Ayudenme, que no puedo con la subida!!!...NORTHERN MEXICO RAILS 9

[chino98120]

Aun recuerdo de niño, cuando entrando a Obregon en Sonora, habia una curba, casi se acostaba el mendigo, pero cimbraban el terreno las maquinas, se veian enormes, alguna vez se me ocurrio poner un peso, hasta ahi llego, verlos los vagones pasar, hasta 120 conte alguna vez...puros recuerdos, gracias por subirlos...

[Osio2000]

aprox... de que año es?

[frijolitolindo]

desconosco todo del ferrocarril. y quiero preguntar por que siempre va una maquina de frente y otra de reversa o de cola o como se diga. diganme porfas!!

[Gogluism]

@frijolitolindo Es simplemente la posición en que quedan, no es necesario rotar una maquina que este en posición contraria, siempre y cuando la líder esté viendo de frente.

[GELCMTVES]

para eso deven de usar la arena sobre el riel...

[simigalaxtrain]

oye delas C30-7 que salen al principio en Benjamin Mendez segun yo la segunda maquina es la 11130 podrias corroborarme eso porque no se sistingue bien si pudiera ser la 11120, las pretendo modelar ambas maquinas y quisiera el numero correcto.......saludos

[ZIP154]

Hey aqui no les falto potencia a las locomotoras!! les falto peso no?? [observacion]

[UJOD00]

de perdido nos quedaron recuerdos de las locomotoras C30-7 Y SURPER 7 ahora trabajando en Brasil

[ferromexferrosur]

@UJOD00 LA MAYORIA DE C30-7 ESTAN EN BRAZIL ALGUNAS ESTAN OPERANDO PARA FERROMEX FERROVALLE FERROSUR FERROCARRIL COAHUILA DURANGO Y FERROCARRIL CHIAPAS MAYAB Y ALGUNAS SUPER7 ESTAN EN EUA PERO LA MAYORIA ESTAN EN MEXICO SALU2

[Ferronoas]

No hay otro esquema mas chingon que este FNM en sus dos tonos de azul el mejor color y esquema para trenes

Mexicanos quieran o no y mejor aun en estas hermosas Super 7 a ver si ya Atlas o Intermountain se deciden a sacar estas Locomotoras tan chingonas en escala HO para poder comprar una mancuerna de estas bellezas y no hay otras mejores y despues de FNM esta para mi el Esquema Ferrosur si señor saludos FerroClika

[pancho010686]

pues la verdad que chuladas de trenes sobre todo esas c30 azules ke chulas se veian nuevas

jaja me cague de la risa a ver como remolcaban esas pobres c30 naranjas no manches bien deshuevadas jajajaja weno saludos sip los autoracks ya son viejisimos

[acuarofilio]

ya nomas me falta saber que carga traia para no poder subir una pequeñisima pendiente.

[RedMetaria]

@acuarofilio Puede parecer pequeña, pero creo que no lo es tanto si arrastras unas cuantas toneladas detras de ti. Las locomotoras son potentes, mas no omipotentes. Si subieras una colina leve con unos cuantos kilos en tu espalda, tal vez lo logres y con varios descansos, pero te pesaria bastante aunque sin peso lo logres sin problemas.

[acuarofilio]

@RedMetaria pos fijate que aunque sean potentes tienen su limite y en el video se nota que llego a su limite.

e insisto en saber la carga que llevaba.

[FXE4009]

@acuarofilio cargaban autos, se llaman autoracks esos vagones

[acuarofilio]

@FXE4009 gracias por contestarme y ya :I

[YaYanSKR]

Que pinches maquinas tan jodidas...estan tan jaladas que tiene que traer una EMD SD 40 para remolcarlas ...que poca madre...

[fnm9908]

me quedo con las super 7 en cuaLQUIER dia , ademas fueron construidas en los talleres de aguascalientes , san luis potosi y empalme

[acuarofilio]

me alegra saber que en AGS que es donde vivo se construyo parte del tren motriz de N de M.

[FXElaguna]

a poco los autrack ya estaban en mexico en ese tiempo pensaba ke habian llegado a mexico entre 2000 parece ke estoy desorientadote. saludos buen videos 5*****

[040340102]

Si lo bueno de las famosas Super 7 es que ya se pueden poner con la Potencia Distribuida, para que pueda con tonelaje asignado, pero ya estan super feas jajaja aun asi prefiero las SD70MAC . Saludos desde KCSM Toluca,

[eljavystang]

donde puedo conseguir estos videos completos?

[uanamani]

@eljavystang Los produce la empresa Pentrex Videos. La página es pentrex(punto)com , y de ahí rellenar el pedido. Ó bien buscarlos por eBay.

[eljavystang]

gracias uanamani ya tengo un video de pentrex el de nacionales de mexico muy muy bueno el video gracias

[ismae19]

ta piqudo

[scastillo09]

...tiene que pitar aprox a 800 metros antes al crucero son 4 silbidos largos y 4 cortos,, el tren es muy largo y con carga por eso es que lleva 2 locomotoras en la panza del tren...pero como estos videos son de FNM..

[msergiomtz]

Amigo con el debido respeto, dejeme corregirlo en su comentario en torno a aproximacion a cruceros con calles o caminos a nivel....

De acuerdo con el REGLAMENTO DE TRANSPORTES, REGLA 14, son dos silvidos largos, un corto y un largo!

_ _ o _....

El guion significa silvido largo, "o " significa silvido corto, o sea dos largos un corto y un largo!

Espero que esto no le moleste Amigo!

Atentamente,

Sergio......

Maquinista de Camino jubilado del Ferrocarril Chihuahua al Pacifico!

[scastillo09]

muchas gracias brother si tienes razon respecto a los silbidos...

[WHALKER]

@msergiomtz no tendria por que molestarse quien mejor que usted para corregir saludos

[chino98120]

@msergiomtz Alegale al ampayer...

[scastillo09]

faltas de reglamento aqui una un trabajador o no se si es una persona se cruza 0:12 los garroteros deben prohibirle el paso a esa persona o trabajador en el 0:27 no esta parada la locomotora totalmente y se pasa a engancharla tienes que usar su radio tanto como el garrotero como el maquinista para entrar a la zona de riesgo en el 2:14 el maquinista no hace silbar la maquina a la distancia marcada...no importa que el crucero sea terraceria...

[FNM1983]

pero por que estaba ahi, o le dieron alguna señal de que hiciera alto o deplano le gano la subida con la carga que traia, que alguien me explique. Gracias.

[anskaru89]

En el minuto 4:38 qué contraste entre un caboose y un autorack, se ve muy peque. Muy buena locomotora la Super 7 en lo personal de mis favoritas y orgullosamente hecha en México.