Hola Eduardo, los aviones de la familia A320 aterrizan aproximadamente a 130 nudos, es decir, 230 kilómetros por hora aprox. Esta velocidad varía un poco dependiendo del peso y las condiciones de viento, presón y temperatura. Por último, esta velocidad la adquiere el avión aproximadamente 3 millas antes de la pista, a unos 1100 pies AGL aprox que es el punto donde normalmente se termina de configurar (tren y flaps)
Hola Eduardo, los aviones de la familia A320 aterrizan aproximadamente a 130 nudos, es decir, 230 kilómetros por hora aprox. Esta velocidad varía un poco dependiendo del peso y las condiciones de viento, presón y temperatura. Por último, esta velocidad la adquiere el avión aproximadamente 3 millas antes de la pista, a unos 1100 pies AGL aprox que es el punto donde normalmente se termina de configurar (tren y flaps)
Hola, excelentes videos, gracias por subirlos, una pregunta, hay algun llamado a pilotos este año en LAN?
PLUNITO 2 years ago
hola, muchas gracias, la verdad hasta donde yo sé en el corto plazo no, pero hay que estar atento de todas formas.
saludos
aerocrisbombero 2 years ago
Hola Eduardo, los aviones de la familia A320 aterrizan aproximadamente a 130 nudos, es decir, 230 kilómetros por hora aprox. Esta velocidad varía un poco dependiendo del peso y las condiciones de viento, presón y temperatura. Por último, esta velocidad la adquiere el avión aproximadamente 3 millas antes de la pista, a unos 1100 pies AGL aprox que es el punto donde normalmente se termina de configurar (tren y flaps)
saludos
aerocrisbombero 3 years ago
hola, me llamo eduardo y me gustaria saber a que velocidad debe aterrizar un airbus a318 a319 y a320? por favor espero su respuesta gracias
saludos desde arica
eddomb 3 years ago
Hola Eduardo, los aviones de la familia A320 aterrizan aproximadamente a 130 nudos, es decir, 230 kilómetros por hora aprox. Esta velocidad varía un poco dependiendo del peso y las condiciones de viento, presón y temperatura. Por último, esta velocidad la adquiere el avión aproximadamente 3 millas antes de la pista, a unos 1100 pies AGL aprox que es el punto donde normalmente se termina de configurar (tren y flaps)
saludos
aerocrisbombero 3 years ago
superrrrr.....love the 5 call out....niceee....
ayoobpeerally 3 years ago
nice
cubangery 3 years ago
genial!
pedrebol 3 years ago