Podem me negativar, mas ainda assim, continuo achando que isso é papo de preguiçoso.
A desculpa não é carregar peso, e sim subir escadas. Hoje em dia as bicicletas são projetadas para terem peso de gramas, existem umas que têm 700 gramas. Acredito que a mais pesada não passe de 2 kg.
até eu que sou sedentário toparia subir com uma bike no braço um lance de escadas como a da estação pinheiros.
Em tempo: o vídeo parece ter surtido efeito. No Estadão de hoje: "Metrô de SP libera bikes nas escadas rolantes - Medida vale para a subida e foi tomada depois de mobilização de ciclistas"
Nonodaenie, o problema é puramente de perspectiva. A bicicleta foi projetada para carregar o peso do ciclista, por isso que é possível atravessar quilômetros com ela. A inversão disso não apenas é extremamente desconfortável como é prejudicial à saúde - além de ser um contra-senso. Outro ponto importante: está na hora de começar a enxergar a bicicleta para além do esporte e do lazer. A maioria dos ciclistas que conheço não são atletas - usam a bicicleta como modal te transporte, todos os dias.
O grande problema do metro quanto ás bikes continua sendo a restrição de horários. Quem é que sai do trabalho as 20h30 ? A média de ciclistas por dia em TODAS as linhas é de apenas 53 usuários. por que será? essa é a grande barreira para democratizar a bike como real meio de transporte numa metrópole como sampa. obilizemo- nos!
@fcerratu O problema é que nos horarios de pico os trens ficam superlotados, como vai entrar com uma bike, se sem bike já é dificil embarcar no pico? Logicamente que seria otimo poder entrar com a bike em qualquer dia e horario, mas temos que ter bom senso. Mesmo se o metrô liberasse, o transtorno seria enorme, tanto para o ciclista, qto para os demais usuários. A bike requer um espaço consideravel nos trens, o que inexiste nos horarios de pico! Temos que ter bom senso!
@nonodaenie Lances de escada para ciclistas saudáveis não são muito desavio. Mas hoje pedalei com uma senhora de 75 anos, do Ibirapuera até o Jardim Botânico. Será que tudo bem para ela carregar sua bicicleta em 3 lances de escada?
@nonodaenie Pq você não pega uma bike e carrega ela nas costas, subindo 15 andares de um prédio com ela nas costas, que é o equivalente ao numero de degraus que você tem que subir e descer na ida e volta. Sobe os 5 lances de escada da Estação Pinheiros e depois o de Republica e verás o que é bom carregar entre 16 e 20 kg nas costas.....
Seu post não aparece mais aqui, recebeu tantos votos negativos que foi retirado do ar.
APOIADO, LI A CARTA E ESTÁ MUITO CLARA E OBJETIVA. EXCELENTE INICIATIVA. TORÇO PARA QUE O METRÔ POSSA AJUSTAR ESTE ITEM A FAVOR DOS CICLISTAS. PARABÉNS!
ISSO é cidadania e civilização!
marcelotosi 6 days ago
Podem me negativar, mas ainda assim, continuo achando que isso é papo de preguiçoso.
A desculpa não é carregar peso, e sim subir escadas. Hoje em dia as bicicletas são projetadas para terem peso de gramas, existem umas que têm 700 gramas. Acredito que a mais pesada não passe de 2 kg.
até eu que sou sedentário toparia subir com uma bike no braço um lance de escadas como a da estação pinheiros.
nonodaenie 2 weeks ago
Parabéns pelo resultado! Agora Podemos subir ao menos com a bicicleta pela escada rolante.
Destroyedor 1 month ago
Video da ciclo Liga influencia o Metrô de SP a mudar restrição! Agora ciclistas podem usar escada rolante!
diegogazola 1 month ago
Em tempo: o vídeo parece ter surtido efeito. No Estadão de hoje: "Metrô de SP libera bikes nas escadas rolantes - Medida vale para a subida e foi tomada depois de mobilização de ciclistas"
maucantara 1 month ago 2
Nonodaenie, o problema é puramente de perspectiva. A bicicleta foi projetada para carregar o peso do ciclista, por isso que é possível atravessar quilômetros com ela. A inversão disso não apenas é extremamente desconfortável como é prejudicial à saúde - além de ser um contra-senso. Outro ponto importante: está na hora de começar a enxergar a bicicleta para além do esporte e do lazer. A maioria dos ciclistas que conheço não são atletas - usam a bicicleta como modal te transporte, todos os dias.
maucantara 1 month ago
O grande problema do metro quanto ás bikes continua sendo a restrição de horários. Quem é que sai do trabalho as 20h30 ? A média de ciclistas por dia em TODAS as linhas é de apenas 53 usuários. por que será? essa é a grande barreira para democratizar a bike como real meio de transporte numa metrópole como sampa. obilizemo- nos!
fcerratu 1 month ago
@fcerratu O problema é que nos horarios de pico os trens ficam superlotados, como vai entrar com uma bike, se sem bike já é dificil embarcar no pico? Logicamente que seria otimo poder entrar com a bike em qualquer dia e horario, mas temos que ter bom senso. Mesmo se o metrô liberasse, o transtorno seria enorme, tanto para o ciclista, qto para os demais usuários. A bike requer um espaço consideravel nos trens, o que inexiste nos horarios de pico! Temos que ter bom senso!
Abraços
Gouki35 2 weeks ago
Legal essas críticas de quem mesmo sem bike ou congênere não opta pela escada tradicional!!!
adrianabiologia 1 month ago
This comment has received too many negative votes show
Aff, esse caras se dizem esportistas, atletas, anti-sedentários...
Mas na hora de subir umas escadinhas choram que nem uma menininha?
Tá de brincadeira, né? O que são uns lances de escadas pra quem pelada quilõmetros de bike?
Me poupe.
nonodaenie 1 month ago
@nonodaenie Lances de escada para ciclistas saudáveis não são muito desavio. Mas hoje pedalei com uma senhora de 75 anos, do Ibirapuera até o Jardim Botânico. Será que tudo bem para ela carregar sua bicicleta em 3 lances de escada?
Raphaelmo 1 month ago 2
@nonodaenie Pq você não pega uma bike e carrega ela nas costas, subindo 15 andares de um prédio com ela nas costas, que é o equivalente ao numero de degraus que você tem que subir e descer na ida e volta. Sobe os 5 lances de escada da Estação Pinheiros e depois o de Republica e verás o que é bom carregar entre 16 e 20 kg nas costas.....
Seu post não aparece mais aqui, recebeu tantos votos negativos que foi retirado do ar.
Gouki35 2 weeks ago
APOIADO, LI A CARTA E ESTÁ MUITO CLARA E OBJETIVA. EXCELENTE INICIATIVA. TORÇO PARA QUE O METRÔ POSSA AJUSTAR ESTE ITEM A FAVOR DOS CICLISTAS. PARABÉNS!
kukadiandrino 1 month ago 4
muito bom
rafaelwaa 1 month ago 3
Pô, bacanérrimo esse vídeo! Parabéns ao Maurício e aos outros envolvidos!
TheSSLima 1 month ago 2