Added: 3 years ago
From: 50ccRacing
Views: 89,360
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (45)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • wonderful piece of art on 2 stroke ! : )

  • de buren zijn zeker blij met je luc haha  ga zo door geweldig

  • Het is de Little Gizmo gebouwd in 2004 met 'n éénilinderblok.

    Maar wel met het nieuwe FST spoelsysteem, dus 10 spoelpoorten en 4 uitlaatpoorten. Per 2 uitlaatpoorten is een uitlaat aangekoppeld.

    De spoeling loopt geheel symmetrisch door de cilinder, waardoor een zeer grote nauwkeurigheid vereist wordt.

  • is dat dan nu little gizmo met 2 cilinders? of een heel nieuw frame?

  • The seat is very near to the exhaust...

  • Leak at the spark plug!

  • Hoe zit je daarom zonder je poot aan de uitlaat te verbranden?

  • aai am ready for some action any guys want to take the challenge?

  • love it!!! but what with the two expansion chambers does it have two cylinders or maybe two exhaust ports?

  • something is not good there comes smoke by the frond of the engine

  • i dont think it was the engine if you look closely it comes from the exaust must be a dody weld or somrthing

  • you must be one sad motherfucker ........ sigh i feel pitty for you

  • now find somebody with the balls to drive it :)

  • luc, jouw website adres die je in je informatie blok hier op youtube heb geplaatst doet het niet, ik probeer kontakt met je te zoeken, maar er wordt niet gereageerd, kan je effe terug berichten, dank je

  • Wow respect

  • From this video it looks as though your head has a crack or your spark plug isn't tight or has blow bye. Check it out.

    Cool bike.

  • arent drag cars and drift polluters?

    smoking tires... its the same! dont worrie about 2 strokes smoke!

  • ben je al verder gekomen met je systeem?

    ik heb er al wat over gelezen en ik vnd het egt heel intressant!

  • is the smoke coming out of your spark pluge hole also? or just a exhaust leak?

  • Zeer bijzonder, allen jammer van die slangklem

  • se cadi ti ammazzi

  • Nee,in Zoetermeer reed ik op de eerste 90cc uitvoering uit 2006. Die nieuwe 90cc was net niet op tijd gereed.

    Het FST project wordt na het seizoen weer opgepakt.

    Groeten,

    Luc

  • reed deze ook op sbo in zoetermeer?

  • Zeer knap gedaan.

    Je betreed toch maar weer onbevaren wateren.

    Wat vroeger logisch was (zoals een expansievat berekenen) moet je toch maar weer volledig aan gaan passen aan het FST-systeem.

    En ervaring zal de beste leermeester zijn.

    Luc, ik hoop dat je nog wel even door blijft gaan met dit soort dingen! echt geweldig om te zien.

  • misschien een rare vraag, maar moet er geen bescherming om de bovenste uitlaat, of wordt ie niet zo snel heet?

  • Het was de bedoeling om niet alleen als eerste het ontwerp, maar ook een draaiend prototype te hebben. 2 maanden na de aankondiging op 19 januari van dit nieuwe systeem is het prototype draaiend, de rest is een ander verhaal. Lees het verhaal op mijn website.

    Groeten,

    Luc

  • Dank je en ik ga inderdaad nog wel even door.

    De huidige FST uitvoering draait nog niet goed en moet even wachten voor ik er weer tijd voor heb.

    Groeten,

    Luc

  • Wat een idee, ziet er goed uit en klinkt echt erg lekker

  • wat is dit een techniek he!!! lang leven 2-stroke :)

  • heey echt super dat het nu ook werkt i.p.v de theorie...:D

    klinkt trouwens ook geweldig wanneer kunnen we dit schoons op jubbega verwachten??

    veel succes met de verdere uitwerking ervan

    met een woord GEWELDIG

  • Als hij goede tests laat zien dan zal ik het zeker doen. Maar zover is het nog niet.

    Groeten,

    Luc

  • Bedankt voor de vele positieve reakties.

    De eerste zijn met dit FST ontwerp was een eerste doel.

    Nu het verder perfectioneren zodat een hoog vermogen realiteit gaat worden, want daar ging het uiteindelijk om.

    Dat kan even duren, maar zodra ik meer kan laten zien, zal het het zeker doen.

    Groeten,

    Luc

  • i'm very interested in the dynograph of this new cilinder design, 2Takt rules!

  • mooi systeem, weer eens wat nieuws op 2takt gebied

    het lijkt trouwens net of hij wat lekt bij de bougie, klopt dat?

  • cool looking.

  • leuk uitgewerkt hoor,

    maar het is net of de bovenste expansie meer doet dan de onderste

  • bravo. ;)

  • Mooi spul!

    Lijkt net alof de uitlaatstroom van die bovenste uitlaat veel contanter ofzo.

    Nog veel succes, ben benieuwd naar de resultaten.

    MVG

  • Absolute kunst!

    Dat ding moet gewoon gestoorde time-area's hebben, prachtig gewoon.

  • egt super knap gedaan !

    respect !

  • Super gaaf gemaakt! echt knap!

  • Harstikke mooi! Hopenlijk wordt het een groot succes! Veel sterkte verder met het afstellen!

    Groeten Simon

  • Super!

    Ik hoop dat dit weer een revolutie betekend voor de 2takt!

  • Gefeliciteerd meneer Foekema. Een geweldige ontwikkeling. Succes met het uitwerken van mogelijke problemen. Ben benieuwd naar de prestaties :)

  • Gefeliciteerd Luc; van mijn kant ook diep respect!

  • ik las over 35pk met 90cc, word dan bedoeld aan de krukas of achterwiel?

    iig respect.

    maar stel ze maken zon scooter die 45km/u kan, daarop afgesteld is... zal ie dan zuiniger zijn dan bvb een ditech? :)

  • Complimenten,

    las er al over op fora's.. maar wist niet dat er al een filmpje van was.. klinkt erg mooi, en veelbelovend!

  • Dat geeft hoop! Jammer maar ook wel mooi dat het nog zo geheimzinnig is..

    Ruik ik al een verschroeide kuitspier? :)

  • Diepe respect, dat u uw droom waar maakt!

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more