Hozzátenném, hogy a TW-k nem Budapestre lettek kitalálva:
1-magasperonos megállókhoz lettek kialakítva, az a felhajtható lépcső csak afféle "szükségmegoldás", de nálunk nincs magas peron, marad a lépcsőzgetés
2- képesek lennének a Bp-i legnagyobb 50Km/H-nál sokkal gyorsabban menni: de nincs olyan pálya, ami alkalmas erre, és a KRESZ szerint nem is szabályos
Itt jól látszik, hogy milyen, ha van magasperon; de az is látszik, hogy nem villamos szerepet tölt be, hanem inkább valami felszín feletti metró
vévévé(pont)youtube(pont)/watch?v=zYxNbz0XP6o
De annyit hozzáfűznék, hogy milyen jól megoldotta a vezető, nekem amikor egyszer UV-val utaztam (volna) az Astoriától, akkor ugyan ez a hiba lépett fel, akkor leszállítottak minket, azt várhattunk a következőre-->túlzsúfolt lett.....
Háát ami a TW 6000 -t illeti inkább szerezték volva be a jelenleg Debrecenben megbízhatóan közlekedő KCSV-6 típusjelű szerelvényeket.Jó,magyar és megbízható.( Európa-díjas !!! )
Na ez is az MSZP nevéhez köthető bisznisz. Mert ebből látszik, hogy a lopáson kívül nem értettek semmihez.
Zotya08 9 months ago
ÓÓÓÓÓÓ! hát ez a vilivezető a haverom :D
zaharanszky96 11 months ago
Pedig ez Hannoveri ! Ennyi pénzért nem romolhat el az ajtó !
Klimy 1 year ago
Ja ,tegnap a 62-essel volt ilyen mert az ajtó csak félig záródott be a villamos pedig elindult.
TIGRINCS1000 1 year ago
Hali mindenki!
Sintorosnak igaza van!
deathgirlful1: Hogyan írja rá mondjuk, ha nincs számítógép és nyomtató a pilótafülkében??? (Hisz nem lehet minden hibára egy matricája a sofőrnek)
phpgod 1 year ago
a megbízható német technológia!
redadamxp 1 year ago
és ez a videó mért jó? XDXD
krumplibajuszszal 1 year ago
Kellett nekünk leépíteni a Ganzot meg az Ikarust most vehetjük a nyugati selejtet ráadásul használtan...........
Gratulálok.
slytopp 1 year ago
a 66-os úgy látszik, egy ilyen jószág:) nekem ugyanezt produkálta egy másik ajtaja. megtapostam a lépcsőket egy kicsit, utána működött.
szóval hogy 20-30 év után csak ennyi hiba van, jó technika ez azért:)
Katyusha44 1 year ago 2
háháháhááháháháháááá
matyiratyi 1 year ago
A TW6000-es jelenleg a BKV legmegbízhatóbb villamosa, de azért fikázzátok :)
Finderthecool 2 years ago 7
@Finderthecool Ez a BKV színvonalát mutatja, de ettól még egy nagy kupac selejt ez a vili...
FLIRT5341 1 year ago
@FLIRT5341 Mi gondod van vele?
Finderthecool 1 year ago
@Finderthecool Semmi, visszavonom, a Csufival szoktam összekeverni szebb napokon, elnézést! :)
FLIRT5341 1 year ago
fekete nájlon hullazsák cipzárja csipnébe...aa......khm ilyetfelrakni te jóóóó isten:O
darkmoonwowszerver 2 years ago
Én először azt hittem erről a micsodáról h a kisföldalatti az mert a Mexikói út felé megy.
familiakft 2 years ago
..de azt nem írná rá egy cetlire h nem mukodik!
deathgirlful1 2 years ago
De ráírta. Miután sikerült be- és lezárnia az ajtót, előre ment és hozott a fülkéből "AZ AJTÓ NEM MŰKÖDIK" matricát.
csabi1553 2 years ago
akkor visszavonom! Csak gondoltam h nem mert már láttam többdzör hasonló esetet nem csak villamoson- és nem igazán írta rá! DE KÖSSZZ! :-)
deathgirlful1 2 years ago
Hozzátenném, hogy a TW-k nem Budapestre lettek kitalálva:
1-magasperonos megállókhoz lettek kialakítva, az a felhajtható lépcső csak afféle "szükségmegoldás", de nálunk nincs magas peron, marad a lépcsőzgetés
2- képesek lennének a Bp-i legnagyobb 50Km/H-nál sokkal gyorsabban menni: de nincs olyan pálya, ami alkalmas erre, és a KRESZ szerint nem is szabályos
3- képesek visszatáplálásra, utastérfűtés...
Tomi324 2 years ago
Itt jól látszik, hogy milyen, ha van magasperon; de az is látszik, hogy nem villamos szerepet tölt be, hanem inkább valami felszín feletti metró
vévévé(pont)youtube(pont)/watch?v=zYxNbz0XP6o
De annyit hozzáfűznék, hogy milyen jól megoldotta a vezető, nekem amikor egyszer UV-val utaztam (volna) az Astoriától, akkor ugyan ez a hiba lépett fel, akkor leszállítottak minket, azt várhattunk a következőre-->túlzsúfolt lett.....
Tomi324 2 years ago
lol
Radvanyi44 2 years ago
megcsinálta, hurrá!
MAGYARPETI 3 years ago
heh XD
chroissant 3 years ago
mit mondjak... Nem a legfinomabban bánnak az ajtóval :)
mate0719 4 years ago
Háát ami a TW 6000 -t illeti inkább szerezték volva be a jelenleg Debrecenben megbízhatóan közlekedő KCSV-6 típusjelű szerelvényeket.Jó,magyar és megbízható.( Európa-díjas !!! )
horcso 4 years ago
Na és kitől vetted volna meg? Akkor már nem volt Ganz, ami legárthatta volna a KCsV-ket!
Ezt leszámítva mégis a legmegbízhatóbb villamos Pesten a Hannoveri. Bizonyíték: 7 év karbantartás nélkül még mindig mennek....
tongebirge 3 years ago
De jól megtömték valakik a zsebüket a hannoveri villamosbeszerzésen.
pityubacsi 4 years ago
A Hannoveri nem szar, csak:
1 karban kellene tartani és nem gányolni (alkatrészellátás...)
2 az igen magasan kvalifikált utasoknak 7 év üzem után illenék használni tudni a jószágot...
ENNYI!
sintoroskot 4 years ago 5
lol volt! főleg élőbe XDXD
TheProgressor 4 years ago
Ez milyen ismerős az 50-es vonalán... :D Rakás szar a hannoveri... :v
richey639 4 years ago
Speckó a 3-as vonalán történt ez. :)
csabi1553 2 years ago
ezt szvsz valami vicces kategóriába kéne tenni!:-)
jazzcool 4 years ago