Added: 3 years ago
From: oxeed
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All Comments (40)

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  • très bien! Aussi un joli son!

  • @LaurensACAB Merci l'ami!

  • dac merci ! sans indiscretion tu en a eu pour combien ?

  • @DjAxesoul J'ai tout acheté d'occase! 250€ le silencieux et 120€ l'inter. En prix neuf de mémoire c'est env. 250/300€ l'inter et env. 500€ le silencieux. En Madac je parle parce que en Oreca etc... (lignes GrN acier) c'est bien moins cher!

  • @oxeed dac merci bien :)

  • donc tu a juste 1 tube afrique (apres cata) et un silentieu ??

  • @DjAxesoul Oui, c'est çà! En diamètre d'origine (60 ou 63 mm je me rappelle jamais lol).

  • @oxeed salut alors si j'ai bien compris tu a un tube afrique MADAC après ton catalyseur et un silencieux mais c'est quoi comme silencieux parce que de vu comme sa c'est un groupe N mais sur le site MADAC ils mettent juste silencieux ils disent pas si c'est un gourpe N , donc c'etait juste pour savoir si tu l'avais pris chez eux

    merci :)

  • @38MARIIO Salut l'ami. Oui, c'est bien çà. Pour le silencieux, c'est écrit nul part dessus (lol) mais c'est bien un GrN de chez Madac. Moi je l'ai acheté d'occasion à un gars du Club RC qui lui l'avait acheté neuf chez eux (directement dans le 43 où ils se trouvent). La petite sortie par contre n'était pas dispo à la vente me semble t-il, c'était une commande spéciale du premier proprio. Je regarde sur leur site et je te dis quoi!

  • @oxeed Ouais, je viens de regarder sur leur site, et à priori il n'y est effectivement pas. Les silencieux proposés sont les "gros" type origine en fait. Très beau son aussi cela dit mais plus discret et surtout bien plus cher!!! Celui que j'ai était à peu près à 400€ à l'époque. Appelle les directement et explique leur ce que tu veux, ils te conseilleront bien je pense.

  • @oxeed . D'accord merci de m'avoir aidé , et oui je vais appeler parce que leurs silencieux "gros" c'est bien mais c'est pas sa lol ,c'est mieux un bon silencieux grN comme le tien :)

  • @38MARIIO Oui c'est sur! lol Sinon tu as la ligne Oreca GrN qui a l'air pas mal et à un prix raisonnable mais c'est de l'acier. Par contre avec la Oreca je crois qu'il y a une modif à faire si tu veux garder ton cata, ou alors tu montes toute la ligne (décatalysée donc) mais avec un risque de voyant moteur voire de mode dégradé! Sinon décata+reprog pour pas avoir ce genre de souci.

  • @oxeed Oula je vais pas me casser la tête parce que j'ai tellement de chance que sa ira pas lol ,mais ta méthode c'est la mieux pour moi,mais bon après avec les flics sa doit être chaud :/

  • @38MARIIO Honnêtement oui, j'avais droit à un contrôle tous les matins à un moment (j'emprunte un axe très "surveillé" vers 04h15-04h30). Mais je n'ai jamais eu d'amende. Mais c'est vrai que pour quelqu'un qui roule en ville le risque de se faire arrêter est très elevé...

  • @oxeed oué chaud alors mais bon tempi ce qui compte c'est d'avoir un beau bruit ^^ en tout cas merci pour tes conseils :)

  • @38MARIIO De rien l'ami. Bonne route à toi!

  • J'ai pas tout compris tu a juste le tube afrique ( apres cata ) et un silentieu ??

  • 0:39 i have cum....

  • Quoi?! Euh...Comprends pas!

    Pardon?! I don't understand your comment!

  • :D i mean that at 0:39 i feel orgasm!!! very nice sound ;)

  • Ok. Thanks!

  • I don't think it's possible to fit this on any other 206 except RC/GTI180. It's a specific product. The diameter is 63 mm (2.5 inches). And the way the pipe is designed is made for the RC only. But I must admit that my techical knowledge is quite poor. So I could be wrong. Concerning the price it is about 700 euros. To find the company making this, type "Madac SAS" in your google bar.

  • Hi! I'm not really sure about the meaning of your question...So I'd try to answer my best.

    This is a "Groupe N" type exhaust ("Groupe N" being a rally category).

    Here you have a stock collector, a stock catalyst, then a straight pipe and to finish a straight silencer.

    The brand name is "MADAC", a little French manufacturer.

    Don't hesitate if you have other questions or if this is not what you wanted to know!

  • elle est juste 3 fois championne du monde la petite 206 ... 2000, 2001, 2002 . C'est vrai que c'est bidon, ils sont cons les ingénieurs de l'avoir choisie pour la caisse :)

  • 138 stp soit pas radin avec la s16 normal ^^

  • Oui, 135, 137 ou 138 selon les sources! La RC c'est pareil, 177 ou 180 selon les sources, et plus 174-175 réels au banc apparemment!

  • Comment removed

  • Bah écoute on va pas se prendre la tête, je sens que tu vas rester sur tes positions et moi sur les miennes...Ma mère a eu une S16 et moi la RC depuis 5 ans. J'ai longuement conduit les deux donc et...Y'A PAS PHOTO!!! Déjà d'une 40ch d'écart c'est bcp, et de deux y'à énormément de changements entre une S16 et une RC (chassis, intérieur). J'ai qu'une chose à dire pour finir: essayez les deux, et pas une S16 en forme et une RC de 5000 bornes ou qui a le cancer. Ca n'a rien à voir!

  • en tout les cas , ta 206 rc a l'air d'avoir vraiment la moelle , et puis le son , truc de fou , j'adore . mais j'ai une question , pourquoi n'a tu pas acheter une double sortie car bon la ca fait moins beau sans la double sortie , peut être l a tu acheter d'occasion

    en tout cas , c'est un monstre que tu tient la ^^

    ces 206 la ont rien n'a voir avec les autres 206 tant bien que performance que tenu de route

    bonne continuation

  • Salut l'ami, et merci pour ton comm'. Pour le type de sortie, Madac n'en propose pas de double sur le silencieux GrN. Pour avoir une belle double comme à l'origine il faut prendre un transversal qui fait bcp moins de bruit et qui coute le double! Sinon pour les perfs, bah je suis d'origine et je me fais déboiter par certaines autres RC! lol Elle marche mas "normal" quoi, pas plus.

  • ok merci , et pense tu que la 206 rc vaut bien ses 180 chevaux ? parceque franchment elle a l'air de tourner , je suis monter dedans une fois mais bon il tirer pas trop dedans

  • Ah désolé tenue de route c est bidon une 206 ! Et oé , a part en mettant un carrossage , c est bidon !

    Oé tkt je sais de quoi je parle . jai roulé en XS , En S16 , En cc , et RC idem .

  • Tu penses ce que tu veux, c'est ton droit. Mais la 206 en général et la RC en particulier a une tenue de route de M A L A D E !!! En plus la mienne est montée en BILSTEIN PSS B14, tarage circuit. Tu dis ce que tu veux mais y'en a plus d'un qui me suis pas sur du sinueux! Après c'est un chassis très agile et c'est sur qu'une allemande genre Golf par exemple donne l'impression de mieux tenir...Ne t'y trompes pas ce n'est qu'une impression!

  • A ben tu defend ta caisse normal ! mais prend du recule tu verras . A pres , tu a beau mettre des bilstein , des Via rouge , ca tiendra que sur le devant . pis je sais de quoi je cause , regarde une 206 sur une speciale par exemple , regarde la durée d'un train arriere , regarde surtout un comparatif contre une clio rs ( meme une 16v de 95 ) . apres je reste sur mes positions , je suis mecano , je connait taquait la prépa , je sais de quoi je parle .

  • @oxeed je confirme la 206 rc a une tenue de route exeptionel

  • je voudrai savoir car des gens mon dit k'1 206 rc ca marchai pa plu k'1 206 s16 enfin c pa flagran koi.

    car j'aimerai bien m'en trouvé 1 mai si ca marche pa mieu mieu c pa la peine je prend autre chose.

    kes t'en di?

  • Je me suis pris la tête avec des gars l'autre fois pour çà! lol Pour moi si, çà marche mieux, et y'a pas photo en plus! Toujours à mon humble avis, le changement de la S16 à la RC vaut largement le coup. Sinon faut passer sur du plus "gros" et comme çà pas de deception. Une japonnaise ou allemande turbo par exemple. Inscris toi sur club206rc(.)com et viens sur le forum. On pourra mieux en discuter.

  • salut ! ta 206 rc fai un tro beau bruit !

    moi j'ai une 206 gti ( c'est pareil ke s16 sof ke c une verssion suisse) et j'ai une ligne oreca groupe A non homologué et ca fai un brui de malade ossi avc les retourne et flamme c tro bon !

    la mienne et juste rabaissé et un par soleil pi la ligne apres tout et d'origine , j'm pa le look jacky lol

    sinn ta bien fai de viré les feux lexus car c pa beau sur des sportive !

  • Beau bruit, mais une sortie unique ne convient vraiment pas aux RC ça fait vraiment vilain :/ faudra penser a virer ces horribles feux lexus, en mettre sur un diesel tout pourri passe encore mais pas sur une sportive pitié !

  • Salut,

    -Pour les Lexus, c'est fait! J'ai tout viré et tout remis d'origine.

    -Pour la sortie du silencieux: honnêtement, au début j'aimais pas non plus! J'ai acheté parce que c'était une bonne occase. Mais à force on s'y habitue. Et puis c'est le look rallye! Y'à pas de GrN ou GrA qui tourne avec une grosse gamelle chromée à ma connaissance!

  • halalala , quel bruit cette ligne , que du bonheur

  • Bein tu sais ce qu'il te reste à faire sur ta belle RC blanche...

    En plus sur les routes de montagne et avec ton coup de volant, ce serait que du bonheur!

  • le madac que j ai mis est déja pas mal sur ma blanche , ça me suffit

    et dans ma campagne , les gendarmes n ont que ça a s occuper du bruit lol

  • c'est boooooooooooooooooooon !!!!!

  • Tu m'étonnes! Broaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap!

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