Added: 4 years ago
From: CaaarloTeamswift
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All Comments (87)

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  • Sounds heavenly!

  • en frente la moto!!

  • OOyeeeee!! Que clase de seteo le han dado esta muy bueno , tienes un video asi con los 230hp?

  • Es una Mega 1?? Esa versión que te hace caer las vueltas así muertas entre cambio y cambio me mata!

    Espero sea propiedad de todas las megas porque estoy por instalarla!

  • Que lindooooooo !

  • Maestro donde conseguiste esas levas?

  • a mierda como se mueve esa aguja! terrible!

  • "De frente la moto!" jajaja

    El que maneja siempre sabe lo que maneja!! No es necesario decirlo.

  • che q onda los swift? q velocidad final tiene?

  • Amigo ese Anilag es Casero o es De la Mega?? tengo un GS y quiero ponerle el antilag

  • @ricardoluis9 es de la mega. Saludos.

  • POSSESSED RPM NEEDLE

  • why very fast rpm meter???:O:O

  • Que pistones estas  usando??? Vitara???

  • estandar me imagino q es gti 1.6 a cuanto fue llevado 2.0???

  • @dkfgiaj el GTi es 1.3 y nunca dejó de ser 1.3

  • wtf!!!!! :D

  • Formula 1 :D

  • Why is your car back firing like that? You turbo charged?

  • holy shit good work man!

  • megasquirt ?? is that an ecu or ems

  • Comment removed

  • caaarlo, donde se consiguen levas asi???? usan resortes??

  • how come the rpm gauge just drops back to 1k when you shift? also what are ALL the mods you have done to this? if you speek english that is

  • @156TYSON i think he said its because of the flat shift that cuts off the spark! know he has the tach directly with the ecu

  • sounds sweet man!!!!!!

  • it got more sound then power ;)

  • that thing is a little beast!

  • que levas y colectores de escape llevaba ahi?

  • Comment removed

  • es el auto que estoy buscando pero realemte se me va de presupuesto (si es que vos lo vendes en swiftclub). Muchisimas gracias! y felicitaciones por el auto!!

  • Impresionante lo que acelera. La preparacion que tiene en que precio esta?. en cuantos hp queda? muchas gracias y felicitaciones!

  • En ese momento tenía aproximadamente 120hp. Ahora tiene turbo, 230hp y está en venta por si te interesa.

  • @CaaarloTeamswift IMPRESIONANTE DE VERDAD... UNA PREGUNTA, PARA USAR LA MEGASQUIRT, UTILIZASTE EL CMP ORIGINAL DEL AUTO, EL SENSOR TIPO HALL DEL DISTRIBUIDOR, O ADAPTASTE UNO AL CIGUEÑAL??? MUCHAS GRACIAS POR LA AYUDA,, SALUDOS.

  • Comment removed

  • carlo vas a arrancar la aguja del cuenta vueltas!!! porque se va de 8mil rpm a 0rpm asi?????

    impresionante lo que empuja!

  • Es por el flat shift, que corta chispa y por ende deja de funcionar el tacómetro. En la actualidad no hace mas ese salto ya que el tacometro toma señal directamente de la ECU.

  • whats ecu?

  • Ademas de la mega que mas tiene???????

  • Levas de grupo A australiano, multiple 4-1, escape 2,25 pulgadas y una mejora en la tapa muy básica.

  • las levas de quien son?

  • Tighe Cams, Australia.

  • ohhh crei que estabas en Argentina!

  • Quien dijo lo contrario ??? Vivo en San Juan.

  • te trajiste las levas de autralia???????

  • whats megasquirt?

  • fast gear shifting, bravo!

  • auto is gay

  • It's not auto, it's flatshift. A function of MegaSquirt. Manual Box

  • Impresionante como suena el swift,me gusto como el marcador de revoluciones cae tanto cambiar de velocidades.Felicitaciones por el auto

  • mm...1/4 mile in 10 secs is impressive, 0-100 in that time...not so much.

  • the end of 2nd gear is ~105km/h and it reached 100km/h in about 7.7 secs with both driver and passenger in the car. This run was done ~650m or 1950ft above sea level which means around 10% less HP than runnng at sea level.

  • what hp is this runnin?

  • was runnin'...dunno... never dynoed it. Maybe around 100whp. It has a small turbo now, and stock cams.

  • This swift has a hell of a flywheel...I think.

  • pregunta de alguien que no sabe, que es un megasquirt

  • Resumiendo es para controlar la inyección, hasta poder conectarle la laptop para programarlo (una masa) Si buscas mas info googlea "megasquirt".

    Al del video te pasas con ese swift. Aparte en google pones swift turbo y salis seguro, te estuve leyendo un poco y la verdad te felicito. Es muy groso lo que lograstes sobretodo por ser "made in casa".

  • Gracias loco !

  • yo tengo un swift gti, americano, 94 pero creo q la carroceria y el motor son japoneses, anda de 10 todavia estoy aprendiendo a controlarlo

  • No existen swifts americanos.

  • Lindo canio loco!! Lastima que en USA no se vende el gti :( .. saludos

  • Claro que se vendió. Salió como Swift GTi y como swift GT.

  • No hay bola enserio te digo, se pudo haber vendido pero cuesta un huevo conseguirlo, en otras palabras no hay.. si tenes contacto con los de aca o sabes de algo avisame que me muero por uno..gracias!!

  • caaarlo que vueltas te permite la megasquirt,parece que sube vastante???gracias

  • Las vueltas que vos quieras... si queres 10.000, te tira 10.000... el tema es el motor, no la computadora de inyección.

  • como lo haces para q suene asi el motor

    q da como cuetasos cuando pasas cambio???

  • mega + 4-1 bien hecho + escape libre + árboles de levas de 258º..

  • como te entra la 3ra?? a altas vueltas original cuesta en el swift...

  • La verdad que jamas tuve problemas en la tercera, incluso cuando la caja estaba original. Creo que endureciendo las 3 patas de motor, se disminuye mucho ese problema.

  • si puedes explicar mas lo de lo de endurecer las 3 patas de motor.... Gracias!!

  • Las patas de motor son unas rodajas de goma, que tienen huecos laterales. Se rellenan esos huecos con poliuretano en cartucho, como puede ser el Windoweld de 3M o el Sikaflex 221 de Sika. Se deja curar 72 horas en un lugar humedo como puede ser el baño.

  • Muchas Gracias!, y con esto crees q se solucione el problema de meter tercera en altas evoluciones??

  • Se soluciona bastante.

  • Caaarlo I have a n/a swift also with mods besides the megasquirt what was the other mods I not satisfy with mine.

  • Other than that, it sounds and runs amazing. What version of megasquirt are you using?

  • Thanks. it's a Mrgasquirt 1 with MS-Extra.

  • About launch consistency, the so called (Wrongly) "launch-control" in megasquirt is used to build turbopressure. Using it to keep rpm at a certain level just for the laughs is wrong and pointless, because when you release the clutch, you WILL have full power instantly, and that means wheelspin, and we can conclude from that: You dont have any gain of using it without a turbo.

  • I have turbo now. However, when it was NA, it did iprove launch consistency... much better than now that I'm turboed.

  • Yes i heard of flat shift, you use it like this to keep your turbo spooled, OR you run your engine without that turbo-designed function, and use it to build inertia with the rising rpm on a NA machine whilst clutched out, which will be used to propel your car forwards when you release the clutch, thus braking the engine to match gearbox speed again.

    That type of flatshifting you use is utterly useless.

  • I dont get the "launch-control" feature on a NA machine, i really dont. Why would you use it?

    Launch-control as it is called (Wrongly, should be anti-lag), and flatshift only has a usable purpose on turbocharged vehicles.

    The ONLY reason why you are using it is for the sound, nothing else, and to the untrained it might sound cool, but to anybody who knows his way around an engine, this is just horse-arse.

  • runesmDK: Ever heard of "flat shift" and "launch consistency" ?

  • awesome

  • The anti-lag is tits.

  • that dohc is n/a dude ;)

  • Yeah, but at the time I forgot what it was called. It's launch control. And its not N/A in his most recent videos. I'm cutting myself a break.

  • i'm loving it

  • haha fucking awesome!

  • that is so awesome... love the sound dude..i own a 95' gti myself and its a fun car to drive... just wondering where or how u got ure tacho to spin back to zero between shifts... i rekon that is cool... let me know.. and good work..cheers

  • That's sick! I love it.

  • Excellent stuff Caaarlo souds vicious! Is launch control a MS feature aswell?

  • Yes, it's an MS feature, and works very well !

  • damn tat is nice...gona order MS for my cultus!!

  • Caaarlo your videos are just amazing!I wish i could experience your swift...And thats with no turbo?How do i get this anti lag flat shift?Looks cool as hell

  • Thanks. This video was taken before going turbo, just relatively mild NA mods. The flat shift is a megasquirt feature.

  • okay :) sounds cool .... how many HP's?

  • At that time, it was NA, and I guestimate 115 crank HP. Now, it has been turboed and I guestimate twice the NA power. I never dynoed the car. Only Gtech measurements and comparisons.

  • why do you use anti-lag??

  • In this case, it's not used as antilag, but as flat shift instead. You can't see it in this video, but my right foot is always floored, and the clutch switch activates the RPM cut.

  • awesomee..!!!

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