Added: 5 years ago
From: Moartn
Views: 38,046
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (49)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Haha, jou reactie: "wat een ding, he?!" :P ..Maar langzaam gaat ie echt niet!! nog steeds rond de 200 km/per uur. lol

  • Piloot: O nee verkeerd vliegveld vlieg weer veder!!!

    Co-piloot: komt voor elkaar!

  • @112dutchboy I have no idea what you said but since KLM pilots are funny I'll give you positive feedback.

  • @jorgen1990

    Pilot: O no, wrong airport go up go up!!!

    Co Pilot: Copy that

  • @112dutchboy Maak daar maar 300 van ;)

  • @Bruce1899 300? wat bedoel je daarmee?

  • @112dutchboy Excuus, ik wou een reply geven op Marrie23. Foutje moet kunnen toch? bij de weg, ik had het over de snelheid waarmee het toestel aan kwam vliegen!

  • @Bruce1899 hahaha, oké want ik snapte het al niet XD

    Maar ja voor foutjes zijn mensen =D

  • een 747 kan wel degelijk landen op eelde en vertrekken op eelde

    niet als hij erg zwaar is maar het kan zeker

    bij 1800m baan is MTOW zn 260kg (voor een 747-100)

    en landing is 1600 dus moet allemaal net kunnen

  • @eeknl Dit is nou niet bepaald een 747-100

  • jongens dit heet een wave-off, heel wat anders dan een go-around minima's mogen dan overscgreden worden

  • Een Boeing 747 is niet in staat te landen op Groningen Airport Eelde,

    laat staan vertrekken.

    Ik woon slechts enkele kilometers van deze luchthaven af, en weet wel wat wel en niet kan, zeker rond de discussies die er ontstaan rond dit vliegveld.

    De grootste baan is slechts 1800 m. en dat kan haast niet genoeg zijn voor een Boeing 747. Volgens mij is de Boeing 737 het grootste toestel dat kan landen op Groningen Airport Eelde.

  • @MirandaCosgroveFanNL B757 (Dutchbird etc.) heeft er ook veel gevlogen, tegenwoordig geen vaste lijn.

    Sky Airlines vliegt er nog regelmatig met Airbus A321. Beiden groter dan een 737.

    Maar voor allen geldt: Niet vol, qua passagiers én brandstof. Dus vluchten gaan bijna nooit rechtstreeks naar hun bestemming.

    Door de korte 1800 meter-baan is Eelde een net-niet vliegveld geworden. De baanverlenging zou enige redding bieden, dan kunnen er weer volle kisten rechtstreeks naar hun bestemming toe!

  • well, that's a big plane!

  • Volgens mij kan die Boeing 747 daar nooit landen, daarvoor is the runway van eelde te kort. Het gevaarte stopt tegelijk in het weiland., daarachter.

  • Je zou verbaasd zijn in hoe zo'n korte afstand een 747 kan stil staan! ;-) Dat red die makkelijk, maar zoals reeds eerder gezegd wegkomen is een probleem...

    Eelde is niet uitgerust voor 747's, wel leuk om ze heel soms eens langs te zien komen.

  • @Johnnick1967 Hij kan er wel landen, bron wikipedia :-)

  • @Johnnick1967 tegelijk met wat?

  • hij was egt voorbij zijn minimums:S

  • minimums uit mijn hoofd de ils/dme 23 214 ft..  op die hoogte moet je de baan in zicht hebben ;) en dat had hij, dus mocht hij eronder komen

  • was dit een geplande go-around of een niet geplande?

  • Ik zat zelf aan boord van deze kist, het ging hier om een testvlucht na het grote onderhoud. dus zeker wel gepland.

  • wat is go-around? wat test?

  • 'Wat gaat die langzaam"?

    Een slordige 270 KM/h Je houdt het zwemmend niet bij...

  • zoon vliegtuig ziet er raar uit hoor als ie zo langzaam gaat en toch in de lucht blijft, dat gevoel krijg je dan dattie langzaam gaat maar dat is niet zo nee...

  • Nou, hij gaat niet langzaam jongen. Hij gaat knoerthard, maar dat besef je je niet zo snel vanaf verre afstand.XD lol

    Wel erg mooi, zo boven je hoofd! Leuke vid.^^

  • wat was de reden ?

  • Groningen airport gebruiken ze om te oefen voor go-arounds om piloten te testen.Schiphol is hier te druk voor.

  • bedankt voor je antwoord maar ik was daar ook inmiddels achter gekomen :P

  • Oh oke :P

  • En teveel mensen die bij Schiphol wonen. Niet goed voor het lawaaiquotum.

  • En je hindert ander vliegverkeer ;)

  • Dit was een test op airport Groningen Eelde , als de 747 een touch and go zou maken dat kan niet op Eelde , de startbaan is namelijk te kort.

    Ze praten al jaren over de verlenging van de startbaan , maar een aantal omwoners zijn er op tegen en zo wordt het ook nooit wat met de economie van Groningen , want Eindhoven , Rotterdam , Amsterdam en Maasticht hebben een airport en Groningen een Vliegveld.

  • Klopt en vooral de mensen die richting Eelde e.o. zijn verhuist klagen.

    Het blijkt dat er nog op 1 punt vast zit en dat dit wel heel snel afgelopen kan zijn, en dan kan de verlenging eindelijk doorgaan.

  • nice!

  • volgens mij geen go-around alleen een touch and go

  • Nee het is een go around. Bij een touch and go, het woord touch zegt het al, zouden de wielen de grond moeten raken even doorrijden en dan vol gas flaps up en weer opstijgen. Hier raakte hij de grond niet eens ;)

  • Als ik het fout heb, heb ik niks gezegd, alleen ik weet bijna zeker dat het zo is ^^

  • nee je hebt gelijk. ik had niet goed gekeken. maar hij was ook zo dicht bij de grond:D

  • 747`s landen daar toch niet? alleen 737s en a320-321s

  • Klopt, maar dit is een vrij rustig vliegveld, dus geschikt voor het trainen van een Go-around. Als je het op schiphol doet kan je last hebben van ander verkeer, of ander verkeer van jou, dus daaromdat een 747 daar oefent, maar niet landt. Het landen kan misschien wel met autobrake max, maar waarschijnlijk komt hij daar niet meer weg omdat de startbaan te kort is om op te stijgen.

  • haha eppo een 747 op eelde, landen kan wel maar vertrekken???

  • landen ook niet te kort

  • Skyrodude ''oen''een 747 landt niet op eelde, weet niet als je het weet maar bij deze.

  • Wat gaat ie langzaam? Ben je gek oen.. Ze moeten toch landen, dan moeten ze ook langzaam gaan.

  • You sir, are an idiot

  • dude shut up i want to hear the sweet sound of those engines

  • what noisy animals!

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more