Added: 2 years ago
From: jaaaaaaaaaaaaaaaco
Views: 11,269
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (37)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • stawiam na rozładowany akumulator, u mnie po nocy jest ok 12.8v i odpala elegancko, jak jest 12.6v ( rozładowany, trzeba naładować ) to w mróz trzeba pochłeptać chwilę.

  • candelette andate........

  • pompa wtryskowa LUCAS EPIC ( z tego co pamietam ) sie kłania ... mialem to samo, temperatura spadala w okolice zera i zaczynal sie western... swiece moga byc nowe, akumulator nowy i kaplica. Ta pompa wtryskowa jest felerna, komputer pokazywal bląd " nieprawidlowa predkosc wirnika pompy wirowej" nikt za naprawe jej nie chcial sie wziasc, jest bardzo skomplikowana

  • paliwo w chwilowej odhibernacji

  • Diesla trzeba na mrozie jak już łapie to przytrzymać na rozruszniku dłużej i ca cak, ca ca cak caccaccacak i załapie. Ale problem ma spory jakby było z 25 na minusie, i chyba wprowadziłeś fiatoską elektronikę w stan usterki:)

  • wmorde, jak odpala, to ten dźwięk jak w ursusie 330 :D pozdro

  • co za padaka

  • jak juz Ci zacznie klekotać (odpali) to delikatnie dodaj gazu zeby Ci nie gasł

  • Naprawde słabo cos go jeszcze boli powinien 1-2 podgrzania swiec i chodzic

  • fiat przetlumaczyc z niemieckiego ? fiat fähler in allen teilen ----------------tzn -----------blad we wszystkich czesciach , ja jezdze vw jak sie nalezy

  • Znasz zasade działania silnika diesla ?? na h,,uj cały czas podgrzewasz świece ? jak już ci łapał ??zrobiłeś to na początku i koniec jak już zaczynal łapać to co ci da wylączanie i podgrzewanie no chyba że w baku zamiast oleju masz mydło

  • Jezeli to jest silnik 1.9 nie JTD a zwykly na pompie Lucas EPIC, to jest temat zagadka .... mialem w swoim to samo, tyle ze moglem krecic i probowac odpalic az akumulator nie padl. Pozniej przewody i po dobrych paru minutach krecenia odpalal "na 3 gary", trzeba bylo go zgasic i w sekundzie zawsze za drugim razem palil juz ok. Komputer pokazywal mi blad " nieprawidlowa predkosc wirnika pompy wirowej". Pompa LUCAS EPIC to zlo ...Zagadka nie rozwiązana, samochód sprzedany

  • Wymień przewód paliwowy z filtra do pompy na fi8 gumowy. Zużywają się szybkozlączki paliowe - po pewnym czasie robią się nieszczelne - zaciąga powietrze i te przewody nadmiarowe od wtryskiwaczy, często to nimi zaciąga. Później jest np. taki objaw że nie chce chodzić na 1 lub 2 wtryski. No i wtryski przeczyść lub wymień końcówki ale nie na firds, czy firada tylko delphi / lucas. Wlej 5w40 lub 0w40, benzyny dolej w mróz. Na pewno odpalisz, bo rozrusznik słychać że jest sprawny.

  • Znawcy!!!!Pokażcie mi takiego fiata w jtd w którym nie dogrzewa komory spalania po odpaleniu???W kazdym jednym na Comon Rail po odpaleniu wystepuje mruganie kontrolki swiec

  • Ja mam takie wrażenie że z tym autem jest coś nie tak on nie powinien tak odpalać

  • @adim44 Tak jest poprostu w dieslach. Ja swoją fiestę 2008 1,4 TDCi przy ponizej -10 odpalam z 10 minut (ok. 6 prób odpalania i za 7 przeważnie pali). Taka prawda ze diesle nie lubią mrozu, ale mimo to uwialbiam zasiąsc to swojego auta rano przy -20 i go odpalac... nie ma nic lepszego od diesla :). Pozdrawiam ;)

  • @TheChudy90 Diesle ciężko palą to fakt ale w domu mamy nowego JTD najniższa temperatura przy jakiej szło mu odpalać to -2 i bez problemu zakręcił dwie sekundy i odpalił a znowu mój wujek ma e36 TD i już rano mu nie odpalił

  • @adim44 Przy -2 to jeszcze spokojnie, ogolnie silniki Comon Rail mają to do siebie, że srednio im to idzie na mrozie, nawet po kilku próbach grzania swiec pod rząd więc na wikeszych mrozach radzę przygotować akumulator bo to jedyne co ratuje moją fieste gdy jest zimno. Moj znajomy ma Sharana 1,9 TDI z 2004r i przy -15 dosłownie zakręci 5 razy i odpala :)

  • @TheChudy90

    Kolego sam mam fiestę 1.4 TDCi, z resztą zobacz jak mi zapala. Bez większych problemów.

    Jak będę miał chwilkę zo wrzucę film z -15.

  • @piwko2006 Spoko, u mnie zaczal dobrze odpalac gdy wymienilem tydzien temu filtr paliwa wiec jest juz gites :D

    Pozdrawiam.

  • Wit. zrobiles juz to bo zaczelo mi sie to samo ale w dodatnich temp.

    tez miga mi kontrolka z swiec

    pozdr.

  • Jedź do serwisu, możesz mieć uszkodzoną centralę od świec.

  • Comment removed

  • Kolego świece masz do wymiany...kontrolka świec żarowych robi u ciebie również za kontrolkę serwisową ...

  • Świece 4 sztuki nówki sam wymienilem

  • @jaaaaaaaaaaaaaaaco

    właśnie dlatego są do wymiany :D

  • @olomistrzu swieca sa tutaj ok. wygląda jakby nie maił sprężania na zimnym albo wtryskiwacze lały.

  • @olomistrzu checkengine jest z prawej strony. Sprężynka wyłącznik odnosi się do sterownika świec żarowych.

  • Diesel z obrotomierzem do 7 tys. dziwny fiatowski i chyba jeszcze w renault jest taki patent

  • moze paliwo sie cofa jak umnie

  • @TheMexsiko

    albo paliwko cienkie i gdzieś przyłapało ;)

  • świece można grzać ale max 2 razy

  • Po odpaleniu to kontrolka swiec nie powinna mrygac

  • Ma błęda na kompie świeczki nowki

  • spoko, moj yaris 1.4 D4D ma bardzo podobnie przy - 22 C*

  • Nie mam pojęcia świeczki nowe paliwo ok

  • Co mu tak słabo poszło?

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more