Flotte Flitzer nur mit Strom - Elektroautos im Wettrennen

[formeandyou83]

Gerade der günstigere Unterhalt ist das Problem der E-Autos, günstigerer Unterhalt bedeutet die Autoindustrie verdient weniger, und welche Firma will das schon? Nicht die Technik, sondern das Geld ist das wahre Hindernis zur konsequenten Umsetzung. Was man jetzt sieht sind bloss Nischenprodukte, um die Politiker zu besänftigen wie beim EV1 von GM. Öl und Geld regiert die Welt.

[schuegrafma]

Kein Geräusch = Kein Spass

Der Sound wenn man aufs Gas geht will ich nicht missen - darum ist Elektro für mich ein No-Go. Außerdem ist es inkonsequent erst Atomenergie abzuschaffen mit der wir umweltbewusst Elektroautos betreiben könnten und dann den Leuten abzuverlangen sich bis 2015 ein Elektroauto zu beschaffen. Die Autos werden ohne Atomstrom künftig mit Kohle/Gas Strom fahren und somit keinen Deut umweltfreundlicher sein als Autos mit Verbrennungsmotor.

[AquaTetra13]

@schuegrafma Mann oh mann ey, dann nimm dir den Sound deines Benziners auf kassette auf und spiel sie im Auto ab wenn das Geräusch für dich so wichtig ist. Ich kann es absolut nicht verstehen, wie man für so ein scheiss Geräusch es in kauf nehmen kann, die Umwelt zu verpesten

[schuegrafma]

@AquaTetra13 Hast du meinen Beitrag überhaupt gelesen? "Die Autos werden ohne Atomstrom künftig mit Kohle/Gas Strom fahren und somit keinen Deut umweltfreundlicher sein als Autos mit Verbrennungsmotor." Wenn du dich genügend informiert hättest wüsstest du das. Wieso also meinen Diesel Sound dafür aufgeben, dass meine Abgase nicht hinten raus sondern aus dem nächsten Eon Kraftwerk gepustet werden? Wenn überhaupt dann Hybrid, das ist ein guter Kompromiss.

[AquaTetra13]

@schuegrafma Es kommen immer mehr erneuerbare Energien ans Netz, klar werden am Anfang noch sehr viele Kohlekraftwerke den Atomstrom ersetzen müssen, aber es kommen ja immer mehr erneuerbare Energiequellen hinzu, wie z.B. Wind oder Solarkraftwerke

[schuegrafma]

@AquaTetra13 Aber das widerum wird auf jeden Fall dauern. Darum verstehe ich nicht wieso ausgerechnet jetzt die AKWs abgeschlatet werden... Wir brauchen eigentlich mehr AKW Forschung damit die neuen AKWs, die ihren Müll einfach mitverbrennen, endlich produziert werden können. Es wird locker 50 Jahre dauern bis wir ernsthaft mit Solar/Windtechnik arbeiten können.

[NuklearAusstiegJetzt]

@schuegrafma ist ja lächerlich was du daher redest.....

die AKW hatten siebzig Jahre Vorlaufzeit und haben immer noch Mega-Probleme zu lösen - solange brauchen die Alternativen nicht mehr - da sind die meisten Probleme gelöst und der Rest in 10/15 Jahren - Atom und Kohle haben fertig!

[schuegrafma]

@NuklearAusstiegJetzt AKW ist nicht gleich AKW. Alte AKWs haben eben alte Technik und lassen sich nicht so mir nichts dir nichts in AKWs der neuen Generationen umbauen. Die AKWs die 70 Jahre Vorlaufzeit hatten sind außerdem jetzt eh schon vom Netz. Es gibt auch einige neue, aber nach wie vor keine der 4ten oder 5ten Generation. Diese sind deutlich sicherer, verbrennen ihren eigenen Müll und sind effizienter. Gas und Kohle Kraftwerke werden übrigends vermehrt gebaut zur Zeit.

[NuklearAusstiegJetzt]

@schuegrafma mit 70 Jahren Vorlaufzeit war gemeint, ..sieben Jahrzehnte exorbitante Förderung und Subventionierung auch aus Zeiten des Kalten Krieges

es ist auch schon gelungen im Physik-Labor künstlich Gold herzustellen, doch da sind die Physiker realistisch und verfolgen das Ziel nicht weiter, es waren nur atomare Spuren und unbeständig

Doch geringste Mengen an Energie im ms-Bereich beflügelt Physiker weitere Milliarden für den Fusionsreaktor zu fordern - sie reden so als sei es bereits real.

[schuegrafma]

@NuklearAusstiegJetzt Die Förderung hat sich aber sehr wohl ausgezahlt. Bei der Menge Strom die produziert wird holt man das investierte Geld dann auch wieder raus. Die Physiker wissen wieviel Energie sich durch eine erfolgreiche Kernfusion erzeugen lässt, doch ist es nicht ganz leicht ein Magnetfeld auf 50 Millionen Grad zu erhitzen. Doch wer hat im 17ten Jahrhundert damit gerechnet, dass wir irgendwann mal Autos fahren? Der Fortschritt hat halt seinen Preis.

[NuklearAusstiegJetzt]

@schuegrafma iss klar ... träum weiter :)

[schuegrafma]

@NuklearAusstiegJetzt Ich träume nicht: schau mal auf wikipedia "ITER" nach.

Kann gut sein, dass wir in 40 Jahren durch Kernfusion Strom erzeugen. Das wäre dann die superlative der Solarenergie, da wir die Sonne auf Erden imitieren. Die Menge energie die produziert wird ist sehr hoch: "Dabei setzt ein Gramm Wasserstoff etwa dieselbe Menge an Energie frei wie die Verbrennung von acht Tonnen Erdöl oder elf Tonnen Kohle." (Zitat vom Wikipedia ITER Artikel)

[schuegrafma]

@AquaTetra13 Warum Hybrid? Der Vorteil eines Elektro-Motors ist, dass die ganze Kraft sofort entfaltet werden kann. Dadurch geht beim Anfahren nicht so viel Energie verloren. Außerdem könnten erneuerbare Energien eventuell sogar den Energiebedarf solcher Kurzstrecken decken. Das Problem, das große Elektrobatterien sehr teuer sind, wäre damit auch aus dem Weg, da dann nur Batterien mit geringer Kapazität benötigt werden würden. Folge: Landstraße Fahrspass, Innenstädte ruhig, umweltfreundlich.

[plavix221]

Der NAtrium SChwefel AKku hat eine Energiedichte von 223 WH/kg.

Der einzige kleinere Haken ist die Betreibstemperatur. 300°. Eine neue

Entwicklung braucht nur 90°C . Allerdings lässt sich das mit einer Isolierung

und einer sparsamen Wärmepumpe. regeln. Dann bräuchte man nur 13 Watt, bzw.

nur 3 Watt Strom zum Heizen.

[plavix221]

Elektroautos haben nur mit Range Extender eine Zukunft. Alle

SPezialbatterien dieser Welt sind auf Rohstoffe angewiesen, die für die ganze Welt

nicht ausreichend wären. Es gibt momentan nur eine Technik die immer verfügbar wäre. Natrium und Schwefel, Elemente die für immer verfügbar wären.

Ein Range Extender wiegt gerade mal 26 kg.

[majedo123]

hahaha baut ihr schnell zu viele Batterien und hört auf kriege zu führen wegen öl