Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (110)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Долго как то, я думаю угонщики сигналку код-граббером вырубят, и машину без доп.противоугонных устройств, уведут секунд за 30. Если жалко денег на противоугонки, ставьте GPS маяки, их можно потом на другие машины переставлять. Или делайте противоугонную маркировку.

  • ребята иммо в этой машине есть в любой комплектации вы бред несете! без ключа меняют контроллер!

  • всё равно долго.

  • МЛЯ ПАШЕЛ БЫ ЛУЧШЕ БАБУ..... отымел......

  • БЛА БЛА...

  • ДА ДОЛГО!!!!!!

  • Ой как интересно машина то завелась )))))

  • этож Александр Бородач!!))

  • т.е сигу ставят просто по инструкции тупо по схеме а там обычно нарисована схема на нз блокировку и установщики не заморачиваются

  • тут установлена нормально-замкнутая блокировка двигателя,поэтому после отключения питания сиги блокировка отключилась!!!

  • а как чип побеждать будешь???????????

  • Пока отключишь тебя накроют раз 30 =)

  • блять пол машины разобрал естественно он ее заведет. угоншик ебаться с этим не будет откроет капот и вырвет на хуй сигналку. перезапустит ее и ехай куда хочешь

  • Пипец вы чо? Угонщик зачем полезет в машину? Узнавать как там хреново сигнализация установлена или угонять её? и вообще главное найти блок - отсоединяешь всё и оранжевый провод на массу....

  • Да автомир шарашка гнилая, не понимаю как там люди покупают авто!

  • А видео не Молодой снял случайно? =)

  • Приезжай покажу. С Июля 2008 года наверное точно не знаю, ставили чип в ключ. но до июля 2008 года может и есть в других компликтациях, но точно не увсех и тем более их нет в обычных 1,5 литровых.

  • ППЦ водила своим-же ключом угнал авто(((

  • У всех криво установленных охранок так, главный штекер выдернул и езжай себе спокойно. Обычно мастерам неохота долго возиться с установкой, им бы побыстрее клиентов обслужить. Правильная установка а/с требует много времени и требует "творческого" подхода.

  • Люди, видео уже не актуально, оно уже точно для пионеров-радиолюбителей.

    Охранные системы кей-лог и её аналоги это не преграда для угонщиков. Теперь хоть блок движка её установи, мануфактурный тот дже приславутый 803 код-грабер её откроет быстрее чем с оригинального брелока )))

  • За хорошую маскировку нужно платить вдвойне. А вскрывают код-крабберами(сигналка снимается с охраны). А чувак-то родным ключом завёл, а как-же чип в ключе (родной иммобилайзер). Придётся тогда пару блоков-мозгов поменять и только тогда уехать. Видео для делитантов.

  • @TheRomaes твоё сообщение будет удалено.

    В даной комплектации авто в ключе нет чипа. Прежде чем писать сообщения, нужно уточнать данные автомобиля.

  • Ну завёл бы проводами, без ключа в замке и показав, что петли обходчика на замке нет. Ни разу не видал лансеров без иммобилайзеров. Даже на сраных Хундаях стоят.

  • @TheRomaes ты абсолютно прав! Сигнализация для того чтобы СИГНАЛизировать. А нужно что-то от угона - ставь охранный комплекс или секретку.

  • блок управления сигналкой устанавливал куду подальше, при возможности за панель приборов,чтобы преступнику понадобилось как можно больше времени для того чтобы к нему добраться

    -в качестве простого и надежного способа на цепь бензонасоса устанавливался простой тумблер (хорошо припрятанный)

    все это спасет от делетантов но никак от профи.

    Но указанные правила не дадут угнать авто быстро, а это для угонщика главное-время

  • Для качественной установки автосигнализации, мною когда-то соблюдались следующие основные правила:

    -вся проводка моталась изолентой под цвет заводской и в дальнейшем укладывалась всесте с заводской, чтобы было трудно распознать где основная а где установленная

    -сирена устанавливалась как правило под крылом для чего необходимо было снять подкрыльник, если автономка проще, а для стандартной тщательно маскировались провода под заводскую проводку

  • в подобных местах ставят для так сказать рядовых покупателей/обывателей. пикнуло - картинка загорелась, все типа закрыта машина, стукнул - орет, ну все.. хватит! а по факту мало чем отличается от простого центрального замка.... установщики не хотят тратить время на выдумки, как бы по заковырестей проложить цепь... другое дело что если авто заказано то его угонят 10000%!

  • Установлено криво. Если на то пошло, то вам поставить не дадут даже на охрану, заглушат сигнал. Сама сигналка тут не причем. Поставьте замок капота, автономную сирену и блокировку под капот. Отключили вы не центральный канал, такого нет просто в сигналке. а разъем питания. И куда делся иммо? авто с Америки? если дилерский, то иммо в нем есть!! В большинстве установочных центров установят вам еще хуже (блок за панелькой). Контроль работ ваше дело не важно где установили. Где вскрытие?

  • Это видео подтверждает, что нельзя доверять установку сигнализации фирмам установщикам, а поставить самому, если имеются соответствующие знания или обратиться к хорошему знакомому... Я на свою ставил сигналку сам. Задействовал все цепи блокировок и все зоны охраны. ККто-то скажет, что это сильно не умно на вазовской классике делать, а я скажу, что мне машина дороже! Автор, вижу ты разбираешься в сигналках?! Наверное уже переставил сам?

  • Сейчас еще проще стало, очень много автосервисов, которые устанавливают сигнализацию, имеют договоренность с автоугонщиками, которым за определенную плату, передают второй комплект ключей. Не угоняемых машин не существует, если машину заказали, её обязательно угонят.

  • Отличное видео, дающее понять какая низкая квалификация автосалонов по установке автосигнализаций. Было бы замечательным еще увидеть способ решения, который вы предприняли, чтобы исправить недостатки текущей сигналки.

  • Никому не нужно это уже давно... Отключат практически любую сигналку удалённо с помощью специального для этого устройства подключенного к ноутбуку, на котором установлено нужное для этого ПО, кстати если она ещё и с автозапуском и ключа-заготовки не нужно... А по вашему видео:

    Во первых, откуда у вас такая уверенность что у водителя брелок не достанет? Во вторых, слишком много времени капаться, даже опытному, вероятно за это время вас уже пристрелит или прирежет хозяин.Херня какая то чес слово

  • @sanixs Ну с ноутбуком , думаю времена прошли, на базе пейджера от сигнализации типа Старлайн, с помощью так называемого кодграббера открывается авто, дальше дело техники: обходиться штатный иммобилайзер с помощью подмены блока управления двигателем или отключением через разъём диагностики и т.д. Заводится и поехали.....

  • а если тумблер двойной то вторую позицю можно включить в разрыв питания втягивающего на стартере через релюшку ессно вклюающуюся после включения зажигания!!!!!!

  • нахрен все эти сложные охранные системы????? Тумблер в разрыв питания мозгов инжектора и спрятать куданибудь под сидение или под пепельницу и никто никогда не догадается в чем дело почему не заводится.....

  • Все конечно хорошо! Но вот в детстве мама с папой не научили говорить букву "Р"!!!

  • Дедовскую четверку без сигнализации с помощью отвертки и линейки железной вскрыл и завел за 57 секунд.:)

    Дед офигел, но решил что "никому она не нужна" и ничего менять не стал.)

  • охранные системы

  • Автор, ты не совсем прав. Блокировка запуска по умолчанию делается на что-то одно. Дополнительные блокировки - желание клиента. НИКТО никогда не будет заморачиватся с кучей доп. цепей и реле, если цена одна и та же. Вывод: ЧТО ПРОСИШЬ ТО И ПОЛУЧАЕШЬ.Ко мне приезжает уйма народу с просьбой как раз таки убрать блокировки, когда их несколько.

  • Ну как сказать, поставлено не плохо. Не стоит забывать что блок сигнализации это часть охранного комплекса, ещё не помешает GSM пейджер (чтобы в томже ашане приходила инфа на мобильник), имобилайзер (чтобы даже с вынутой сигналкой без метки не завелось), и радио-поисковый маяк (чтобы если что найти).

  • Замок капота от контактного иммобилайзера + Dragon на вал руля + на кпп .... да они заебуться ....

  • а вы читали инструкцию по эксплуатации если не то плохо и сколько денег вы отдали ... автосигнализация она сигналиризирует а так она для пионеров

  • Установили действительно дерьмово...

    В морду не захотелось установщикам дать ?

    Думаю тут именно установили плохо, а сигналка скорее не так уж и плоха.

  • пока за угон будут давать до 5 лет авто будут угонять Нужно вести 30 лет за угон авто и потом никакие сигналки не будут нужны

  • @asbdv ЗА УГОН ПОД ЗАЛОГ ОТПУСКАЮТ, ПОТОМ ЛЕГКО ЗАМАЗАТЬ. ЗА УГОН ТАЧКИ ВИДИМО МНОГО ПОЛУЧАЕШ (КАК ПРАВИЛО 5 ТИСЯЧ ЗЕЛЕНЫХ) ЕТОГО ХВАТАЕТ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ОТКУПИТСА, И ДАЛЬШЕ ПРОДОЛЖАЕШ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ.

  • @Moore983 УК РФ, Статья 222.

  • @devoto523 ne ne nepoidet ahahahha

  • Ставим доп иммо, активируем штатную заводскую сигналку, замок на капот, защиту на ЭБУ и вот мы уже отвадили угонщикков в сторону незащищенного автомобиля коих множество. За подробностями в личку или kevin@ 2de . ru

  • Ещё раз для "особо-одорённых". на этом видео паказано, что не надо ставить охранную систему в автосалонах где покупаете авто. так как пустая трата денег, и неквалефецированный установщик, не смотря на то, что салон очень солидный. ИММО на данной авто нет.

  • @fedor166

    Да никто с тобой не спорит !!! тока пока не заплатишь за устаноф банк фтупую не перечисляет бабла ибо 70% покуп в кредит ....

  • За хорошую маскировку нужно платить вдвойне. А вскрывают код-крабберами(сигналка снимается с охраны). А чувак-то родным ключом завёл, а как-же чип в ключе (родной иммобилайзер). Придётся тогда пару блоков-мозгов поменять и только тогда уехать. Видео для делитантов.

  • Видео для дошкалят. иммо нет, блокировок нет, замков нет.

  • пособие для начинающих)

  • блять имболайзер сначяло обойди .... потом жалуйся што плохо сигнализацию установили .... не прохрдимой сигнализации нет , они зделаны только штоб вор терял время и был замечен ...

  • нда, Федор шарит хорошо...

    ты молодец, так держать...

    а вообще, мне кажется, ты и есть угонщик или был им...

  • на 1:40 мы можем увдеть человека который дает урок  в случае краж подобного авто будут знать кто научил

  • Comment removed

  • А то что вы его завели родным ключом с имобилайзером ничо?или я не видел первую серию как отключить родной имобелайзер и завести машину отвёрткой,на это тоже надо время уважаемый,это раз,и два уже СТО лет никто не доверяет этим пикалкам

  • иммо отключить не возможно в уличных условиях!!!!так что завести машину со штатным иммобилайзером не получиться,если только толкать)))

  • так я про чё говорю ,ты завял родным ключём с имобелайзером,попробуй завести отвёрткой,тогда поопладирую,а сигнализацию и школьник отключить сможет

  • тормоз какойто

  • Лучше показали как себя от этого обезопасить.

  • Владеешь информацией, значит защищён. В этом фильме показали как могут угнать, следовательно делайте выводы.

  • а у вас автозапуск случайно не делали ??? тогда дилер либо отключает иммо или кладет ключ под торпеду (или имитатор какой то)

  • Нет, упаси Бог автозапуск. это же ключик для угонщиков :)

  • автозапуск ключик для угонщиков? =)

    а если нет иммо, то какая разница?

  • А какой смысл от ИММО я понять не могу? Если придут угонять, то принесут с собой блок ЭБУ. на лансере поменть блок ЭБУ занимает открытие двери, открытие капота, отсоеденение ЭБу и подключение своего ЭБУ, где то секунд 15 не более.

  • ну с такой логикой зачем вообще сигналка, закрывай машину на ключ и все)

    ЗЫ 15 сек ты загнул

  • @fedor166 Правильно, чтобы капот не открывали - ставим замок капота. Пусть подольше помучаются.

  • верните права

  • я не знаю, где ты нашел лансер 10 без иммо =)

    таких я думаю крайне мало)

  • Comment removed

  • fedor - уменя такая же машина - там есть иммобилайзер. ЕСТЬ. он в ключе - всунув левый ключ (копию) вы не заведете машину - и лампочки не загорятся - уйдет в блокировку нафиг... ОН ТАМ ЕСТЬ

  • нет. я делал отдельно ключик, и он заводит авто без проблем.

  • там есть штатный иммо - он в ключе как раз

  • Пэйджер это, а ни комуникатор,

  • и это не охранная система, а обычная пищалка

  • да норм. пусть стараеться небите ее нор

  • У одноклассника лансер 9 и такой комуникатор(честно не скажу назване т.к. не интерисовался) работает даже на станции метро после спуска по эскалатору. Вместе с ним проверяли.

    Как-бы это видео не сыграло примером для начинающих гавриков-угонщиков.))))))

  • Попробуй 3 раза включить и выключить зажигание. Если не установлен пин-код, то ничего разбирать не надо. Однако у машины есть штатная противоугонная система. Если в сигнализации реализована функция запуска двигателя с брелка, то угнать ее сможет даже школьник.

  • и ещё, разобрать это всё легко, а вот собраааааааааааааать, я часа 4 сабирал!!!

  • Спасибо автор!!!! Я над папой так прикальнулся!!!!!!!! Я его ланцер в соседний двор поставил!!!! РЕСПЕКТ И УУВАЖУХА!!!!! СНИМАЙ ДАЛЬШе

  • Папу береги, и его нервы :)

  • Уже берегу!!!!!! он как этот клип тут глянул, поставил доп сигнализацыю((((((((( Теперь на ней ночью не погоняю!!!!!((((((((((((((( Жалко(

  • Ну вобщем то оно так и есть, почти на всех машинах, отключил сигу- всё сделал считай...поэтому ставьте тумблера и дополонительные блокировки на электроузлы автомашины =) на бензонасос например, как каком нибудь интересном месте...

  • иммобилайзера нет??? Ты уверен?

  • Лдано пойду угоню лансер!)

  • @zimka747 aga, ya toze poshel

  • Молодчик. Приятно смотреть такие видео. Снимай еще. Респект.

  • Все гораздо проще! Более того даже инструмент никакой не нужен. Угоняются такие автомобили самими же установщиками в три счета =)

  • штамповка

  • да.. про иммобилайзер забыл

  • Забейте на иммо. снимается быстрее чем сига, путём замены ЭБУ. Темблолее на этой комплектации ИММО не стоит

  • согласен

  • На Lancere X иммо не стоит? А зачем тогда когда сигу с автозапуском ставят нужен модуль обхода иммобилайзера?

  • Полностью согласен с gensector -- нужно ещё заменить ЭБУ или прописать ключ, так угнать не получиться.

  • Больше скажу. на Lancer вместе с ЭБУ придётся сменить ещё блок управления вариатором.

  • кстати мастеру за вот это вот......платят 7 доларов.

  • ты сам лохонулся,на каждом углу кричат НЕСТАВЬ ДОП.ОБОРУДОВАНИЕ У ДИЛЕРОВ.

    ЭТО ЧИСТОЕ ВЫРУБАНИЕ ДЕНЕГ ТВОИХ

  • Лохонули скорее всего страховую компанию у меня КАСКО (Угон,Ущерб)

  • а самоту то как ,осадка не осталось?

  • Чушь полная ,заводилось ключем,а в нем штатный иммобилайзер,поэтому все немного сложнее))))

  • Я уже писал ранее, машина моя и мне лучше знать есть в неи ИММО или нет. В ней нет ИММО!!!!!

  • Всетаки надо ставить механические системы защиты, есть надежные.

  • Доп. защита должна быть усилена в области капота. механика на селектор, на руль, на педали всё это полное гавно, сниму в течении 1 минуты ВСЁ!!!

    Блокируйте капот, лучше в него вложить ещё 1000 вечно зелёных...

  • Для себя давно понял что не надо ставить в автосалоне ничего. Есть много специальных контор там и лучше и дешевле.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more