@walkracing1 Acho q a minha foi pro saco... meu hallmeter marca sempre pobre :S, u mais engraçado q a luz da injeção não acende nem ferrando, posso andar sem a sonda q ela não acende --'... numa melhor vo compra outra sonda *___*
@leloket sim amigo nao estamos competino q liga mais rapido si estou mostrano q fuciona mas no caso de nececidade de falta de injetor de comb/ na bartida frio desculpa a demora mas obrigado pela critica valeu
concordo com a parte sobre o maldito Maf da injeção original, ja tive turbo no meu omega 2.0 com bicos trabalhados, comando sr e bico suplementar com 1bar de pressão era animal
algo curioso seria a partida em dias de verão nessa temperatura pegava de primeira, só no inverno demorava mas duas partida no maximo
Vale apena investir numa injeção programável, em vez de reprogramar o chip? Pq vc optou por isso? O resto do motor tem alguma outra preparação? Me parece que o comando é original...
cara meu omega é 2.0 ele antes de colocar o kit flex era mais rapido pra pegar no alcool q o seu carro depois q eu coloquei ai ficou igual na gasolina
meu omega tem o injetador mais nunca usei
jesieldesouzasalomao 10 months ago
A sua lambda é de 3 fios?. teve algum imprevisto na hora de instalar o hallmeter?
Claudiojuni0r 10 months ago
@Claudiojuni0r descupe ademora e de 4 fios nao neum tenho esquema eletrico de porq vc teve algum
walkracing1 9 months ago
@walkracing1 Acho q a minha foi pro saco... meu hallmeter marca sempre pobre :S, u mais engraçado q a luz da injeção não acende nem ferrando, posso andar sem a sonda q ela não acende --'... numa melhor vo compra outra sonda *___*
Claudiojuni0r 9 months ago
Cara, o meu é original a alcool.
E mesmo quando simulo motor quente no dia mais frio ele pega mais rapido que o seu, to falando com o modulo de injeção original.
Simulando partida motor quente ele não injeta gasolina.
É só no alcool mesmo.
Pelo video não vi nada de vantagem no Pandoo
leloket 10 months ago
@leloket sim amigo nao estamos competino q liga mais rapido si estou mostrano q fuciona mas no caso de nececidade de falta de injetor de comb/ na bartida frio desculpa a demora mas obrigado pela critica valeu
walkracing1 10 months ago
@walkracing1
Desculpa , não foi critica.
Gostei bastante da estabilidade no funcionamento do motor.
Depois de ver mais uma vez o video até me deu uma vontade de instalar uma Pandoo também.
Abraço
leloket 10 months ago
concordo com a parte sobre o maldito Maf da injeção original, ja tive turbo no meu omega 2.0 com bicos trabalhados, comando sr e bico suplementar com 1bar de pressão era animal
algo curioso seria a partida em dias de verão nessa temperatura pegava de primeira, só no inverno demorava mas duas partida no maximo
MrRafa0666 9 months ago
acho que vale a pena colocar um injetor, 20s de partida... logo logo fode o motor de arranque
buiualemao 1 year ago
20 seg. dando na partida sem para. Desse jeito vc moe seu motor de arranque, parabens!
Claudiojuni0r 1 year ago
eai claudio sim e partida de mais mas a enteçao nao era esa sim mostra q fuciona mesmo sem injetor
poq muitas pesoas tiveron problemas com partida e logico q tem q colocar injetor de partida frio niguem fas melagres abraçossssss
walkracing1 10 months ago
Vale apena investir numa injeção programável, em vez de reprogramar o chip? Pq vc optou por isso? O resto do motor tem alguma outra preparação? Me parece que o comando é original...
naoconsigolernada 1 year ago
eai amigo tive muito problema com medidor de ar vaf dai optei por pandoo descupe a demora
walkracing1 10 months ago
@walkracing1 Ah, tá..... Tudo bem, não esquenta!
Essas injeções programáveis, tipo Pandoo, Fueltech, Digipulse, etc, não usam nenhum sensor que injeção original usa, certo???
naoconsigolernada 10 months ago