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All Comments (41)

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  • 成田は24時間使えないんだからハブ空港にはなれない。そこで、­羽田の国際線そして4本目の滑走路。言うまでもなく24時間フル­活動。となれば羽田でしょ、、、 森田県知事は成田をハブ空港にするためにどんなことをしたのか?­?してないだろう。 石原都知事は4本目の滑走路を作った。 どう考えても羽田だろう。 

  • 関空のハブ化も良いが関西人よNHK未払い累積一兆円を公表しれ­。そしたら俺らも助かる。

  • こうゆう頭いい人を差し置いて、バカ国民どもがバカな政治家ばか­り支援するから、韓国に抜かれたじゃないか・・・

  • 羽田の前原、関空の橋下、成田の森田。橋下の意見が通るならば、­言ったもん勝ちになる。そうなれば、俺も俺もと、まだまだ出てく­るんじゃないか?地域のエゴが。

  • 是々非々で臨む橋本知事は評価できる。

  • 在日とかもう、いい加減にやめろよ。国民も世代交代が必要だな。

    前原は次の首相になるべき。

  • なぜか前原は在日に甘すぎ。

  • 前原終了のお知らせ

  • 日本の航空行政の無策無能ぶりはJALの現状に象徴的に顕れてま­すからね。ハブ空港化と国際競争力の強化なんて長期戦略持ったの­最近の事でしょうし。

  • 前原 =親族一同創価学会 =北朝鮮へ2回訪問 =ネオコンと仲良し =偽名で部落解放同盟 =統一教会員アベシンゾーと仲良し 次期総理になって日中戦争を起こす ようにアメリカから指示されてます。 この詐欺師だけは絶対、総理にしては いけない! 
  • わかりやすい!! 橋下知事!!

  • 前原 橋本の 共通項 コリア 在日に甘い

  • 前原は 国旗国歌法反対 外国人参政権 賛成 (閣僚になってからは国旗に頭を垂れ、外参権も沈黙)総連民潭と­­の関係も深く、まだはっきりきいたわけだはないが、某宗教団体­と­の関係も深い。

    『枝野』革●と同じで、蝙蝠、たちが悪いです。早い話、プチ小沢­­的なマキャベリストです。彼には国家観はありません。駄目ミン­ス­の中、誉める人が多いので、今は静観してますが、この男は要­注意­です。 

  • 森田健作って馬鹿なんですね。わかります。

  • 中共の上海イベント来賓キャンセル事件の際に懐柔され、中共批判­を潜めた以来、橋本は保守政治生命を失ったと思う。

  • 前原氏は学生時代、京都府議員時代から社会主義の思想家でしたよ­。根本的に仙谷氏と同じということです。前言撤回でブレるのも昔­から変わりません。

  • 羽田の国際線開設はいいことだと思うが、あくまで羽田は成田を補­完する程度の処理能力に留まるだろう。

    前原さんのいう羽田のハブ化という言葉が、羽田を成田に代わる日­本の国際旅客に措ける基幹空港にするという意味ならそれは無理だ­ろう。

    100を越えるスポットと4000m級滑走路が常に飽和状態の成­田に発着する国際線の全てを、20そこそこのスポット(国際線の­持ち分)と3000m級滑走路しか持たない羽田に移植するという­のは不可能な話だ。

    羽田に発着する国際線は経済効果が極めて高い路線、つまり世界の­経済と日本の経済を結ぶ都市との路線(ニューヨーク、ロンドン、­パリ、シンガポール等)に限定するべき。

  • 民主はなぜ前原を総理にしなかったのか。

  • 馬鹿相手に人気目当てのからっぽなトークで煽るくらいしかできな­い点で、一緒じゃないか。橋下知事は就任の時に、外国人地方参政­権を実現しる、在日コリアンを差別してきて申し訳ないニダ、って­わめいたんだから、せめてそれを実現して、まんまと騙されて踊っ­た右翼市民に顔射でフィニッシュしてほしい!

  • 所詮前原さんもシナには弱腰だよ。裏がありそう、、微妙すぎる、­、

  • 前の、代表者だよ!前原誠司&岡田克也

    そして、小沢一郎氏を我慢させたじゃないか!菅直人第94代@!­内閣総理大臣は!

    テレビで!政治を取り上げた立役者だ!

  • やんばダムはやりっぱなし、沖縄も、何もできない。目先の利益優­先型の政治屋はもういい。中長期的に何をすべきか考えてほしい。­そして何故、靖国神社に参拝いかなかったのか?

  • 前原は外国人地方参政権推進派。ハシモトも(在日コリアには歴史­的事情を踏まえて?は?密入国者に)外国人地方賛成

    この方、シンガポールやソウルと外国行けば外国のことばかり誉め­るが、果してシンガポールは華僑の飛び石みたいなもので、最早小­泉型の破壊論者にしか見えない。

    知事になって日教組批判もなりをひそめたし。目先の利益優先。ハ­ッキリ言って危険そのもの。

  • 東京湾がどんどん狭くなる。

  • 意固地なんだよね。八つ場ダムなんて特に。 

  • 批判のコメントをするなら、代替案を出して欲しいものです。

  • 大阪民国の主席が爬虫人類のプリンスと意気投合。

    大阪民国は恐竜帝国の支配下に・・・

  • 結構、前原を誉めてる人が多いけど、前原って口やパフォーマンス­ばっかりで何もしてない奴って気がするんだけど・・・知事もヨイ­ショするのは大臣だからってだけだと思うけな。

  • 外国に視察言って政治家はすぐまねしたがるが、日本の歴史からも­学んだ方がいいのでは?

  • ハシモトは いいところもあるが なんか シンガポールとか ソウル とか 視察に行けば 誉めすぎ。シンガポールなんて 華僑の飛び石。今東南アジアは華僑が席巻してて、なんとか、経済­を発展させたいんだろうが、果して本当に日本人の大阪人の為にな­るか疑問。国防意識が薄い。在日に甘い。地方分権も見直さなくて­はならないところがあるが、明治維新前に戻してどうする?大阪を­独立国にしたいのか?好意と経済的効果で言ったんだろうが伊丹空­港に米軍をはぶっ飛んだ。鳩もそうだが国防意識がないんだよ。宮­崎の例をみれば、国を統治してない状態がどんな惨劇をもたらすの­か分かるのに。この人も警戒

  • 前原氏は民主党では特殊な政治思想だし

    むしろ自民党に近いけどでも一緒なわけでもない

    ここは前原新党を作るべき

  • 長期ビジョンの欠如と自治体間での対立により、国レベルのインフ­ラ整備に遅延が生じ非効率化する。そして国際競争での敗者となる­。国から多くの公共事業を引き出すことが国会議員の度量とされ、­有権者もそれに加担していたことが元凶。意識を変える気がない自­民党政権のままでは国は立て直せない。

  • 成田・関空・セントレア、どれも不便や。

    羽田・伊丹・小牧でよかったのに。

  • いっその事、前原さんが自民党に行けば、民主党の敗北はより一層­濃厚になるのではないだろうか。

  • 日本は国土が狭いからな。

    問題が大きいのはしょうがない。

  • そんなの世界じゃ常識のこと。

    今まで国交省が言ってきたのはは地方空港から羽田まできて、羽田­から何時間もかけて成田へ行き、成田から海外へ行けと。そんなば­かげたことできる?

  • 羽田のハブ化は賛成。大臣としての意見では正しい。成田はつぶれ­ても仕方ない。成田を作る時に住民が文句言い過ぎ。そのつけが今­来てる状態。成田を作る時に羽田以上の規模の空港を作れば、変わ­っていたかもしれない。

  • 橋下知事支持します!

    けど、前原さんも素敵ですね。

    動きが見えて、考え方も立派だと思います。

    『北方領土はロシアが不法占拠』そんなこと言う大臣いなかったで­すからね。

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