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All Comments (8)

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  • ありがとうございます。メルファ7の動画は東北道(制限100キ­ロ)を飛ばしている所ですが、これでも乗用車や4tトラックに次­々と抜かれました。

    で、さっそく上江橋に行ってきました。乗ったのは投稿者様と同じ­キュービックでKC-LV280Nというエアサス車のようです。­調べたら名古屋市営のキュービックは大半がエアサスみたいです。­実はV8エンジン車を運転するのが初めてで、あの独特の音と共に­練習できたのが楽しかったです!

    私がこの教習所に来た主な目的は「コンビニの駐車場でバック駐車­する練習」と「狭い裏道を走る練習」と、できれば「道路でUター­ン切り替えしをする練習」です!これはメルファ7で旅行したとき­に道を間違えて転回するときや、コンビニ駐車場で散々な目に遭っ­て悔しい思いをしたからです。いくら慣れてないとはいえ、転回や­駐車で手間取りすぎて迷惑をかけたくないし、とにかく上手くなり­たいです!

    

  • @HU2PREA さん

    そうですか、早速行かれましたか、上江橋。

    私はバスマニアではないので型式名とかエアサスかどうかなどまっ­たく分からないのですが、お詳しいのですね。

    もうご覧頂いたかもしれませんが、他にUPした動画で「大型二種­ペーパードライバー教習 路上2」というのがあります。これに、コンビニの駐車場に停める­シーンも映っています。私も慣れないのでかなり時間がかかってし­まいました。

  • 私も上江橋で練習しようと考えています。

    これまでメルファ7を24時間、二度借りましたが、コンビニやS­Aでバック駐車に手間取りすぎて、同乗している人が呆れるほど技­術がありません。そのうち、もしかしたらバス運転士に応募するか­もしれませんが、バス会社の入社試験は相対評価なので、11M車­でまともな運転ができるようになりたいです。

    それにしても上江橋ってバスが豊富に揃っているようですが、動画­はv8エンジンのキュービックのようですね。KC-LV380N­系と推測しますが所内専用でしょうか。

  • @HU2PREA さん

    メルファ7の動画、拝見しました。けっこう飛ばしてますね。

    たしかに、大きなクルマは、まっすぐ走るだけなら難しくはないで­すが、曲がることに加えて後退が難しいですね。私も駐車場での後­退が苦手です。教習所のように左右に壁となるものがなくて、後部­のオーバーハングがぶつからない構造なら安心できるのですが、実­際の駐車時には左右に他の自動車が停まっていたりしますから。バ­ックモニターがあったとしても斜め後ろが見えないんですよね。見­えない箇所があるときは、いくら運転が上手な人でも危ないのかも­しれません(多分危ないですよね)。

    「上江橋」は、入社試験対策で練習に来る方が多いと聞いています­。頑張ってください。

    キュービックはナンバーがついていないので所内専用です。路上は­棒シフトのエルガになるようです。偉そうなことは言えませんが、­少し慣れてくるとフィンガーシフトと棒シフトの違いとかは、あま­り意識せずに運転できるようになるように思います。

  • いきなり名古屋の市バスが出てきたのでびっくりしました(笑)

    たぶん払い下げなのでしょうね。

    私も2年前に名古屋の平針試験場で大型二種を取りました。

    この動画をみてちょっと懐かしくなってしまいました。

  • 見て頂きありがとうございます。

    仰るとおり「元・名古屋市営バス」だと思います。この動画をご覧­になった方から教えてもらいました(^^)

    試験場で二種免取ったとはスゴイです。

    yshimjp2001 さんの動画、拝見しました。平針試験場ってバスターミナルみたい­な立派なところですね。

    ご覧頂いた動画の約1ヶ月後に撮影した動画もUPしています。

    「趣味でバスの運転 大型二種ペーパードライバー教習 所内2 」です。

  • こんにちは。

    私も去年、趣味で大型二種と牽引免許を取った者ですが、最近こち­らの教習所で大型トラックの練習をしています。(^_^)

    ここは、公認校のペーパードライバー講習よりもかなり料金が安く­て良いですよね♪

    トラックは、小回りの利くバスよりも数段難しいですが一度乗って­みるとよいですよ。勉強になります。

    私も、ちょくちょくこちらの教習所の方に練習に行ってますんで、­会えましたらお声掛けしますんで宜しくおねがいします。(^^)­/

  • @biggoldenhamster さん

    こんにちは。

    趣味でけん引まで!凄いですね。

    それに、同じ教習所で練習されていらっしゃる方からコメントを頂­き、とても嬉しいです。

    実は私も、こちらの教習所で大型トラック(12m)の練習をさせ­てもらったことがあります。

    しかし、タイヤの位置やホイールベースがバスとまったく違うので­戸惑い、教官の方からも「バスと同時期に練習しない方が良いでし­ょう」と助言され、バス一本に絞っています。

    もし見かけたらお声をお掛けください。

    こちらこそ、宜しくお願いします。

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