Um carro atualmente muito caro. Sendo que se tem opções muito boas no mecado. A agrale abusa muito na questão de esse carro ser escolhido pelo Exécito Brasileiro. Embora tenha opções de montagem de alguns frank´s como o cinfel.
A questão é condução, trabalho na mesma empresa, só que o Marruá não tem reduzida, tem 4x4 reduzidas, Low e Hight, só tem a alta então pra descidas muito ingrimes pode ter dificuldades!!! Já fiz cursos desces junto com o representante da Marruá o mesmo concordou com a dificuldade!! acredito que há veículos melhores que esse!!
Olá maxi, trampo na mesma empresa em questão ai, o pessoal da TRA disse que onde os terceirizados chegam de kombi eles penam p/ chegar com o Marruá, não estou me desfazendo do veiculo, ainda mais que nunca dirigi um, só repasso o que o pessoal que trampa com ele disse, mas concordo plenamente, um nacionalzinho como estes comuns não suportaria tanto tranco, pois vi o carro e concordo com sua incrível robustez. A pista em questão aí é caxias????
Agrale marrua e toyota bandeirante, os melhores 4x4 do mundo. Não tem pra troller, s10, ranger, muito menos para os feito de plástico. Carro muito forte e bruto. Unica coisa que deixa a desejar ai é os pneus e a falta do guincho, assim fica muito pata na lama.
vcs estao todos errados vc pode achar que nao mas poe um willys,troller,engesa,pagero ou uma toyota banderante com esse peso e ve se sai do lugar,E LOGICO QUE SAI E MUITO BEM!!sao bem mais forte que essa merda ai!
na verdade a primeira marcha dele tem uma relaçao beeeeem mais reduzida q a de outros utilitarios, por isso nao foi necessario adicionar ,marchas reduenhuzidas, eu tenho um defender 90 , uso para trilhas intermediarias ,usei reduzida 2 vezees só..depende muito do piloto.
ja viu uma f250 com carretinha trucada com 6t e mais 1500 na correseria esse carro do video nem chega perto da f250 passar em rio com 1m de agua sem atolar
Sem dúvida é um grande 4x4, mas o fato de não ter reduzida não me agrada pois nem sempre se usa a redução so pra sair do lugar ,por exemplo. Quanto a capacidade off road e a resistencia do jipe esta diretamente ligada ao "ser" que o dirige. Muita gente fala: o troller o "pica dos pica" e realmente é, porém ja vi um imbecil quebrar o semi eixo dele numa simples lama onde samurai, hilux,willis veio... passaram tranquilo.
Galera se vcs querem realmente um carro pra barro, esqueçam todos os outros,
se concentrem em um Troller, ai sim vcs teram um carro
pois ñ adianta um carro ser apenas forte ele tem q ter tração e ser bom em diferentes terrenos comprem um Troller q vcs teram tudo em um unico veiculo 4x4
@lucassincity lucas pelo que vejo vc tem um troler se ja for dos novos(eletronico,chipado) Se prepare vc vai ter o maior problema da sua vida com ele o motor eh muito forte pra a caixa de marcha guentar ela vai papocar junto com diferencial!! tenha certeza!!! E @maxirleicorreia ter reduzida ele tem agora se esse n tinha eh outra historia!!
eu dirijo uma dessas no quartel... num eh brinquedo naum realmente um verdedeiro 4x4.. e tem reduzida sim alias a 1º marcha eh super reduzida feita pra ser uzada em terrenos realmente acidentados ,.....
@maxirleicorreia possui sim reduzida ele so nao tem varias reduzidas ele tem uma superreduzida afinal pra 4 ? a reduzida eh para sair do aperto saiu pronto e pra isso basta uma...esse carro deixa qualquer nacional e a maioria dos importados no chinelo
Eu já dirigi uma destas, a empresa em que trabalho comprou umas 12 pra uso rural, reamente o bicho é forte mas no quisito conforto ela deixa muito a desejar, quase todos os motoristas que usam elas estão com problema de coluna, ela é muito desconfortavel e se vc tiver mais de 1.80 de altura a coisa piora, suas pernas inevitavelmente irão ficar apertadas ou batendo na palanca de mudança, o motor realmente é de trator, coisa de louco,
elas foram compradas em 2007 e neste periodo todo tem muitas horas de oficina, a Pontes é quem dá assistência aqui no sul, a caixa de mudança tb é muito dura, o engate das marchas parece de um caminhão caixa seca. a suspenção é pior que a do Uno, vc sente todos os buracos Eu jamais compraria uma.
já o acabamento interno é muito rustico, tem peças de plástico que parece que foram cortadas com estilete, elas foram compradas em 2007 e neste periodo todo tem muitas horas de oficina, a Pontes é quem dá assistência aqui no sul, a caixa de mudança tb é muito dura, o engate das marchas parece de um caminhão caixa seca. a suspenção é pior que a do Uno, vc sente todos os buracos Eu jamais compraria uma.
elas foram compradas em 2007 e neste periodo todo tem muitas horas de oficina, a Pontes é quem dá assistência aqui no sul, a caixa de mudança tb é muito dura, o engate das marchas parece de um caminhão caixa seca. a suspenção é pior que a do Uno, vc sente todos os buracos Eu jamais compraria uma.
Esse marruá aguenta 2.000Kg ... motorista ali que tava meio fraco, eu já vi esse bixo em ação e não tem pra ninguém, na boa ... QLQ outro "4x4" que tu colocar todo esse peso em cima e tentar passar numa lama básica não vai, HAAA NÃO VAI.
Land Rover, sinto muito, é o mesmo preço quase e manutenção muito mais cara.
Comparar o troller daih é dureza ... em termos de conforto tudo bem, mas em robustez sem comparação.
Hilux, Frontier, Ram, F-250, Cayenne o Cayenne não sei, mas todos os outros são mais baratos que o Marrua, que custa a bagatela de R$ 150.000,00 e se fosse o caso deles serem capazes de fazer teriam comprado esses carros e não o Marruá.
a Ranger não aguenta um peso de 1500kg, 1000 no máximo.
S-10 e L200 eu ñ sei, mas a Ranger aguenta sem problemas, lembrando que a Ranger usa o mesmo MWM de 163 cvs do Troller (ñ me lembro o nº de torque mas está p/ mais de 50 k.g.f.m!).
Que tal se vc pegar uma Hilux, Frontier, Ram, F-250, Cayenne e etc e ver se eles ñ aguentam o tranco! Lembrando que os carros citados são diesel, e pq ñ cita tb os Land Rovers?
Excelente video, ahh pra quem não sabe essa versao do agrale marruá ela aguenta 2000 kg de peso na caçanba agora me fala que outra pick-up 4x4 quenta um peso desse..
eu tenho uma l200 e ja acho muito forte imagine se fosse com esse peso todo. Sempre soube que o marrua era forte mas nunca tinha visto em acao. Video bacana.
Um carro atualmente muito caro. Sendo que se tem opções muito boas no mecado. A agrale abusa muito na questão de esse carro ser escolhido pelo Exécito Brasileiro. Embora tenha opções de montagem de alguns frank´s como o cinfel.
Destroyedor 1 day ago
oooo motor dessa porra é o mesmo do micro VOLARA V6
AI TEM FORSA
OS EIXOS E CHASSI são bem reforsados quase os mesmos do micro
ee pa completa a vola ta lancando o novos modelos de micro onibus 4x4 ai mata a pal concorrencia
osquadradositai 1 month ago
paia de mais... qualquer 4x4 sai de uma laminha dessa ai... muito paia!
gryngoladis 2 months ago
Parece um porquinho chafurdando, eeeeta falta do que fazer
DanniOliveira28 3 months ago
COPEL É COPEL NE.....PARTICIPEI DOS TETES NA BANDEIRANTE ENERGIA EM, SAMPA, MAS ESTE DA COPEL FOI MUITO BOM MESMO
machadopaulo11 5 months ago
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os outros 4x4 não aguentam esse peso pois nao foram projetados pra isso!
gostosopeitudo 5 months ago
Comment removed
gostosopeitudo 5 months ago
A questão é condução, trabalho na mesma empresa, só que o Marruá não tem reduzida, tem 4x4 reduzidas, Low e Hight, só tem a alta então pra descidas muito ingrimes pode ter dificuldades!!! Já fiz cursos desces junto com o representante da Marruá o mesmo concordou com a dificuldade!! acredito que há veículos melhores que esse!!
joaoxflavio 5 months ago
Pronto, Max
Conforme Solicitado.......
orestespjunior 7 months ago
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orestespjunior 7 months ago
Olá maxi, trampo na mesma empresa em questão ai, o pessoal da TRA disse que onde os terceirizados chegam de kombi eles penam p/ chegar com o Marruá, não estou me desfazendo do veiculo, ainda mais que nunca dirigi um, só repasso o que o pessoal que trampa com ele disse, mas concordo plenamente, um nacionalzinho como estes comuns não suportaria tanto tranco, pois vi o carro e concordo com sua incrível robustez. A pista em questão aí é caxias????
Bottinhosuprema 7 months ago
Agrale marrua e toyota bandeirante, os melhores 4x4 do mundo. Não tem pra troller, s10, ranger, muito menos para os feito de plástico. Carro muito forte e bruto. Unica coisa que deixa a desejar ai é os pneus e a falta do guincho, assim fica muito pata na lama.
demenech987 8 months ago
Nada a ver essa música...
flippyx2 8 months ago 15
s10
henriros 8 months ago
s10
henriros 8 months ago
vc conhese a s10
henriros 8 months ago
Eita que o patrão vai ficar contente quando ver os funcionarios brincando na lama com o carro da empresa *-*
die4au 9 months ago 6
@die4au kkkkkkk eh verdade, ja pensou em quem lava esses carros, devem ficar putos da cara...
Arnochuatsneguer 8 months ago
@die4au kkkkk pelo jeito esta muito bom trabalhar na Copel, sobra tempo até para brincar na lama com os carros da empresa..kkkk
Arnochuatsneguer 1 month ago
Ta bom de vc6 conheçerem o trolle!!
Tiagomaia1990 10 months ago
vcs estao todos errados vc pode achar que nao mas poe um willys,troller,engesa,pagero ou uma toyota banderante com esse peso e ve se sai do lugar,E LOGICO QUE SAI E MUITO BEM!!sao bem mais forte que essa merda ai!
pedro82176 10 months ago
vcs sao tudo errado,um willys,toyota bandeirante,javali,engesa ou ate um troller com esse peso è bruto e sai do lugar muito bem!!!
pedro82176 10 months ago
na verdade a primeira marcha dele tem uma relaçao beeeeem mais reduzida q a de outros utilitarios, por isso nao foi necessario adicionar ,marchas reduenhuzidas, eu tenho um defender 90 , uso para trilhas intermediarias ,usei reduzida 2 vezees só..depende muito do piloto.
2mistura 10 months ago
ja viu uma f250 com carretinha trucada com 6t e mais 1500 na correseria esse carro do video nem chega perto da f250 passar em rio com 1m de agua sem atolar
MrCabuloso13 10 months ago
@valeriano333 bota a toyota a venda que eu compro então, hehehehehe.
Vai ver era uma toyota modificada em marte com tecnologia alienígena, aih realmente, nunca tive acesso a essas informações pra analisar, hehehe
rvacarij 11 months ago
Sem dúvida é um grande 4x4, mas o fato de não ter reduzida não me agrada pois nem sempre se usa a redução so pra sair do lugar ,por exemplo. Quanto a capacidade off road e a resistencia do jipe esta diretamente ligada ao "ser" que o dirige. Muita gente fala: o troller o "pica dos pica" e realmente é, porém ja vi um imbecil quebrar o semi eixo dele numa simples lama onde samurai, hilux,willis veio... passaram tranquilo.
MrSauloFagundes 11 months ago
treinamento da copel onde amigo ???
Juninhostt 11 months ago
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malerish 11 months ago
Galera se vcs querem realmente um carro pra barro, esqueçam todos os outros,
se concentrem em um Troller, ai sim vcs teram um carro
pois ñ adianta um carro ser apenas forte ele tem q ter tração e ser bom em diferentes terrenos comprem um Troller q vcs teram tudo em um unico veiculo 4x4
o resto é ilusao
entao ñ falem abobrinha
lucassincity 11 months ago
@lucassincity lucas pelo que vejo vc tem um troler se ja for dos novos(eletronico,chipado) Se prepare vc vai ter o maior problema da sua vida com ele o motor eh muito forte pra a caixa de marcha guentar ela vai papocar junto com diferencial!! tenha certeza!!! E @maxirleicorreia ter reduzida ele tem agora se esse n tinha eh outra historia!!
iquo407 11 months ago
É o jipe do Chuck Norris
epx141 11 months ago
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l200 helux ragen s10 é inluzao pra estes tipo de trabalho
edersom441 1 year ago
l200 helux ragen é inluzao pra estes tipo de trabalho
edersom441 1 year ago
cara coloca 1500kg na tua strada e sai andando porai pra ver ate aonde vc chega kkkk nem vai sai do lugar!!!!
julliangustavo 1 year ago
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malerish 11 months ago
o cara vem em um video de um Marrua pra dize que tem uma strada 1.4 o.O, porra, toma vergonha na cara
eumpresentequemedou 1 year ago
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malerish 11 months ago
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malerish 1 year ago
@malerish
Strada 1.4 é muito boa, mas para andar no asfalto, kkkk.
carlosgodoy80 1 year ago
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malerish 11 months ago
@malerish cara so se sua Estrada for a puta que pariu e ainda por cima vc seja o CHUCK NORRIS pq vei EH UMA MERDA!!!
iquo407 11 months ago
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malerish 11 months ago
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malerish 11 months ago
minha l200 puxa caminhão na transamazonica, caminhão bau carregado, e ela com peso na caçamba...............vai encarar
douglas2905jiujitsu 1 year ago
eu dirijo uma dessas no quartel... num eh brinquedo naum realmente um verdedeiro 4x4.. e tem reduzida sim alias a 1º marcha eh super reduzida feita pra ser uzada em terrenos realmente acidentados ,.....
picavera 1 year ago
nada vee abandeirante e melhor
MegaTopRecords 1 year ago
Bela música.... hahaha suckerrrrr, coloca alguma coisa foda cacete!
Maxpunktrunk 1 year ago
msikinha de merda eim? porque colocar musika de emo?
fvm15 1 year ago
Este veiculo não possui reduzida, acredito que seja o único problema do carro.
maxirleicorreia 1 year ago
@maxirleicorreia e a primeira superreduzida?
carlosodonicoutinho 11 months ago
@maxirleicorreia possui sim reduzida ele so nao tem varias reduzidas ele tem uma superreduzida afinal pra 4 ? a reduzida eh para sair do aperto saiu pronto e pra isso basta uma...esse carro deixa qualquer nacional e a maioria dos importados no chinelo
nikolasasbeck 7 months ago
@maxirleicorreia a 1º marcha dele é reduzida por padrão, te tira do buraco depois joga 2º que ele saí
aderbalnunesm 2 months ago
liga a reduzida veio
scania113h3606x2 1 year ago
@scania113h3606x2 não tem.
davizin1 1 year ago
troller sairia do lugar se tivesse uma boa suspenção como essa, só basta estar equipado que consegue...
junior040497 1 year ago
É o mesmo motor da S-10.
MWM ( o melhor por sinal)
11e213131 1 year ago
pena q o preço é um absurdo
Luizinhokbcao 1 year ago
é da copel esta ignorancia estradas do parana é boa quero ver uma da enersul
dalamilpaug 1 year ago
com peso na traseira fica mais facil mais com certeza eh forte e bruta. tem turbo se coloca fica bem melhor.
SrOwneed 1 year ago
é um caminhão da COPEL ahahah isso sim é que é caminhão forte né....
laurojuarez23 1 year ago
Que musiquinha mais gayzola. Ainda bem que temos a opção 'mute' no youtube!
Rottao 1 year ago
old land rover can do that too!
mduran17 1 year ago
@mduran17 In your ass!!
ssmoura 1 year ago
qq tem a ver essa musica com esse cenário?? hahaha
Alysson03 1 year ago
mas tembem com barro socado até dde fusca rebaixado sai dali
so tava liso mas com pneu adequado sai dando risada
the51cent 1 year ago
Eu já dirigi uma destas, a empresa em que trabalho comprou umas 12 pra uso rural, reamente o bicho é forte mas no quisito conforto ela deixa muito a desejar, quase todos os motoristas que usam elas estão com problema de coluna, ela é muito desconfortavel e se vc tiver mais de 1.80 de altura a coisa piora, suas pernas inevitavelmente irão ficar apertadas ou batendo na palanca de mudança, o motor realmente é de trator, coisa de louco,
nialho 1 year ago
This has been flagged as spam show
elas foram compradas em 2007 e neste periodo todo tem muitas horas de oficina, a Pontes é quem dá assistência aqui no sul, a caixa de mudança tb é muito dura, o engate das marchas parece de um caminhão caixa seca. a suspenção é pior que a do Uno, vc sente todos os buracos Eu jamais compraria uma.
nialho 1 year ago
já o acabamento interno é muito rustico, tem peças de plástico que parece que foram cortadas com estilete, elas foram compradas em 2007 e neste periodo todo tem muitas horas de oficina, a Pontes é quem dá assistência aqui no sul, a caixa de mudança tb é muito dura, o engate das marchas parece de um caminhão caixa seca. a suspenção é pior que a do Uno, vc sente todos os buracos Eu jamais compraria uma.
nialho 1 year ago
elas foram compradas em 2007 e neste periodo todo tem muitas horas de oficina, a Pontes é quem dá assistência aqui no sul, a caixa de mudança tb é muito dura, o engate das marchas parece de um caminhão caixa seca. a suspenção é pior que a do Uno, vc sente todos os buracos Eu jamais compraria uma.
nialho 1 year ago
Esse marruá aguenta 2.000Kg ... motorista ali que tava meio fraco, eu já vi esse bixo em ação e não tem pra ninguém, na boa ... QLQ outro "4x4" que tu colocar todo esse peso em cima e tentar passar numa lama básica não vai, HAAA NÃO VAI.
Land Rover, sinto muito, é o mesmo preço quase e manutenção muito mais cara.
Comparar o troller daih é dureza ... em termos de conforto tudo bem, mas em robustez sem comparação.
rvacarij 1 year ago
@rvacarij Já vi Toyota Bandeirante com 3Ton de diesel na caçamba passando em lama assim pra chegar em fazenda no Goiás.
Sem falar que a Toyota Bandeirante tem muito mais facilidade de manutenção e peças.
Ah claro, e é usado pelas forças armadas Brasileiras (não só o exército) há mais de 2 décadas, sem abrir o bico.
valeriano333 1 year ago
Hilux, Frontier, Ram, F-250, Cayenne o Cayenne não sei, mas todos os outros são mais baratos que o Marrua, que custa a bagatela de R$ 150.000,00 e se fosse o caso deles serem capazes de fazer teriam comprado esses carros e não o Marruá.
a Ranger não aguenta um peso de 1500kg, 1000 no máximo.
simeao1979 1 year ago
S-10 e L200 eu ñ sei, mas a Ranger aguenta sem problemas, lembrando que a Ranger usa o mesmo MWM de 163 cvs do Troller (ñ me lembro o nº de torque mas está p/ mais de 50 k.g.f.m!).
Que tal se vc pegar uma Hilux, Frontier, Ram, F-250, Cayenne e etc e ver se eles ñ aguentam o tranco! Lembrando que os carros citados são diesel, e pq ñ cita tb os Land Rovers?
xPauloFreirex 1 year ago
ideal pra diversão sem ter de se preocupar com a bota suja.
quevedoo 1 year ago
hauhaua, carro bom, montado com um bom equipamento, Sky Ritz!!!
Annytxah 2 years ago
Excelente video, ahh pra quem não sabe essa versao do agrale marruá ela aguenta 2000 kg de peso na caçanba agora me fala que outra pick-up 4x4 quenta um peso desse..
marruá é o bicho ... exercito na veia
rgremiow 2 years ago
@rgremiow Toyota Bandeirante aguenta 2000kg. Eu vi uma com 2 touros na caçamba, no interior do Goiás e nem tava arriada.
valeriano333 1 year ago
eu tenho uma l200 e ja acho muito forte imagine se fosse com esse peso todo. Sempre soube que o marrua era forte mas nunca tinha visto em acao. Video bacana.
saboritto 2 years ago
pense no condutor fraco
59brasil 2 years ago
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59brasil 2 years ago
muito bom. parabéns pelo vídeo e comentários.
abraços
zerodoze 3 years ago