Quando vc ver uma curva,pare a moto,pegue um papel e uma caneta e façam um planejamento antes,procure identificar se há algum obstáculo como um CHUCK NORRIS com uma bazuca ou uma casca de banana...Se tiver um celular xingling com tv coloca na previsão do tempo pra ver se vai chover e daqui a mais ou menos 1 ano vc vai conseguir passar por ela sem nenhum problema.Veja também se os pneus estão calibrados e cuidado p a moto n pedir reserva quando tiver ralando o joelho no asfalto.Ta ai minha dica.
SO NAO GOSTEI PQ ISSO NAO MOSTRA A REALIDADE VIVIDA PELO BRASILEIROS.. ESSES COISAS AI VALE PARA QUEM TEM MOTO DE ALTA CC
COISAS QUE A MAIORIA DOS BRASILEIRO NAO TEM... NAO TO DIZENDO QUE O VIDEO É INUTIL MAS PODERIA SER FEITA COM UMA MOTOR MENOR NE SO PARA TIRAR DUVIDAS NA PRATICA...teoria é bom d+
@danilo1536241342 vey, desculpa ai...mas na boa...quem gosta de moto guarda uma grana e compra uma moto de alta cilindrada, as vezes ateh bem usadinha...a realidade que vc diz aí é a realidade de quem não pode poupar muito ou não pode poupar muito...mas não isole a galera que trabalha e compra moto grande porque gosta! de qualquer forma boa matéria! obrigado por upar pro youtube
Esse piloto é muito duro pra pilotar motos,brasileiros pilotando motos superesportivas dá nisso uma merda só se quiser aprender a pilotar moto de verdade as melhores escolas e pilotos com certeza estão na Itália e no Japão não é por acaso que eles dominam a anos os mundiais de motovelocidade,se for pra aprender com alguém que seja com os melhores pilotos profissionais e não com meros amadores
cara eu tava qrendo ver uma materia sobre posicionamento da garupa, porem volta p´ ela, ou feito por uma mulher q seja dirigido e atrativo a elas, assim ficaria + facil conduzir a moto sabendo q a gaupa tm essas noçoes.
@carlosmid1 vc já foi fazendo a piadinha antes de compreender bem o que ele quis dizer. O que ele quis falar - e que vc passou batido - foi que a parte do pneu que fica em contato com o solo não é reta como acontece no pneu de carro. No pneu do carro, toda a superficie do pneu fica em contato com o solo. Já na motocicleta, vc só consegue utilizar toda a área de contato do pneu usando a inclinação da moto para ambos os lados!
Ola Bruno... Tudo o que foi explicado foi excelente!... As explainações feitas com clareza para as nossas correções devidas. Agradeço muito! Sou iniciante e irei buscar sempre a melhor performance para o meu dia-a-dia.
Muito importante as dicas do Bruno - aliás, sou supeito pra falar, até porque, na condição de Fã, teria que encarar minha opinião com reservas !!! Rsrs.
quando a moto samba a dianteira e porq ja esta perto do carnaval !!!
raffael1010 1 week ago
se vc dar uma sabugada num poste ou num muro de frente,o seu pneu deixa de ser redondo
fica a explicação aher ...blz
raffael1010 1 week ago
"Na reta até a minha vó anda".kkkkkkkkkkkkk
Adoro as dicas dele, mesmo nao tendo minha moto ainda é bom ir aprendendo.
TheLeonardosvieira 1 week ago
2:05 todo o pneu de moto eh redondo!
_haa não me diga.
ktzsamage 1 week ago
Comment removed
ktzsamage 1 week ago
É o CONTRA ESTERÇO é legal para curvas , 3º lei de NEWTON, o sinistro é o KICK BACK
quando SAMBA a dianteira ai o BICHO PEGA!!!!!!!!KKKKKK!!!! É na explicação o Bruno Corano é FÉRA!!
yklct 2 weeks ago
Útil como sempre! Corano é um excelente professor, claro, conciso...aprendi mais um pouco nessa...valeu Bruno.
Bamboo275 3 weeks ago
"todo pneu de moto é redondo..." Valeu Kiko, me traz o pneu quadrado junto com sua bola u.u
PedroGurkevicz 1 month ago
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!!!!!!!!!!
pi23ri 2 months ago
Muito bom esse video, o cara fala meio trancoso, mas explica muito bem.
Gustahits 1 month ago
Quando vc ver uma curva,pare a moto,pegue um papel e uma caneta e façam um planejamento antes,procure identificar se há algum obstáculo como um CHUCK NORRIS com uma bazuca ou uma casca de banana...Se tiver um celular xingling com tv coloca na previsão do tempo pra ver se vai chover e daqui a mais ou menos 1 ano vc vai conseguir passar por ela sem nenhum problema.Veja também se os pneus estão calibrados e cuidado p a moto n pedir reserva quando tiver ralando o joelho no asfalto.Ta ai minha dica.
madsonsucarelly 2 months ago 8
@madsonsucarelly muito bom essa dica! agora eu aprendi a andar de moto ^^
BMarauder 2 months ago
@BMarauder minha vo tambem kkkkkkkkkk
marclok1 2 months ago
SO NAO GOSTEI PQ ISSO NAO MOSTRA A REALIDADE VIVIDA PELO BRASILEIROS.. ESSES COISAS AI VALE PARA QUEM TEM MOTO DE ALTA CC
COISAS QUE A MAIORIA DOS BRASILEIRO NAO TEM... NAO TO DIZENDO QUE O VIDEO É INUTIL MAS PODERIA SER FEITA COM UMA MOTOR MENOR NE SO PARA TIRAR DUVIDAS NA PRATICA...teoria é bom d+
danilo1536241342 2 months ago
@danilo1536241342 com uma moto menor você nunca vai chegar a uma velocidade que precise ter altos conhecimentos de curva.
a 80km/h e a 200km/h se tem muita diferença sendo assim o correto foi ele fazer em uma moto de alta cilindrada.
brunobmtful 1 month ago
@danilo1536241342 vey, desculpa ai...mas na boa...quem gosta de moto guarda uma grana e compra uma moto de alta cilindrada, as vezes ateh bem usadinha...a realidade que vc diz aí é a realidade de quem não pode poupar muito ou não pode poupar muito...mas não isole a galera que trabalha e compra moto grande porque gosta! de qualquer forma boa matéria! obrigado por upar pro youtube
RonySky 1 month ago
Gostei das dicas... Esse "motorciclista" é mesmo "felomenal"... kkkkkkkkkk...
tadeu22duplex 2 months ago
Adoro quando ele fala Motorciclista!
fkazuo24 3 months ago
Curto bastante o Auto Mais.
popsracer18 3 months ago
"Até minha vó anda de moto na reta..."
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tiro legal comigo que já cai numa reta....
=)
Bboeing787 3 months ago
@Bboeing787 so se for a dele pq a minha nem nisso
elybassplay 2 months ago
Esse piloto é muito duro pra pilotar motos,brasileiros pilotando motos superesportivas dá nisso uma merda só se quiser aprender a pilotar moto de verdade as melhores escolas e pilotos com certeza estão na Itália e no Japão não é por acaso que eles dominam a anos os mundiais de motovelocidade,se for pra aprender com alguém que seja com os melhores pilotos profissionais e não com meros amadores
PHOBOSEDEMOS 3 months ago in playlist Vídeos pesquisa 2
@PHOBOSEDEMOS mano quem e tu para falar de um piloto profissional como o esse cara.
DevidMedeiros 3 months ago
@PHOBOSEDEMOS Verdade
marcomencia1971 2 months ago
boa dica vou usar na minha 125
diogohso 3 months ago
keep ride
keep safe
keep it up
cara eu tava qrendo ver uma materia sobre posicionamento da garupa, porem volta p´ ela, ou feito por uma mulher q seja dirigido e atrativo a elas, assim ficaria + facil conduzir a moto sabendo q a gaupa tm essas noçoes.
vlw
fica ai o pedido
flw
[[[[[[[[[[[[[[[[ ]]]]]]]]]]]]]]]]]]
LHSR71ABB 4 months ago
Se precisar de alunos cobaia eu estou aqui estou,abraços...
CleberSilvaify 6 months ago
Bruno, dá para pendular fazendo o contra-esterço ou, uma coisa é distinta da outra?
Zé Carlos
henru78 6 months ago
porra só os pneus de motos são redondos ?kkkk
carlosmid1 6 months ago
@carlosmid1 loool se num sabia?... pneu de moto é totalmente é diferente de carro..
OtavioRaimundo 5 months ago
@OtavioRaimundo eu não;;;kkkkk so nub mas vlw pela resposta
carlosmid1 5 months ago
@carlosmid1 vc já foi fazendo a piadinha antes de compreender bem o que ele quis dizer. O que ele quis falar - e que vc passou batido - foi que a parte do pneu que fica em contato com o solo não é reta como acontece no pneu de carro. No pneu do carro, toda a superficie do pneu fica em contato com o solo. Já na motocicleta, vc só consegue utilizar toda a área de contato do pneu usando a inclinação da moto para ambos os lados!
ferdinanuazevedo 5 months ago
O Bruno Corano fala e faz gestos igual o Robocop..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
grixe22 6 months ago
Muito show, auto mais ta de parabéns...
ericoferreira01 7 months ago
Ola Bruno... Tudo o que foi explicado foi excelente!... As explainações feitas com clareza para as nossas correções devidas. Agradeço muito! Sou iniciante e irei buscar sempre a melhor performance para o meu dia-a-dia.
Leticia
Fortaleza-CE
flgleticia 9 months ago
Muito importante as dicas do Bruno - aliás, sou supeito pra falar, até porque, na condição de Fã, teria que encarar minha opinião com reservas !!! Rsrs.
MARCELLOCARVALHO10 1 year ago