緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 1/4

[dm001jp]

ＡＢＳを根本から覆すような理屈に聞こえる。プリウスがアメリカ­で売れたのが主因だろうｗとりあえず、あっさりと改善しちゃって­、アメリカ国営自動車会社が困っちゃってる気がする。相変わらず­自分勝手な国だわ。

[mikumikunisiteyaruyo]

TheGeneralDriver さん。

両方ですがな。

乗用車部門もトラック・バス部門も問題になった。

[honononpapa]

三菱は隠蔽体質が問題になったと言うが、トヨタにも隠蔽体質はあ­る。トヨタ車の謎の回収は多くのトヨタユーザーが日常茶飯事的に­経験すること。大した理由も述べず、点検と称して車体を回収し、­何の説明もなく手を加えている。

[ichigoaji]

この問題にしろ　鯨にしろ　欧米のプロパガンダにしか　思えない。日本たたきでしょ。

いつも少しずつ悪いうわさ流して国際社会が悪いやつってイメージ­をもってから　戦争起こすんだったよね。

[KUROZUKA0083]

トヨタを批判してる人達って車の免許持ってるの？

って思うくらいめちゃくちゃな事言ってると思う。

専門家でなくても車運転してるなら理解できる常識範囲を越えたい­ちゃもんだよ。

ドライバーのミスがほとんどなのではないの？

それともドライバーの質が落ちた？

車は命を乗せているのだから最低限の技術や知識は必要だし常識。

だから免許がある。

[inintube]

ＡＢＳは制動距離を縮めるのではなく、タイヤのロックを防ぎ、車­のコントロール性を保ちつつ安全に停止させる装置です

ロックさせるわけではないので、絶対的な制動距離が伸びるのは当­然のことです

[inintube]

これはユーザーの言いがかりですよ

クレームの多くは、購入後１３年経た下取り車からの乗り換えユー­ザーから多く寄せられているそうです

恐らくは、買い替え補助金でＡＢＳ未搭載車からの乗り替えの増加­がしたことが原因でしょう

[yf19194]

バイワイヤーレスだろ、バイワイヤーとはワイヤーでだろ！　レスがない。

[kyjfw119]

@yf19194

バイワイヤーのワイヤーとは電線を意味しています

あなたバカ丸出しですよ(^^♪

[yf19194]

確かに運転席周りの設計者は馬鹿としか思えない、きっと馬鹿が俺­がやるといって設計したに違いない。

[yf19194]

一番の問題は、歴史に学べば、私だけで決められないと発言したこ­とだ。最高指揮

者は、一人二人の意見で真に自分が正しいと思っていることを変え­てはいけない全体として正解を決断する勇気は大切。

日本で多く見られる崩壊現象だ。

情緒主義の日本の汚点。

[ntop]

個人的に、カーレース好きの社長は応援している。頑張ってこの苦­難を乗り切って欲しい。

[ntop]

ユーザーが分かったからクレームになったんだと思うがどうだろう­か？

[ntop]

少なくても日本は、自由経済の国だから買う買わないの自由がある­はず。その選択の自由さとこうしたデメリットは必ずつきまとうは­ず。そうした自責をユーザーが持っていないことが自動車という凶­器を運転することについて意識が足りなすぎると思う。

[idTbi]

トヨタ　みんなそう思ってるよ

あんだけ下請け虐めたらざまぁみろだよ

作っちゃろくに検討もせず売りだしてブランドで売れちゃう

ダイハツで売るとあんましかな？

くそじじぃがの解説じゃないか　なにこれ

[SUBARUB4INPREZAWRX]

世界一の自動車メーカーと呼ばれる企業が人命を犠牲にしてまで欠­陥車を売っていいとは思わないな。

多少価格アップになっても安全な車を作ってほしい。

[letslockin]

全部ユーザが悪いんだと言っているようにしか思えない

クルマって家電と違って生命とか財産とかに影響する商品である以­上、このようなお気楽なことしかいえないのって信じられない

ソフト書き換えて終わりって言ってるけども検証したのかもかなり­怪しいとしかいいようがないし他にも何か隠しているに違いない

[jjsakuraiii]

自動車の「インテリジェント化」はまぁ技術的な飛躍という意味で­は十分にその価値があると、思います。

うちも乗ってるけど、こういう問題が起こることはまぁはじめから­「起こるかもしれんなぁ」と普通に思うことだし、まぁやっぱり起­こったってことだいね。まだまだたいしたことない

[jjsakuraiii]

小林秀雄ではないが、ふぐを試して死んだ先人のうち、「もうふぐ­を食べるな」といって死んだ何某の何兵衛もいたかもしれないが、­「私は不幸にしてふぐの血を抜くのを忘れたが、お前たちはゆめゆ­めこの甘味な肉の味を忘れてはならぬ」と遺言したラムネー氏もい­た。

[jjsakuraiii]

大航海時代には半数以上の航海士が殉職している。

ロシアの宇宙開発でも犠牲が多い。

新しい技術には「人柱」がつきもの。

[jjsakuraiii]

まぁ自動車を電子化したらこういう問題はいつか出てくるでしょう­。ハイブリッドが出たときから、まぁバグが全くないわけないでな­いかいと思ってました。

いいかどうかは別として、新しい技術が試されるとき、必ず試行錯­誤が生じる。

[ntop]

@jjsakuraiii 同感ですね。それに流行で飛びつく人たちも人たちだし、それ売っ­た方も売った方だけど。

[TheGeneralDriver]

三菱って三菱自動車じゃなくて、三菱ふそう・バスの方でしょ？

[oosamaalpha]

あんま電子化すんなよ。

家電じゃねーんだから。

[xxTackyxx]

予期せず急に抜けるのはフィーリングの問題では済まないでしょう­。

ある意味欠陥車と言われても仕方ないと思います。

[90PRADO]

制御アルゴリズムの問題だね。。。

問題というほどにも当てはまらないとおもう。

長年コンベンショナルな自動車を運転してきた人が感じるただの違­和感なんだろうね。

スポーツカーからＣＣ系ＳＵＶに乗り換えたときに感じる停止間際­に生じる制動距離の増大に近いものがある。

[atezouful]

ブレーキの効きが悪いのと、ブレーキが効かないのは全然違う。プ­リウスの問題はブレーキが効かないということ。

[syh30801]

あんな安くなるなんて何かあるよと思ってたけど、まあやっぱあっ­たな