A leszállást egyszer lehet elbaxni.. Ha nem 1 méteren lebegsz a cél felett, qrvára mindegy, csak ráéeshetsz.. -1000 ért..Csak az előttem szólókhoz tudok csatlakozni, nem az észt akarom osztani.. Nekem azt mondták, amíg ereszkedsz, és próbálsz pozícionálni, egyfolytában mozogj, különben a mínusz pontok mellé kapsz ajándék csonttörést zsákeséssel..negatívval..
No comp is worth the risk taken by this pilot, if your not on target, then just land safe, and put it down to experiance. Its much harder to re-try with a broken back!
he inter the spin and then stalled.. if he come up to the trget I mean if he was on the target and have about 4 metter or more hemust use butterfly pumping in care , just if heknow his canopy well the butterfly will make him vertical decent to reduce his alt,. and tuch the target..
elég nehéz átejteni egy 1-2es cuccot, nagyon "erősen"kell huzni neki...a protektor ilyenko életmentő...nem lett semmi baja szerencsére.jó reppenéseket
For some reason he's waaaay deep in the right brake, stalls the right side & catches the spin fully stalling the glider evenly, but luckily doesn't keep the brakes buried & the glider parachutals to the ground - very lucky.
It looks accidental. He's long on landing and stalls the right side giving too much break in an attempt to make the target. He's thrown into the helicopter but he's taken by surprise as he's rocked backwards. His initial reaction is OK letting his arm up but as his body falls to the right with the harness under the partial collapse he burries his right arm again. He's lucky he was low, another few feet reacting like that could have dealt some very serious injuries.
I did the same thing in 2004 at Shining Tor in the Peak District U.K. I got away with a broken collarbone, could have been serious spinal injury, I was very lucky.
Szegeden is ilyen történt asszem tavaly. Nagyon súlyos hiba, séetődés ne essék de ilyet csak nagyon kezdő tesz, aki a legkisebb mértékben sem ismeri egy erny repülési korlátait, de ezt gyakorolni sem szabad. Egyébként így meg túl rövid lett...:)
A leszállást egyszer lehet elbaxni.. Ha nem 1 méteren lebegsz a cél felett, qrvára mindegy, csak ráéeshetsz.. -1000 ért..Csak az előttem szólókhoz tudok csatlakozni, nem az észt akarom osztani.. Nekem azt mondták, amíg ereszkedsz, és próbálsz pozícionálni, egyfolytában mozogj, különben a mínusz pontok mellé kapsz ajándék csonttörést zsákeséssel..negatívval..
odabax 4 months ago
No comp is worth the risk taken by this pilot, if your not on target, then just land safe, and put it down to experiance. Its much harder to re-try with a broken back!
freex2uk 8 months ago
Szegény? Inkább idióta...
csakbencee 8 months ago
походу долбаеб который на 15метрах запустил параплан в ратацию остался жив .....
pavloid1885 1 year ago
This has been flagged as spam show
Átértékeltem a dolgot és jobb lett volna ha ott marad!
Gawroche 1 year ago
Natural selection! Darwin rulez!!
Idiot !!...to take the center of the target you shoot a negative?!?!?!? so stupid flying...
kikko44 2 years ago
No võo Livre o Parapente é recordista em acidente, falo por experiencia própia, ele não perdoa o mínimo de erro do piloto!
bizpretaes 2 years ago
he inter the spin and then stalled.. if he come up to the trget I mean if he was on the target and have about 4 metter or more hemust use butterfly pumping in care , just if heknow his canopy well the butterfly will make him vertical decent to reduce his alt,. and tuch the target..
mirzayousef 2 years ago
I've got that T-shirt... UK Nats 2008! Ouch!!
skysurferuk 2 years ago
no stalll man.
flyghigi 3 years ago
ma è stata colpa del vento o di un errore di lui?
ihihiih 3 years ago
elég nehéz átejteni egy 1-2es cuccot, nagyon "erősen"kell huzni neki...a protektor ilyenko életmentő...nem lett semmi baja szerencsére.jó reppenéseket
panpetike 3 years ago
no, but the back protection worked perfectly
CLayaway1 3 years ago
..este piloto deveria pensar mais na sua técnica. Voa c/ uma vela rápida e "Paga" um mico deste no pouso? Errou feio e podia ter um final ruim...
termalzona 3 years ago
Obviously an Accuracy Competition, shame he missed the target.
adonni 3 years ago
nice,glad u dident hurt ur selfe
viganl 3 years ago
Sziasztok!
Nem tudjátok szegénynek lett valami baja?
Remélem nem!Különben szerintem bárkivel megtörténhet! Ha látsz egy jó nőt vagy valami hasonlót ;)tapasztalat (sajnos):)
Üdv Hartl Dániel "kölyök"
parakolyok 4 years ago
kutya baja
zsuffad 4 years ago
Por boludos como este el deporte pierde adeptos, quizo entrar en el gol metiendo demasiado freno y entro en negativo, tuvo suerte-
brother307xs 4 years ago
For some reason he's waaaay deep in the right brake, stalls the right side & catches the spin fully stalling the glider evenly, but luckily doesn't keep the brakes buried & the glider parachutals to the ground - very lucky.
TherealGwaihir 4 years ago
Great video, editing, and music: (decending bass line) 'Don't take it hard, if you fall..."
Looks like a spin landing, but then he hesitates or changes flight plans. Thankfully not high enough to bounce, but walk away dazed!
AMAZINGPROSTATE 4 years ago
It looks accidental. He's long on landing and stalls the right side giving too much break in an attempt to make the target. He's thrown into the helicopter but he's taken by surprise as he's rocked backwards. His initial reaction is OK letting his arm up but as his body falls to the right with the harness under the partial collapse he burries his right arm again. He's lucky he was low, another few feet reacting like that could have dealt some very serious injuries.
dorbie 3 years ago 2
I did the same thing in 2004 at Shining Tor in the Peak District U.K. I got away with a broken collarbone, could have been serious spinal injury, I was very lucky.
flyingleek 4 years ago
Szép leszállás!!! Gratula!! :-)
raczbela 4 years ago
Megint meguszta ez a maki!
Ejtőernyős célbaugró technikával akart célra szálni...
Jobb lett volna ha kitöri a nyakát!!!!
Rosszindulatú ember és ráadásul sunyi(hátból melbe tipus)
Bezzeg ezt nem akarta kivizsgálni!!!
fafarago333 4 years ago
@fafarago333
Nem szép dolog ilyet kívánni, de csatlakozom :D
Gawroche 1 year ago
Comment removed
Gawroche 4 years ago
@Gawroche
Átértékeltem a dolgot és, jobb lett volna ha ott marad
Gawroche 1 year ago
Jaaa! És Ő egy hatósági "szakember" J. Ferenc! Ennyit a kezdőkről!
Zsoze1000 4 years ago
Jaaa! És Ő egy hatósági ember! J. Ferenc!
Ennyit a kezdőkről!
Zsoze1000 4 years ago
Mi ez a zene ? :s
petiqe 4 years ago
stereo_mcs -- we_belong_in_this_world_together
zsuffad 4 years ago
köszi
petiqe 4 years ago
Szegeden is ilyen történt asszem tavaly. Nagyon súlyos hiba, séetődés ne essék de ilyet csak nagyon kezdő tesz, aki a legkisebb mértékben sem ismeri egy erny repülési korlátait, de ezt gyakorolni sem szabad. Egyébként így meg túl rövid lett...:)
totalkarband 4 years ago
Ha tényleg ezzel az 5lettel/figurával akart célbajutni akkor hál Istennek lesz mit tanulnia belőle.
...min. 10 jobb variáció is lett volna szerintem.
HungaroJET 4 years ago
basszus, ennyire nem lehet fontos eltalalni azt a celt...
SSzabi 4 years ago 2
Akarom mondani sértődés... :)
pogozoli 4 years ago
Ez elég nyilvánvaló baromság volt a pilóta reszéről. Sértősés ne essék!!! Még jó, hogy megúszta ép gerincel...
pogozoli 4 years ago