Metro de Barcelona. Homenaje a los viejos trenes s/1000.

[andelgadolez]

es curioso,en new york ahi unos trenes que son de 1972-73 que siguen funcionando,son los r44. y aqui ya se retiran la mayoria a los 20-25 años,vease dos 446 que ahi apartadas en bilbao,una de ellas creo que en sartuzi,que verguenza de pais.saludos

[metrotrenvalpo]

llamenos locos ,llorones ,mamones (en chile es otra cosa) pero segiremos asi ¡¡FERROAFICIONADOS A MORIR!!

[metrotrenvalpo]

yoyassin , me parese que tu eres uno de los GILIPOLLAS HIJOS DE PU... QUE DIRIGEN A LA RENFE ¡¡¡PORQUE SE VE QUE NO TIENES CONCIECIA DE QUE ES UN PATRIMONIO FERROVIARIO Y COMO ESO PUEDE MARCAR LAS VIDAS , eran viejos, pero con reformas sobrevivian, i da pena porque esas chatarras formaron parte de la vida de la mayoria de personas que escribieron aqui , y no son chatarras... son las series 1000-1400

[danielcalzada1996]

la gente siempre protestaba de ellos y ahora mira , los nuevos son más lentos

[azulillom]

Sinceramente nací con este tren, y ahora los canvian...

Se les hechan de menos mucho! con ese ruido que montaban tan especial..., no ahora los nuevos 5000 que entre que suena la alarma y cierran puertas... tardan ams que los 1000, ya no me gusta la L5 por eso, serie 1000 y 1100 FOREVER siempre los llevaré en el corazón.

[polete125]

@azulillom Cierto, la s/5000 va más lenta que la antigua 1000, será por los vários complementos añadidos (como televisiones con cámara de seguridad) y con más capacidad, eso hace que vayan más lentos, ya que los 1000, era simple, sillas de plástico que apenas pesaban, 4 barrotes, y sin teles ni cámaras, por eso iban más rápido.

[Alexschoen14]

Simplemente precioso, yo me acuerdo que los llegue a ver pintados de blanco/azul, y despues los pintaron totalmente blanco

dw

[yoyassin]

¿Qué coño os vana a dar pena esas chatarras?

Me cago en la puta que cosa más vieja y bruta y que da asco.

[danielcalzada1996]

@yoyassin ten en cuenta que estos convoyes en el año 1970 fueron la gran revolucion del metro , al igual que la serie 5000 , 6000 y 9000 ha supuesto un gran cambio en el año 2007-2008-2009 hasta hoy , y lo mismo dirán de estas nuevas series dentro de 30 años .

[oscarP74]

Y pensar que no han guardado ni uno... irresponsables!

[erpesaodeturno]

Los 1000es ya son historia :(

Todavía recuerdo yo esos viajes que hacía por la línea 5, cuando tenía 5 años, viajé con muchos 1000es, entonces en esos momentos la L5 estaba toda repleta de las unidades anteriormente dichas.

Me he emocionado también, muy bueno el vídeo Sig.

Un saludo.

[ml1505]

Durante más de 15 años cogí a diario estos trenes para ir primero al cole, luego al instituto, despues a trabajar. Nunca olvidaré ese sonido de sus motores! Muchas horas pasé dentro de estos trenes y siempre los echaré de menos.

[acc84]

Muy bueno el video, muy emotivo!!

Nunca pense que llegaría a echarlos de menos, me pegué muchas horas en ellos y los aborrecía. Ahora se que los echaré en falta. Esos trenes eran metro puro. Los de hoy en dia son muy modernos y estan muy bien, pero les falta ese toque autentico de la serie-1000

[estlaguna]

Chapeau, si señor, se me han saltado las 4 lagrimas.

El último viaje de los miles...

[buboncella]

yo no echare de menos a nada, bienvenidos sean los nuenos que ya era hora

[uuuueeee]

bueno...! A pesar de no ser 1000 puros y duros, nos quedan aun los 1100 de la linea 4... y si todo va bien, a final de año habrán sido substituidos por todos los 2100 que hay en la L2 y varios 9000; no obstante quedarán en circulacion cinco 1100. Hay para rato aún!

[alex86bcn]

Sigfrid! deja de ponernos sentimentales!!!!:( pensar que ahora tengo que ir a la L5 y cojere una CAFetera...que ya ni parece un metro...estos 1000 le daban sabor a metro al FMB

[Cleon1971]

Gran vídeo, de veras.

Me ha emocionado, yo también los echare de menos.

[sigfridmetrotren]

Siempre los tendré en el recuerdo, con lo que llegué a viajar en ellos....

Gracias por el comentario.