rusnovodica :) mozno :) albo strojovna :))) inak uplne super :)

  • Nemá konkurenci.. (mohl by jsi mi tu písničku prosím poslat na email? - stejný jak nick + na seznam.cz Díky!!!)

  • moc pěkný

  • velmi dobře zpracováno...

  • ten 1 který dal že se mu tohle video nelíbí tak byl asi slepej

  • toto video me dostalo .. krasa

  • feex8 :)

  • nemozem s tohto videa nadhera...::D

  • Úžasné!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!­!!!!!!!!! :-)

  • :D tlieskam

  • rozkošný videjko! Vivaldi tomu sedí jak prdel na hrnec (jak se říká u nás..), máš to skvěle sestříhaný a srovnaný s hudbou, super!

  • @ptygr jak riť na šerbeľ po slovensky :)

  • Awsome,I didn't imagine this could be found on YT,right from Slovakia :D

  • pekne zabery esicek,strojovny a prace odpojovace davam5*

  • Comment removed

  • musí strojvedoucí znát vše, co ukazuje diagnostika?

  • snáď musí fíra poznať svoj stroj či nie? tiež vieš čo ti ukazujú kontrolky na aute či?

  • @Kokosiak1 tak měl by mno

  • zdá se mi to, nebo má to eso ve 2:37 sběrač otočenej úplně obráceně?

  • @DomekRuza niektoré loko majú zberače opačne (nie k sebe ale od seba), ale väčšinou ich už montujú naspäť, teda najmä na 350kách...

  • jsem si právě říkal, že je to nějaký divný, ale v česku jsem se s tímhle případem ještě nesetkal

  • @DomekRuza podľa mňa si si to skôr nevšimol... lebo je to dosť bežná vec

  • jj už jsem to viděl na jedním videu, kde to měla vaše slovenská gorilla :)

  • i dokonce jsem to viděl doopravdy, ale všiml jsem si toho až na fotce, kterou jsem pořídil a byla to akorád vaše slovenská gorillka s hungaria expresem

  • Comment removed

  • tá hra svetielok na konci je skvelá.. nemám síce šajnu čo to je, možno nejaké odpory alebo čo :D ale vyzerá to brutálne

  • Super Video!!!

  • jjj jako malej stativ máš na mysli j? tak ale když brzdíš s esem, tak ti to muže přepadnout to zase nemá tak velkou základnu, aby ti to celý udrželo

  • @DomekRuza ja neviem nejak by som to poriešil :D možno aj lep. páskou, tá vyrieši všetko :)

  • :D to je pravda :D tak jako dalo by se to, ale kdyby ti to náhodou někam zapadlo, tak by byl průser jako pes

  • @DomekRuza nuž to jo :) ale chlapci v depe alebo fíra by ti ochotne pomohli, za také krásne videjko :D

  • to jo se zkusím zeptat někdy strejdy, jestli mě to dovolí natočit si esíčko za chodu :)

  • @DomekRuza to nemôže byť tak veľký problém niekde prilepiť alebo priviazať kameru :D na statíve

  • pěkné video škoda, že tam je i lokomotiva 350(Gorilla) a 140(Bobina) jinak fakt pěkné video

  • čo máš proti bobinám a gorilám? :)

  • nic, ale je to video o esíčkách ne?

  • no a co :)

  • však to je jedno :), ale je to fakt pěkný video ovšem by mě ještě zajímalo, jak se ten dotyčnej dostal do strojovny, protože přece když jsou otevřený dveře od strojovny, tak nefakční vůbec nic a i kdyby tam byl zavřenej, tak to je dost nebezpečný ne?:)

  • no, nebezpečné podľa mňa až tak nie, ak teda nebabral do kobky a za mreže. ja by som to riešil tak žeby som tú kameru v strojovni nechal.

  • jj, to by byla taky možnost, ale spíš jak bys ji upevnil?

  • @DomekRuza vyskúšal by som asi zatiaľ normálny statív s gumenými nožičkami

  • @DomekRuza Když se tam nebude chovat jako Pat a Mat a nebude na nic šahat tak není co řešit.

  • @thenicefuckinglife tak to je jasný, ale vždycky tam může něco zkratnout, nebo může proud probíjet do mašiny a, než to zjístí relé, tak už může být i po něm

  • 2:04 škoda že Perlička považia už neni v krásnom modro-žltom nátere jedinom na SR ( teda bol) už chodií v Blonskáči ( nemám proti nemu nič celkovo sa mi páči ) ale modro-žlté ( biele) zeleno-žlté(biele) a červeno-žkté(biele) boli lepšie nuž ale zmena je život

  • tres bonne video. super.

  • do riti tak toto je super

  • paradicka

  • super takmer profesionalna robota..kalap dolu :)

  • super videjko

  • To je prostě úžasné video a ta hudba u toho u mě máš za 1 s hvězdičkou. Fakt hustý video

  • 878karlik878: to je rozhodně zrychlené...esa nemožou 160. Ale když se mašinistovi chce, nebo dohání zpoždění tak těch 150 može rychlé eso aj dát. a po takové trati co tam je už vůbec nemože jet tak rychle...Ináč video perfektně zpracované...POKLONA

  • eště sa opitam či 1:21 - 1:32 je zrychlené predem dakujem za odpowed ;-)

  • Myslím (su si jistý) že to je též zrychlené

  • Jo a eště sem si vzpoměl, že na Slovensku sa vlastně viac ako 120 km/h zatial nejezdí.

  • jediné miesto kde môžu vlaky jazdiť rýchlosťou 140km/hod je trať Malacky-Kúty. Je to jediná trať na Slovensku, kde sa dá jazdiť rýchlejšie ako 120km/hod a na východnom Slovensku, kde predpokladám že to bolo aj točené tak tam miestami je maximálka 120km/hod, viac je tam 100-vka ako 120-tka. Každopádne, to video je zrýchlené:)

  • Tož, tratě v těchto místech (+ Trnava-Nové Mesto nad Váhom?) tu rychlost povolí, ale papírově to myslím zatím není možné. Stejně jako v ČR,kde se víc jak 160km/h taky papírově nesmí, i když tratě by dovolily někde i 200 km/h (další omezení sou taky přejezdy, ale to tu už nebudu rozebírat :)

  • aj usek sladkovicovo -senec je 140km/h

  • @Bartiskocz350001 trať by dovolila 200 km/h - znamená, že by to jednorázovo zniesla, alebo že je na to projektovaná a stavaná? lebo to je podstatný rozdiel

  • @Kokosiak1 To znamená, že by snesla každodenní zátěž touto rychlostí :) Na netu sa o tom dá najít dost informací.

  • @Bartiskocz350001 okej verím ti

  • omyl vidím tam trenčiansky hrad takže asi západ tv týchto oblasitach je totižto traba lokomovity radu 3xx lebo nedaleko Trencina Puchov je menič napätie smer na trenčín striedavý smer žilina jednosmerný

  • dik za info

  • 1:32 - 1:40 Kolko tak mohol isť 150-60 ????

  • Comment removed

  • A IC vozne ako napr Beer, a podobne maju aku max. rychlost?? dik

  • Comment removed

  • Comment removed

  • Ampz a Bmz mají naklápěcí skříně?

    Jak jste na to přišel, člověče?

    Jak byste mohl jezdit větší rychlostí v obloucích, když lokomotivy naklápěcí stejně nejsou?

    To mi jistě objasníte, kde to naklápěcí zařízení bere energii a proč mají Pendolina zúženou skříň, aby si při naklopení neškrtla hranu tunelu a ty to vozy to nepotřebují.

    Nemystifikujte tady.

  • Comment removed

  • No tých chýb máš bohužial viac

    :( ale snažil si sa: ) Označenie Aeel a Beel neexistuje. Ale také Aeer a Beer (čo si spomínal) sú modernizované rýchlikové vozne pre Vmax = 160 km/h. Beer ZSSK sa vyskytujú dokonca aj na niektorých Zr vlakoch. (Zr u ZSSK je obdoba Sp u ČD)

  • @Luxury104 zr ako zrýchlený, sp ako spěšný.. kedysi na slovensku existovalo slovo spešný, ale slovenčina sa od rozdelenia snaží zbaviť českých výrazov tak preto

  • české Beer mají 140 a slovenské asi 160 jestli se nepletu

  • To prvý raz čo vidím ako to v Ese klape :P

  • skvele video... velmi sa mi to paci:)

  • No teda, klobúk dole. Skvelá práca s hudbou a obrazom. Osobne by som ku koncu menej sekal prejazdy, ale ako celok je to proste skvelé!

  • Super video,necht je jich vic, mnohem a mnohem viic nejen s 36x, ale s dalsíma!!!!!

  • hudba A.Vivaldi - Leto (the summer, presto) z CD 4 rocne obdobia

    skoro ako kultove video :)

  • Díky moc, poslouchám ho pořád dokola xD

  • Perfektní video ... Milynho nevěděl by jsi prosím tě co to je za hudbu ? ... vím že od Antonia Vivaldiho ale jaká skladba pls

  • Jó, tak v tom Ti neporadim.

    Je s podivem, když znám jméno autora písně, kterou třeba podbarvuju video, natož tohle :-D

  • Ono je to složitější s těma přezdívkama, různě se prolínaj apod. 362/3 se taky říká Pershing, i když lepší je přezdívat je ESy, páč pak se to neplete.

  • Úžasné video!!!

    (Škoda že nepreskočila iskra pri vyťahovaní/sťahovaní zberača :-))

  • @lokoair363 Proč nevyletěla? Jednoduchá odpověď, protože odpojovač byl ještě rozepnutý. Zkus někdy zapojit do zásuvky lampičku zapnutou a vypnutou, jiskřit ti to bude jen když budeš ji mít předem zapnutou.

  • a nezabudnúť na Princeznu 263

  • Perfektne video milujem persingy

  • voe to sou 362/363 to sou esicka persingy sou 162/163 myslim teda

  • JJ máš pravdu 362/363 sou Esa & 162/163 sou pershingy a nakonec ČD 150-151 je banán a dokonce 371/372 jsou bastardi.Konec. xD

  • to je jedno je to stejná mašinka akorát eso 363/2 má transformátor a je na dva systémy....je to ryba no

  • Tak toto už je mistrovská práce. Dokáže to člověka vtáhnout do děje!

  • nádhera, stašně se mi líbí ten zvuk na 11 vteřině, jak tam zapadne to červené ono...jinak krásné videjko top rating

  • ta červená páčka je hlavní vypínač

  • Veľmi pekné :)

  • Nicmene pare se to nevyrovna :-D

  • Krásne video. Z takéhoto videa by mohla mať železnica aj reklamu, alebo si to viem predstaviť aj na staniciach. Super práca.

  • Nádhera... víc fakt nevím co říct, to nemá slov

  • Skvělé, působivé, efektní, technicky dokonalé, prostě super! Tleskám a smekám!

  • Působivé, efektní, dokonalé. Prostě super!

  • no caff Pipo ..pekne video :)

  • No caff Pipo..pekne video, pekne zosuladene :)

  • Nemám jinou možnost než souhlasit se samlepem - skvělá práce !

  • Nádhera!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more