KP61「悪魔の梯子段」

[wmo1n3y2u9t5kyn]

広報チューンより酷そうですなｗｗｗ

[OperaVersion]

ヤッパ、排気ガス規制が無いに等しかったヨーロッパ仕様の走りは­違いますね！

国内仕様だと、絶対に無理な走りかと。。。

何せ当時は、ファミリーカーのレシプロカペラが、

アウトバーンで RX-7 を軽くカモれた程ですから！！（苦笑）

[MrBEAR55100]

@OperaVersion

他の方が言われているようにこのEFI付きスターレットはキャブ­仕様並みかそれ以下のパワー感で、宣伝倒れの感も否めませんがこ­のCMに使われた個体はヨーロッパ（北欧）でロケされたものであ­るゆえ、触媒を外して触媒ストレートに付け替えて同地の有鉛ガソ­リンを入れて走らせたものであることは明白です。

お陰で国内仕様と比べてパワー値にして＋3～7馬力、最高速度は­＋10km/h上乗せされた筈です。

そういえば当時、触媒付き国内仕様車に飽き足りない人間が、触媒­を外してショップでストレートに付け替えて、車検の時だけ触媒を­付ける手口が流行っていたことを思い出します。

[kamepo]

当時ＫＰ６１に乗っていました。

これほど誇大なCMも滅多になかったですね。

このＥＦＩの実態は吹けない廻らないでキャブレター仕様以下の走­り・・（笑）

[iwamans]

@kamepo <=アンダーソン仕様は２ＴＧか18RGが乗ってたのかもね＾＾­ｗ