Voi e i vostri golf, io con la mia grande punto 1.9 con scarico e filtro ho fatto lo stesso tempo,anzi forse 7,5 comunque per avere 205cv per me va proprio piano
@tizioincognito1989 Quello è ovvio....Anche perchè se come ora che ho più di 220 cv e 47 kg con queste golf non mi ci metto neanche...Non mi divertirei neanche..Ora sulo 0-100 sono sui 6/6,5 e 0-200 in 21,5 da tachimetro. ....;-)
@gangiateam mi sono informato e ho visto che altre persone riescono a portare queste g.punto (che sarebbe la macchina che mi vorrei fare quando la mia stilo mi abbandonerà) a 200 cv e anche oltre... mi sorgono questi dubbi:
-il motore è per forza il 1.9 multijet 16v?
-la frizione ed il cambio non devono essere cambiati?
-per portare una macchina che inizialmente ha 130 cv a 220 cv, oltre la rimappatura, cambio filtro aria, scarico, intercooler... cosa serve?
@tizioincognito1989 il motore è un 8v e non 16,il 16v lo monta l'alfa 1.9 e come motore è migliore in teoria.. Frizione e cambio durano,anche se dipende dal culo che si ha,dai km,e da come si guida..Io non schiaccio mai tutto prima dei 2500 ad esempio e nonostante i miei 90k km la frizione nn ha mai slittato,neanche cn una prova di mappa da 230 cv e 500nm..Come pezzi io monto turbina maggiorata,collettori inox,intercooler maggiorato,scarico diretto completo maggiorato e filtro kd2.
@tizioincognito1989 però anche un pannello sportivo va benissimo..Per l'affidabilità la fa sempre il tuo piede,io ho appena sciolto un pistone ad esempio perchè ho il piede troppo pesante.. Ma è stata anche sfiga..Se vuoi più info mandami un mess privato
Golf 5 has a GT Sport version with 140hp (and also less, i'm not sure about that, i think 115hp) and a GTD model with 170hp. They only call the 170hp model a GTD, this model also has a double exhaust that is visible and has different rims to. I own a Golf 5 GT sport with 136hp(belgian model) and it is chipped to 170hp (abt chip).
ouh maaan... english ppl.. maybe american... maybe wannabe germans... there is a golf 5 gtd.. but its not called gtd.. its calles: VW Golf 5 TDI GT. 2.0L 170PS (hp) and 350 NM at 1750rpm. Exact the same engine in Golf 6 GTD.. everything now cleared???
Salve..sono Marco da prato.. anche io ho la stessa macchina mappata,sembra che più o meno 0 -100 vanno uguali, ma la mia in piano raggiunge velocemente 230 e poi diventa lentissima, la tua ? quanto di massima ?a presto golfista
What is the top speed of this car with 205 hp, i have 2010 Audi A4 with 170 hp
LudiKajmak 7 months ago
meglio la mia 120d ...
MAXIMLAT 10 months ago
ma controllate che scarto del tachimetro avete?????
fabior607 1 year ago
mi sembra lenta per avere 205 cv!!
SuperEmy82 1 year ago
Voi e i vostri golf, io con la mia grande punto 1.9 con scarico e filtro ho fatto lo stesso tempo,anzi forse 7,5 comunque per avere 205cv per me va proprio piano
gangiateam 1 year ago
@gangiateam MA LA GRANDE PUNTO è LA GRANDE PUNTO!!! ;)
tizioincognito1989 8 months ago
@tizioincognito1989 Quello è ovvio....Anche perchè se come ora che ho più di 220 cv e 47 kg con queste golf non mi ci metto neanche...Non mi divertirei neanche..Ora sulo 0-100 sono sui 6/6,5 e 0-200 in 21,5 da tachimetro. ....;-)
gangiateam 8 months ago
@gangiateam mi sono informato e ho visto che altre persone riescono a portare queste g.punto (che sarebbe la macchina che mi vorrei fare quando la mia stilo mi abbandonerà) a 200 cv e anche oltre... mi sorgono questi dubbi:
-il motore è per forza il 1.9 multijet 16v?
-la frizione ed il cambio non devono essere cambiati?
-per portare una macchina che inizialmente ha 130 cv a 220 cv, oltre la rimappatura, cambio filtro aria, scarico, intercooler... cosa serve?
- il motore rimane affidabile??
tizioincognito1989 8 months ago
@tizioincognito1989 il motore è un 8v e non 16,il 16v lo monta l'alfa 1.9 e come motore è migliore in teoria.. Frizione e cambio durano,anche se dipende dal culo che si ha,dai km,e da come si guida..Io non schiaccio mai tutto prima dei 2500 ad esempio e nonostante i miei 90k km la frizione nn ha mai slittato,neanche cn una prova di mappa da 230 cv e 500nm..Come pezzi io monto turbina maggiorata,collettori inox,intercooler maggiorato,scarico diretto completo maggiorato e filtro kd2.
gangiateam 8 months ago
@tizioincognito1989 però anche un pannello sportivo va benissimo..Per l'affidabilità la fa sempre il tuo piede,io ho appena sciolto un pistone ad esempio perchè ho il piede troppo pesante.. Ma è stata anche sfiga..Se vuoi più info mandami un mess privato
gangiateam 8 months ago
Bel video! Se ti va passa a guardare i 6,9 secondi della mia a3 1.9 tdi quattro rimappata a 170 cv!
tuttologo87 2 years ago
ma non è troppo 205 cv per un diesel..??!!
senzastudio 2 years ago
minchia,speriamo che non dia problemi..cmq notevole!
thewallx1x 2 years ago
no! in italy VW produced for 1 year a golf 5 gtd!!!! i'm sure because i've this car!!! the 5 gtd is the same model that 5 gt sport 2.0 tdi 170hp.
bigacci 2 years ago
Its true. I saw one GTD from Italy.
Aoox92 2 years ago
@bigacci it's true.
Alan6R 1 year ago
There wasnt any GTD on the Golf 5.
Its called Golf 5 GT.
Its a 2.0 TDI with 170 hp.
The name GTD was on the Golf I (since 1982)
and the Golf II (since 1989)
The Golf 3 was a Golf III GT with the TDI engine.
There wasnt any GTD or ''GT'' for the Golf 4.
The Golf 5 was called GT with the 2.0 TDI engine.
And the new Golf 6 was a comeback of the name GTD with the 2.0 TDI engine with 170hp.
So ur a bit confused hee.
KingWolk 2 years ago
That's not the Golf 6 GTD,
maybe the Golf 5 GT.
KingWolk 2 years ago
this is the golf 5 GTD,,,not golf 5 GT SPORT!!!
bigacci 2 years ago
@bigacci A GOLF 5 GTD DOES NOT EXIST!!!
Kovacs20003000 1 year ago
@Kovacs20003000 I've a GHOST CAR!!!!!!!!!!!!!!!!ahahah.......this car was produce in italy around 2006-2007!!!! ...find this car on italian site!!!
I live in ravenna and there are many golf 5 GTD!!!!
if you don't believe me i'm sorry but this is the truth!!!!! bye bye
bigacci 1 year ago
Comment removed
tquest1 11 months ago
Comment removed
tquest1 11 months ago
@bigacci ahum let me clear this out.
Golf 5 has a GT Sport version with 140hp (and also less, i'm not sure about that, i think 115hp) and a GTD model with 170hp. They only call the 170hp model a GTD, this model also has a double exhaust that is visible and has different rims to. I own a Golf 5 GT sport with 136hp(belgian model) and it is chipped to 170hp (abt chip).
hope this helps.
tquest1 11 months ago
@Kovacs20003000
ouh maaan... english ppl.. maybe american... maybe wannabe germans... there is a golf 5 gtd.. but its not called gtd.. its calles: VW Golf 5 TDI GT. 2.0L 170PS (hp) and 350 NM at 1750rpm. Exact the same engine in Golf 6 GTD.. everything now cleared???
MastaCFnK 6 months ago
early shifts...
m1rchegfn 2 years ago
Salve..sono Marco da prato.. anche io ho la stessa macchina mappata,sembra che più o meno 0 -100 vanno uguali, ma la mia in piano raggiunge velocemente 230 e poi diventa lentissima, la tua ? quanto di massima ?a presto golfista
0574marco 2 years ago