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同じ東海道線なのに、熱海で乗り換えるのは不便です。
Ksuzukiful 1 month ago
逆に東海の車両が東日本管内に乗り入れるというのはどうだろうか？
313系が東京駅を発車する姿を見てみたい。
youkun1977 1 month ago
この乗換が非常に不便だわ。
一回階段を利用して、隣のホームに行くのに時間がかかる。
sakurai0819 6 months ago
JR東日本＞JR東海
NightmareFestival 11 months ago
頼むから静岡県はＪＲ東日本に移管してくれ～以上！
kokokokokokoko33 2 years ago
Comment removed
wlfgngamdusmozrt 2 years ago
311系と373系。311系だと期待大ですね。すごい快適だが、、ダイヤでは、少ない、、でも御殿場線や身延線はクロスだからいいもんね。名古屋あたりは殆ど快適車両ばかりだからね。
krikri123ef 2 years ago
東海道線の静岡方面の313系はロングシートだけかな？東京方面はグリーン車やクロスシートがあるのに、、
krikri123ef 2 years ago
一部区間でクロスシートで運用している
３１３系があります
そのほか東京発静岡行きと
静岡発東京行きに３７３系
静岡駅朝と深夜に大垣区３１１系
が運用されてます
＃ロングクロスでモメルのは某掲示板
だけにしてほしいですなぁ・・・＾＾；
109fan 2 years ago
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静岡あたりまではＪＲ東日本が経営すればいいのにね。（身延線・御殿場線をＪＲ東日本経営に変更。）
n700trains 2 years ago
それだと、次々に古い車両を導入しそうだ。
centralliner 2 years ago 5
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乗り心地悪くてもいいからもっと本数増やせ
3両編成12分ヘッドで
giluphy 2 years ago
編成は短くても、乗り心地は東海のほうが上。
kouiso 2 years ago 6
熱海駅から西は本数2/3、長さ1/3以下になります。
沼津まで東日本にして欲しい。
SKARTINOV 3 years ago
三島や富士とかから東京まで行く時って一旦熱海で乗り換えなきゃいけないんだっけ？
yutaka956 3 years ago 7
同じ東海道線なのに別会社ですね
89furu 3 years ago 7