Added: 3 years ago
From: gogginho
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All Comments (86)

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  • Так, а как он хоть едет???????

  • tinha que ser na bosnia !!!pensam que sao europeus mas ne ,,,,,,

    a america e otima ,a europa fede a bosta.!!!

  • @aristojapao

    this is crotia arshole

    eat s*it you and america

  • @aristojapao You and your America can suck Bosnian huge dick, choke on it bitch

  • odličan video i kadett naravno...svaka čast...di si motor nabavio??

  • @MatejTg94

    preko foruma

  • und wieder ein tuning video mit scheiss musik. mal ganz ehrlich leute schämt ihr euch denn garnicht ?!?

  • zlom z fajnym silnikiem

  • does that engine fit on original transmission or u had to replace it?

  • @MPTuners

    original transmission(f20 cr)

  • Calibra C25XE, OMEGA B X25XE.

  • What's the song??

  • @jhb972

    guru josh project-infinity

  • @gogginho Thx alot dude ;)

  • Is that an Opel Omega Motor??????

    thats nice xD

    Übersetzung:

    Is das ein Opel Omega Motor??????? das iss derbe geil xD

  • @saschagw

    no,thats calibra or vectra a engine

  • anda o no anda. mejor 2.0 16v turbo je jejejejeje

  • OPEL V6er sind einfach oberlässig

    Vectra GTS V6 ... bald gehörst du mir

  • erinnert mih an der porsche 911 hahahaaaahhhaaaaa respekt

  • was ne reuse....mattschwarz drauf wär hier die lösung =)

  • this car broke to half and it doesent exist anymore.

    i m building a new project,also gsi with 2.5 v6 but this time with turbo.

    the car will be matt white with matt black roof and matt black alloys,brock b2 or similar.

  • Zasto se polomio na pola :( ?

  • karoserija je bila trula.

    lijepi izvana iznutra trul do bola

  • why XE ? LET is quicker

  • @StencilMax2000

    but v6 has greater sound.

    i adore v6 and r6 engines LET and turbos,hm well i m not a big fan

  • you know what, same. Im actually dont like GSI LET XE and rest I just dont like them.

  • @StencilMax2000

    xe is 2.0 16v atmo engine let is 2.0t 16v its not the same.

    anyway let and xe are great engines and cheap for tuning,and they are very fast.

    v6 is not far away

  • Im just saying that I also like v6 and r6 engine let and turbos :)

  • Super ti je clip, bas je lijepo za vidjeti tog kadetta, sve si mislim da bi i ja jednoga v6 kadetta trebao sloziti

    pozz nick

  • @3nick0

    bokte pored cali turbo i mv6 kaj ce ti jos kadett v6 :)

  • nein...meins nicht...ich sagte lediglich...das auch so ausgeübt wird....ich hab übrigens auf deine seite geschrieben.

  • @Allradklotzi hab dir geatwortet

  • what fakin chance?

    golf III 2.9 was way behind me when we race it.

  • @gogginho Golf 3 ist slow,but golf 2 VR6 is very faster,you have no chance. My golf 0-100 KmH under 6sec!

  • kadett is lighter than golf,kadett have close ratio gertrag from gsi 16v and kadett have better aerodynamics than those golf II- shape like box

  • @gogginho 220 PS,950 KG, FWD

  • Ja mit frontantrieb bestimmt wa?^^

    (jetz kommt sicher gleich die Syncro Geschichte)

    Motor auseinander....zusammen....bei den alten dingern alles kein Thema....die Teile kaufste dir bei Ebay und den rest liest du im Forum...musste nichts von verstehen...wie lange das gut geht und was das am Ende bringt ist eine andere Sache.

  • @Allradklotzi Das ist dein Scheunen Tuning!

  • great job man ,i recently bought my wife an Astra Belmont sri mk2 ,and i was toying between putting an ecotec on throttle bodies ,in it or a v6 ,but i think i will go with the v6 just for the roar of the engine ,i also have a mk2 jetta 20v turbo ,so it will be interesting to see how they match up,i think i may have to fit a rev limiter for when my wife is driving it haha cheers

  • gogginho....you are the best :D

  • please stop or go arguing somewhere else.

    it's not easy to put v6 in opel kadett rather its very hard.

    i dont give a fuk for vw or vr6,with my kadett v6 i kill them all,vr6 is not match for opel's v6

  • @gogginho Japp :-) ,You have no chance

  • Wenn man ein Fahrzeug neu aufbaut...gehört auch das dazu ja.

    Abein einen Motor zu zerlegen/erneuern und ihn zu verstehen sind doch 2 Paar Schuhe.

  • @Allradklotzi Motor zerlegen,überholen undtunen aber nicht verstehen,ja klar. Man man man

  • So wie du argumentierst....so richtig Deutsch scheinst du mir nicht zu sein....Autohandel Achmet oder was?

    Du kannst 1000 Autos gefahren und besessen haben, das sagt nicht das du was mit Motoren verstehst...Die komplexen Abläufe in einer Maschine sind viel zu verschieden als könntest du sie alle kennen gelernt haben.

    Autohändler...und nen 2er VR6...und so´n Schrott fahren, klar man.

    160 Auto´s aufm....Schrottplatz oder was?^^

    geh jetz nachhause...du bist am Ende nicht älter als 16.

  • Der Rest war nich so toll,

    obwohl doch....einmal bin ich ein Sonderschüler...2 Zeilen weiter laberst du das du in der Schule nicht der beste warst....aber dafür nicht so ein Bücherlesender Streber wie ich:D

    Sehr gut.

    Zum Omega MV6....Motorschaden mit 250TKM...ja kommt vor, nur beim VR6 kommt das nicht vor....den keiner von denen erreicht die besagten 250TKM:D:D:D

    Oder haste bei Mobile schon ma einen mit so vielen Kilometer gesehen?

    Ne die müssen ja wie du alle den Motor revidieren.

  • Das war wieder klar,daß du nur wieder so alles verstehst wie du es willst,tja Sonderschule halt. Ich hab NIE gesagt daß ich nie so gut in der Schule war wie du,oder steht das irgendwo geschrieben? Ich sagte ledeglich daß ich nicht so ein Streber (Lach)war wie du es warst,Ironie!? Ausserdem behauptest du daß du echt lange die Schulbank gedrückt hast!Viel zu lange wies aussieht,denn gemerkt hast du dir nix!Deine Argumente zeugen von deinem verständinss für Technik! :-) LOL

  • Wenn mein ein Fahrzeug von Null aufbaut gehört ein vernünftiger Motor dazu,dieser gehört überholt bevor er eingebaut wird! Egal welche Marke! Das war und ist bei mir gang und gebe.Alles andere ist pfusch! Wieder voll daneben man!

  • Zuerst würde ich gern wissen warum du zu glauben scheinst das mein Wissen aus Büchern kommt?^^

    Ich Bin Karosseriebauer...arbeite also so wie du angeblich auch mit Autos.

    Du scheinst dich ja richtig informiert zu haben dieses mal...bevor du dich hier aus lässt.

    Gute einwürfe waren z.b.

    Das du für mich sagst Bist einer von den Bücherklugscheissern die von Autos kein Plan haben,versteckt!!!

    Einen Satz davorBevor du dumm redest lies mal im Wikipedia nach!

    Nicht übel.

  • Was machst du denn als Karosseriebauer so?? Blecharbeiten?Beim Opel Rost entfernen? Echt doll! Da lernt man ja echt viel über Motoren,was?? :-) Ich betreibe einen gutlaufenen Autohandel,habe momentan ca 160 auf dem Platz stehen,aber weisst du was. Junge,du bist so armselig,da hab ich keine lust mich mit Leuten aus so einem Niveau abzugeben. Ich bin schon Corvette,CL un co gefahren als du noch die Sonderschulenbank gedrückt hast.Geh und versteck dich in deinem Doft in der Schune du Bauer!

  • Das mit Wikipedia war ein gut gemeinter Rat bevor du dich hier lächerlich machst! Lieber einmal mehr nachlesen als sowas von sich geben.....

  • Der einzige gute Motor von Opel ist der c20 / Z20Let alles andere Müll. Bsp. Omega Mv6, 3liter Motor mit Zahrimenantrieb LoL, Motorschaden bei ca220-250tkm,sehe Mobile. Es ist keine Kunst eine alten 2.5er in einen alten kadett zu stopfen,ein Mv6 wäre schon deutlich besser! Warum vertägt kein v6 Mv6 c20xe eine turbo,alle fligen weg,die sollen besser als vw Motoren sein.Selbst der Alte 1.8er gt im 2er läuft mit Turbo ohne Probleme. Schon mal was vom "Renner" gehört,wo ist vergleichbei opel!

  • Wiem ze to rdza bo sam mam Opla Kadetta D GTE ;) Ale po pierwsze wygląda i sam komfort jazdy jest o wiele lepszy.

    Nikt mi nie wmówi że Golf i i te ich VR6-ki są fajne nawet jeśli nie maja rdzy :/

  • ne razmem poljski ;)

  • jaki komfort jest w oplu D,to 30 lat stary syf. przejec cie kiedys dobrym vr6 i bendiesz inaczej myslau.

  • Lasst ihn doch er kann solche Arbeiten nicht würdigen, weil er selbst sowas noch nie getan hat.

    Ich kenne viele VW Freunde, die auch den Opel-Jungs Respekt zollen wenn sie solche Arbeiten gemacht haben, aber die haben alle Verstand inner Birne.

  • Wenn du viel aus deinen Bücher gelertn hast,dann zeig mir das Buch bitte wo drinn sstehn das beim VR6 die Kopfdichtung nach 10 Tkm und die Nockenwellen nach 30 Tkm durch sind.Da muß ich ehct lachen du Sonderschüler,hättst wohl besser aufpassen sollen. Man Man. Das geht gar nicht LOL

  • Ganz ehrlich ich finde das bisschen blöd von einem der angiebt Ahnung von Autos zu haben solche Texte von sich zu geben! Ich besitze ein Bmw und ein vr6 finde beide sowie viele andere Autos gut. Sonst würde ich die nicht besitzen.Hatte meine Erfahrung mit Opel gemacht und ist halt nicht mein ding! Ich weiß was ich hab und was meine Fahrzeuge bringen und brauch hier nicht mit minderjäringen Sonderschülern mein Wissen messen. Find voll albern dieses gelaber VR ,BMW oder Mercedes ist schieße

  • Kauft euch ertsmal so ein vernünftiges Fahrzeug und bildet euch dann eine Meinung und nicht immer ich kenn da einen oder mehre die habe sowas........ Ich bin mehr Autos durch meine Arbeit und auch mein Hobby gefahren/besessen als du jemals in deine Zeitschriften gesehen hast du träumer. Und was Opel angeht, Opel ist Pleite das sagt doch schon alles LOL

  • das ist opel kadett mit v6(c25xe) motoren.

    fick vw fick vr6

  • Du hast selber einen?

    Dann lass mal was davon sehen.

    Warscheinlich nen abgefuckten 2er Golf Umbau, den du nicht auf die Straße bringst...weil er dir entweder zu teuer ist, dir Wartungsarbeiten dich auffressen, oder dir das Bodenblech unter den Füßen weggefault ist.

    Schluss nun hier, egal wo du postest machst du Wind um deinen VR6 Motor.

    Komisch das keiner mehr VR Motoren baut...wahrscheinlich haben alle langsam bemerkt das es nichts halbes und nichts ganzes ist.

  • Du hast kein Plen man,der R32 und der V6 im 4er Golf sind auf der Basis des VR6 gebaut,soviel zum Thema die werden nicht mehr weiter gebaut! Kann dir mal ein paar Bilder von meine 2er schicken,Null Rost nicht wie bei euch im Opel, Von was für Wartungsarbeiten redest du,habe den Motor vor 5 Jahren komplett aufgebaut,läuft ohne Probleme!

  • Genau wie in nem anderen Topic da diskutierst du über ein Rennen gegen nen BMW 850...von wegen "VR6 viel leichter und so"

    weißst du was der V12 mit deinen knapp 3 Liter Hubraum macht? Der tut die in den Boden schweißen.

    Ich kenne Leute zu genüge die VR6 Maschinen fahren, alle samt klasse Typen, nicht solche möchte gern Kunden wie Du.

    Und alle haben sie nur Ärger mit den Buden.

  • Bevor ich dir Anfänger was vom 8er erkläre kauf du dir erstmal ein dann wirst du shen. 299 PS , 5 liter hubraum mit 12 Zylinder,warum war wohl der 8er damals ein Flopp? Na? Weil keine Leistung! Bevor du dumm redest lies mal im Wikipedia nach! Tut dir bestimmt gut. Wies aussieht bist noch nie mit nem 8er gefahren, kann die Bilder von meinen schicken,Bist einer von den Bücherklugscheissern die von Autos kein Plan haben,versteckt!!!

  • Haha,

    klar...die ganzen Buden in dem der VR verbaut war....rosten ja nicht wa:D

    Ein Glück das ich Karosseriebauer bin du Nase.

    Ach du bist die Sorte" ich weis alles über Panzer den ich shcau den ganzen Tag N24 und belese mich bei Wikipedia" Schön. ich saß ganz schön lange auf der Schulbank um ein gutes Verständniss über Motoren zu bekommen!

  • Ich war kein Streber wie du vielleicht,dennch hab ich garantier mehr Autos besessen,gefahren als du,ich arbeite mit Autos! Von 928 S4 über 850,diverse 7er,3er, Vr6,16v aber auch mal früher Kadett/Calibra 16v/V6, ich glaub mein Wissen kommt aus dem Leben nicht wie deins aus den Büchern du Wurm.

  • Wo ist den der anfällige VR6 Motor bitte überlegen?

    Drehzahlorgel und Spritfresser mehr nicht.

    Werksseitige Wartungsangaben:

    -10.000km Kopfdichtung

    -30.000km gebrochene Nockenwelle

    Der Opel V6 ist deutlich robuster,

    laufruiger und vom klang...wenigstens ein reiner V6 und nicht ne mischung aus Reihen 6er und V Motor.

    Man sollte sich evtl. erst über BEIDE Motoren belesen bevor man solche Kommentare abgibt.

  • @Allradklotzi

    Klar typisch Opelfahrer! Man ich glaub du solltest dich mal in deiner Sonderschule informieren,alle 10.000 km Kopfdichtung und alle 30.000 Nockenwellenschaden?? Ne ist klar!!! Im welchen dorf wohnst du denn??Ein VR ist ein V6 mit der Laufruhe eines R6 Motors,schau mal bei Wikipedia nach wenn du kein Plan hast du Bauer!Und vom Klang brauchen wir gar nicht reden! Der V6 hört sich wie ein alter Rasenmäher an ,wenn mal die Hydros nicht klackern!

  • Noch was wie kommst du auf spritfresser?ß Bin mit 10-13 lliter unterwegs,dein Horizont reicht gerade bis zu deinm Buch,weiter leider nicht

  • Poland fuck VR6 itd. Opel is The Best!!

    Pozdro dla wzystkich Oplowców

    Jeb.... VW Geje ;)

  • @piotrasss1 Opel tylko rdza,oder auf deutsch,Opel ist ein Rostopfer in der Insolvenz!!!

  • Da hört sich doch der VR6 doch tausend mal besser an!!!Wenn schon V6 dann VR6 !!!

  • VR6 ist Unsinn

    fuck vw und vr6

  • Jeder Gsi ob 16v oder 8v und auch der v6 die höhren sich dochalle wie ein Rasenmäher oder ne alte Waschmaschine an. Und Leistungsmässig ist doch der 12v VR6 deutlich einem v6 24 v überlegen vom Sound garnicht zu sprechen,der ja der Hammer ist. Ohne Power Ewig Letzer!

    Was ist denn an Opel besonders,keine Power,Rost und kurz vor dem Untergang,Pleite!

  • VR6 ist nur leicht verbessert TDI Traktor,jedes gsi 16v ist schneller als der VR6

    fick vau wau

  • Was ist denn an einem 2,5L-V6 so besonderes?

  • motoren sund ist eine spezielle

  • Na ja, ein 5L-V8 hört sich doch auch nicht schlecht an;)

    2,5L-V6, das gibts doch heute in jedem Diesel!;)

  • haha.

    Dies war etwa 185-190PS bei 950kg schweres Auto.

    das auto war sehr fasten.

  • *smile*...Auto?...nein, schon ok, nur Spaß! watch?v=MKZFr8RLwzA

    its V6 too;)

  • v6 turbo

    fuck bmw :)

  • hahaha...but sorry, its not V6, its R6;)

  • my fault.

  • WTF! i want this engine in my GSI

  • mis felicitaciones a los mecanico ese bicho seguro que es super explosivo un 10 chicos

  • diooossss que cochazo

  • sorry i can't understand that ;)

  • super...........

  • Super cool

  • thx ;)

    ide i ovo fino

  • v-6 je ok ali ne za jurilicu. imao bi brzi auto da si stavio 2.0 16v i malo ga poslozio...

    ali svaka cast na trudu!! lijepo je za vidjeti takav motor u kadettu :)

  • majstore svaka cast (OPEL POWER).........

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