Added: 4 years ago
From: Butchbutch2
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All Comments (56)

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  • so ein billiger Filter liefert keine mehr PS. Durch ein freistehenden Sportluftfilter verbraucht das Auto mehr Benzin und die Leistung sinkt gleichzeitig wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat. Im Winter ist es nicht ganz so schlimm aber im Sommer bei 30°C merkt man ein Leistungsverlust. Man muss normalerweise Rohre verlegen vom Filter damit er direkt die kalte Frischluft von drausen bekommt und nicht die aufgeheizte Luft vom Motorraum...

  • Very hot sound. I like this engine!

  • A 2.8 VR6 sounds nicer ;d

  • This  2,3 litres engine sounds just Beautifully

  • wieviel PS liefert eigentlich so ein Sportluftfilter? (habe Peugeot 106 gti)

  • @plintounten wenn überhaupt 1-3 ps xD wenn überhaupt aber besseres ansprechverhalten und gaswechsel ... und guten sound.

  • @McDejo Gibt nur auf Papier nen besseres ansprechvergalten..

    Sportluffi is totaler Müll bei solchen Autos.. Naja wer das Geld hat für 10 neue LMM...

  • @biiLL4bonG Die LMMs gehen doch sowieso ständig kaputt :D Hab auch schon den 2. neu mit OEM-Luffi -.-

  • @GolfVariantCL

    Ständig is für mich mehr als zweimal...

    Hab jetz 200k km drauf, wurde nciht einmal gewechselt. Drosselklappe ist sauber wie Neu.

    Hmm wieso hatte ich nie solche probleme?

  • gutes ansauggeräusch! ^^

  • v5.. hahaha

    auf jeder seite 2 einhalb oder was?:D

    son scheiß..

    BMW!!!!!!!

  • das ist ein VR5

  • @SelfmadeEndbossS Da hat mal wieder einer keine Ahung.

  • denkst du..:D

    das sieht man aber eher bei dir, sonnst würdest du dich nicht für solche autos interessieren

  • @SelfmadeEndbossS Du sagst so ein scheiss obwohl du keine ahung hast das dieser Motor ( Der Original Audi 5 zylinder) alles in Grund und Boden fährt ;)

  • ja natürlich macht er das:D

    schon allein gegen den kleinsten 6 zylinder von Ford, BMW, Mercedes und allen anderen, hat der keine changse mehr

  • @SelfmadeEndbossS Schau mal : watch?v=hEK7POxpVeE Das sind 5 Zylinder in linie. ich denke du weisst was das heisst. Der gleiche Motor wurde auch in Amerikanischen Rennserien eingesetzt. Den kann man auf bis zu 730 ps hochzüchten. Nochmal zum mitschreiben: Das sind PS Zahlen bei denen normalerweise nur V Motoren bz Motoren mit mehr als 6 Zylindern ;)

  • @SelfmadeEndbossS Achja er hat auf der einen Seite 2 und auf der anderen 3 :)

  • ach echt?

  • @SelfmadeEndbossS Na klar xD Aber warum sach ich dir das weiste doch selber ;) Aber deutsche autos sind doch eh die besten ^^

  • ja sind auch, der ist trodzdem nichts wirklich besonderes oder herrausragendes

  • @SelfmadeEndbossS Nagut recht haste. Aber den Sound vom originalen 5 zylinder find ich trotzdem sweet ^^

  • ja der sound is cool, aber der hat auch nen sportluftfilter drann

  • @SelfmadeEndbossS xD das stimmt :D man kann halt nicht alles haben ^^

  • also der Sportluftfitler ist drausen besser ist sportauspuffanlage ;) sound war schon hammer :)

    Trotzdem ist der V5 von DB orginalzustand am lautesten

  • hat der sportluftfilter viel am sound gemacht oder ist er fast wie original?? merkt man leistungsverlust oder ist schon luftmesser kaputt geganen irgendwelche andere nachteile??

  • Gotta love the giant sucking sound as I gasps for air

  • beautiful sound

  • Comment removed

  • WOW, IT SOUNDS SUPERFINE

  • heißer sound!

  • The V5 170ps AQN is a VW typical VR5. The first 6 cylinder built by VW were VR´s and they were called VR6. For the reason that nobody knows whats the meaning of the "R" in "VR" , VW decided during/ after the Golf Mark 3 to rename the "VR" engines in "V" engines. But they still were "VR´s" , the V5 too.

    The AQN / V5 170 PS was engineered by VW and not by Audi. The AQN were not put in any car built by Audi. Thats the reason why you can´t buy a AQN engine with an Audi cover, only with VW.

  • R stands for Reihe in German, which translates to inline engine, as opposed to a V engine. VW just wanted to say it's a crossbred between a V and inline 5 or 6 cylinder engine.

  • the R in vr6 is standing for reie and that means row, like a v row;)

  • he's right in that its not a true v like the v6 and v8 lumps.

  • It's a 5 cylinder, 2.3l and 20v engine.

  • Monthebroom, are you really a mechanic? if you are, get another job, because you dont know your valves from your cylinders. ITS A V5 ENGINE a FIVE CYLINDER ENGINE IN A OPPOSING V. It doesnt mean 5 valves per cylinder!

  • haha so agreed its a dam V5 engine

    what a great mechanic monthebroom

    its a frekkkin 2 cylinders on the first bank and 3 on the second bank idiot not valves lol

    so dont relie on Wiki lol

    have a nice day!

  • yea your right it realy are 5 cylinders i'v seen the block without covers and there where 5 cylinders in a zigzag

  • the filtre green sound

  • If the "5" was referring to the valves, it would be 5V, like on the Audi V6s. It's actually a 5 cylinder engine, but it's not a V5 or inline 5. I guess you could call it a staggered 5. Look it up on Wikipedia.

  • v5 means how many valves is has to one clynder. not the shape of the engine.

  • Your´e wrong there. 5V if it´s the valves. Google the V5 engine and you´ll see!

  • sorry mate am a machanic and i have worked on them. they hav 5 valves to a clynder. 2 inlet and 3 oulet. its not the shape like v6s and v8s

  • My bad! Thank you for correcting me :)

  • Comment removed

  • there exists a 4 cylinder 20v motor, but what we can see in this video is a 5 cylinder 20v motor, that was engineerd by audi and later also put into vw-cars.

  • stop talking shit. 5 cylinders @4 Valves= 20V

  • OR 4cyl with 5 valves each...

    check out the 4a-ge 20v for example

  • nope. Audi a3 1.8 engine is a 20V 5 valves per cylinder ;)

  • Erg netjes!!ja die van mij is gechipted,ander uitlaatspruitstuk,inlegfilter,­uitlaat etc!maar die van jou is eruuug dik!snel zijn ze he:)

  • the v6 is much better sound like the v5 ..

  • Kerniger Sound, ist die 170 PS Version, oder? Nicht schlecht!

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