COCHES PARA ANDEN ELEVADO EN RAMAL TEMPERLEY- BOSQUES

[seryo28]

que lindo, debe ser el tren bala que tanto prometieron, esos vagones si pudieran hablar dirian que no quieren mas pintura de intoxicados que estan.

[argenvia]

@seryo28 jajajaja , es cierto , son tan mentirosos los K que ya no saben que decir para convencer a la gente , pero vas a ver que el año que viene se ponen a laburar porque hay elecciones

saludos

gustavo

[aleu650]

El aire acondicionado se pone en los trenes desde hace 80 años, pero el estado no considera que los pasajeros del sistema ferroviario Argentino lo merezcan, igual pasa con la calefacción, esos vagones se pueden modificar para tener climatizador integral, vidrios blindados, puertas neumáticas y música funcional, si se quiere poner la suficiente plata, solo el hecho de que el guarda y el maquinista no estén comunicados estando ya 9 años en el siglo XXI ya habla por sí solo!

[argenvia]

claro , pero no lo hacen , lo que si los veo parados en escalada o plaza , calculo que se deben dar cuenta que no sirven

saludos

[elpatadehierro]

Estos coches son una tortura. No frenan.

Si bien la electrificacion seria la gran solucion no seamos tan ansiosos y pensemos en el personal. Tampoco la electrificacion es el remedio.

Y si algun dia se electrifica... bienvenido sea...

[argenvia2]

Perdon???? como no frenan ??? y la CNRT autorizo semajante aberracion ???

saludos

gustavo

[vlozowski]

Estos coches tienen otro sistema de frenos. Cuando recién comenzaron a funcionar, la formación se pasaba del andén, y al no tener una comunicación entre el maquinista el el guarda, a veces abría la puerta, y el maquinista retrocedía para acomodar la formación entera al andén ya con las puertas abiertas.

Por otro lado, muchos conductores me dijeron que estos vagones son un dolor de cabeza, dado que consumen mucho mas recursos de la locomotora, son mas difícil remolcarlos.

[argenvia2]

Y como siempre la misma historia , el curro adelante y por todo .....no quiero saber lo que deben haber pagado al mafioso de taselli por hacer esos coches , que encima no tiene aire o una ventilacion

los van a dejar olvidados en escalada como hicieron con muchas otras cosas , total los pagamos nosotros

saludos

gustavo

[trenargentino]

Me parece a mi o las puertas estan unos cuantos centimetros mas altas que el anden?:S

muy buen video

saludos!

[argenvia]

Tal cual , ni siquiera hacen los laburos bien , los arquitectos o quien sea no sirven para nada , deben ser ñoquis como todo este pais corrupto saludos gustavo

[vlozowski]

Exactamente.

En la estación Bosques los pisos de los trenes está unos 10 cm. mas elevados en ambos andenes. Lo mismo ocurre con el anden de la vía descendente de Florencio Varela.

Espero que con el recambio de vías puedan solucionar este inconveniente.

[argenvia2]

para mi todo esto lo soluciona la electrificacion , no se que esperan saludos gustavo

[cabeza100]

sinceramente, es buena la gestion que esta llevando la UGOFE?? porque siempre se escuchan anuncios de reparaciones, renovacion de vias, etc. Pero del dicho al hecho...

Saludos

[argenvia2]

Mas o menos , estos coches los habia hecho el personaje siniestro de Taselli , no descarta que ahora este limpio de personasjes siniestros , pero algo estan haciendo mal o bien , hay mucho por hacer y en este de este ramal y todos los ramales diesel , la unica solucion es ELECTRIFICAR , saludos gustavo

[vlozowski]

...y los contiúa haciéndolos (hasta que funda Materfer).

Podrían continuar las reformas en los talleres de EMEPA (Chascomús), donde hicieron reformas similares a algunas formaciones del Belgrano Norte, además que queda mas cerca dicha industria.

[argenvia2]

si , pero ninguna de las reformas soluciona el problema de la ventilacion , los coches de ferrovias tambien son calurosos , con la unica diferencia es que las ventanillas se puede abrir completas y las puertas de los pasillos estan abiertas.

[vlozowski]

Los similares que tiene Ferrovías (que es una formación para hacer un servicio expreso Retiro Boulogne Los Polvorines sólamente) da la sensación que son mas confortables y mas estéticos (que no se si será por tratarse de un servicio diferencial), aunque lo usé sólo una vez al servicio (para conocerlo), y no era un día infernal como el de hoy (de 35ºC).

[argenvia2]

ah si , ya se cuales decis , la verdad no tuve el gusto de viajar , voy a ver con estos feriados largo si puedo ir para ver como son , a lo mejor el 26 que no trabajo , saludos gustavo

[MaxiGT22]

qué lindos que quedaron los coches con el esquema nuevo y las nuevas puertas.

[argenvia2]

si quedaron muy buenos ,pero no es la solucion saludos gustavo

[JuanFCGSM]

Buen video che! una correccion, el piso es el mismo no fue elevado sino las puertas o los andenes ejee

[argenvia2]

Es cierto ahora lo corrijo

ayer andaban como el tuje , calculo porque debe ser que parte de las formaciones tambien estaban en el ramal a Ezeiza saludos gustavo