ただ西日本が金無いだけだろw
ScaretATOM 1 day ago
2:32 國鐡廣島に行けば?
2010keiyou 2 weeks ago
103&201なんて。
これ以上の豪華共演はない。
aiueokakikukeko15 4 weeks ago
201系のブルーの写真の後ろに映ってる山田川へは遠いのですがよく撮影に行きます。
兵庫県の三田市ですよね!
300keidaisuki 4 weeks ago
一色塗りは、最近の流行りですww
特に廣(ry
TMGazo 1 month ago
Comment removed
国鉄時代の映像もありがとうございます、投稿者様!
n7359 1 month ago
これ久宝寺だろ、
kinghanakuso 3 months ago
201系と103系は残すべきだ!
hiroki50090 3 months ago
@hiroki50090 同感です
ryuuma174 3 months ago
1:40
一瞬で、201系が中央線色へ変更www
soukouon3 6 months ago
西日本の201系の色を逆転すると青梅・五日市線の201系になるんだw
akita701 7 months ago
JR東が「古い」とあっさり捨てた車両を
JR西は「まだ使える」と「新型」として導入したのですね。
東の私は広くなった新型車両でのんびり旅行しています。
DRIFTVVVF 10 months ago
cubekorokoro 10 months ago
103が環状線で見かけなくなったんだが数減ったんですか?
taketti1 11 months ago 2
@taketti1 さん
こんにちは! 阪和線から大阪駅に直通する、
阪和快速223、225系の環状線乗り入れ増加により、
103系に余裕ができて、森ノ宮区から、阪和線の日根野区へ
転属していってしまった為と、鉄仲間さんから聞きました。
阪和線でたまに塗り替え前の環状色の103系がブルーの103系と
天王寺駅でたたずんでいます
@taketti1さんへ。それは、廃車になったり、阪和線に転勤したからです。あと、混色も阪和線に行きました。
NANKAI8002F 7 months ago
@NANKAI8002F
そうでしたか、ありがとうございます
taketti1 7 months ago
そうだ、そうだ、 と隣の方も申していますに吹いたwwwwwww
xxxacxxxx 11 months ago
201系が環状線にデビューしたての頃は4両+4両で運用してたけどなんでだろう?
sunrise0791 11 months ago
骨董品って言うな~。
ウケる(笑)
我が地元、東武野田線は8000系で統一されています。
しかし、103系と違い空気ばね、201系は国鉄最初の一般電車で空気ばねが採用されたはずですよね。
tsuka5116 1 year ago
ナウいなんて言ってたら、歳がバレるぞ〜の部分がwwwww
KYAMEKAMU 1 year ago
骨董品103系www
chikeyo201 1 year ago
中央線の201系は鉄オタはともかく、一般の人にも愛されていたのに・・・
京葉線の201系はクロスシートや半自動化、塗装の変更などをして、115系ばかりが使われている、高尾〜松本間に使って欲しい。
そこなら、当分の間は使われると思う。
HADW255 1 year ago
ていうより、JR東は、車両の世代交代が早すぎ!
201系なんて、まだまだ走れるんだから、どうせならJR西に譲渡してやればいいのに。
ittohkaii 1 year ago
一色塗りの方が好きだぞw
OISIIDESU 1 year ago
東 103=ボロボロ 201=だいぶ古い
西 103=ボロイけどまだ使える 201=けっこう新しいほう
chuoline201233 1 year ago 23
@chuoline201233 この恐ろしき東西格差
dragontetchan 1 year ago 7
「えーステンレスじゃないの古ーい」と「一色塗なんて、いまどきあり得ないよね~」のところ面白かった
kiha85TOKKYUUHIDA 1 year ago
その201系も中央線から撤退
そろそろ京葉線からも追いやられる見込み
JR東日本管内からは全滅
konitetsu8000 1 year ago
201系が大阪環状線に行った理由は、321系が入ったからです。
NANKAI8002F 1 year ago
骨董品とはなんだww
Mizunasiburusuka 1 year ago
怖いくらい103系頑丈だよね、流石国鉄で言っても良いくらいだなぁ。
funada89 1 year ago
>@funada89さん
何しろ、1964年汽車会社製造のクハ103-1が阪和線で現役バリバリですからねぇ。
miracle46 1 year ago
JR東の201系はまもなく未納めですがJR西では103系も201系もまだまだ現役ですね。あと「偉大なる骨董品103系」で吹いたwww
y553 1 year ago
めっちゃ感動した><自己紹介みたいですごくおもしろいです!
rongmagajin 1 year ago
「嗚呼、貧乏が憎い」の発音がやけに耳に残るな
UcchariPrince 1 year ago
中古車センター
MrDogpapa 1 year ago
205系は阪和線にもいますよ。
楽しかったです!
sdrive25i 1 year ago
偉大なる骨董品ww
ナウいww
qshuu999 1 year ago
本当201系や103系には長生きしてもらいたいもんです。
tyuuoulin201 2 years ago 2
201系より先に、209系0番台が、旅立ってしまいました・・・。
odakyuu4000kei 2 years ago 8
しょうがないよ、走ルンですだもの。
dragontetchan 2 years ago 7
@odakyuu4000kei さん
こんにちは!
もうご存知かと思いますが、2010年12月、225系の置き換えで
日根野区から姿を消した205系0番台は
東西線等の直通快速に配備された207系等の不足を補うために
現在古巣の京都・神戸線で各停運転で復活して営業中です(^^)
期待を裏切らない
ごめんなさい、御貴殿のコメントの209系を
205系と勘違いしていました、すみませんm(__)m
でも、201系よりも後のJR車両が先に旅立っていくというのは、
我がJR西日本では絶対にありえない出来事です。
@cubekorokoro 新型投入→魔改造→魔改造→サンパチ化
これが、酉のスタンダード?
最高に面白かったです!
shasho1952 2 years ago 10
ただ西日本が金無いだけだろw
ScaretATOM 1 day ago
2:32 國鐡廣島に行けば?
2010keiyou 2 weeks ago
103&201なんて。
これ以上の豪華共演はない。
aiueokakikukeko15 4 weeks ago
201系のブルーの写真の後ろに映ってる山田川へは遠いのですがよく撮影に行きます。
兵庫県の三田市ですよね!
300keidaisuki 4 weeks ago
一色塗りは、最近の流行りですww
特に廣(ry
TMGazo 1 month ago
Comment removed
TMGazo 1 month ago
国鉄時代の映像もありがとうございます、投稿者様!
n7359 1 month ago
これ久宝寺だろ、
kinghanakuso 3 months ago
201系と103系は残すべきだ!
hiroki50090 3 months ago
@hiroki50090 同感です
ryuuma174 3 months ago
1:40
一瞬で、201系が中央線色へ変更www
soukouon3 6 months ago
西日本の201系の色を逆転すると青梅・五日市線の201系になるんだw
akita701 7 months ago
JR東が「古い」とあっさり捨てた車両を
JR西は「まだ使える」と「新型」として導入したのですね。
東の私は広くなった新型車両でのんびり旅行しています。
DRIFTVVVF 10 months ago
cubekorokoro 10 months ago
103が環状線で見かけなくなったんだが数減ったんですか?
taketti1 11 months ago 2
@taketti1 さん
こんにちは! 阪和線から大阪駅に直通する、
阪和快速223、225系の環状線乗り入れ増加により、
103系に余裕ができて、森ノ宮区から、阪和線の日根野区へ
転属していってしまった為と、鉄仲間さんから聞きました。
阪和線でたまに塗り替え前の環状色の103系がブルーの103系と
天王寺駅でたたずんでいます
cubekorokoro 10 months ago
@taketti1さんへ。それは、廃車になったり、阪和線に転勤したからです。あと、混色も阪和線に行きました。
NANKAI8002F 7 months ago
@NANKAI8002F
そうでしたか、ありがとうございます
taketti1 7 months ago
そうだ、そうだ、 と隣の方も申していますに吹いたwwwwwww
xxxacxxxx 11 months ago
201系が環状線にデビューしたての頃は4両+4両で運用してたけどなんでだろう?
sunrise0791 11 months ago
骨董品って言うな~。
ウケる(笑)
sunrise0791 11 months ago
我が地元、東武野田線は8000系で統一されています。
しかし、103系と違い空気ばね、201系は国鉄最初の一般電車で空気ばねが採用されたはずですよね。
tsuka5116 1 year ago
ナウいなんて言ってたら、歳がバレるぞ〜の部分がwwwww
KYAMEKAMU 1 year ago
骨董品103系www
chikeyo201 1 year ago
中央線の201系は鉄オタはともかく、一般の人にも愛されていたのに・・・
京葉線の201系はクロスシートや半自動化、塗装の変更などをして、115系ばかりが使われている、高尾〜松本間に使って欲しい。
そこなら、当分の間は使われると思う。
HADW255 1 year ago
ていうより、JR東は、車両の世代交代が早すぎ!
201系なんて、まだまだ走れるんだから、どうせならJR西に譲渡してやればいいのに。
ittohkaii 1 year ago
一色塗りの方が好きだぞw
OISIIDESU 1 year ago
東 103=ボロボロ 201=だいぶ古い
西 103=ボロイけどまだ使える 201=けっこう新しいほう
chuoline201233 1 year ago 23
@chuoline201233 この恐ろしき東西格差
dragontetchan 1 year ago 7
cubekorokoro 10 months ago
「えーステンレスじゃないの古ーい」と「一色塗なんて、いまどきあり得ないよね~」のところ面白かった
kiha85TOKKYUUHIDA 1 year ago
その201系も中央線から撤退
そろそろ京葉線からも追いやられる見込み
JR東日本管内からは全滅
konitetsu8000 1 year ago
201系が大阪環状線に行った理由は、321系が入ったからです。
NANKAI8002F 1 year ago
骨董品とはなんだww
Mizunasiburusuka 1 year ago
怖いくらい103系頑丈だよね、流石国鉄で言っても良いくらいだなぁ。
funada89 1 year ago
>@funada89さん
何しろ、1964年汽車会社製造のクハ103-1が阪和線で現役バリバリですからねぇ。
miracle46 1 year ago
JR東の201系はまもなく未納めですがJR西では103系も201系もまだまだ現役ですね。あと「偉大なる骨董品103系」で吹いたwww
y553 1 year ago
めっちゃ感動した><自己紹介みたいですごくおもしろいです!
rongmagajin 1 year ago
「嗚呼、貧乏が憎い」の発音がやけに耳に残るな
UcchariPrince 1 year ago
中古車センター
MrDogpapa 1 year ago
205系は阪和線にもいますよ。
NANKAI8002F 1 year ago
楽しかったです!
sdrive25i 1 year ago
偉大なる骨董品ww
ナウいww
qshuu999 1 year ago
本当201系や103系には長生きしてもらいたいもんです。
tyuuoulin201 2 years ago 2
201系より先に、209系0番台が、旅立ってしまいました・・・。
odakyuu4000kei 2 years ago 8
しょうがないよ、走ルンですだもの。
dragontetchan 2 years ago 7
@odakyuu4000kei さん
こんにちは!
もうご存知かと思いますが、2010年12月、225系の置き換えで
日根野区から姿を消した205系0番台は
東西線等の直通快速に配備された207系等の不足を補うために
現在古巣の京都・神戸線で各停運転で復活して営業中です(^^)
期待を裏切らない
cubekorokoro 10 months ago
@odakyuu4000kei さん
ごめんなさい、御貴殿のコメントの209系を
205系と勘違いしていました、すみませんm(__)m
でも、201系よりも後のJR車両が先に旅立っていくというのは、
我がJR西日本では絶対にありえない出来事です。
cubekorokoro 10 months ago
@cubekorokoro 新型投入→魔改造→魔改造→サンパチ化
これが、酉のスタンダード?
TMGazo 1 month ago
最高に面白かったです!
shasho1952 2 years ago 10