Added: 3 years ago
From: crististreulea
Views: 246,335
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (422)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • da ba da ala e sofer profesionist daca eram eu la volan ii loveam is pe politisti.

  • Haideti sa va zic eu una buna,toti copii si tatii copiilor fara prea mult creier adevarat... care comenteaza impotriva daciilor sunt acele persoane care le intalnim in trafic cu masini tari gen BMW,AUDI si VW numere de germania sau provizorii si care au anunt in geam " DE VANZARE",oameni care cumpara gunoaiele folosite de nemti,le aduc din Germania si dupa strang bani vre-un an de zile ca sa adune bani de inmatriculare.Salut toti posesorii de DACIA si va urez drum bun si fara incidente.

  • haha m am gindit .,., ca sa fie mai sigura in proba asta trebuie sa aiba cite un pasager pe fiecare roata .,. ca sa nu se mai ridice .,., hhahaha

  • asa zice romanul ca orice amarat .,ca mamaliga lui cu gargaritze este cea ma gustoasa .,. din cauza ca alta nu are .,. desteaptate romane.,.

  • zici ca i avion .,., fac pariu ca soferul era profesionist 100% .,. un om de rind va spun eu ca se rastoarna fara discutie .,. este f greu de redresat .,.,aparte fara ESP .,., ce risk.,.,

  • @lancer20088 ,omul (masinaria cea mai performanta) e esp,asr,abs,limitator de viteza,afu,etc. ;)

  • Comment removed

  • @OfficialDjKaro: dai dovada de o inteligenta iesita din comun, etaland dorinte homosexuale. patetic

  • muie fanilor logan :)

  • @VideosTheGame: dar nu mami bine le-o sugi tu la toti fanii Logan? o sa ai de lucru pentru o perioada destul de lunga. in felul asta nu o sa mai arzi gazul de pomana si sa-ti pierzi timpul pe net scriind idiotenii

  • @crististreulea mai bine dute si da-ti foc cu loganu tau de cacat , ca dak intri intru-n stalp mic de protectie mori si tu si pasageri din spate :)

  • @VideosTheGame: asta e tot ce poate sa-ti debiteze gramajoara de neuroni? veziti de viata reala, nu-ti pierde timpul pe net cu prostii.

  • Dacia Logan,Sandero si acum si Duster sunt masini fiabile si foarte bune pentru traficul si drumurile din Romania.Mentionez ca nu am Dacia, deci nu am de ce sa o ridic in slavi, dar asta este adevarul.

  • @MrZlaty: un fel de "Loganul nu e o masina de care ai nevoie, e o masina pe care o vrei." ? :)

  • @crististreulea Cam asa ceva .. e o masina excelenta pentru nivelul la care ne aflam noi.

  • @MrZlaty  .,. la nivelul de sub apa.,. se vede bine ca un submarin .,.,

  • @MrZlaty .,. ha este unica masina care si o poate cumpara romanii .,. monopol renault de cacat .,., numai spaga peste tot ca sa se ridice taxele de inmatriculare ca sa nu si permita nimeni aduce masini de 2 , 3 ani .,pina cind ai si masini de 10 ani sau 12 .,. care sint mult mai sigure decit un logan nou .,. si din toate punctele de vedere.,., romanii -.-.- caii cu ochelari.,.

  • Logan = Excelent car!

  • din astia care criticati loganul, cati aveti abonament pe autobuz, tramvaie, etc, si cati circulati p jos.si mai sunt si cocalari care au dat 4000 de euroi pe nu stiu ce masini nemtesti cu kilometrajul dat peste cap si de care au facut rate la banca sa le inscrie mai apoi. stati in banca voastra ca si loganul e masina. si una buna ink

  • 240p.....zici ca filmuletil e din '95 :))

  • ma asteptm sa vad un crash test cu un elan :))

  • @qpae123 ... tu ai dacie ?? e o minune ca nu s-a rasturnat ce-i drept...

  • @b3rk3l1um ,te rastorni cu ea daca ai gume proaste,cand derapezi si ajungi in pula in sant :)))

  • @b3rk3l1um Da lol, am shi am avut mai multe mashini in aceealasi timp, insa Loganul a fost incredibil de resistent. Nu l am mai dat pentru ca nu a facut nici o figura ( 1,6 benz) de cand l am luat.

  • sunt multe alte masini care au esuat testul mult mai urat.(s-au rasurnat urat tare)

  • Am o rugaminte, nu mai faceti Dacia de cacat cu comentariile voastre de smecheri. Daca nu sunteti profi, mai bine taceti ca va faceti de cacat si pe voi si pe Dacia. Teoretic orice masina cu transmisie pe fata si punte rigida pe spate ridica roata pe spate, inclusiv la alea scumpe. Scoala de soferi ar trebui facuta peste tot ca in Finlanda, daca nu stii sa recuperezi masina din derapaj sa nu iei carnetu. Din pacate in Rromania se ia cu bani in cazul barbatilor si supt pula in cazul femeilor...

  • @minimalhuligan ai dat bani sa iti iei permisu?

  • @18shhaday te-ai gasit sa intrebi.... aplauze...

  • @18shhaday Ce vrei tu mai exact...? Sa pari mai inteligent in fata mea si a celorlalti...?

  • @minimalhuligan e cel mai adevarat lucru pe care l-am citit de muuuult timp! Bravo!

  • @minimalhuligan ai perfecta dreptate . Si la masinile scumpe cu tractiune fata se ridica una din rotile de pe spate intr-un viraj strans . am vazut cu ochii mei.

  • @sliksQQ Am descoperit de curand ca si la mitsubishi evo 9 de grupa N, rally cu suspensia de macadam se ridica roata spate de pe interiorul virajului... Mama nu credeam ca o sa ajunga commentu meu cel mai sus... :| Nici nu ma asteptam... Multam fain celor care ma sustin... Legat de roata de pe interior, nu conteaza ce masina e, e posibil la fiecare, oricum va dati seama ca pe roata de pe interiorul virajului, de pe spate, cand intri in viraj ai aderenta relativ aproape de 0.

  • @minimalhuligan Bine ai zis

  • sau sa eviti o baba sinucigasa..:)))))

  • baga-va-ti pula in el de logan....proprietarii de asemenea bombe pe roti au nevoie de roti ajutatoare ca la biciclete ....... loganul e pericol public

  • @crackeRdFunduri ,esti tu pericol la ce prostie ai in cap! ;)

  • @xperia4132 bn vedeateas intrun cotetz deasta...si nevoit sa iei o curba in regim de urgenta... sa vedem daca ai timp sa zici bagamias poola in ea d masina... ca deabea o sa zici ba........si esti tavalit cu el...

  • @crackeRdFunduri ,am 6 ani de experienta in logan si nu e cum spui tu,daca nu imi convenea o vindeam,ca nu as avea de ce sa apreciez ceva ce nu functioneaza bine.Am luat curba de aprox 170 grade cu 80 km/h si nu m.am rasturnat,am supravirat din cauza gumelor dar am redresat.o ca la rally :P Am avut si alte masini un coupe de nici nu visezi la asa putere.

  • @xperia4132 @xperia4132 ..la 170 de grade... si ai loat toata soaseaua pt tine.... cate avea ?>>>>> 4 benzi... zi mersi... si sa nu mai incerci... si aprinde si o lumanare..

  • @crackeRdFunduri ,2 benzi. Nu am de ce sa mint ca nu sunt platit de marca. Deja loganu e de 7 ani doamne futel si voi tot il criticati.

  • mosu... mai uitate  la inregistrarea de mai sus... si mai gandestete la datele afirmatiilor tale... si sa iti zic io..... loganul e instabil..... ia urcate la volan prinde 90 si fa stanga dreapta d 4 ori ...si intre timp platesteti casco..sa nu ma blestemi pe mn..

  • @crackeRdFunduri ,daca avea probleme cum crezi tu de instabilitate nu ii lasau sa.l comercializeze in lume desteptule.

  • @xperia4132 bn ca esti tu posesor..... d instabilitate.. sa il stapanesti sanatos.....si fara probleme ...mai cauta pe net teste d stabilitate la logan si la alte marci ...si fa si tu comparatia.... posesorule...teribilis...

  • @crackeRdFunduri ,alea au esp la bani mai multi decat loganu.Am mai cautat teste de stabilitate la logan la 80 km/h trecute super.

  • @crackeRdFunduri ,watch?v=jSTIpFHXA8M&feature=r­elated

    suspensie 100% stock

  • LOL  ahhahahahahhahahahhahaha PUNEI ARIPI DA DE O IA ZBORUL HAHAHHAHAHA

  • "E varza" ca s.a ridicat usor de o roata,daca se rastuna ce era? Megavarza,nu? :)))

  • varzaaaaaaaaaaaa =)))))

  • s-a ridicat cu mine roata din spate stanga cand am luat viraj cu 67 la ora intr-o curba. daca o iei cu 110 te duci...... linistit. :)

  • @FanVitas linistit.. in sicriu

  • @FanVitas ,s.a ridicat pula lu` hristos ;) Nici nu ai carnet si vorbesti ca sa te afli in treaba.

  • @xperia4132 si daca am carnet, sa-ti dau 2 pumni in cap? baga id-ul stillcccp si iti dau web .... vorbesti aiurea ca prostu

  • @FanVitas , vorbesti tu ca prostul plm,ca si eu am intrat cu 80 la ora intr.o curba de 160 de grade si nu s.ar ridicat pe nicio roata,doar am supravirat dar am redresat-o in trapta a 5.a accelerand .... La 67 luam curba aia nemiscat de pe roti

  • @xperia4132 ar fi bine sa iti faci un camp vizual cam cum e curba aia a ta luata de tine, si cum e aia luata de mine, sunt curbe cu diferite unghiuri :)exista si curbe cu mai putin de 60 de grade. eu am luat una de 90.

  • @FanVitas ,curba luata de mine a fort si mai rea. Sigurat nu te.ai ridicat pe 3 roti ,eventual s.a inclinat mai tare masina.

  • virajul este facut special incat sa nu se rastoarne. soferul este pro e clar. daca faci un viraj brusc la 60-80 la ora, mai mare de 5 grade aproximativ, cat a facut asta brusc si a corectat apoi, te-ai dat cu kuru in sus, asta e clar pentru ca masina nu are greutate pe spate indeajuns si are garda prea sus si e si ingusta. mai are rost sa mentionam ca nu are nici macar esp?

  • @brokenthorn15 ,nu e ingusta masina deloc,asta e iluzie optica de la garda de sol ricata suuuuusss :)

  • FAIL

  • tin sa va contrazic, am vazut o manevra evaziva facuta de un logan la 120km/h si nu s-a rasturnat.povestea a fost cam asa dupa ce m-a depasit pe mine(eu avand ”110km/h s-a trezit in fata cu o masina care depasea pe sens opus, a franat puternic a iesit de pe carosabil dar nu s-a rasurnat.in schimb este adevarat in curbe la 80-90 se inclina destul de mult.

  • Am o intrebare este taiat din filmulet? Acolo pilotul spune "sa-ti bagi pula-n ea", si primeste raspunsul "sa-ti bagi pula tu in ea", deoarece masina de abia a prins viteza de 50kmh si a trebuit sa repete testul.

  • @ryco0984: =))))))))))))))))))))))))))))

  • @crististreulea Nu mint faza a fost data si la Carcotasi cauta-ti pe youtube.

  • @crististreulea a fost data si la carcotasi faza

  • @ryco0984 :))

  • @ryco0984 da wa sigur vezi sa nu atinga 50 km/h...tu crezi ca daca dacia lu bunicatu nu merge cu mai mult de 55, o masina facuta de renault, care are masini in mai toate competiile, nu atinge 50 km/h..

  • @luci89891 Nu prinsese 50kmh in timp scurt cat avea nevoie pentru test. Oricum Dacia si proprietarul de dacie sunt de mare cacat, si aici ma refer la Loganari.

  • @ryco0984 ,abia a prins 50 haha ce gluma buna,cu viteza 1 prinde 50 cum iai dat talpa a si urcat la 50 si schimbi a doua car eprinde 85 (8v si 95 16v)

  • @ryco0984 ,sa vezi tu loganari cat sunt in Franta si rusia ,acolo sa vezi tu,si nu te critica cum faceti voi,te judeca dupa masina.

  • @ryco0984 ca tu esti mare proprietar de mercedes-benz..Felicitari!

  • @luci89891 Am doua masini cumparate de noi una in 2004 una in 2007 ambele au peste 100 HP, una are 260000km iar cealalta are 114000k, dotari mai multe ca loganul costuri de intretine reduse. Dacia nu o sa imi cumpar, eu nu am avut niciodata Dacia, desi scoala am facut-o pe un Break cu carburator si alimentare gpl din 1998, ai mei au avut Dacia 1310.

  • @ryco0984 parca vorbesti de masinile mele.:)) ce marci sunt?

  • @ryco0984 KIA Ceed 2007 si Chevrolet Kalos 2004.

  • @ryco0984 te pisi pe amandoua!!!

  • @4spdk Daca tu ai logan ai mare dreptate :))) Esti cunoscator mare.

  • cand faci si tu testul elanului ?

  • @donzaxspeed: am suspensie sport, deci neconcludent :)

  • @SesyaaJoaa626: you to

  • @PaulGGeorge Nici nu am facut vreo aluzie cum ca ar fi proasta...e o masina de familie reusita pt cati bani costa , iar cine vrea sa se dea racing isi alege altceva ;))

  • Pai resuseste sa stabilizeze masina un PILOT de RALIURI!Un sofer obisnuit ar fi pierdut controlu si sar fii rasturnat:>!

  • @mediaRCVision: doar nu vrei sa spui ca testul Elan se face cu soferi obisnuiti luati de pe strada?

    normal ca testele se fac cu soferi profesionisti

  • @crististreulea Pai da ....si cand ti se intampla tie in trafic sa fii nevoit sa faci o asemenea miscare,...habar nu ai pentru ca tu (si eu si multi altii) habar nu avem cum sa controlam masina la o viteza deasta, si pe un astfel de traseu. Pacat ca se face cu soferi profesionisti si nu cu soferi obisnuiti.

  • @rcsibiu: din pacate am avut ocazia sa testez acest test al elanului, fara sa vreau. n-am fost atent, am iesit de pe carosabil in dreapta, am tras de volan stanga, dreapta, stanga si masina s-a redresat. asta pe la 80km/h in afara localitatii.

    nu pot decat sa-i multumesc celui care a inventat suspensia sport! stabilitatea se schimba adical inspre bine

  • @crististreulea Atunci inseamna.....ca trebuie sa avem suspensii sport si nu confort....chiar daca stam in oras :D

  • @rcsibiu: e un compromis care consider ca merita

  • @crististreulea Asta asa este! Dar nu cred ca daca il vezi pe un profesonist ca face testul asta....il vei putea face si tu. Pana ce nu iti risti masina sau viata facand asta....nu ai cum sa stii sa faci asta. E exact acelasi lucru ca si la drift sau la orice altceva. Chiar si simplul sofat.....se invata dupa 30 ore de conducere.....pentru ca daca il vezi pe instructor ca da ture cu masina....nu vei invata in viata ta sa conduci. Tot asa si aici. Parerea mea!

  • @mediaRCVision daca pierzi controlul nu inseamna ca te si rastorni.. eventual iesi de pe drum si apoi te rastorni.. in orice caz, deja au trecut 5 sau 6 ani de la lansarea masinii, si pana acum nimeni nu s a rasturnat daca a facut o manevra de evitare..

  • @tudorgui1992 Pai nu s-a rasturnat nimeni din cauza ca cei mai multi care au logan sunt pensionari batrani si femei!

  • @mediaRCVision ma rog.. daca nu stii ce faci o poti pati indiferent ce masina conduci..

  • @mediaRCVision Pai da...dar daca soferul se pricepe, poate evita si se poate redresa. Nu testeaza soferi...testeaza masina, daca poate fi redresata fara probleme...

  • @mediaRCVision Am intrat fara sa vreau cu 120 /130 intr o curba super stransa....masina s -a dus cu lateralul , fum din cauciucuri, susp comprimate max pe stanga, pe dreapta ziceai ca e in aer, e drept nu a fost testul elanului..dar a fost drift cu lateralul:)). DAR NU S A RASTURNAT ! Masina e de nota 20! dupa aproape 7 ani de cand o am nu s- a stricat nimik la ea.

  • @mediaRCVision Am intrat fara sa vreau cu 120 /130 intr o curba super stransa....masina s -a dus cu lateralul , fum din cauciucuri, susp comprimate max pe stanga, pe dreapta ziceai ca e in aer, e drept nu a fost testul elanului..dar a fost drift cu lateralul:)). DAR NU S A RASTURNAT ! Masina e de nota 20! dupa aproape 7 ani de cand o am nu s- a stricat nimik la ea.

  • @qpae123 o scoti doar duminica si de sarbatori?

  • dreadfuly instable, it even menages to lift opposite rear wheel eventhough it has weight from the boot in the back

  • numai ratatii isi cumpara o masina de cacao ca asta, ca sa nu fie mai prejos decat ceilalti....plus ca fata vrea masina domne....daca nu ai masina nu esti om in rumania....vai de capu saracilor.....

  • @TOMMY1PHILIPS: numa un idiot ar face o asemnea afirmatie. dupa tine banii nu au nici o importanta in aceasta ecuatie si nici intretinerea pe viitor.

    sunt fost posesor de vw k70ls, mercedes 220D, vw passat, renault rapid, autobianchi a102, peugeot 206sw si actual o dacie logan.

    nu ma consider un ratat, dar nu am acelasi sentiment referitor la tine

  • Oameni buni, nu ati gasit alt subiect de cearta ? Ma uimeste cat de fervent si vulgar isi sustin parerile atat cei care lauda Dacia Logan, cat si cei care o injura. Nu am logan, asa ca nu pot fi acuzat ca sunt partinitor. Daca as avea de ales intre o masina straina noua si un Logan nou (ambele la acelasi pret), as alege fara dubiu masina straina. Daca as avea de ales intre o masina straina SH cu peste 100.000 km la bord si un Logan nou, as alege Loganul.

  • De ce as alege asa ? Pentru ca lucrez la o firma care isi schimba integral flota de masini, cand acestea ajung la 150.000 km, indiferent ca sunt masini straine sau autohtone. Motivul ? Costul intretinerii/reparatiilor este mult prea mare. Masinile ajung fie inapoi la firma de leasing, fie sunt vandute. Trageti singuri concluziile si cumparati-va fiecare ce isi doreste/poate. Sanatate tuturor.

  • masina nu e jaf dar ar mai trebui modificat cate ceva la ea

  • Jafff....

  • @lord1229ify: crezi ca pari mai inteligent daca o spui de 2 ori?

  • Jafff.

  • Masina s'a comportat exemplar.

    Astia care comentati in necunostinta de cauza. Ori sunteti prosti, ori imbecili.

  • @TheMIRFI ,avand in vedere ca are garda de sol super ridicata,are stabilitate bunicica,sa vezi cand e lasata mai jos...... ;)Dar destui romani care nu are logan sunt suparati rau pe ea,dracu a mai vazut asa ceva,asa dezamagiti sunt,de parca ei au carat masina in spate... :)) Sunt atacati psihotronic..... :)))

  • @6666belial Pe sistem. :))

  • La 0:23 se ridica de toata partea dreapta, mai ales spatele. Ce se intampla oare la 110 km/h?

  • @brokenthorn15: se va intampla ca la orice masina care nu are suspensie sport, derapeaza :)

  • @crististreulea dar spune-mi si mie... ce suspensie are loganul? sau mai bine zis.. are suspensie??

    in gropi le simti de zici ca esti cu caruta, in curbe se ridica cate o roata... loganul are bucse, arcuri si telescoape, ca sa aiba de unde sa bata.

    Eu am dacie 1300, si ma bag in gropi cu tupeu si fara sa reduc, intru in curbe mult mai tare decat imi permit cu loganul de la servici, si am acelasi consum... Merita cumparat loganul?

    Are ceva in plus fata de 1310?

  • @bookshulitza:are suspensie net superioara daciei 1310, ca si orice masina facuta pe planeta asta are bucse, arcuri si telescoape.

    ma indoiesc ca tu scoti consum in oras 6% si asta la stilul de condus sportiv.

    eu nu trec prin gropi ca animalul, din cauza asta la 75.000km nu am schimbat nimic la directie si nici nu bate nimic.

    cat despre intratul in curbe cu viteza... nu te caca pe tine...

    ce are in plus loganul?

    airbag, ABS, AFU, AC, comfort, spatiu, etans, SIGURANTA si lista continua...

  • @crististreulea nu scot 6% in oras,dar nici loganul! scot in jur de 6.5-7.5 mixt,nu conduc sportiv, doar curbele le iau tare cu baba mea. Conduc un 1.5 dci, motorul are inima in el, dar injectoarele imi fac probleme, si am 107.000 km. In curbe cu loganul nu ma risc sa-mi dau drumul cum o fac cu 1300-le, gropile nu le iau dar mai scap cate una si face mult mai urat decat 1300,si pe langa toate astea, usa soferului s-a lasat,pe plafon in partea dinspre luneta a mucegait si portbagajul se blocheaza

  • @bookshulitza: de la stabilitate si fiabilitate ai trecut la mici defectiuni. acum sa fim sinceri, loganul ala e masina de firma, ii doare la pateu pe soferi de ea, blana si atat. injectoarele se fut din cauza motorinei. adevarat ca injectia e foarte sensibila, doar ca pe din colo nimeni nu se plange de injectoare, doar in romania e problema.

    faptul ca tu nu ai incredere in logan sai dai in gura in curbe, sa treci prin gropi cu viteza fara sa-ti pese e doar vina ta, nu ai incredere in masina.

  • @bookshulitza: si ca sa-ti inaltur orice dubiu, am avut si dacie 1310 pentru export, bmw, mercedes, passat, golf, renaul, vw k70ls, peugeo 206 sw, pugeot 207sw, fiat croma modelul nou, aratarea de fiat multipla.

    nu pun zecile de modele pe care l-am condus si nu spun asta ca sa ma laud, ci ca sa-ti subliniez faptul ca stiu sa fac diferenta intre 2 masini

  • @crististreulea comfort pe logan?? am facut drumuri lungi cu loganul si dupa o ora de condus ma dureau picioarele.. are niste scaune teribile... si suspensia te face sa te simti ca in caruta... nu stiu de ce spui tu ce e superioara daciei 1310, daciile vechi au suspensia moale, pentru teren accidentat, ar trebui sa fie slabe in curbe dar se pare ca se descurca mai bine decat loganul, care la cat de rigida e suspensia ar trebui sa se aseze mult mai bine

  • @bookshulitza: eu si dupa 1000km cu doar 3 opriri m-am simtit foarte bine, desi pot recunoaste ca era mai ok in mercedes.

    dar fie cum zici tu, dacia 1310 e net superioara loganului, sa o stapanesti/folosesti sanatos si sa te lase in drum peste vre-o 30 ani. si nu o zic sarcastic, ideea e ca pe tine te satisface si crede-ma, asta e tot ce conteaza.

    am avut un autobianchi a112, o bijuterie de masina dupa care plang si acum, rugina a castigat, efectiv s-a dezintegrat, la propriu :((

  • @crististreulea in drum m-a lasat... si nu am 1310,ci 1300 din 1976.

    Nu poti spune ca e superioara... motoarele de pe logan sunt bune.. dar se vede ca e facuta de romani...

    Imi pare rau de bijuteria ta... eu imi umplu baba cu ulei in fiecare toamna, si inevitabil, la 6 ani... sau mai tarziu trebuie facuta tabla... dar ma costa mai putin decat m-ar costa o revizie la logan :)

    Bafta!

  • @bookshulitza: m-ai derutat cu asta "Are ceva in plus fata de 1310?" din cauza sta o dadeam cu 1310 :)

    lasa tu amu, dacia din 1976 e chiar o dacie facuta ok, nu o poti compara cu rahaturile facute ulterior :)

    stai linistit ca si loganul rugineste, orice masina rugineste.

    am dus la remat autobianchi, am dus la remat si mercedesul din 1971... autobianchi a ruginit in locuri ascunse, a cazut dintr-o data si trebuia alta caroserie. mercedesul ma costa 600euro reparatia, nu a meritat niciuna reparata

  • @crististreulea mercedesul eu zic ca merita... ce model era?

    

  • @bookshulitza: mercedes 220D model 115. nu merita, 600 euro reparatia, un consum de 10-11%, asigurarea peste 800lei, foarte puturoasa, acus acus avea cate o problema din cauza vechimii. instalatia electrica, incet m-a lasat claxonul, stergatoarele, au inceput si becurile... iarna daca nu pornea din prima, trebuia sa reincarc bateria. incarcarea era praf, dupa ce o porneam nu o puteam opri macar 30 minute, altfel nu mai avea suficient curent. am vandut-o cu 300 euro, abia am vandut-o la banii aia

  • @crististreulea bot de cal :>

    m-ar interesa asa ceva, sa scot un mic low-rider din ea, dar cred ca taxele m-ar omori...

  • @bookshulitza: da, bot de cal :P

    ai zis bine, te costa de te rupe. este unu nebun la mine in timisoara care are 3 bucati. doar in una a bagat 3000euro in reconditionare, dar sa o vezi cum arata, o bijuterie!

    pentru toate 3 numai impozit plateste 2800lei

  • @bookshulitza ,stai linistit omule,loganu si 1300 au motorizari frantuzesti de renault,in brazilia loganl e cu sigla renault cum era dacia 1300 la noi si renault 12 la ei. :D

  • @brokenthorn15 iti spun eu ce se intampla.. sau mai bine zis ca mi s-a intamplat... incepe sa "danseze" si umbli din bordura in bordura... loganul e pentru pensionari!

  • @brokenthorn15 nu cred ca se rastoarna...dar derapeaza cu siguranta

  • @brokenthorn15 apoi zi tu o masina fara esp care la 110 kmh, la o asemenea manevra, nu pierde controlul, sau alte chestii.. ii normal sa se ridice, mai ales daca avea aderenta buna pe asfaltu ala

  • @brokenthorn15 la 110 nu cred ca gasesti tu o masina... nici la 10 mii de euro noua sa nu piarda controlul de tot!!!

  • @SYLviuELY ,da... am vazut masini ford focus rs si allele care s-au facut pe 3 roti,e doar de la caroserie care se rasuceste usor,ca nu poti sa mergi ca si cu o tava de lemn pe drum ,vorbesc si aia fara sa gandeasca.... ;)

  • @brokenthorn15 se intampla sa ai u capu prea mic la 110 km...toti trebuie sa va luati de dacia...

  • @brokenthorn15 , se rastoarna da-l in plm de sifonier:D

  • @brokenthorn15 la 110 km/h franezi..ca nu te pune nimeni sa intrii in curba cu 110 km/h

  • @ionutunoi123 Corect.

  • @brokenthorn15 tantaluale de ce crezi ca ar lua o tura de volan la 110 ? si-ar dorii sa moara sau sa te faca pe tine fericit? la 110 nici o masina nu cred ca o mai controlezi perfect cand virezi brusc o tura de volan .

  • lasa ma ca daca ii pui jante mai late si suspensii sport nu ai treaba cu rasturnarea;)

  • woooow 72 la ora

  • ce naiba toti gaborii au aceeasi voce si stil de a vorbi parca au in bat infipt in fund

  • ba parca ar fi ca la operatiunile swat plm : dacia logan a circulat cu 75 de km la ora ! / roger ! / cine-i Roger ma ? :)))))))))

  • @DeathNest94: cum ma nu-l sti pe Roger? e Roger ma :))

  • dak la 72km/h merge in 3 roti..la 90 cred ca deja merge pe 2 roti...iar peste 100 ..hopa Mitica..;);))

  • @MrStefannicolae hopa Mitica de la 80 in curbe poate vrei sa zici..si Audi se ridica pe 3 roti la 70 la ora da..da.

  • @MrStefannicolae ce masina sta pe toate 4 roti la 100km/h la testul elanului?

  • @crysty4all1 bmw foarte slabe ca fiabilitate? esti nebun. Luati-va Loganuri noi ma ca va bagati pula-n ele dupa primii 10-15 mii de km.

  • @ned6969: ai avut tu logan de sustii ca nu este fiabil mai mult de 10-15.000km? e o parere preconceputa.

    si oricum vorbim despre 2 masini din clase total diferite. in primul rand pretul.

    cu banii de pe un BMW nou cumpar macar 3-4 loganuri care-ti garantez ca vor tine mai mult ca si un BMW.

    dupa cum spuneam, comparatia ta e gresita.

    dai si un search pe google la un top fiabilitate masini. loganul este in top 10

  • @crististreulea nu ai dreptate ,un bmw este bmw ,masina nemteasca nu se strica usor piese de calitate nu chinezesti ,bmw se aseaza mai bine la drumul lung ,are rotile late ,este greu si in plus face un logan la top speed si demaraj imediat

  • @RSzamora1994: esti sigur? ia caut ape tube "BMW 325TDS vs Logan 1.5dci"

  • @crististreulea da am vazut cum bmw ia loganu..deci nu are cum ca un logan sa faca un bmw este inferior unui bmw din generatia 85-99 cu 4 faruri si alte modele din toate punctele de vedere,dar mai ales cu cele noi de acum nici nu sufla.nu are cum ca un logan sa faca bmw ,e tanc bmw fara de tabla aia de casa care este pusa pe logan

  • @RSzamora1994: loagnul si bmw-ul sunt masini din clase total diferite, deci nu le poti compara :)

  • @RSzamora1994 ,am mers cu bmw din anii `90 cu motor de 1.6,ca pula mergea......

  • @RSzamora1994 ,daca compari bmw de azi cu logan dacia de azi,nu prea merge comparatia nici ca pret nici ca performante,acolo da,inteleg.

  • @RSzamora1994 ,si loganu are demaraj de te usca la ce cai are,iti zic eu! ;)

  • @bogdan9875 ne certam degeaba aici..bmw ESTE mai bun ca loganul asta e sigur

  • @RSzamora1994 ,nu,nu nu am criticat niciodata bmw-ul ,nu pot sa zic nimic de rau.... :))) Dar si pretul e puternic ,cum spuneam...... :)

  • @bogdan9875 ai dreptate pretul este scump dar se merita si loganul este f bun are unchemiu si este f bun cu 100 si ceva de mii km in bord se descurca fenomenal ,eu am o dacia 1310 cu 200 si ceva de mii km se descurca si ea fenomenal ,,la bmw probleme sunt cu consumul daca il busesti il repari cu bani multi... etc

  • @RSzamora1994 ,am inteles :) Consum mare ca are motoroi de tanc :) Nemtii au cel mai tare tanc din lume.

  • @bogdan9875 de obicei comparatile intre masini se fac fara sa se tina seama in ce stare se afla masinile chiar daca sunt de marca. un bmw de mana a 3 asa cum ajung ele in tara nu poate reprezenta asa cum trebue marca.

  • @kassyboy79 ,exact! :P

  • ce vorbesti prostii? am logan cu 283.000 de km si pana acuma nu am umblat la motor

  • slab

  • @LordMeMo92 ,are garda de sol mai ridicata fata de alte masini (Sedan) Pai da...

  • ahahahaha!!!:))))rezultat bun:))))))ce-a mai buna masina(berlina) pt acest test este noua volvo s60.!!!

  • cu asta te rastorni la 120kmh.ar trebui sa-i buna niste anti-roll bars.

  • viteza mai mare=stabilitate mai mare

  • @combatx1111 sanki ca o umfla vantu...dupa 150 pluteste iar in curba simti ca fuge cu totu in lateral

  • bai oameni buni....mai conteaza si de cine e facut testul....nu orice pusti vine sa faca asa ceva...ca nu se pricepe ala..

  • @florysdeejay nu era "orice" pusti...testul a fost facut de Claudiu David pilot in CNR!!

  • @4spdk eu eram pro video....nu contra:)) m-am exrpimat gresit imi cer scuze:))

  • ala cu wrc ... tu chiar nu gandesti omule . lasa draq wrc-ul ca acolo-s masini de masini.nu poti compara logan de 10 000 euro cu un impreza de nush cate zeci de mii.

  • @thecris32 nu zeci de mii costa 1 Subaru WRC ,sute de mii (peste 200,000 euro) nici nu se pune problema de vreo comparatie aici, eu am dat 6,400 euro pe 1 logan 1.4 i acum 6 ani si 130,000 km nici o problema, intre timp bmw si audi model dupa 2005 reparatii totale peste 7,000 euro (mici probleme Audi ,despre BMW nu mai vb sunt masini foarte slabe ca fiabilitate), deci concluzia ....??

  • puneti ,,moose test" , cautati si uitativa si voi cum ar trebuii sa decurga acest test in care pilotul trebuie sa controleze masina doar din volan ! daca furgoneta s-a rasturnat nu inseamna ca nu se rasturna si dacia daca pilotu efectua manevrele cum trebuie ! si chiar si asa s-a comportat prost tinand cont ca e un turism , suspensiile nu sunt corespunzatoare greutatii si volumuli vehicolului ! mai sunt n teste pe alte masini si va puteti face singuri o parere!

  • @Tuningcar42 ,daca se ridica ca si Mercedes A Class de roti atunci era grav!

  • uitativa si voi cum ar trebuii sa decurga acest test in care pilotul trebuie sa controleze masina doar din volan ! daca furgoneta s-a rasturnat nu inseamna ca nu se rasturna si dacia daca pilotu efectua manevrele cum trebuie ! si chiar si asa s-a comportat prost tinand cont ca e un turism , suspensiile nu sunt corespunzatoare greutatii si volumuli vehicolului ! mai sunt n teste pe alte masini si va puteti face singuri o parere!

  • LOL 0:23 mergea pe 3 roti :|

  • @zorga007: ca de altfel orice masina cu suspensii stoc, fara suspensii sport din fabrica sau masini mult prea scumpe.

    vorbim de masinile normale

  • @crististreulea depinde si cat de grea, ce latime are, cat de ridicata este de la sol.. etc...

    eu am o mazda 626 an 1988.motor de 2200 si am mers cu ea cu 180/kmh si era o sosea INTRE 2 SATE adica plina de denivelari si plus de asta imi bateau toate amortizoarele erau varza si curse toate si este foarte grea (1800kg) si foarte joasa si nu mam ridicat de 2 roti...

    PS:dupa 2 luni am schimbat toate amortizoarele....

    vreau sa zic ca e masina NOUA si nu are stabilitate DELOC aproape

  • vorba germanilor dacia logan si duster e o masina din anii '20-'30 :))=)),la dotarile si motorizarile pe care le are :))

  • @valy1233 ,cine spune asta? Ziaristii platiti sa faca anti reclama dacia :)))

  • probabil.dar sa fim seriosi acum.cam asa e.