Added: 2 years ago
From: jerryang1974
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  • 快速道路上汽車的肇事率老早就超過94件了

  • 民視新聞關念偏差嚴重

    其實車友李步競所講的安全觀念不只重型機車要注意

    騎車普通重型機車和輕型機的的更需要注意

    因為小型車穩定度和反應力通常不比大型重機好

    重機不只可以拿來休閒玩樂更可以拿來通勤

    別天真以為台灣封鎖路權就沒有這種需求的人在

  • 油門輕輕一催就超過了速限 << 台灣一般道路速限不都40~70嗎.. 基本上100cc以上不管四輪兩輪輕輕一催都會超過吧

  • Comment removed

  • 很多意外...反而是因為被汽車逼車...或是因為旁邊的速克達­搶道...發生的也有...誰會願意自己的愛車跟生命有如此下場­!!

  • 怎不說從快速道路開放到現在 肇事年平均超過194起這個數字呢?

  • 小速克達的車貨更多好嗎.........fuxx......­......

  • 李老師講得太好了

    

  • 250以上的黃牌紅牌都是大型重車

    沒有550以上的才是大型重車的說法

  • 哼...沒常識的報導

  • 看了都心動了

    

  • 這是我看過所有針對重車中最沒參考價值的新聞

  • 要不要我po新聞給你看看,一年有多少酒駕撞死傷人......­.

  • 活著為了騎車

    騎著為了活著

  • YZR R1 今年報71萬

    gsx 1400 4x萬

    凱旋 T100 5X萬

    ducati gt1000 75萬

    .....thx

    哪來動輒百萬?

  • @FXXGUOXXK 不過 一般人還是負擔不起

  • @FXXGUOXXK 只能說妓者越來越沒有常識了 台灣缺人才 現在連新聞業界都缺嗎?

  • 騎乘一世 ~~ 不騎乘一時

  • 轉動生命的油門, 我比風還要快~ 台3線 六日 很像賽車場 .. 但安全第一 !

  • 難道機車騎士就是次等公民的代名詞?歐美民眾的觀念是把機車騎士­當成一個「人」來看待,哪像台灣一狗票大車嘴臉的駕駛人...看­樣子我們這一水的人直到進了棺材可能也無法盼到台灣進步到跟日本­看齊的二輪路權...

  • ride safe

  • 呵呵百萬重車,可能那些仿賽都是哈牌和杜牌的吧

  • 台湾的玩车环境还真是不错,至少有路权,

    在国内没有几个大城市可以玩机车了!

  • 總算有比較中立的報導了

  • 動輒百萬的重機?

    講得好像所有騎重機的都是有錢人.. =_="

  • I think it's well reported, and thanks for posting on youtube!

  • 明明挑釁的都是四輪,搞的好像重車騎士一樣,報導多有偏頗,誤導­很多!

    甚至人家好好說完之後,旁白再斷章取義去亂講,惡質!

  • 妓者腦袋本來就裝(? 亂報一通 大型重型機車肇事率根本不能跟普重跟汽車比 根本不是用放大鏡看了是用顯微鏡看重車了

  • 華視新聞雜誌做得還不錯

    很棒

  • 感謝分享!!!^^

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