Added: 5 years ago
From: franckidou
Views: 171,762
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (186)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Plus de puissance ! Moin Darabe!!

  • underpowered....

  • Sperbe aircraft, I love it ! I saw it al Le Bourget, much better looking than Rafale, should be called "The last of the many"

  • Un hypothétique 4000 C français aurait été équipé avec un RDM-2 avec un plus grand diamètre d'antenne et une puissance moyenne augmentée pour plus de portée. Et j'imagine une configuration air-air avec 4 super 530F et 2 Magic 1 plus un bidon ventral. Avec ça on nettoierait le ciel russe avec un bras dans le dos.

  • the father of the Rafale and his halfbrother EF2000

    Great plane for his time

  • Remarkable low-speed, high-AOA performance. Even with those early generation M-53's, the platform would have served the Saudis well. I have a feeling the Atlas Carver would have resembled a M4000, but used an uprated version of the 9K-50 (Atar-Plus).

  • The French "F-15"!

  • The famous "pelle à tartes"

  • Thumbs up if you paused at 1:11 !!

  • @blackshadow888 an nearly birdstrike at 1:11

  • typhoon is the result of improving this jet right here..better systems better airflow better everything..french did not want to continue this all european program with the germans..so now everybody have their own jets..

  • Paint it gray and it's a typhoon. Or better, paint a typhoon in these colours and its a Mirage 4000.

  • DAMN is this plane sexy =)

  • Cet avion etait la reponse de Dassault au F15 et Su27.

    L'etat francais n'avait pas les moyens de se le payer.

    Son petit frere est le mirage 2000 (developpé en parallele je crois)

    L'accouplement des 2 a donné le Rafale qui est aussi issu des divergence de besoin entre la France et le couple anglo Allemand. Cela dit nos copains europeens voulaient s'aligner sur le niveau Dassault pas se soumettre a Dassault

    Mais une chose est sure Dassault sait faire des avions de combat

  • Comment removed

  • @abinadvd L'etat Français n'avait pas les moyens parce que il gaspille beaucoup dans la racaille...

  • @abinadvd Ahem, the M4K came out before Su-27. Too bad such an excellent design did not come with political benefits (whereas the F-15 does).

  • @milvipes No it didnt. Su-27 first flight: 20 May 1977, M4K: 9 March 1979. Other than that, I agree.

  • @AndraxxusNephilem Su-27's first export order came in 1992. Before that, nobody is likely to run into a Flanker except over Mother Russia.

  • @milvipes Yes, but the Russians did not start to widely export Su-27 until 1992 (first customer was China), so the Flanker was not considered a likely threat for most of the world.

  • @abinadvd

    C'est simplement dommage qu'on se sache pas les vendre (Cf les Suisses!)

  • @abinadvd Dassault a fait un avion plus petit (rafale) pour la simple raison que snecma n'a jamais été foutu de faire des moteur puissants. Et l'état n'aurai jamais pris autre chose que snecma dans ses avions de l'armée de l'air.

  • @glup2glup

    Rafale Tranche 4, Snecma est en train de concevoir un moteur d'une poussée de 9 tonnes (Snecma m88-9) contre actuellement 7.5 tonnes (Snecma m88)

    N'oublie pas que Snecma fait partie d'un consortium avec General Electric à hauteur de 50-50 (consortium CFM International) et ce consortium produite les moteurs les plus utilisés du monde : CFM-56.

    Actuellement, CFM est un train de concevoir un nouveau réacteur, le Leap X.

    Bonne journée.

  • @samados969 Le monopole de snecma a duré des décennies, et Marcel Dassault s'est toujours plaint de ses moteurs poussifs. L'ouverture de snecma vers l'extérieur est récent, peut être un hasard si depuis elle peut faire un réacteur de 9 tonnes de poussée.

  • What a gorgeous aircraft! such a shame it never made full production :(

  • ces vrai que cette avion aurais était très bon

  • non non ces bien 2 avion différent il a était pensé&e bien avant le rafale

    dommage qu'il nn'ai pas pu etre crée sa aurai était un superbe avion avec 16.5 tonnes de poussée il aurais était plus puissant que le rafale mais bcp plus couteux

  • Dommage qu'il n'ait pas été construit en série. On avait un sécré potentiel à cette époque.

  • It has a nose like an F-15.

  • Tout les spécialistes aéro sont d'accord, le Rafale = Daube invendable.

    le 4000 = Plus gros projets aéro, et son arrêt fût la plus grosse erreur jamais faite par le gouvernement.

  • @SAS39Chris Le Rafale = Merveille technologique, invendable là je suis bien d'accord.

    En attendant cite moi un "expert" aéronautique qui dit que le Rafale est une daube.

    Ensuite le Mirage 4000 était exeptionel certe mais beaucoup beaucoup trop cher pour l'armée française-> Mirage 2000 étaient largement suffisant.

  • @SAS39Chris

    Pourquoi le Rafale est invendable? parceque les Américains font du dumping avec leur F18...vu le nombre produit ne serait-ce que pour les USA, il leur est facile de réduire les coûts, quand à dire que c'est une daube (...), les Américains qui ont pû l'évaluer étaient très impressionnés par ses performances, surtout en combat rapproché, spécialité jusqu'ici des Mirage , mais surtout par son radar Thomson ultra perfectionné et son système Spectra, ce qui est déjà moins banal...

  • @SAS39Chris Laisse moi rire, le Rafale est le meilleur avion Omnirôle au monde quand à tes experts conseille leur de changer de métier cela leur évitera de passer pour des clowns.

  • @FredAndCoInc

    Je conseillerais plutôt aux gens comme toi d'apprendre avant de dire des conneries plus grosses qu'eux.

    Tu connais le proverbe, quant on ne sais pas on ferme sa bouche :)

    Ps : Voici des avions multirole ( Dassaut ayant nommé le siens, ômnirole pour faire jolis) qui pour moi et les experts sont mieux que le rafale.

    T-50/ F-15 ... Bah oui, le seul avion qui sur le papier le démonte c'est un certain mirage 4000/le F35, pour ne pas citer la version multi du F22.

  • @SAS39Chris

    Tu devrais VRAIMENT apprendre comme tu le dis si bien.

    Le F-22 est bloqué au sol pour des questions avaries techniques en série, il s'agit sans aucune doute de l'un des avions de chasse avec la plus faible disponibilité jamais crée. QUi plus est, son emport est minime et c'est avant tout un intercepteur longue portée, absolument pas fait pour l'attaque au sol (oh ,il peut bien balancer deux Mk-84 histoire de dire...).

    Quant au F-35, c'est un prototype ...

  • dont les principaux acteurs hors USA tendent à vouloir se retirer (UK et Canada) parce qu'il ne peut rien en ressortir de bon.

    Le F-15 est bon mais dépassé, ET n'est pas capable de faire à la fois du Air/air et du Air/sol au meilleur niveau (d'ou le F-15E, spécialisé Air/sol).

    Et le T-50 est pas encore sorti donc ses caractéristiques restent totalement obscures.

  • AH oui, et "omnirole" c'est pas pour faire joli. C'est parce que c'est vraiment omnirole.

    Dans le sens ou il est excellent en A/A et en A/S, et qu'il est capable d'effectuer les deux missions en une seule sortie sans avoir à dévaluer ses capacités dans l'un ou dans l'autre. Et son radar peut suivre et engager des cibles au sol et en l'air simultanément, ce qui a été prouvé en 2009 aux EAU durant l'ATLC ou le Rafale a tiré 6 armes A/S et 3 armes A/A EN MEME TEMPS avec 100% de coups au but.

  • Comment removed

  • @chenoir Ce commentaire est tellement beau... Fier d'etre francais ! :)

  • @chenoir

    Tellement bien notre rafale qu'a part nous tout le monde pense que c'est un gouffre budgétaire une drouille.

    Mais bon, c'est français, alors c'est forcément beau.

    Ca me rappel un certain hors bord ... Ah, superbe ce bateau, dite moi c'est français ça ?

    Ah non mon général, c'est Américain, et c'est pour ça que ça marche!

  • @SAS39Chris

    Les allemands et les anglais ne doivent plus trop le penser vu l'échec financier total qu'est l'Eurofighter. 74000 euros l'heure de vol plus le fait de devoir bidouiller et développer soi-même un système d'attaque au sol pour être à peu près capable de balancer quelque chose, c'est pire qu'un gouffre budgétaire.

  • @SAS39Chris

    Ah et puis bon, le F-22 coute encore nettement plus cher que le Rafale. Le F-35 est sur le point de couter aussi cher que le F-22 en terme de développement, bref c'est une belle merde quoi.

    Si le Rafale se vend pas, c'est en grande partie une question de lobbying hyper-aggressif, notamment de la part des américains (et c'est loin d'être de la parano , juste des faits de chaque fois ou le Rafale était en compétition pour être vendu quelque part.)

  • Est ce que les gens se rendent compte des conneries qu'ils disent quand ils parlent du 4000, non mais c'est affolant ...

  • Le nez ressemble un peu à celui d'un F-15... Vous trouvez pas ? Chouettes images

  • @everycaster01

    Pas si inutile que ça. Niveau maniabilité et emport il est assez exceptionnel.

    Après je préfère le Rafale, question de gout.

  • I've never seen a delta so controllable at these low speeds!

  • @julyeu85 oula, arrête de sortir conneries sur conneries stp.

  • c'est incroyable le nombre de coonerie que l'on peut lire dans les commentaires ! putain quand on sait pas on la ferme et on profite de la video ! ya pas a parler de typhoon ou a dire que le 4000 est meilleur que le rafale ! vu que c'est un PROTOTYPE FRANCAIS !

  • Le mirage 4000 ne vol plus en francae il a été arreter en 1999 cose trop vieu ! il ne sert maintenant que pour des miting ou des rencontre ! :)

  • @julyeu85

    Le mirage 4000 est un prototype qui n'est malheureusement jamais rentré en service puisque son programme d'essais à été arrêté après que la France ait refusée de financer les 5 avions de présérie souhaités par Dassault à la fin des années 80. Ca aurait été un sacré concurrent pour le F-15 !...

    Il ne vole donc plus depuis cette période. L'unique prototype se trouve au musée du Bourget depuis 1992.

    Pour finir, quand on sait pas on se tait, ça évite de passer pour un imbécile.

  • Très beau ! Cela doit être un de ses derniers vols, non ?

    Amusant la bande son : à 3:25 il doit y avoir un avion à piston (et hélice) près de la caméra (hors-champ), qui met les gaz au moment où le Super-Mirage 4000 arrive...

  • very impressive low speed handling characteristics, for a prototype aircraft.

  • Impressionant le nombre de gens qui n'y connaissent rien et qui sortent vraiment nimporte quoi !

  • c'est définitivement un MIG-25 desert eagle.

  • C'etait une ebauche de Rafale.... Un super Mirage 2000 en quelque sorte, avec des canards et une double sortie de gaz... Il avait de la gueule mais ils ont prefere developper un appareil totalement nouveau...

  • imaginez si le gouvernement de l'époque avait acheté le 4000.......

    les F-15 et SU-27 pouvaient aller se rhabiller !!

  • @matLFRC Le Super-Mirage 4000, supérieur en presque tout au F-15, a un seul problème : il est mono-dérive.

    Les ingénieurs de chez Dassault ont hésité entre une grande et deux petites dérives (plus lourd).

    Ils ont compris quand il a fallu procéder aux essais : sur deux petites, on peut mettre bien plus de détecteurs d'alertes (radars et missiles) et d'antennes, avec bcp moins de vibrations en manoeuvres et en transsonique !

    Et puis c'est moins furtif...

  • Mirage: beautiful planes

  • C'est le seul et unique exemplaire de cet intercepteur. C'est un vrai plaisir de voir un mirage de la taille d'un F-15 ou d'un SU-27!

  • Le 4000 a été conçu avant le 2000 pour ceux qui en doutent...

    50000ft et mach 2 en 3min50, ca devait être sympa dans le cockpit !!! :D

    Il a eu de la chance le pilote d'essai... :)

  • Le 4000 a été conçu avant le 2000 pour ceux qui en doutent...

    50000ft et mach 2 en 3min50, ca devait être sympa dans le cockpit !!! :D

    Il a eu de la chance le pilote d'essai... :)

  • If FAF had bough it would have been a first class deadly weapon. When M2000 first attended exercises with allies the couple RDM/Magic 2 was said the best in world, over the f16's APG-66/AIM-9. Then just imagine what a M4000 would do...

    The 2000 was lethal in WVR, but lacked in BVR, and the 4000 would have improved the second.

  • Although the commonality with M2000 reach 98 percent savings in mind, France couldn't affort the M4000 because the maintenance costs would have been too high for our poor airforce. The only way to launch production was to find an export consumer, and saudi arabia was first interested but choose for the rival F15C in the end. Dassault claimed the M4000 was superior to F15C in manoeuvrability, range and payload. It would have been fitted with RDM-2 radar with wider antenna for longer range

  • too bad the french and saudis never bought it.

  • @hundvonkrieg If we bought it, we would not have Rafale.

  • @stalkingalizee

    aye, an expensive platform like that would have meant undue cuts. Still, its a beautiful jet.

  • @hundvonkrieg It was basically the first Rafale prototype, of which Rafale turned out to be the most beautiful jet.

  • @stalkingalizee

    that lil rafale is purdy. I'd prefer the Grippen though, if we are talking about just aesthetics.

  • @hundvonkrieg Gripen's engine nozzle sticks out like a soar thumb. Not pretty to me.

  • A classic. unbelievable grace and performance for an otherwise large and lightly-powered fighter. True aerodynamic principles to study here. Regards.

  • On a l'impression que ce 4000 est un mélange de Rafale et 2000

  • Je confirme, il s'agit bien du M4000. Le projet du 4000 fût abandonné au profit du Rafale.Non EastSound01, ce n'est pas le Rafale!!

  • Comment removed

  • En fait, si j'ai bien compris, c'est un mirage 2000 à double motorisation (donc 4000 :) ) avec de petits plans canard. Rien de complètement nouveau, mais c'est un très bel avion d'essai vers le rafale. Merci pour cette vidéo très intéressante!

  • @naruto45640 c'est bel et bien a mirage 4000! Cet avion etait cree avec des vues sur le marche saoudiens. Par deux fois ils ont passe des commandes et par 2 fois elles etaient annulees sous pressions americaines qui voulaient leur vendre des F16. Dassault a abandonne la production et s'est concentre plutot sur la Rafale. La Rafale reprend tous les avionics qui etaient disponible sur le Mirage 4000, meme le design (Mettez les accents ou il faut, j'utilise un clavier anglais)

  • This is a sad exemple of American imperialism!!! The Saoudis twice put a firm order but following intense pressure from US the deal was killed off...And now the fabulous aircraft can only be seen in French Air Force Museum!

  • @Mokonziification Same thing happened to the Rafale if I heard right... I don't remember to which country they actually gave away F-16 so that country wouldn't buy the Rafale... Then some american people dare to try to make people feel bad about the fact that they do dislike americans...

    also is this story about the F-16 I heard true?? does someone know?? because if my memory is correct there were more that one person talking about it

  • @Mokonziification Imperialism...yeah I wonder if the British or French would know anything about that.

  • @aeroshark1 ...Yep they do! What I said about US pressure on Saoudis is unfortunately true. The difference here is that US, Britain and France are supposed to be allies therefore this kind of behaviour makes you think twice about your allies!

    Having said that French or British are not angels neither and would probably have done the same if they were in a position to do so...

  • @Mokonziification I've fought along side the Brits in combat. I'd never question their loyalty. The French on the other hand....anyway, I do get what you are saying. Good point and well explained. Live long and prosper.

  • @aeroshark1 Thank you my friend, and all the best in whatever you're doing!

  • @naruto45640 Bien sur..avec des cocardes françaises le Typhoon? encore plus rare que le Mirage 4000 ;-)

  • Un typhoon, mdrrr, allez rendort toi.

  • @franckidou ..but a film with original sound - i dont like when they crap the vid w background sound

  • @naruto45640 , Desolé mon vieux, c'est bel et bien un Mirage 4000. La France faisait partie du conglomerat qui a lancé le Typhoon (Typhon) mais s'est retirée pour se consacrer au Rafale...Malheureusement les autres entre autres les allemands, anglais, italiens et espagnols n'avaient pas assez d'inspiration et ont gardé le design Français :-)

    Les Français sont mondialement reconnus pour la qualité de leurs avions de chasse, après les Etats-Unis et la Russie!

  • @Mokonziification

    Je suis content de lire ton post même si tu est un peu trop humble. Les russes ce sont écroulé et nous sommes bien les meilleurs aprés les USA "et encore quand on voit leur projet JSF on voit bien qu'il n'y plus bcp de sous dans les caisses".

  • @MrElonil Le projet JSF tout comme le f-22 en son temps connait une inflation.Il est dit que les Brits poutant partenaires des USA, jeteraient l'éponge,ils lorgneraient sur le Rafale...Des Rafales dans la Royale Air Force?Pourquoi pas....

  • @MrNathari

    La Royal Navy en Rafale, a croire qu'ils avaient oublié quelque chose sur le Typhoon!

    Pour ma part j'ai juste lu que le systeme de décollage vertical serait abandonné sur le F-35 a cause de son cout et la effectivement il va bien manqué un appareil aux British pour remplacer leur vieux Harrier embarqué a décollage court" ADAC ou VSTOL"...Si Dassault avait pu développer 70% de l'Eurofighter comme voulut, on n'en serai pas là aujourd'hui avec des Anglais qui cherchent un jet embarqué!

  • @MrElonil Si ça se trouve il choisiront le Rafale :p (très bon article d'un pilote anglais dessus, si qql1 le veut)

    Nan plus sérieusement, l'armée britannique est vraiment touchée par toutes ces réductions budgétaires, et ça commence à devenir sérieux: mal entretien des SNLE, des missiles nucléaire, et arrêt de différents projet. A voir dans le futur s'ils avaient bien fait de faire ça ! A savoir qu'aujourd'hui la France est la première armée en EU.

  • @eikkkN Je crains que ce ne soit l'Allemagne, plutôt !

  • Comment removed

  • @VG39 L'Allemagne a des effectifs restrincts et ne possèdent pas la bombe atomique, ils n'ont pas de porte-avions et ont un véritable "mythe" avec leur Leopard simplement à cause des excellents chars allemands durant la WW2. Le Rafale est largement supérieur à leur Eurofighter, et enfin pour finir, leur système de futur soldat n'a pas encore été commandé ce qui est dommage vu les excellentes armes que font HK (à savoir que le système du futur soldat fr FELIN, sera déployé mi2011 en afghanistan.

  • @eikkkN Tout à fait d'accord en ce qui concerne la qualité, mais la quantité penche nettement en leur faveur, non ?

  • @VG39 Je n'ai pas trouvé d'informations très précises sur le nombre d'équipements, mais je ne pense pas qu'ils sont supérieur. Après ils équipements de très bonne qualité (hk,leopard,ef...) mais niveau projection ils restent assez limiter parceque niveau naval c'est pas énorme. A savoir que la capacité d'un pays à projeter ses forces est un facteur de puissance.

  • @eikkkN Oui, ça doit être ça. Après tout c'est normal, le rôle de l'armée allemande (ouest-allemande à l'origine) n'était 'que' de retarder les envahisseurs (troupes du pacte de Varsovie) sur leur territoire avant l'arrivée massive des troupes américaines et de l'Otan.

    La France se veut puissance planétaire, et doit défendre ses possessions ultramarines.

    La projection de l'Allemagne (mauvais souvenirs...) c'est l'Otan et les Usa ! C'est dans la Constitution allemande d'ailleurs, non ?

  • @eikkkN Le système félin, la bonne blague, une chance sur deux de te rétamer la tête par terre en sortant du VAB à cause des fils qui partent dans tout les sens, tu rajoute 5kg de système félin sur l'armée, va te battre avec ça en afgha, c'est utile qu'en combat de bâtiment et encore, le famas en devient plus encombrant qu'une minimi.

  • @naruto45640

    Ahah il est marrant!

  • @naruto45640 C'est un mirage 4000. J'y etait au meeting.

  • @naruto45640 oui oui bien sur !! ptdr

  • @naruto45640 oui oui bien sur !! ptdr !! tu connait bien les avions francais toi!!

  • @naruto45640 >> ouais, les entrées d'air latérales comme un Mirage, pas de doute, c'est bien un typhoon ^-^ ...

  • @naruto45640 Le typhoon a des entrés d'air SOUS l'appareil et pas sur les côtés. ses plans canard ont un dièdre négatifs d'au moins 30°.

    Très belle vidéo.

    Very nice video.

  • @naruto45640 i dont know french...But as i can understand...Did you say.. a Typhoon is better than M4000?

    NOT EVEN IN YOUR WORST NIGHTMARE...JUNIOR!

  • @TheSubzerogr , no he just say that :

    - "it's a Typhoon not a Mirage 4000 !"

    and the comment right below respond

    - "of cours... a Typhoon with french colours , even more rare then a Mirage 4000"

  • @XBotticelli hmmmm..ok

    BUT STILL, EF doesnt worth a s**t....MIRAGE 4000 IS MUCH GREATER....

  • viva el santo

  • An incredible aircraft for the time. Similar then to what the Typhoon is now!

  • C'est pas un rafale, c'est bien un mirage4000.. Regarde bien les ailerons canard et tu verra la difference. Par contre, le Rafale est un 4000 amélioré, bien amélioré !! =)

  • @12345678974185296325

    Le rafale est surtout une merde aboutie.

    Le 4000 est un rafale amélioré, le 4000 dispose de l'avionique rafale, et pour courroné le tout de système coeur IT des F-22 raptor américain.

    Le 4000 est un avion ultra moderne, bien plus moderne que le Rafale, sa conception à utilisée le savoir faire du programme Rafale, le 4000, c'est la puissance d'un F15, l'agilité d'un Mirage 2000 et la technologie d'un raptor ... autrement dit, l'avion que la France aurait du produire.

  • Euh, non.

    C'est le contraire, c'est le Rafale qui a utilisé le savoir faire du démonstrateur Mirage 4000. Il a effectué son premier vol en 1979, 7 ans avant le début du programme Rafale.

    C'est bien beau de dire des choses, mais si elles sont vraies c'est mieux. Ah, et le Rafale est loin d'être une merde aboutie. Seul avion omnirôle au monde, l'un des meilleurs avions d'attaque au sol, l'un des meilleurs chasseurs au monde, la meilleure optronique au monde. Si c'est ça que t'appelles une merde.

  • @SAS39Chris

    Tu délires mon gars: le Mirage 4000 est un prototype unique qui a volé en 1979: c'est un Mirage 2000 amélioré à capacité chasseur bombardier longue distance à comparer au F15...Le Rafale, qui n'a strictement rien à voir avec le 4000, est incommensurablement plus perfectionné, plus compact, plus performant (il a juste battu haut la main les avions les plus performants lors du Red Flag) et a été mis en service en 2001...

  • @12345678974185296325 Non je crois juste que le Rafale est ce que l'on peut appeler... Le début d'une nouvelle lignée d'avion. Le Mirage 4000 était le summum de la famille des Mirages. Comme le Su37 ou 35Mb chez les Flankers.

  • @12345678974185296325 de plus les entres d air du rafale sont ovale

  • I'd like to see an Eagle try some of those maneuvers. The Mirage 4000 would have been a badass.

  • Rien a voir avec le Rafale.Dimensions proches d'un F-15 ,c'est plutot un Mirage IV amelioré.

  • Pour info c'est 1 mirage 4000 pas 1 mirage 2000 encore moins 1 rafale...

  • Mais non ce n'est pas un rafale, regarde sur internet si tu ne nous croit pas, c'est bien un mirage 4000, resté prototypes, il reprend le mirage 2000 mais en biréacteur, c'est tout :)

  • Wow this plane looks like the older brother of the EF. are they copies? With no ingenuity? Kind of like Russia and China copying US Fighter Jets.

  • @cherylz1 no, it's a kind of mirage 2000 with twin engine, an old project

  • @cherylz1 french industry don't copy, that the chinese and israeli work...

  • Mirage 4000 sans hésitation. Des commentaires assez loufoques, mais c'est bien un Mirage, proto c'est vrai faute d'acquéreurs. French work. ;)

  • wow this plane looks way more maneuverable than f16

  • Bel oiseau j'aurai aimé que l'armée en soit équipée.Dommage que le gouvernement (quel qu'il soit)ne soit suffisament motivé.Dire que Mitterrand préférait acheter des f-18 aux U.S.A plutot que de promouvoir un fleuron national,on a eu plutot chaud!!!(perso ch'uis pas sur que beaucoup de pays pourraient faire 1 zinc comme le Rafale sans etre chauvin).

  • @MrNathari Vous êtes pas chauvin, le rafale est un bijou...Le Rafale a battu le F16 en simulation de combat aerien opposant 6 pilotes américains aux as français. C'est un formidable jet! Une petite correction, la France n'a jamais acheté des zincs américains, il y a pas de F18 dans la flotte Française et que c'était plutot Dassault qui voulait se faire du pognon en lançant le Mirage 4000 avec des vues sur le marché Saoudien et casser la domination des F16 sur ce marché...Mais ça pas marché!

  • @Mokonziification merçi pour le compliment! A propos du f-18,oui il n'a jamais équipé l'armée Française,je le sais!Mais le président de l'époque,trouvait le projet du mirage 4 trop couteux et l'industrialisation du Rafale trop lente...Il etait pret à acheter des zincs aux U.S.A mais ne là pas fait! :-)

  • Given the timeline, I would say that the 4000 was the inspiration for the Rafale but it appears to have much better slow-speed maneuverability, especially given its size. What a shame it did not go forward.

  • c est vrai que (surtout vu de dessous) la ressemblance avec le rafale est flagrante ;

    par contre ce qu on ne peut voir sur la video c est la taille de l engin

    je l avais vu a cote d un mir 2000 et il etait vraiment impressionnant (et beau)

  • tres belle (et rare ) video du mirage 4000. je me souvient qu a l epoque il devait succeder au mirage IV mais faute de credits (et de soutien du gouvernement francais) dassault avaient abandonné;

    c est tres dommage parsque les mirage IV (c est vrai trop vieux) ont ete arretés et aucun avion de l armée de l air actuel ne possede ses capacité (les derniers ont servis a l observation en irak en 1991 et volaient tellement haut et vite qu aucun missile sol air ne pouvait l atteindre

  • tres belle vidéo 5/5

  • The US had refused to sell the Saudi's the F-15 due to pressure from Israel. The Saudi's then offered to financed the French Mirage 4000 project. To prevent this, the US agreed to sell the F-15 to Saudi Arabia but with less sophisticated avionics installed.

  • of course this plane looks like a Sukhoï!! What was the main inspiration for the russian ingeneers? Dassault studies...

  • Scuzé moi j'ai appuyé sur entré =)

    Je disai donc, il ressemble bien a un mix rafale/mirage IV nan?

  • en faite c'est juste les ailerons avant qui lui donne un look de rafale

  • c'est juste les ailerons?

    et les 2 réacteurs ? les ailes delta ?

  • Dite moi si je me trompe, mais cet avion resemble bien a un mix de mir

  • excelent , just need balls and go lol

  • My first time seeing a video of this beautiful aircraft. I believe it lives on in the Rafale!

  • This thing looks very nice! I hope it really could take out a Su27! Does that thing have thurst vectoring? Taiwan/ROCAF should have bought the Mirage 4000 instead of the MIrage 2000.

  • The Mirage 4000 was only a prototype and never entered production.France instead developed the 2000 which was a cheaper alternative and a fine fighter.

  • No it's the other way around. The 4000 was based on the 2000. Instead of making the 4000, Dassault went ahead and made the Rafale. But yes, the 2000 is a bird of its own.

  • The mirage 4000 was a very old prototype, never comes to mass production. It's "logical" development is the current Rafale, almost the same geometry, but much more evolved.

    But the Mirage 2000 is still a very good fighter.

  • I had recently caught wind of this plane and always thought it resembled the Rafale quite abit., especially the tail section. Exactly when was this made?

  • The first flight of the prototype was the March 09, 1979.

  • Sorry, the g-load for maneuvering is way too high. It needs vectored thrust.

  • dude it's a plane from the 70s, no plane had thrust vectoring by that time..

    only the harrier but only for VTOL ability and not for higher maneuverability while flying.

  • No vectored trust in the 4000 or 2000, the high manouvrability is the caracteristic of the Delta wing Mirage sinze the Mirage III: Israel know this, specialy on his improved Mirage III: the Kfir (ever use for training in area 51...) :-)

    No vectored trust in the Rafale: not necessary so the US specialists see it during last red flag...

  • génial

  • Je confirme c'est bien un Mirage 4000, qui n'a jamais vu le jour car trop chère... la France a préféré les Mirages 2000.

  • ouai nan c pas un rafale ni un B52 (qui n y ressemble absolument pas! ^^) vérifie avant de dire des connerie^^ c bien un mirage 4000 vous devez confondre vec le mirage 4! belle présentation!

  • This is excellent maneuverability and angle of attack!

  • c'est magnifique se bruit moi de ma chambre je les voie arrivé et partir (il passe au dessus de ma fenêtre) mais bon dommage que les gent gueule pour nuisance sonore!!!

  • il a un air de famille (normal :-) ) mais non c'est pas le rafale

  • Attends mais le 4000 est pas monoreacteur? comme le 2000?

  • tain j'etais persuader que le 4000 etait monoréacteur

  • verifie avant de dire des conneries....^^

    t'es sur que c'est pas un B52?

  • ...

  • @franckidou

    pourtant ila deux réacteurs (mirage 2000 = 1 réacteur)

  • @EastSound01 ben mon vieux on voit que tu y connait rien, c'est le mirage 4000 ca

  • @EastSound01 >> Le Rafale a les entrées d'air basses, non pas strictement latérales comme ici.

  • @lepivert ok merci :) c'est vrai

  • C'est pas un Rafale 

  • I think Mirage 4000 is much better than La fale.

  • Ra fale ;D